Das ist ein tolles Auto geworden!! Beeindruckend wieviel Energie Julian & Team in Ideen stecken um das Beste rauszuholen👍🏻. Bzgl Bodenfreiheit spiegelt das Kamera-Überfahren nicht ganz die Realität im Gelände wider: Starr-Achsen relativieren das! Hut ab… Ihr werdet den Markt mit dieser tollen Portfolio-Erweiterung weiter aufmischen🤩👍🏻
Wieder einmal eine Kopie von Toms Fahrzeugen. Warum nur ein Abklatsch von Alten? Es fehlt die Frische, neue Ideen und Kabinenbau und Ausbau geht definitiv besser und moderner. Das keine Angaben zum Gewicht gemacht werden spricht auch für sich. Dieser LC liegt definitiv bei > 3.2 t (leer), seid ehrlich und nennt das in euren Videos, es brauch den C1 Führerschein. Und bitte, geht beide mal in einen “Wie präsentiere ich mich und mein Produkt-Kurs” Das war definitiv das letzte Video von euch beiden, mehr ist nicht zum aushalten - sorry dafür
Da spricht ja die geballte Expertise… Wenn man sich etwas genauer informiert kann man evtl. sogar einsehen dass die wichtigen Unterschiede bei einem solchen Fahrzeug nicht unbedingt in der Optik liegen, in der sich schon Tom‘s an Custom Camper und die an Innovation Camper angelehnt haben (aus gutem Grund). Um ein bisschen Licht in deine „definitive“ aber trotzdem falsche Aussage zu bringen: Reisefertig (beide Tanks voll, Wassertank voll, zwei Fahrer, Campingtisch, Campingstühle, Grill, Töpfe, Geschirr, Bergematerial, Werkzeug u ein paar Ersatzteile, Fotoausrüstung, Laptops, Lebensmittel für ca 10 Tage und natürlich Kleidung) bringt er 3.390kg auf die Waage.
Sehr gelungener 4x4 Camper. Durchdacht. Die Farbe finde ich super ... retro und deutlich freundlicher als dieses ewige Militär-grau/beige/braun. Der Vgl mit dem Hilux hat was von Äpfeln mit Birnen. Für keinen von beiden ist der andere der Bench-Mark. Gibt es Platz (wo) für Camping-Equipment (Tisch/Stühle)? (Richtige) Recoverypoints vorhanden? Welche Sperren verbaut? Wo gibts diese geniale Mittelkonsole die Platz für Schalter schafft oder ist das Eigenbau? Gewicht wäre interessant... bleibt ihr
Der Land Cruiser hat nach dem Bau 2880kg Leer auf die Waage gebracht (incl. Bullbar, Winde und Markise) Infos zum Gewicht und Zuladung findest du auch in diesem Video: ua-cam.com/video/lxkIsG1gSAU/v-deo.html
mein hzj 78 jg 01 hat erst 21 t km ..... hab vor jahren island durchquert in krasser wildnis ..... mit einem fz wie das imvideo vorgestellte würd ich mit all dem nutzlosen firleganz keinen meter in die wildnis fahren
INSPIRATION PUR, Danke fuer das tolle Video. Vielleicht schaffen wir mal den Sprung von Suedamerika nach Korsika, mit unserem selbstgebauten Camper. Gruss aus Brasilien, Uli & Fátima
- Bei der Dusche scheint mir die Verlegung des Schlauchs quer durch Heckluke etwas unglücklich in Verbindung mit Passagieren. - USB und 12v Ladebuchse direkt im Gang finde ich ungünstig positioniert, wenn dort bereits etwas steckt und man des öfteren daher muss -lässt sich das Fliegennetz beim dachzelt auch entfernen oder ist es fix, ging für mich persönlich nicht aus der Vorstellung hervor -wieviel bringt er trocken auf die Waage ? -Kostenpunkt des hier gezeigten Fahrzeugs ? Scheint mir eine gelungenes Fahrzeug zu sein auch wenn die Farbe mich persönlich nicht ganz abholt. Beim den Vergleichen zwischen LC und Hilux doch gerne mal Aufnahmen zur Veranschaulichung einspielen. Ps. Bitte weniger „ich war gerade in Zambia“, es geht um das Auto nicht den Urlaub.
