Этим кадрам нет цены. здорово освятили тему техники........даже и не мог подумать близко, что так всё начиналось тяжело и примитивно. Очень впечатлил этот фильм Спасибо.
Грустно конечно и прескорбно смотреть про АМО. Почти сто лет завод стоял, работал, люди работали. А какая то шайка контрацептивов, простите за мой французский, стерла его с лица земли за какой то коротенький срок.... и так всю страну разграбили... печально все это
Надо заметить одну закономерность-как только Россия начинает лидироватъ так Англия и "прогресивный"Запад организуют ВОЙНУ или экономич.катаклизм(лиш бы нам был напряг и чем конкретней-тем для них Радостней)
Здесь ничего не сказали про то, что в России с 1916 по 17 годы строилось 6 крупных промышленных заводов с общей мощностью 10500 автомобилей в год, на что государством был выделен кредит в 11 миллионов рублей. Сказали только про АМО, да и то, что он только один такой был. Советую на эту тему почитать книгу Станислава Кирильца: "Автомобили Российской Империи". Он там собрал все материалы за долгие годы поисков по разным архивам.
Кирилец преувеличивает капец. Гараж в котором пилят псевдотюнинг и шиномонтажки по его классификации тоже можно назвать тогда началом строительства чуть ли не автоконцерна. К тому же у него минимум ссылок на документы.
Летом 1915 года по чертежам, разработанным на Путиловском заводе ,Ижорский завод изготовил первую партию новых бронеавтомобилей...Несколько машин ,получивших название Остин-Путиловец отправили на испытания, а из остальных сформировали отдельный бронеотряд...В фильме указана дата 1917...Революция произошла в конце 1917...На момент революции этих броневиков не было(по фильму)...Вот и думайте...
тупарез в дивизии СССР (танковой) 350 танков и 1650 грузовиков грузовиков Германии Opel Blitz было выпущенно 82356 ,+мерседесы и многотысячные мотоциклы BMW .На обеспечение только пехотной дивизии германии требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии нуждались в 1600-1800 автомобилях. + джипы Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) .
Ну уж ты намудрил А как же расцвет Германской армии после французкой кампании?По идее в пехотной дивизии Германии было 6-7 тысяч человек . Ты говоришь о общевойсковой дивизии,противотанковый арт.дивизион на дивизию (4 орудия) обслуживать особо не надо по снарядам и т.п. А теперь немного статистики .Что бы перебросить 7 000 человек надо 350 грузовиков(с учетом что каждый перевозит 20 человек .Остальные 150 машин снабжают :))))
Это Анархисты,Махновцы под предводительством Нестора Махно итд воевали против всех,против интервентов и красных с белыми.У Махновцев даже на одном из знамен была надпись,Бей Белых пока не покраснеют,бей Красных пока не побелеют)))
Если в 1913 году руссобалт делал машины на 4,5тоны ,то почему наш газ 53в 80е годы имел такуюже нагрузку даже меньне на500кг.друзья,в ютубе сплошная п здеш....
Приехал Ленин на Финляндский вокзал. А ему говорят "Вот сюда, на броневик, пожалуйста, Владимир Ильич. Осторожно, не наеб... Ну вам же говорят, осторожно!" Во всех книжках была та история, как Ильич из эмиграции вернулся. И никто не думал, как это, речь произносить, на таком ветру?
Ох, и Зоськи пропагандистские. "Руссо-Балт" Т40 65 л.с грузоподъемность 5 тонн годы выпуска 1913-1914. Студебекер (США) 40-е годы грузоподъёмность 2,5 тонн, перевозил по факту 4 тонны.
Этим кадрам нет цены. здорово освятили тему техники........даже и не мог подумать близко, что так всё начиналось тяжело и примитивно. Очень впечатлил этот фильм Спасибо.
Клюквин, всё-таки потрясающий диктор... Спасибо за сериал!!!
Слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.
00000000000000000000000
это история понятным спокойным языком.
отлично, спасибо!
