BUKÁS vagy SIKER? Európai autóipar a zöldpolitika útján

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 6

  • @ViktorLestyanszky
    @ViktorLestyanszky 15 годин тому +1

    Ha a 40 mill. személyautó 1/3 kapacitás 0,14 terrawatt és ez semmire sem elég annyira jelentéktelen az össz termelés-fogyasztáshoz képest akkora gondolom a 40 mill autó töltése is jelentéktelen ebben a léptékben. Az egyik érveléssel mintha agyoncsapnánk a másikat. 🙂

  • @zoltanvarga8712
    @zoltanvarga8712 3 години тому

    vissza kell hozni a benzines kocsikat. Az euro 2, euro 3, euro4 autókat roncsként bevenni, a leadóknak támogatást adni, akár használt euro 6 vásárlásához.

  • @istvanroza1356
    @istvanroza1356 19 годин тому +3

    Az autóipar, akkor tudna "ZÖLD" lenni, ha megszűnne!
    A tömegközlekedést kell fejleszteni!