Sehr schönes Auto, man muss dabei aber sehen, dass es ein Camper und kein Wohnmobil ist. Als Camper erfüllt er alles was man braucht und hat viele schöne Details. Mir würde der Hilux aus praktischen Gründen besser gefallen. Der 2.8er Diesel mit Automatik wäre für mich die bessere Basis, der Land Cruiser ist richtig toll für Liebhaber. Die Präsentation in dem Stil finde ich auch ok. Natürlich ist das inszeniert, warum auch nicht.
Ob die Blattfedern jetzt oben oder unten an der Achse montiert sind.. es ändert nichts an der Höhe der Achse! Hier ist weniger Bodenfreiheit, weil unter der Achse der Stabi noch verbaut ist.
Sehr schönes Buschtaxi geworden. Farbe ist nice. Was wiegt der Landcruiser reisefertig? Kann ich die Schranksäckchen auch separat bei euch bestellen? Danke.
wirklich tolles Auto super geworden, und die beide zeigen es ja auch ganz schön, bei der ganzen Sache wäre es mir nur lieb und recht , wenn Sunlander nicht so tuen würde als wenn er das Fahrzeug das erste mal sieht, er ist Miteigentümer von "BushCamper" und da darf man ja erwarten dass er bescheid weis was gemacht wird, das würde der ganzen Sache etwas mehr Ehrlichkeit geben, und nicht so den Werbungseffekt.....
na da muss ich doch widersprechen, ja ich unterstütze Julian und bin Miteigentümer, aber manche Sachen sehe ich dann auch beim Video zu ersten mal. Ich bin im Schnitt nur alle 14 Tage in Wiesentheid und schaue mir meistens dabei nicht die Autos, sondern die Zahlen und Buchhaltung an und vor allem spreche ich mit möglichst jedem einzelnen aus dem Team. Es gibt aber auch manche Dinge die ich kenne und Klasse finde., dann frage ich auch ganz bewusst, weil ich es gut finde wenn Julian die nochmal Euch erklärt so wie er es mir erklärt hat beim ersten mal , vielleicht sind das die Szenen die du meinst. Ich achte aber beim nächsten Video nochmal darauf. Danke für deinen guten Kommentar 😉
also ich schätze dich sehr auch dass du hierauf Antwortest, und ich finde es auch gut dass zwei menschen sich zusammen tun um was gutes und vernünftiges zu einem angemessenene Preis anzubieten,gleichzeigig denke ich wenn man zu den UA-camr ehrlich sein will ,sollte das man auch frühzeitig zu erkennen geben, trotzdem denke ich eurere Darstellung ist nicht so schlecht man sollte es auch manchmal aus einer anderen Sicht des Fachmanns sehen, und meines erachtens hast du die sehr wohl.Eine Ergänzung seit ihr zwei sehr wohl, trotzdem geschenkt bekommt man bei euch auch nichts.....ich hätte 1000 Fragen an euch bezüglich des Super FAHRZEUG Bin jedoch kein Hilux Fan, hatte in Namibia Fahrzeuge mehrmals .... mir gefällt einfach der Toyota.... warum auch immer... sooooo Jungs wenn ich meine Hütte (Haus Bei Stuttgar) Verkauft habe dann sehen wir uns....bis die Tage.@@Sunlander
- Bei der Dusche scheint mir die Verlegung des Schlauchs quer durch Heckluke etwas unglücklich in Verbindung mit Passagieren. - USB und 12v Ladebuchse direkt im Gang finde ich ungünstig positioniert, wenn dort bereits etwas steckt und man des öfteren daher muss -lässt sich das Fliegennetz beim dachzelt auch entfernen oder ist es fix, ging für mich persönlich nicht aus der Vorstellung hervor -wieviel bringt er trocken auf die Waage ? -Kostenpunkt des hier gezeigten Fahrzeugs ? Scheint mir eine gelungenes Fahrzeug zu sein auch wenn die Farbe mich persönlich nicht ganz abholt. Beim den Vergleichen zwischen LC und Hilux doch gerne mal Aufnahmen zur Veranschaulichung einspielen. Ps. Bitte weniger „ich war gerade in Zambia“, es geht um das Auto nicht den Urlaub.
