Het mooiste voor mij aan het programma van Leo is het gevoel dat je als kijker serieus genomen wordt. Dit in tegenstelling tot al het andere wat sinds dien binnen dit genre gemaakt is.
Grappig Leo, ik zie (klein detail) dat jij een T-shirt onder je polo draagt... Dat doe ik ook altijd, tot grote ergernis van mijn vrouw overigens, volgens haar doet niemand dat... Je snapt dat ik jou als voorbeeld van mijn gelijk tegen haar gebruiken. :-)
en als er dan toch een heel zootje van die zogenaamde vips naar het zelfde plek moeten, kunnen ze ook wel samen in een bus, ipv een heel konvooi auto's te laten rijden.
27.00; Dus: als je de voorrangsweg in de bocht zou verlaten rechtdoor, dan moet je geen richting aangeven?? Eigenlijk heeft dat voorrangsweg gedoe geen bal zin... je wordt toch op allerlei manieren gehinderd door de aansluitende wegen.
Ik heb groote bewondering voor de motor agenten, maar het zijn wel allemaal haantjes. Ze vinden het prachtig belangrijk te zijn. Met de wet in je hand is het dan makkelijk je zelf te laten gelden. Maar het is een moeilijk beroep, ik hoop dat ze menselijk blijven....
Nou, het helpt enorm als je jouw pedaalemmer (jargon: personenauto) inruilt voor een motor. Dan zijn die motoragenten nog zorgzamer voor je, ze willen graag dat jij heel thuis komt. Dus het gaat twee kanten op. Je bent er ook eentje met het motorvirus, maar je ergste fouten krijg je volkomen terecht om je oren geslingerd. Zo nodig komt daar inbeslagname bij, maar meestal een ernstige waarschuwing met de bijbehorende aankondiging van een schikkingsvoorstel. Wat praten die mannen merkwaardig hè? Zeg maar boete.
Zeer storend dat de agent op 26:30 en verder blijft volhouden dat de vrouw afslaat. Ze volgt gewoon de bocht in de voorrangsweg. Je geeft toch geen richting bij elke bocht in de weg, kom op zeg! Dat er in die bocht ook een weg van rechts komt doet daar niets aan af. De vrachtwagen komt dus ook niet van "rechtdoor" maar van rechts (zie het driehoekige bord boven het witte). Ik zie niet hoe de vrouw hier verwarring kon veroorzaken door geen richting aan te geven. Moet men volgens de agent bij elke bocht in een doorgaande weg richting aangeven? Zo ja, ook bij elke flauwe bocht? Wanneer is een bocht in een doorgaande weg dermate scherp dat je er richting voor moet aangeven?
Helemaal mee eens. Ze slaat niet af maar volgt de weg. Als ze rechtdoor zou gaan dan had ze wel richting moeten aangeven omdat ze afsloeg van de doorgaande weg.
Het moet voor andere weggebruikers duidelijk zijn wat je gaat doen, ik kan me voorstellen dat de vrachtwagenchauffeur verwachtte dat ze rechtdoor zou gaan. Derhalve: altijd richting aangeven als je van rijrichting verandert.
Die van het veranderen van richting op een afbuigende, doorlopende weg zit mij zelfs met de uitleg nog niet lekker. Op een rotonde verander je ook continu van richting; Daar hoeft men ook geen richting naar links aan te geven zolang de rotonde gevolgd word. Toch..?
@@rafesiriso2765 Blijkt niet in de wet te staan. Zolang je op de rotonde rijd volg je in principe een rechte weg zonder af te slaan en hoef je geen richting aan te geven. Snel een andere rijschool uitzoeken dus.
@@jpsholland Zeker te laat! Wel is het gewoon een goed idee om dat knipperlicht te gebruiken om jouw medeweggebruikers wat zekerheid te geven over jouw intenties. Tegenwoordig lijkt het alsof de meeste mensen überhaupt gewoon geen knipperlichten meer gebruiken op rotondes, tot mijn grootste ergenis.
Triple3 Zolang je de rotonde volgt (dus rondjes blijft rijden) hoef je geen richting aan te geven. Als je de rotonde verlaat (dus ook bij als het ware rechtdoorgaan) ben je wel verplicht richting aan te geven. Dat wij in Nederland d.m.v. onze richtingaanwijzer vaak wel vooraf aangeven wat we willen gaan doen doet daar niets aan af en is vaak beter voor de doorstroming. In Duitsland is het zelfs verboden om vooraf je richtingaanwijzer aan te doen.