Грустно конечно и прескорбно смотреть про АМО. Почти сто лет завод стоял, работал, люди работали. А какая то шайка контрацептивов, простите за мой французский, стерла его с лица земли за какой то коротенький срок.... и так всю страну разграбили... печально все это
Так в этом есть твоя вина...и таких ко...х как и ты которые уже 25 лет держат Путина у руля
Rusija...
Очень познавательно, побольше таких сериалов!
Очень интересно и познавательно! Спасибо!!!
Очень интересный сериал.
Самолёты... корабли... поезда... всё это хорошо но - НИ ОДИН ИЗ ДРУГИХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА НИКОГДА НЕ ОБОЙДЁТСЯ БЕЗ ТРАНСПОРТА АВТОМОБИЛЬНОГО!!!
шикарно и информативно
Спасибо
Я не знаю,но интересно
Может быть отдельным штатским лицам эта песня малость не вдомёк
27:36 красивая машинка!
Надо заметить одну закономерность-как только Россия начинает лидироватъ так Англия и "прогресивный"Запад организуют ВОЙНУ или экономич.катаклизм(лиш бы нам был напряг и чем конкретней-тем для них Радостней)
Были времена 🤔
16:33 Прототип наклонной брони Т-34 )
Здесь ничего не сказали про то, что в России с 1916 по 17 годы строилось 6 крупных промышленных заводов с общей мощностью 10500 автомобилей в год, на что государством был выделен кредит в 11 миллионов рублей. Сказали только про АМО, да и то, что он только один такой был.
Советую на эту тему почитать книгу Станислава Кирильца: "Автомобили Российской Империи". Он там собрал все материалы за долгие годы поисков по разным архивам.
Кирилец преувеличивает капец. Гараж в котором пилят псевдотюнинг и шиномонтажки по его классификации тоже можно назвать тогда началом строительства чуть ли не автоконцерна. К тому же у него минимум ссылок на документы.
Был АМО,и нет его. Знали бы они тогда что будет с этим заводом.
Уехало оборудование в Мексику.
Будут от него Камаз Урал Газ Кра3, правда последний повторяет судьбу первого.
@@ИгорьКлиманов-о5р бред....
ГАЗ и КрАЗ никаким боком к АМО-ЗИЛ не относятся
Летом 1915 года по чертежам, разработанным на Путиловском заводе ,Ижорский завод изготовил первую партию новых бронеавтомобилей...Несколько машин ,получивших название Остин-Путиловец отправили на испытания, а из остальных сформировали отдельный бронеотряд...В фильме указана дата 1917...Революция произошла в конце 1917...На момент революции этих броневиков не было(по фильму)...Вот и думайте...
ленин бомбу заложил, так что уже все равно
Хорошо русских братия
Плохо бендикса .бендикса .земляк.
Паровоз - хорошо... Пароход - хорошо... Самолёт - хорошо..... А ишак - лучше....!
Пулемёт мАксима! Пора бы уже научиться.
МАксима-это имя королевы Голландии.
Авторы забыли упомянуть, армию генерала Сомсонова, которая спасла Париж.
Вот делали технику независимости были а сейчас ладу гранту не могу запустить спасибо обнуленному. Вот она импорто замещение. Всю Россию продали
спасибо октябрьской революции.
придёт время, когда и о автомобилях люди будут думать, как сейчас о лошадях!
Моноэлита.придет время .и о людях будет думать некому .Дай Бог тебе в это время не быть.
Врят-ли. У лошади есть физические ограничения. У автомобилей их теоретически нет. Разве что юридические.
@@ИгорьКлиманов-о5р дай бог тебе вообще не быть, чтобы ерунду не городил своим ртом.
А если колеса отстрелят???
Это локомобиль.
во до чего техника дошла, видео чорно-белое а флаги цветные.
Раскрасили
Куча рекламы(
Кино,,директор,,
21:10 анализ
тупарез
в дивизии СССР (танковой) 350 танков и 1650 грузовиков
грузовиков Германии Opel Blitz было выпущенно 82356 ,+мерседесы и многотысячные мотоциклы BMW .На обеспечение только пехотной дивизии германии требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии нуждались в 1600-1800 автомобилях. + джипы Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen) .