Nach oben ist viel möglich und hängt von deinen Wünschen ab, aber den Preis mit dem du mindestens rechen solltest findest du auf der Webseite unter: bushcamper.com/land-cruiser-single-cab/ Viele Grüße
ja sorry wir sind alle keine professionellen Kameraleute und Tontechniker, aber es macht allen im Team Spaß bei den Videos mitzuhelfen und das ist uns wichtig. Wer weiß vielleicht werden wir mit der Zeit noch besser :) Gut ist, dass Julian die Autos und die verbauten Lösungen zeigen kann damit sich Interessenten und andere Overlander ihre eigenen Gedanken machen können. Liebe Grüße
Hm, ich hoffe Ihr macht auf die Gewinde der Schrauben bei Minute 4:51 noch Hutmuttern oder verbaut Schrauben in der richtigen Länge! Auf solche Details, achte ich selbst beim Ausbau unserer Kundendienstwagen! Schade, Ihr seid eigentlich so Detail verliebt, habt dann immer mal wieder solche Aussetzer!!
Tolles auto. Aber das interior kann ich mich nicht an gewöhnen . Braucht nicht chic zu sein , aber etwas mehr luxus ohne al dien alu ecken geht doch auch ? Weiterhin seht es super aus . Liebe Grusse aus Holland
Vorteil beim LandCruiser vermutlich gerade in Afrika eine bessere Reparierbarkeit als bei einem neuen Hilux mit Adblue und Assistenzsystemen. Beim LC hat man einfach weniger Zeug, das kaputt gehen kann. Lieg ich da richtig?
Nein das ist sicher nicht richtig! Ich bin wirklich sehr viel in Afrika unterwegs und für jeden Land Cruiser fahren 10 HILUX rum. Ersatzteile sind für beide kein Problem und reparieren kann beide wirklich jeder Mechaniker. Nachdem aber der HILUX das Standard Fahrzeug ist mit dem wirklich alle rumfahren hast du mit dem HILUX vermutlich sogar noch weniger Probleme wie mit dem Cruiser. Wegen dem Partikelfilter solltest du dir keine Sorgen machen. Für Auslandsfahrten kann Julian auf das jeweilige Land umrüsten und dann bist du ohne Partikelfilter und ohne Adblue unterwegs wenn es die Treibstoffqualität erfordert. Und zur Elektronik ist zu sagen, dass der GRJ so wie ALLE aktuellen Fahrzeuge Elektronik haben und die auch gut funktioniert. Wenn du keine Elektronik haben willst musst du ein altes Auto restaurieren lassen, das geht auch, aber dann hast du ggf. Probleme alte Ersatzteile zu bekommen. Viele Grüße und bis vielleicht mal bei BushCamper ;)
Danke für die Antwort@@Sunlander - ja Hilux fahren schon viel mehr rum als J7 aber halt eher die älteren Modelle. Gerade Westafrika oder rund um den Kongo hätte ich gedacht, dass es mit neueren Autos eher problematisch wird. Cool wäre mal ein direkter Vergleich von einem Bushcamper-Hilux mit einem Bushcamper-Landcruiser.
Grundsätzlich gibt es nichts besseres als der originale 1 HZ Motor, also der HZJ 78/79 mit dem Diesel-Motor. Das ist der Motor welcher den Begriff "Buschtaxi" geprägt hat. Ich fahre seit Jahren einen 1HZ und bin mehr als zufrieden. Keine elektronik wie z.B im Benziner und einfach nur unverwüstlich. Leider nicht mehr erhältlich...
Meinst du den Rammschutz vorne an der Stoßstange? Dekra und TüV tragen den nicht mehr bei Neufahrzeugen in den Brief ein (Fußgängerschutz). Mit dem abgeschraubten Bügel ist das Fahrzeug dann in Europa konform und für Auslandfahrten kann man den Bügel dann montieren und muss nicht darauf verzichten. Viele Grüße
38:26 Sorry - leider falsch! Und wichtig für andere zu wissen: Bodenfreiheit bei einer Starrachse wird ALLEIN durch den Durchmesser der Reifen bestimmt! Ob die Blattfedern drunter oder drüber sind, ist egal. Wäre auch egal, ob die drüber sind und dann noch Blöcke drauf. Einzig Vorgelege würden das ändern. Hier hat Toyota natürlich noch einen Bock geschossen und den Stabi darunter gelegt. Dieses Fahrwerk ist einfach nicht für das Gelände gemacht. Auch der Ansatz des Stoßdämpfer Auges ist völlig bescheuert.