Een vriend van me heeft een keer VIP gespeeld samen met een politie-VIP. Een politie-eenheid oefent blijkbaar ook hoe ze zulke mensen beschermen tegen aanslagen. Ze gingen een stuk rijden naar een heel erg goed restaurant, dat halverwege de maaltijd ineens ontplofte. Maar de agenten hadden iedereen net op tijd naar buiten gejaagd, waar uiteraard een auto klaar stond voor de 2 oefen-VIP's. Als je niet weet hoe en wanneer de oefenaanslag komt, heb je als oefen-VIP een spannende middag. De verplaatsingen zullen op deze video lijken, maar reken maar dat de beveiliging uitgebreider is. En voor dit soort werk moet je wel een beetje kunnen sturen, zo te zien.
Wat is de reden dat die zogenaamde vips dat zo doen met dat Politie transport. Die vips kunnen toch ook rijden zonder die poespas. Ik denk dat het vooral voor buitenstaanders veel duidelijker als het gewoon 1 auto is, i.p.v. heel dat circus.
En dat van die richting aangeven is toch volgens rijinstructeur niet nodig (toen ik heb geleerd in 2002. Het zou wel handig zijn als iedereen de zelfde regels hanteert. Rijinstructeur heeft mij gezegd dat je gewoon de rijbaan blijft volgen. Als je rechtdoor wil moet je hier wel knipperen. Bij rotonde doet ook iedereen maar wat. 3 kwart of een kwart knipperlicht en waar je de rotonde verlaat. Zoals ik het geleerd heb. Niet handig als iedereen wat anders doet. En het lijkt mij in iedergeval handig als politie de zelfde regels hanteert als hoe het geleerd wordt.
Dat zal idd belachelijk veel tijd en geld kosten. Ook de slijtage op de motoren is een stuk groter vergeleken met een normale dienst, aangezien ze steeds vol gas optrekken en weer afremmen.
@@hendrikskrijn Maakt dat motorblok niets uit, zolang de juiste olie op het juiste niveau is. officieel is een (BMW) politiemotor aangeduid met een P. Voor de burger versie: BMW K1100 LT, en de politie versie: BMW K1100 LT-P. Deze zijn technisch anders en hebben ook meer vermogen. Eén van de grootste verschillen is een oliepompsysteem dat ervoor zorgt dat je direct na een koudstart vol de snelweg op kan. Dat zit niet in de burger versie. En zo zijn er wel meer verschillen zoals een veel zwaardere dynamo van 55 ampere inplaats van 30 van de burger versie. Kortom de BMW's met toevoeging P (van Polizei) zijn er op gebouwd. Toen ze een keer zonodig naar Honda moesten overstappen, wat aangepaste burger motoren waren, kwam dit ook pijnlijk (en duur) aan het licht en ging de overheid snel weer terug naar BMW.
@@jpsholland Ik ben het met u eens dat ze zeker die motoren aangepast hebben naar het doel wat ze moeten vervullen. Maar je moet niet vergeten dat ook de olie in een politie motor eerst rustig op temperatuur moet komen omdat die anders veel te snel vergaat en dan dus uiteindelijk veel slijtage oploopt. Ook is het niet goed om een koude zuiger en zuigerveren zwaar te gaan belasten. Die zwaardere dynamo is volgens mij zelfs nodig voor alle electrische apparatuur aan boord, dit is trouwens ook een extra belasting op de motor zelf. Hoeveel deze extra belasting is zou ik niet weten. Maar wat ik voornamelijk bedoelde met mijn eerste comment, was dat een motorblok en onderdelen altijd minder slijten wanneer je er rustig mee om gaat. Weet u misschien ook wat de voornaamste falen van de Honda motoren waren? En bedankt vuur uw duidelijke reactie.
Grappig, volgens mij is tussen 4:33 en 5:12 muziek van componist Kenji Kawai gebruikt. Namelijk Voyage to Avalon ( ua-cam.com/video/3C8s1ANMK6k/v-deo.html )
Vind dat dit aangepast moet worden als ze naar een melding moeten kan dat ook alleen met blauw blauw verder vind ik dat als ze zonder toeters en bellen door rood rijden ook gewoon een bon moeten krijgen
Wat een onzin reden van de agent rond 19:30 , ging daar inderdaad gewoon te hard en bracht duidelijk overig verkeer in gevaar. Dan mag het volgens mij ook een agent niet te hard rijden.
