Έχοντας πάει από Transalp 650 (κάτοχος 6 χρόνια) σε ΜΚ2 Varadero (κάτοχος 8 χρόνια), μπορώ να πω ότι έχει απόλυτο δίκιο για το Africa (μιας και το ΤΑ ήταν το μικρότερο αδερφάκι & σε αρκετά σημεία όμοιο). Το Varadero είναι ένας σταθερός χιλιομετροφάγος αλλά ξεχνάς την άνεση εντός πόλης, την χαμηλή κατανάλωση (κλάμα τα ΜΚ1) ΚΑΙ κάτι που δεν αναφέρθηκε τα φθηνότερα service (ΠΧ οι τιμές για σετ κανούργια φρένα abs γνήσια προκαλεί εγκαφαλικά μέχρι και σήμερα!). Όπως και να έχει όμως είναι μια σημαντικά πιο δυνατή & πιο σύγχρονη μηχανή με injection (mk2&3), 6 ταχύτητες (mk2&3), ABS (mk2&3) και απίστευτη κάλυψη σε αέρα & βροχή. Όσο αφορά το χώμα, πάει ΑΝ ΤΥΧΕΙ να περνάτε ΑΛΛΑ με τεράστια προσοχή & κούραση λόγω βάρους. Σίγουρα δεν είναι κάτι που συνιστώ μιας και η μηχανή είναι 80% on και 20% off (Kι αυτό γιατί η HONDA επέμενε πάντα πως είναι on-off). Τα ΤΑ & ΑFRICA δεν καταλαβαίνουν τίποτα στο χώμα κλπ. Και που δεν το είχα πάει το ΤΑ με εργοστασιακό setup! Όσο και αν μου λείπει η ΤΑ 650 που είχα, δεν θα έλεγα σε νέο οδηγό αυτής της κατηγορίας να πήγαινε για βασική μοτοσυκλέτα σε ΤΑ 650 ή Africa αλλά τουλάχιστον σε ΤΑ 700 ΜΕ abs. Όσο και να τα γουστάρουμε, δεν παύουν να είναι παλιά εργαλεία που έχουν ξεπεραστεί κατά πολύ στα επίπεδα ασφαλείας κλπ. Η διαχρονικότητά τους, η αξιοπιστία τους & η ευχρηστία τα διατηρεί εξαιρετικά εμπορικά όμως! Ιδανικά, όπως και ο φίλος μας, θα ήθελα κι εγώ να κρατήσω την ΤΑ μου αλλά ζούμε σε δύσκολους καιρούς για πρίγκιπες 🤣🤣. Να είμαστε όλοι πάντα καλά, όρθιοι, υγιείς & να κάνουμε χιλιόμετρα!
had africa twin 14 years never missed a beat . however the seat was designed by a dometrix lol .the varedaro seat is like a sofa and bike heavier both great bikes
Πολύ καλές και on point ερωτήσεις. Απο καταναλώσεις το Africa εχει χαοτικές διαφορές σε σχεση με τα Mk2 - 3 ? Θέλω μηχανή και για χώματινους δρόμους αλλα κυρίως εθνικές. Μου αρεσει το africa, αλλα μαλλον παω για Varadero. Το τελευταίο που έχω ενδιασμούς ειναι η κατανάλωση. Τι λες?
Καλησπέρα. Τό βαραντερο δυστυχώς είναι μία μηχανή που καίει αρκετά..τό μκ1 ειδικά ξεφεύγει.. εγώ στο αρφρικα έκανα Με ένα ντεπόζιτο 300 χιλιόμετρα χωρίς νά ανοίξω ρεζέρβα. Ή μηχανή περνάει περίπου 21 λίτρα άρα υπολόγισε.. υποθέτω πώς το βαραντερο θά καίει γύρω στα 2 λίτρα παραπάνω ανά 100 πανό κάτω εκεί ανάλογα την χρήση
@@hingemotovlog2107 Ευχαριστώ. Σκέφτομαι για το MK3. Οπότε θα κλείσω σε αυτό. Η βενζίνη θα καίγεται σε ταξίδια, έχω σκούτερ για την πόλη οπότε θα την αντισταθμήσω.