Das stimmt dann auch wiederum nicht ganz wenn wir von „Bodenfreiheit" reden. Mit der der Achse hast Du recht: die wird durch die Reifengröße bestimmt. Mit der des Fahrzeugs: die wird natürlich durch die drunter liegenden Blattfedern eingeschränkt und das war hier sicher gemeint. Beschert das und die Tatsache dass bei Starrachsen das Diff unter der Achse hängt einen gravierenden Nachteil bzgl Clearance im Gelände? Nein, weil sich das Diff im Gegensatz zu IFS hier mit der Federung nach oben bewegt. Dass der Landcruiser ein erprobtes u solides/ robustes Off-Road Fahrzeug ist...darüber braucht man glaub nicht zu diskutieren 😉
Klar kann man über landcruiser diskutieren - alles andere ist Fanboy Gerede. Z. B. kann man trfeelich über die Steckachsen diskutieren oder Flex oder ... Wenn du 15 Sekunden weiter das Video verfolgt, wird gesagt, dass das Diff tiefer sitzt. Das ist falsch und stellt für mich die Kompetenz in Frage. Theoretisch kann das Diff im Durchmesser größer sein, das können in der Praxis nur 1-2cm sein, sprich bei 1" mehr Druchmesser, wären es 1,25cm. @@TimoW-ym9zl
🙃 einigen wir uns darauf: diskutieren darf u sollte man… perfekt ist beim LC lang nicht alles und ein Flex-Wunder ist er schon 3x nicht. „Fürs Gelände nicht gemacht“ … das trifft es für das hier beschriebene/vorgestellte Einsatzprofil aber auch nicht ganz bis gar nicht! Man muss ein Fan sein, da hast Du recht…aber dann ist er schon geil 🤩
Komplett geil die Farbe! Werd ich mir eines Tages auch so holen
gerne ;)
dann würde ich mich beeilen. in 5 jahren kostet der wieder 50 000 mehr.
Das ist ein tolles Auto geworden!! Beeindruckend wieviel Energie Julian & Team in Ideen stecken um das Beste rauszuholen👍🏻.
Bzgl Bodenfreiheit spiegelt das Kamera-Überfahren nicht ganz die Realität im Gelände wider: Starr-Achsen relativieren das!
Hut ab… Ihr werdet den Markt mit dieser tollen Portfolio-Erweiterung weiter aufmischen🤩👍🏻
👍
Danke für Deinen Beitrag!
Viele Grüße
Wieder einmal eine Kopie von Toms Fahrzeugen. Warum nur ein Abklatsch von Alten? Es fehlt die Frische, neue Ideen und Kabinenbau und Ausbau geht definitiv besser und moderner. Das keine Angaben zum Gewicht gemacht werden spricht auch für sich. Dieser LC liegt definitiv bei > 3.2 t (leer), seid ehrlich und nennt das in euren Videos, es brauch den C1 Führerschein. Und bitte, geht beide mal in einen “Wie präsentiere ich mich und mein Produkt-Kurs” Das war definitiv das letzte Video von euch beiden, mehr ist nicht zum aushalten - sorry dafür
Da spricht ja die geballte Expertise…
Wenn man sich etwas genauer informiert kann man evtl. sogar einsehen dass die wichtigen Unterschiede bei einem solchen Fahrzeug nicht unbedingt in der Optik liegen, in der sich schon Tom‘s an Custom Camper und die an Innovation Camper angelehnt haben (aus gutem Grund).
Um ein bisschen Licht in deine „definitive“ aber trotzdem falsche Aussage zu bringen: Reisefertig (beide Tanks voll, Wassertank voll, zwei Fahrer, Campingtisch, Campingstühle, Grill, Töpfe, Geschirr, Bergematerial, Werkzeug u ein paar Ersatzteile, Fotoausrüstung, Laptops, Lebensmittel für ca 10 Tage und natürlich Kleidung) bringt er 3.390kg auf die Waage.