Leo ik denk dat je hier in je introductie met het woord ''macht'' een verkeerde woordkeuze heb gemaakt. Dit woordje is niet van toepassing op en bij de politie. Mocht je dit gebruiken in je sollicitatie bij de politie wordt je al afgewezen.
Welk woord dan? Het is namelijk wel degelijk macht, je kan en mag meer dan een ander die niet in die functie is. Dus nogmaals, welk woord wel? Leo de Haas heeft een opleiding journalistiek gedaan, dus reken er maar op dat hij de juiste woorden gebruikt.
ik vind het nog steeds nergens op slaan om het koningshuis als vip te behandelen, ze doen niks behalve belasting geld innen en een handtekening zetten die nog verplicht is ook.
@@RoaringBas het geeft mij helemaal niks behalve een hogere belasting. Ze leveren verder niks op, tenminste niet zoveel als dat het kost. Verder moet je niet zo slim gaan doen als je er zelf kennelijk weinig verstand van hebt.
@@massimo4683 Ik denk dat er op dit moment belangrijker dingen in ons land gebeuren om je druk over te maken, zoals de geldverslindende, lees achteroverdrukkende VVD.....
@@jpsholland die kosten van het koningshuis zijn echt niet te overzien, totaal praten we bijna over 350miljoen euro per jaar aan een gezin wat bijna niks doet en al een vermogen van 12 miljard heeft.
@@massimo4683 Volgens het Republikeins Genootschap, dat voor eigen parochie preekt, want die bedragen van 345,5 miljoen en 12 miljard hebben ze wel heel creatief bij elkaar berekend. Een ceremonieel koningshuis verbindt de samenleving. Dat zal de wereldvreemde, gortdroge en humorloze figuren van het Republikeins Genootschap nooit lukken. De koning betaalt bovendien wel degelijk ook gewoon belasting. Daarnaast is de toegevoegde waarde van het koningshuis bij handelsmissies aanzienlijk. Bij missies naar China en Australië, waar het koninklijk paar ooit mee was, werd in totaal voor 700 miljoen euro aan contracten binnengesleept door Nederlandse bedrijven. Tel uit je winst. Dus, koningshuis weg? Er zijn volgens mij momenteel wel wat belangrijker zaken in de wereld waar we onze energie in kunnen steken.
Waarom lever je paspoort niet in. Dat wordt immers uitgegeven door de monarchie. Laten we ook gelijk je constitutionele rechten intrekken. De parlementaire democratie van Nederland zal vast veel kans in de wereld maken als het zijn soevereiniteit verliest. Ken je staatsstelsel.
@@RoaringBas geen onzin verkopen.. je paspoort wordt uitgegeven door de overheid. de monarchie heeft daar geen zak mee te maken . Gaan een hoop royals beetje zich bezig houden met kijken wie er een NL paspoort mag krijgen, en er dan hun koninklijke stempel op zetten.. Nee. NL is net als Belgie een constitutionele monarchie, waar het Konings huis voornamelijk symbolisch is en op zich niks te zeggen heeft. Daarvoor heb je het Parlement en de Regering. Die bepalen de gang van zaken binnen de Overheid, die ook Paspoorten regelt voor wie het nodig heeft en recht op heeft.
Het mooiste voor mij aan het programma van Leo is het gevoel dat je als kijker serieus genomen wordt. Dit in tegenstelling tot al het andere wat sinds dien binnen dit genre gemaakt is.
9 oo
Inderdaad. De kijker wordt erbij betrokken en dat ik vind ik best leuk.
@@generalsquirrel9548 Ben jij soms net luitenant-generaal geworden?
@@voornaam3191 Heb jij pas net (2 jaar geleden) een voornaam gekregen ?
Die passat w8 aan het begin! nice! nooit opgevallen.
Dik hè, ook leuk spul: Audi A8 D2 W12 ;)
Wel leuk om Den Haag te zien.
Hee das gek, Leo als oom agent 😜
Grappig Leo, ik zie (klein detail) dat jij een T-shirt onder je polo draagt... Dat doe ik ook altijd, tot grote ergernis van mijn vrouw overigens, volgens haar doet niemand dat... Je snapt dat ik jou als voorbeeld van mijn gelijk tegen haar gebruiken. :-)
Terecht. Iedereen doet dat immers. Alleen zij niet.
Het is ergens belachelijk dat deze niet-belastingbetalers worden gereden en overal voorrang krijgen.
Dat gaat er gewoon niet lekker in.
en als er dan toch een heel zootje van die zogenaamde vips naar het zelfde plek moeten, kunnen ze ook wel samen in een bus, ipv een heel konvooi auto's te laten rijden.