Плюс машины из Италии и трофейные .
+1
10:58 анализ
мда...википеждия жжет
Ну и это я ошибку допустил,допустим на дивизию 50 орудий,не знаю :))))
Ну уж ты намудрил
А как же расцвет Германской армии после французкой кампании?По идее в пехотной дивизии Германии было 6-7 тысяч человек .
Ты говоришь о общевойсковой дивизии,противотанковый арт.дивизион на дивизию (4 орудия) обслуживать особо не надо по снарядам и т.п. А теперь немного статистики .Что бы перебросить 7 000 человек надо 350 грузовиков(с учетом что каждый перевозит 20 человек .Остальные 150 машин снабжают :))))
Промбронь БТАЗ-1.
Да, уже тогда поняли, что в России нужно делать тазы.
4:32 анализ
Че это?
Да не максИм а мАксим
39:11
22,30 кто такие зеленые и какое они имели отношение к революции 1918 года
Это Анархисты,Махновцы под предводительством Нестора Махно итд воевали против всех,против интервентов и красных с белыми.У Махновцев даже на одном из знамен была надпись,Бей Белых пока не покраснеют,бей Красных пока не побелеют)))
Революция 1917 года
Зеленые.вся босота .воюющая вся против всех ..Смотри фильм Адьютант Его Превосходительства.там батька Ангел.самый зеленый.
analogov net😁
Автомобили в погонах.Думал это рассказ о техники войны,а это советская тема с похвалами местного металлолома.
Согласен, лучшая техника в США, а в паРАШКЕ один мусор был всегда и везде
@@yummyjam а вы откуда родом и где живете?
@@jokermad799 живут нигде и родом ниоткуда
Ну Зяма Фрадкин .давай Меркаву хвали .
Троіцкі іччч
26:25 ОДИОЗНЫЙ?
Смотрите значение слова, прежде, чем говорить
Если в 1913 году руссобалт делал машины на 4,5тоны ,то почему наш газ 53в 80е годы имел такуюже нагрузку даже меньне на500кг.друзья,в ютубе сплошная п здеш....
Приехал Ленин на Финляндский вокзал. А ему говорят "Вот сюда, на броневик, пожалуйста, Владимир Ильич. Осторожно, не наеб... Ну вам же говорят, осторожно!" Во всех книжках была та история, как Ильич из эмиграции вернулся. И никто не думал, как это, речь произносить, на таком ветру?
А вы русские что нибудь сделали сами?
books.google.de/books?id=HcJnAAAAQBAJ&pg=PT87&lpg=PT87&dq=%D0%B3%D0%B0%D0%B7+61+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BF&source=bl&ots=_zyzaqV6oi&sig=l-96ZoUsz4shu59MdARhS8n9GHw&hl=de&sa=X&ved=0ahUKEwjBysXfr87aAhVPaFAKHRMaDK0Q6AEIazAJ
Мы русские много чего сделали сами. А ты тф сам то по национальности кто?
В то время когда Каслинское литьё удивляло посетителей выставки в Париже, на хуторе в/на "самостийной" Укроени, дид Панас пас поросей)))
да
ЕТА ТУПАЯ МУЗИКА НЕТ МЕСТА ЗДЕСЬ
Зачем был людоед-Ленин?
Шевченку не дожрал.что б мальчики с пальчики не дремали.
Как Шевчука жрать ,это же бледная поганка,сразу на тот свет
Смотреть можно только ради ДОКУМЕНТАЛЬНОЙ ХРОНИКИ, звук комментатора отключайие, бред несёт.
Ох, и Зоськи пропагандистские.
"Руссо-Балт" Т40
65 л.с грузоподъемность 5 тонн
годы выпуска 1913-1914.
Студебекер (США) 40-е годы
грузоподъёмность 2,5 тонн, перевозил по факту 4 тонны.
25:28 анализ
32:36 анализ
35:38 анализ
29:16 анализ