@@hingemotovlog2107 κατανάλωση λαδιου στο αφρικα τι παίζει καίει? Έχω ακούσει ότι καίνε λάδια..δεν ξέρω βέβαια αν ισχύει...βόλτα που το έχω πάρει μου άρεσε πάρα πολύ η θέση οδήγησης...αλλά μου την έσπασε το 5αρι σασμαν μέχρι τα 130 πήγαινε άνετα μετά το ένιωθα ότι ετριζε
Έχοντας πάει από Transalp 650 (κάτοχος 6 χρόνια) σε ΜΚ2 Varadero (κάτοχος 8 χρόνια), μπορώ να πω ότι έχει απόλυτο δίκιο για το Africa (μιας και το ΤΑ ήταν το μικρότερο αδερφάκι & σε αρκετά σημεία όμοιο). Το Varadero είναι ένας σταθερός χιλιομετροφάγος αλλά ξεχνάς την άνεση εντός πόλης, την χαμηλή κατανάλωση (κλάμα τα ΜΚ1) ΚΑΙ κάτι που δεν αναφέρθηκε τα φθηνότερα service (ΠΧ οι τιμές για σετ κανούργια φρένα abs γνήσια προκαλεί εγκαφαλικά μέχρι και σήμερα!). Όπως και να έχει όμως είναι μια σημαντικά πιο δυνατή & πιο σύγχρονη μηχανή με injection (mk2&3), 6 ταχύτητες (mk2&3), ABS (mk2&3) και απίστευτη κάλυψη σε αέρα & βροχή. Όσο αφορά το χώμα, πάει ΑΝ ΤΥΧΕΙ να περνάτε ΑΛΛΑ με τεράστια προσοχή & κούραση λόγω βάρους. Σίγουρα δεν είναι κάτι που συνιστώ μιας και η μηχανή είναι 80% on και 20% off (Kι αυτό γιατί η HONDA επέμενε πάντα πως είναι on-off). Τα ΤΑ & ΑFRICA δεν καταλαβαίνουν τίποτα στο χώμα κλπ. Και που δεν το είχα πάει το ΤΑ με εργοστασιακό setup! Όσο και αν μου λείπει η ΤΑ 650 που είχα, δεν θα έλεγα σε νέο οδηγό αυτής της κατηγορίας να πήγαινε για βασική μοτοσυκλέτα σε ΤΑ 650 ή Africa αλλά τουλάχιστον σε ΤΑ 700 ΜΕ abs. Όσο και να τα γουστάρουμε, δεν παύουν να είναι παλιά εργαλεία που έχουν ξεπεραστεί κατά πολύ στα επίπεδα ασφαλείας κλπ. Η διαχρονικότητά τους, η αξιοπιστία τους & η ευχρηστία τα διατηρεί εξαιρετικά εμπορικά όμως! Ιδανικά, όπως και ο φίλος μας, θα ήθελα κι εγώ να κρατήσω την ΤΑ μου αλλά ζούμε σε δύσκολους καιρούς για πρίγκιπες 🤣🤣. Να είμαστε όλοι πάντα καλά, όρθιοι, υγιείς & να κάνουμε χιλιόμετρα!
Ωραία Εργαλεία δεν χαλάνε με τίποτα εγγύηση HONDA...
Exei kaneis katanalwsh gia to mk3 ?
had africa twin 14 years never missed a beat . however the seat was designed by a dometrix lol .the varedaro seat is like a sofa and bike heavier both great bikes
It is indeed
Africa XRV 750 favorim... dünyadaki en güzel motosiklet ... 🙏❤️🤟
Καλά τα βαραντερο ρε παιδιά πολύ βαρύ !
Και για να κατεβάσει πάνω από 200 θέλει το πείραγμα του δεν γίνεται αλλιώς και το αφρικα πολύ τίμιο μηχανάκι
Africa XRV 750, güzellik abidesi...🙏❤️
Πολύ καλές και on point ερωτήσεις. Απο καταναλώσεις το Africa εχει χαοτικές διαφορές σε σχεση με τα Mk2 - 3 ? Θέλω μηχανή και για χώματινους δρόμους αλλα κυρίως εθνικές. Μου αρεσει το africa, αλλα μαλλον παω για Varadero. Το τελευταίο που έχω ενδιασμούς ειναι η κατανάλωση. Τι λες?
Καλησπέρα. Τό βαραντερο δυστυχώς είναι μία μηχανή που καίει αρκετά..τό μκ1 ειδικά ξεφεύγει.. εγώ στο αρφρικα έκανα Με ένα ντεπόζιτο 300 χιλιόμετρα χωρίς νά ανοίξω ρεζέρβα. Ή μηχανή περνάει περίπου 21 λίτρα άρα υπολόγισε.. υποθέτω πώς το βαραντερο θά καίει γύρω στα 2 λίτρα παραπάνω ανά 100 πανό κάτω εκεί ανάλογα την χρήση
@@hingemotovlog2107 Ευχαριστώ. Σκέφτομαι για το MK3. Οπότε θα κλείσω σε αυτό. Η βενζίνη θα καίγεται σε ταξίδια, έχω σκούτερ για την πόλη οπότε θα την αντισταθμήσω.
@@mikeadvr46 καλή επιλογή για ταξίδια φίλε μου θά τό ευχαριστηθείς πολύ
@@hingemotovlog2107 κατανάλωση λαδιου στο αφρικα τι παίζει καίει?
Έχω ακούσει ότι καίνε λάδια..δεν ξέρω βέβαια αν ισχύει...βόλτα που το έχω πάρει μου άρεσε πάρα πολύ η θέση οδήγησης...αλλά μου την έσπασε το 5αρι σασμαν μέχρι τα 130 πήγαινε άνετα μετά το ένιωθα ότι ετριζε
@@alexisdosis855 είναι σύνηθες φαινόμενο η κατανάλωση λαδιού μετά τά 100-120 χιλιάδες χιλιόμετρα αλλά οκ άμα είναι προσεγμένο δεν καίει πολύ
Έχει και 6η.?
ABS,?
Έλα μωρέ τώρα εν έτει 2024 μιλάμε για varadero.!
Προτιμώ TDM.!
+1 GIA VARADERO
Varadero πάει και στο χώμα και στην άσφαλτο και υπάρχουν αρκετά βίντεο που το μαρτυρούν.
Καλά και τα Harley μπορούν να πατήσουν χώμα δεν σημαίνει ότι κάνουν για αυτό όμως
Ακριβως ετσι παιδια!! Καλους δρομους!
ειναι για αντρες γι αυτο ειναι βαρυ!😁