Gebt doch einfach das Leergewicht, vollgetankt mit Wasser an. Das wäre üblich, oder?
Sehr gelungener 4x4 Camper. Durchdacht. Die Farbe finde ich super ... retro und deutlich freundlicher als dieses ewige Militär-grau/beige/braun.
Der Vgl mit dem Hilux hat was von Äpfeln mit Birnen. Für keinen von beiden ist der andere der Bench-Mark.
Gibt es Platz (wo) für Camping-Equipment (Tisch/Stühle)?
(Richtige) Recoverypoints vorhanden?
Welche Sperren verbaut?
Wo gibts diese geniale Mittelkonsole die Platz für Schalter schafft oder ist das Eigenbau?
Gewicht wäre interessant... bleibt ihr
Der Land Cruiser hat nach dem Bau 2880kg Leer auf die Waage gebracht (incl. Bullbar, Winde und Markise)
Infos zum Gewicht und Zuladung findest du auch in diesem Video: ua-cam.com/video/lxkIsG1gSAU/v-deo.html
Krass👍! Gratulation @@BushCamper
Frage: Warum baut ihr bei den Fahrzeuge keine Parabol Feder ein?
mein hzj 78 jg 01 hat erst 21 t km ..... hab vor jahren island durchquert in krasser wildnis ..... mit einem fz wie das imvideo vorgestellte würd ich mit all dem nutzlosen firleganz keinen meter in die wildnis fahren
INSPIRATION PUR, Danke fuer das tolle Video. Vielleicht schaffen wir mal den Sprung von Suedamerika nach Korsika, mit unserem selbstgebauten Camper. Gruss aus Brasilien, Uli & Fátima
Viel Erfolg! und gute Reise :)
- Bei der Dusche scheint mir die Verlegung des Schlauchs quer durch Heckluke etwas unglücklich in Verbindung mit Passagieren.
- USB und 12v Ladebuchse direkt im Gang finde ich ungünstig positioniert, wenn dort bereits etwas steckt und man des öfteren daher muss
-lässt sich das Fliegennetz beim dachzelt auch entfernen oder ist es fix, ging für mich persönlich nicht aus der Vorstellung hervor
-wieviel bringt er trocken auf die Waage ?
-Kostenpunkt des hier gezeigten Fahrzeugs ?
Scheint mir eine gelungenes Fahrzeug zu sein auch wenn die Farbe mich persönlich nicht ganz abholt.
Beim den Vergleichen zwischen LC und Hilux doch gerne mal Aufnahmen zur Veranschaulichung einspielen.
Ps. Bitte weniger „ich war gerade in Zambia“, es geht um das Auto nicht den Urlaub.
Und wieder überzeugt ihr von BushCamper mit vielen durchdachten und ausgereiften Details 👍
Danke Dir 🥰
Warum habt ihr einen 78 aufgeschnitten und nicht einen 79 als Basis genommen? Wäre doch deutlich einfacher?
Video Thema und Inhalt sind super. Der Ton ist aber unter aller S.., warum wird sowas nicht kontrolliert und im Nachgang gerichtet?
hmmmm 🥺
Sehr schönes Auto, man muss dabei aber sehen, dass es ein Camper und kein Wohnmobil ist. Als Camper erfüllt er alles was man braucht und hat viele schöne Details. Mir würde der Hilux aus praktischen Gründen besser gefallen. Der 2.8er Diesel mit Automatik wäre für mich die bessere Basis, der Land Cruiser ist richtig toll für Liebhaber.
Die Präsentation in dem Stil finde ich auch ok. Natürlich ist das inszeniert, warum auch nicht.
Danke fürs Feedback!
Ob die Blattfedern jetzt oben oder unten an der Achse montiert sind.. es ändert nichts an der Höhe der Achse! Hier ist weniger Bodenfreiheit, weil unter der Achse der Stabi noch verbaut ist.
ja das ist Richtig, die Bodenfreiheit ist nur bei Stabi und im Bereich der Blattfedern geringer
Sehr schönes Buschtaxi geworden. Farbe ist nice. Was wiegt der Landcruiser reisefertig? Kann ich die Schranksäckchen auch separat bei euch bestellen? Danke.
