Witam 🙋♂️ Ja w swojej Cytrynie 5 , tylko ze 2,0 hpi , żeby wymienić filtr kabinowy to muszę użyć jeszcze śrubokręta ponieważ z lewej strony pokrywy filtra na wysokości bocznego zatrzasku jest użyty wkręt . Na początku myślałem ze to poprzedni właściciel tak zrobił , ale to jednak jest fabrycznie zrobione . Fajnie ze robi Pan takie filmiki , bo zawsze są pomocne . Pozdrawiam 🙋♂️👍👌
To prawda! Klapka zabezpieczona jest dodatkowo wkrętem, widać otwór po jej lewej stronie, proszę sprawdzić przed demontażem, W czasie wyciągania filtra dobrze jest zadbać, aby nie doszło do jego zagięcia- czyli lewą ręką wyciągamy a prawą lekko popychamy aby nie zagiąć go w komorze.
Witam 🙋♂️ Ja w swojej Cytrynie 5 , tylko ze 2,0 hpi , żeby wymienić filtr kabinowy to muszę użyć jeszcze śrubokręta ponieważ z lewej strony pokrywy filtra na wysokości bocznego zatrzasku jest użyty wkręt . Na początku myślałem ze to poprzedni właściciel tak zrobił , ale to jednak jest fabrycznie zrobione . Fajnie ze robi Pan takie filmiki , bo zawsze są pomocne . Pozdrawiam 🙋♂️👍👌
Nic pan nie mówi o wkrecie, dzięki za taki filmik.
Francuskie wynalazki.
Wcisnąć ten filtr w całości to sztuka.
A ile sobie człowiek poprzeklina.
Witam . W peugeot 407 musiałem wykrecić śrubkę która dodatkowo trzymała klapkę ... u Pana na klapce też jest widoczny otworek na śrubkę. Pozdrawiam.
To prawda! Klapka zabezpieczona jest dodatkowo wkrętem, widać otwór po jej lewej stronie, proszę sprawdzić przed demontażem, W czasie wyciągania filtra dobrze jest zadbać, aby nie doszło do jego zagięcia- czyli lewą ręką wyciągamy a prawą lekko popychamy aby nie zagiąć go w komorze.
Ale czad - wymieniam właśnie u siebie filtry i przyszedł czas na filtr kabinowy. Dzięki za filmik!
Super widzieć nowy film po dłuższej przerwie🙂