27.00; Dus: als je de voorrangsweg in de bocht zou verlaten rechtdoor, dan moet je geen richting aangeven??
Eigenlijk heeft dat voorrangsweg gedoe geen bal zin... je wordt toch op allerlei manieren gehinderd door de aansluitende wegen.
Ik heb groote bewondering voor de motor agenten, maar het zijn wel allemaal haantjes. Ze vinden het prachtig belangrijk te zijn. Met de wet in je hand is het dan makkelijk je zelf te laten gelden. Maar het is een moeilijk beroep, ik hoop dat ze menselijk blijven....
Antonius vd Klis Goed te horen dat je ze alle motoragenten in Nederland hebt ontmoet om zo je oordeel te kunnen vellen.
Vreselijk volk ik zie ze alleen maar demonstranten met plezier in elkaar slaan.
Nou, het helpt enorm als je jouw pedaalemmer (jargon: personenauto) inruilt voor een motor. Dan zijn die motoragenten nog zorgzamer voor je, ze willen graag dat jij heel thuis komt. Dus het gaat twee kanten op. Je bent er ook eentje met het motorvirus, maar je ergste fouten krijg je volkomen terecht om je oren geslingerd. Zo nodig komt daar inbeslagname bij, maar meestal een ernstige waarschuwing met de bijbehorende aankondiging van een schikkingsvoorstel. Wat praten die mannen merkwaardig hè? Zeg maar boete.
En ik vind ook dat vips geen voorrangs positie moeten krijgen gewoon deelnemen aan het verkeer
Zeer storend dat de agent op 26:30 en verder blijft volhouden dat de vrouw afslaat. Ze volgt gewoon de bocht in de voorrangsweg. Je geeft toch geen richting bij elke bocht in de weg, kom op zeg! Dat er in die bocht ook een weg van rechts komt doet daar niets aan af. De vrachtwagen komt dus ook niet van "rechtdoor" maar van rechts (zie het driehoekige bord boven het witte). Ik zie niet hoe de vrouw hier verwarring kon veroorzaken door geen richting aan te geven.
Moet men volgens de agent bij elke bocht in een doorgaande weg richting aangeven? Zo ja, ook bij elke flauwe bocht? Wanneer is een bocht in een doorgaande weg dermate scherp dat je er richting voor moet aangeven?
Helemaal mee eens. Ze slaat niet af maar volgt de weg. Als ze rechtdoor zou gaan dan had ze wel richting moeten aangeven omdat ze afsloeg van de doorgaande weg.
felix2908 b
Het moet voor andere weggebruikers duidelijk zijn wat je gaat doen, ik kan me voorstellen dat de vrachtwagenchauffeur verwachtte dat ze rechtdoor zou gaan. Derhalve: altijd richting aangeven als je van rijrichting verandert.
Wat een verschil met deze tijd. Als je nu bijv. een spoedrit volgt dan spat de professionaliteit er van af!
Die van het veranderen van richting op een afbuigende, doorlopende weg zit mij zelfs met de uitleg nog niet lekker. Op een rotonde verander je ook continu van richting; Daar hoeft men ook geen richting naar links aan te geven zolang de rotonde gevolgd word. Toch..?
Volgens mijn rijinstructeur zeker wel.
@Triple3 Dus als je rechtsaf slaat op een rotonde hoef je geen richting aan te geven? Waar heb je t over?
@@rafesiriso2765 Blijkt niet in de wet te staan. Zolang je op de rotonde rijd volg je in principe een rechte weg zonder af te slaan en hoef je geen richting aan te geven. Snel een andere rijschool uitzoeken dus.
@@jpsholland Zeker te laat! Wel is het gewoon een goed idee om dat knipperlicht te gebruiken om jouw medeweggebruikers wat zekerheid te geven over jouw intenties. Tegenwoordig lijkt het alsof de meeste mensen überhaupt gewoon geen knipperlichten meer gebruiken op rotondes, tot mijn grootste ergenis.
Triple3 Zolang je de rotonde volgt (dus rondjes blijft rijden) hoef je geen richting aan te geven. Als je de rotonde verlaat (dus ook bij als het ware rechtdoorgaan) ben je wel verplicht richting aan te geven. Dat wij in Nederland d.m.v. onze richtingaanwijzer vaak wel vooraf aangeven wat we willen gaan doen doet daar niets aan af en is vaak beter voor de doorstroming. In Duitsland is het zelfs verboden om vooraf je richtingaanwijzer aan te doen.