Julian sagt wir finden für dich eine Lösung und du sollst über das Kontaktformular eine Anfrage schicken wenn es ernst wird mit den Schranksäcken.
wirklich tolles Auto super geworden, und die beide zeigen es ja auch ganz schön, bei der ganzen Sache wäre es mir nur lieb und recht , wenn Sunlander nicht so tuen würde als wenn er das Fahrzeug das erste mal sieht, er ist Miteigentümer von "BushCamper" und da darf man ja erwarten dass er bescheid weis was gemacht wird, das würde der ganzen Sache etwas mehr Ehrlichkeit geben, und nicht so den Werbungseffekt.....
na da muss ich doch widersprechen, ja ich unterstütze Julian und bin Miteigentümer, aber manche Sachen sehe ich dann auch beim Video zu ersten mal. Ich bin im Schnitt nur alle 14 Tage in Wiesentheid und schaue mir meistens dabei nicht die Autos, sondern die Zahlen und Buchhaltung an und vor allem spreche ich mit möglichst jedem einzelnen aus dem Team.
Es gibt aber auch manche Dinge die ich kenne und Klasse finde., dann frage ich auch ganz bewusst, weil ich es gut finde wenn Julian die nochmal Euch erklärt so wie er es mir erklärt hat beim ersten mal , vielleicht sind das die Szenen die du meinst.
Ich achte aber beim nächsten Video nochmal darauf. Danke für deinen guten Kommentar 😉
also ich schätze dich sehr auch dass du hierauf Antwortest, und ich finde es auch gut dass zwei menschen sich zusammen tun um was gutes und vernünftiges zu einem angemessenene Preis anzubieten,gleichzeigig denke ich wenn man zu den UA-camr ehrlich sein will ,sollte das man auch frühzeitig zu erkennen geben, trotzdem denke ich eurere Darstellung ist nicht so schlecht man sollte es auch manchmal aus einer anderen Sicht des Fachmanns sehen, und meines erachtens hast du die sehr wohl.Eine Ergänzung seit ihr zwei sehr wohl, trotzdem geschenkt bekommt man bei euch auch nichts.....ich hätte 1000 Fragen an euch bezüglich des Super FAHRZEUG Bin jedoch kein Hilux Fan, hatte in Namibia Fahrzeuge mehrmals .... mir gefällt einfach der Toyota.... warum auch immer... sooooo Jungs wenn ich meine Hütte (Haus Bei Stuttgar) Verkauft habe dann sehen wir uns....bis die Tage.@@Sunlander
6:26 woher bekommt man die Blende für die Schalter her? Ebenso die Verlängerung des Schaltknüppel
- Bei der Dusche scheint mir die Verlegung des Schlauchs quer durch Heckluke etwas unglücklich in Verbindung mit Passagieren.
- USB und 12v Ladebuchse direkt im Gang finde ich ungünstig positioniert, wenn dort bereits etwas steckt und man des öfteren daher muss
-lässt sich das Fliegennetz beim dachzelt auch entfernen oder ist es fix, ging für mich persönlich nicht aus der Vorstellung hervor
-wieviel bringt er trocken auf die Waage ?
-Kostenpunkt des hier gezeigten Fahrzeugs ?
Scheint mir eine gelungenes Fahrzeug zu sein auch wenn die Farbe mich persönlich nicht ganz abholt.
Beim den Vergleichen zwischen LC und Hilux doch gerne mal Aufnahmen zur Veranschaulichung einspielen.
Ps. Bitte weniger „ich war gerade in Zambia“, es geht um das Auto nicht den Urlaub.
Tolles Fahrzeug... Interessant wäre eine ungefähre Preisidee?
