【NANKANG NS-2】ナンカンNS2～2ndレビュー～ジムカーナに近い広場のHSR九州ドリームコースでアジアンタイヤをテストしました

[@鳥取の暇人-n6e]

NS-2懐かしいですね 初めて買ったタイヤです。エコタイヤからns2 に変えたらロードノイズが大きかった思いでが

[@elan-de]

コメント有難うございます!!
昔からあるタイヤなので、安くてスポーティな雰囲気で売れていたと思います。
それにしても初めて買ったタイヤとは、思い出深いですね(^^

[@ほっか飯倉]

やっぱり普通車FRと軽自動車FFではだいぶ印象が違いますね〜
私は軽NA,FFで使いましたがそこまでグリップ足りないとは感じませんでした。
ところで先日、通っているミニサーキットで初めて芝に突っ込みました笑　
車や施設には全く問題なかったのですが、ビビってしまいその日は上手く攻められませんでした。ベスト更新した直後のラップだったので、無理しすぎました笑

[@elan-de]

コメント有難うございます!!
軽量なFFであれば、確かにFRに比べると顕著ではないかと思います。
FFでもコルトであればグリップ足りないと思われます。
事故ったり壊れたりしない限りは、コースアウトもスピンも全てプラスの糧です。
私もここ5年くらいはクラッシュしてませんが、クローズドで失敗しても壊れなければ全てok(^^b

[@mame_ak_mopp]

僕もちょうど最近、モノは試しとNS2を装着したところでこの動画に出会いました。
zc33sスイフトに装着してある程度使った感想は投稿主さんとほとんど同じでした....
グリップも低くてケーシング剛性も無いので、スポーティーなトレッドパターンのエコタイヤって感じです

[@elan-de]

コメント有難うございます!!
見た目はスポーティーでsportnexと書いてますが、実際はエコタイヤ以上にエコな感じですよね。
トレッドウェア480は伊達じゃないですw
ただ、結果としてタイムが出ていないわけでは無いので、うまく使えばそこそこ戦えるって感じでした。
他にもミニサーキットと国際サーキット、ウエットも走りましたので、それらも動画にする予定です。
ドリフトもしに行きたいのですが、なかなか暇が無くて(^^;

[@kanaou]

ドリケツに使ってますけど、ほんまに減りが遅いので、ドリケツ用にはええっす👍
普段使いには無理なタイヤでした💦
雨の日に普通に交差点で曲がるだけでケツが流れて流れた後も止まらない😂

[@elan-de]

コメント有難うございます!!
S2000はドリフトには向かないのですが、誰でもケツ振りやすいのはNS-2の特徴です。
ただ、フロントに履くとコントロールが一気に難しくなりますので、ハンドルからグリップが掴みにくいような車種ではオススメできないです(^^;
公道でも雨は特にセンサー張る必要ありですね。
先日、国際クラスのサーキットをヘビーウエットで走りましたが、何度か死ぬかと思いました(滝汗

[@kanaou]

@@elan-deさん
自分もS2000ですよ！
ドリフトがんがんやってます！
最近流行りのケツ進入とかはできないですけど、ハチロク程度のドリフトなら余裕っす👍
そういうセッティングにしてますけど笑笑
フロントにこのタイヤは履く勇気はないです！
グリップ走行をするの怖いので😅

[@elan-de]

動画拝見してます(^^
ドリフトも気合入れてやるとなるとクルマを作る必要があるので、そこまでは踏み込めないです。
後期のリアメンバーに変えている方もいらっしゃいますが、安定性という意味ではオススメです。私は予算的にも前期のままですが。