Een vriend van me heeft een keer VIP gespeeld samen met een politie-VIP. Een politie-eenheid oefent blijkbaar ook hoe ze zulke mensen beschermen tegen aanslagen. Ze gingen een stuk rijden naar een heel erg goed restaurant, dat halverwege de maaltijd ineens ontplofte. Maar de agenten hadden iedereen net op tijd naar buiten gejaagd, waar uiteraard een auto klaar stond voor de 2 oefen-VIP's. Als je niet weet hoe en wanneer de oefenaanslag komt, heb je als oefen-VIP een spannende middag. De verplaatsingen zullen op deze video lijken, maar reken maar dat de beveiliging uitgebreider is. En voor dit soort werk moet je wel een beetje kunnen sturen, zo te zien.
Het is een richting aanwijzer. Als hij blijft aan staan. Mag je er niet op letten. Kort uitgelegd.
interressant
Wat is de reden dat die zogenaamde vips dat zo doen met dat Politie transport. Die vips kunnen toch ook rijden zonder die poespas. Ik denk dat het vooral voor buitenstaanders veel duidelijker als het gewoon 1 auto is, i.p.v. heel dat circus.
Het kost 1 berge geld. En in mijn ogen onzinnig.
En dat van die richting aangeven is toch volgens rijinstructeur niet nodig (toen ik heb geleerd in 2002. Het zou wel handig zijn als iedereen de zelfde regels hanteert. Rijinstructeur heeft mij gezegd dat je gewoon de rijbaan blijft volgen.
Als je rechtdoor wil moet je hier wel knipperen.
Bij rotonde doet ook iedereen maar wat.
3 kwart of een kwart knipperlicht en waar je de rotonde verlaat. Zoals ik het geleerd heb.
Niet handig als iedereen wat anders doet.
En het lijkt mij in iedergeval handig als politie de zelfde regels hanteert als hoe het geleerd wordt.
Dat zal idd belachelijk veel tijd en geld kosten. Ook de slijtage op de motoren is een stuk groter vergeleken met een normale dienst, aangezien ze steeds vol gas optrekken en weer afremmen.
@@hendrikskrijn Maakt dat motorblok niets uit, zolang de juiste olie op het juiste niveau is. officieel is een (BMW) politiemotor aangeduid met een P. Voor de burger versie: BMW K1100 LT, en de politie versie: BMW K1100 LT-P. Deze zijn technisch anders en hebben ook meer vermogen. Eén van de grootste verschillen is een oliepompsysteem dat ervoor zorgt dat je direct na een koudstart vol de snelweg op kan. Dat zit niet in de burger versie. En zo zijn er wel meer verschillen zoals een veel zwaardere dynamo van 55 ampere inplaats van 30 van de burger versie. Kortom de BMW's met toevoeging P (van Polizei) zijn er op gebouwd. Toen ze een keer zonodig naar Honda moesten overstappen, wat aangepaste burger motoren waren, kwam dit ook pijnlijk (en duur) aan het licht en ging de overheid snel weer terug naar BMW.
@@jpsholland Ik ben het met u eens dat ze zeker die motoren aangepast hebben naar het doel wat ze moeten vervullen. Maar je moet niet vergeten dat ook de olie in een politie motor eerst rustig op temperatuur moet komen omdat die anders veel te snel vergaat en dan dus uiteindelijk veel slijtage oploopt. Ook is het niet goed om een koude zuiger en zuigerveren zwaar te gaan belasten. Die zwaardere dynamo is volgens mij zelfs nodig voor alle electrische apparatuur aan boord, dit is trouwens ook een extra belasting op de motor zelf. Hoeveel deze extra belasting is zou ik niet weten. Maar wat ik voornamelijk bedoelde met mijn eerste comment, was dat een motorblok en onderdelen altijd minder slijten wanneer je er rustig mee om gaat.
Weet u misschien ook wat de voornaamste falen van de Honda motoren waren?
En bedankt vuur uw duidelijke reactie.
Grappig, volgens mij is tussen 4:33 en 5:12 muziek van componist Kenji Kawai gebruikt. Namelijk Voyage to Avalon ( ua-cam.com/video/3C8s1ANMK6k/v-deo.html )
Vind dat dit aangepast moet worden als ze naar een melding moeten kan dat ook alleen met blauw blauw verder vind ik dat als ze zonder toeters en bellen door rood rijden ook gewoon een bon moeten krijgen
22:05 die agent heeft een baard.