Nach oben ist viel möglich und hängt von deinen Wünschen ab, aber den Preis mit dem du mindestens rechen solltest findest du auf der Webseite unter:
bushcamper.com/land-cruiser-single-cab/
Viele Grüße
Was erzählt der "Fachmann" denn da über die Bodenfreiheit der Achse??? Was hat das mit den Federn zu tun?😅
Super Fahrzeug sehr durchdacht lob an das Team .leider der Ton und die Kamera Führung 5- echt schlecht
ja sorry wir sind alle keine professionellen Kameraleute und Tontechniker, aber es macht allen im Team Spaß bei den Videos mitzuhelfen und das ist uns wichtig. Wer weiß vielleicht werden wir mit der Zeit noch besser :)
Gut ist, dass Julian die Autos und die verbauten Lösungen zeigen kann damit sich Interessenten und andere Overlander ihre eigenen Gedanken machen können.
Liebe Grüße
Hm, ich hoffe Ihr macht auf die Gewinde der Schrauben bei Minute 4:51 noch Hutmuttern oder verbaut Schrauben in der richtigen Länge! Auf solche Details, achte ich selbst beim Ausbau unserer Kundendienstwagen! Schade, Ihr seid eigentlich so Detail verliebt, habt dann immer mal wieder solche Aussetzer!!
Julian sagt: Danke für den Hinweis, in der Tat die stehen 8mm raus und das geht besser!
Viele Grüße
Tolles auto. Aber das interior kann ich mich nicht an gewöhnen . Braucht nicht chic zu sein , aber etwas mehr luxus ohne al dien alu ecken geht doch auch ?
Weiterhin seht es super aus .
Liebe Grusse aus Holland
Naja, aber es ist sehr funktional und robust.
Viele Grüße zurück nach Holland
welche Farbe hat das Auto denn wirklich? Die Cams zeigen komplett verschiedene Farbnuancen
das ist ein Spezial Autolack ohne RAL Angabe die der Kunde selber gefunden hat
Ist das die Lackierung Mercedes China Blau?
Das ist eine Spezialfarbe die es nicht bei jedem Lackhersteller gibt. Die heißt RAL Design Grau-Blau. Keine RAL Nummer.
@@BushCamper Ok, vielen Dank für die Antwort! 👍 China Blau hätte 934/5934 als Nummer. Beste Grüsse und weiter so! 😎
Ist der GRJ noch zulassungsfähig als Neuwagen, denke nicht oder?
Ja den GRJ kann BushCamper dir zulassen
Danke für das lang ersehnte Video ! Die Farbe empfinde ich als gruselig. Wünsche viel Spaß und Erfolg weiterhin ...
Danke für deinen Beitrag zu der Farbdiskussion.
Viele Grüße
Hat er eine WOMO-Zulassung? Oder läuft er als LKW?
Hat eine Womo Zulassung
Gefällt mir sehr gut, danke für die Vorstellung des Fahrzeuges. Besonders die Detaillösungen sind super. Welche Dusche wurde verbaut?
Das ist eine sehr hochwertige Duscharmatur aus dem Bootsbau.
Viele Grüße
@@BushCamper Danke für die Antwort. Ich habe mich leider unklar ausgedrückt. Ich meinte die Außendusche bzw. die Vorrichtung am Fahrzeug.
Vorteil beim LandCruiser vermutlich gerade in Afrika eine bessere Reparierbarkeit als bei einem neuen Hilux mit Adblue und Assistenzsystemen. Beim LC hat man einfach weniger Zeug, das kaputt gehen kann. Lieg ich da richtig?
Nein das ist sicher nicht richtig!
Ich bin wirklich sehr viel in Afrika unterwegs und für jeden Land Cruiser fahren 10 HILUX rum. Ersatzteile sind für beide kein Problem und reparieren kann beide wirklich jeder Mechaniker. Nachdem aber der HILUX das Standard Fahrzeug ist mit dem wirklich alle rumfahren hast du mit dem HILUX vermutlich sogar noch weniger Probleme wie mit dem Cruiser.
Wegen dem Partikelfilter solltest du dir keine Sorgen machen. Für Auslandsfahrten kann Julian auf das jeweilige Land umrüsten und dann bist du ohne Partikelfilter und ohne Adblue unterwegs wenn es die Treibstoffqualität erfordert.
Und zur Elektronik ist zu sagen, dass der GRJ so wie ALLE aktuellen Fahrzeuge Elektronik haben und die auch gut funktioniert.