Wat een onzin reden van de agent rond 19:30 , ging daar inderdaad gewoon te hard en bracht duidelijk overig verkeer in gevaar. Dan mag het volgens mij ook een agent niet te hard rijden.
27:07, een agent die de verkeersregels niet kent, en niet wil rectificeren. Veel dommer ga je het niet meemaken...
Jij doet anders ook leuk mee.
** Datzelfde heb ik bij banketbakkers. Daar zitten ook horken tussen, echt niet normaal.
Bitfreakie laat me raden wat voor werk je doet...😂😂😂
@@-EvoII- Doe eens een poging, zou ik zeggen.
Leo, wil jij mijn online vriend zijn?
Leo ik denk dat je hier in je introductie met het woord ''macht'' een verkeerde woordkeuze heb gemaakt. Dit woordje is niet van toepassing op en bij de politie. Mocht je dit gebruiken in je sollicitatie bij de politie wordt je al afgewezen.
Welk woord dan? Het is namelijk wel degelijk macht, je kan en mag meer dan een ander die niet in die functie is. Dus nogmaals, welk woord wel? Leo de Haas heeft een opleiding journalistiek gedaan, dus reken er maar op dat hij de juiste woorden gebruikt.
Maar gelukkig is de intro ook geen sollicitatie
ik vind het nog steeds nergens op slaan om het koningshuis als vip te behandelen, ze doen niks behalve belasting geld innen en een handtekening zetten die nog verplicht is ook.
Het geeft jouw je soevereiniteit. Slaat nergens op als je niet weet wat dat is.
@@RoaringBas het geeft mij helemaal niks behalve een hogere belasting.
Ze leveren verder niks op, tenminste niet zoveel als dat het kost. Verder moet je niet zo slim gaan doen als je er zelf kennelijk weinig verstand van hebt.
@@massimo4683 Ik denk dat er op dit moment belangrijker dingen in ons land gebeuren om je druk over te maken, zoals de geldverslindende, lees achteroverdrukkende VVD.....
@@jpsholland die kosten van het koningshuis zijn echt niet te overzien, totaal praten we bijna over 350miljoen euro per jaar aan een gezin wat bijna niks doet en al een vermogen van 12 miljard heeft.
@@massimo4683 Volgens het Republikeins Genootschap, dat voor eigen parochie preekt, want die bedragen van 345,5 miljoen en 12 miljard hebben ze wel heel creatief bij elkaar berekend.
Een ceremonieel koningshuis verbindt de samenleving. Dat zal de wereldvreemde, gortdroge en humorloze figuren van het Republikeins Genootschap nooit lukken.
De koning betaalt bovendien wel degelijk ook gewoon belasting.
Daarnaast is de toegevoegde waarde van het koningshuis bij handelsmissies aanzienlijk. Bij missies naar China en Australië, waar het koninklijk paar ooit mee was, werd in totaal voor 700 miljoen euro aan contracten binnengesleept door Nederlandse bedrijven. Tel uit je winst.
Dus, koningshuis weg? Er zijn volgens mij momenteel wel wat belangrijker zaken in de wereld waar we onze energie in kunnen steken.
9:50 daar heb ik gewoont en 10:04 woont mijn opa en 11:22 daar is mijn school
Ik hoop dat de Hammer op pensioen is. Toff man maar ik mag z'n gezicht niet, te fanatiek...
'
Weg met de monarchie!
Waarom lever je paspoort niet in. Dat wordt immers uitgegeven door de monarchie. Laten we ook gelijk je constitutionele rechten intrekken. De parlementaire democratie van Nederland zal vast veel kans in de wereld maken als het zijn soevereiniteit verliest. Ken je staatsstelsel.
@@RoaringBas Kan hij niets aan doen joh, dit wordt tegenwoordig helemaal niet meer op scholen geleerd.
@@RoaringBas geen onzin verkopen.. je paspoort wordt uitgegeven door de overheid.
de monarchie heeft daar geen zak mee te maken .
Gaan een hoop royals beetje zich bezig houden met kijken wie er een NL paspoort mag krijgen, en er dan hun koninklijke stempel op zetten.. Nee.
NL is net als Belgie een constitutionele monarchie, waar het Konings huis voornamelijk symbolisch is en op zich niks te zeggen heeft.
Daarvoor heb je het Parlement en de Regering. Die bepalen de gang van zaken binnen de Overheid, die ook Paspoorten regelt voor wie het nodig heeft en recht op heeft.
mijn frend fietsen
♥~~♡
☆~~★