Wenn du keine Elektronik haben willst musst du ein altes Auto restaurieren lassen, das geht auch, aber dann hast du ggf. Probleme alte Ersatzteile zu bekommen.
Viele Grüße und bis vielleicht mal bei BushCamper ;)
Danke für die Antwort@@Sunlander - ja Hilux fahren schon viel mehr rum als J7 aber halt eher die älteren Modelle. Gerade Westafrika oder rund um den Kongo hätte ich gedacht, dass es mit neueren Autos eher problematisch wird. Cool wäre mal ein direkter Vergleich von einem Bushcamper-Hilux mit einem Bushcamper-Landcruiser.
Wo steht dass der Bügel in Europa verboten ist ?
Grundsätzlich gibt es nichts besseres als der originale 1 HZ Motor, also der HZJ 78/79 mit dem Diesel-Motor. Das ist der Motor welcher den Begriff "Buschtaxi" geprägt hat. Ich fahre seit Jahren einen 1HZ und bin mehr als zufrieden. Keine elektronik wie z.B im Benziner und einfach nur unverwüstlich. Leider nicht mehr erhältlich...
Meinst du den Rammschutz vorne an der Stoßstange?
Dekra und TüV tragen den nicht mehr bei Neufahrzeugen in den Brief ein (Fußgängerschutz).
Mit dem abgeschraubten Bügel ist das Fahrzeug dann in Europa konform und für Auslandfahrten kann man den Bügel dann montieren und muss nicht darauf verzichten.
Viele Grüße
38:26
Sorry - leider falsch! Und wichtig für andere zu wissen:
Bodenfreiheit bei einer Starrachse wird ALLEIN durch den Durchmesser der Reifen bestimmt!
Ob die Blattfedern drunter oder drüber sind, ist egal. Wäre auch egal, ob die drüber sind und dann noch Blöcke drauf.
Einzig Vorgelege würden das ändern.
Hier hat Toyota natürlich noch einen Bock geschossen und den Stabi darunter gelegt. Dieses Fahrwerk ist einfach nicht für das Gelände gemacht. Auch der Ansatz des Stoßdämpfer Auges ist völlig bescheuert.
Das stimmt dann auch wiederum nicht ganz wenn wir von „Bodenfreiheit" reden.
Mit der der Achse hast Du recht: die wird durch die Reifengröße bestimmt.
Mit der des Fahrzeugs: die wird natürlich durch die drunter liegenden Blattfedern eingeschränkt und das war hier sicher gemeint.
Beschert das und die Tatsache dass bei Starrachsen das Diff unter der Achse hängt einen gravierenden
Nachteil bzgl Clearance im Gelände?
Nein, weil sich das Diff im Gegensatz zu IFS hier mit der Federung nach oben bewegt.
Dass der Landcruiser ein erprobtes u solides/ robustes Off-Road Fahrzeug ist...darüber braucht man glaub nicht zu diskutieren 😉
Klar kann man über landcruiser diskutieren - alles andere ist Fanboy Gerede. Z. B. kann man trfeelich über die Steckachsen diskutieren oder Flex oder ...
Wenn du 15 Sekunden weiter das Video verfolgt, wird gesagt, dass das Diff tiefer sitzt. Das ist falsch und stellt für mich die Kompetenz in Frage. Theoretisch kann das Diff im Durchmesser größer sein, das können in der Praxis nur 1-2cm sein, sprich bei 1" mehr Druchmesser, wären es 1,25cm.
@@TimoW-ym9zl
🙃 einigen wir uns darauf: diskutieren darf u sollte man… perfekt ist beim LC lang nicht alles und ein Flex-Wunder ist er schon 3x nicht.
„Fürs Gelände nicht gemacht“ … das trifft es für das hier beschriebene/vorgestellte Einsatzprofil aber auch nicht ganz bis gar nicht!
Man muss ein Fan sein, da hast Du recht…aber dann ist er schon geil 🤩
Bügel ist natürlich NICHT verboten
Bügel ist natürlich verboten, verstösst sonst gegen den Fussgängerschutz. Diese Richtlinie bezieht sich auf die EU sowie die Schweiz...