Sigue viajando en tren por Morelia: 👉🏻ua-cam.com/video/33tqiMDV4F0/v-deo.html 👉🏻ua-cam.com/video/tRgPXvcxCNA/v-deo.html 👉🏻ua-cam.com/video/dGuruATAigQ/v-deo.html
es muy interesante observar esa otra cara de la ciudad y su relación con el ferrocarril, en donde por mas que pasen los años estas parecen no lograr convivir de manera armónica. Saludos
Es una forma muy interesante de abordarlo, diria que una de las partes trata de comerse a la otra causando molestia y la otra causa aun mas molestia a la primera reclamando lo que es suyo. Excelente enfoque, da que pensar. Saludos!
Tiene unos 50 años que dejó de ser via principal y paulatinamente ha sido cada vez menos usada hasta ahora que solo se usa apenas unas pocas veces al año. Saludos Benjamín!
Me encantó cuando vi que duraba 50 min pensé que aburrido pero créanme que es muy entretenido ver como van por unas vías abandonadas y hasta la gente e da impresión como va una maquina por esas vías
Pese a la baja velocidad a la que nos movemos te das cuenta de la condicion de las vias, de los imprevistos, las complicaciones que hay ademas de lo que se enfrentan a diario los compañeros en sus servicios aparte las dificultades tecnicas que presento para nosotros realizar el video sobre todo por las ramas de los arboles que hicieron de las suyas. Saludos Eder!
Sou apaixonado pelo sistema ferroviario do Mexico. E muito parecido ao do Brasil. Alias, o Mexico e o Brasil possuem muitas coisas em comum. Sou apaixonado pelo Mexico! VIVA O MEXICO!
Gilmar você chegou ao canal certo aqui e verá os trens mais longos e pesados do México manobrando e se movendo por toda parte. Convidamos você a se inscrever e nos seguir no facebook. Saudações!
Esta es la vía del ferrocarril que provenía de la antigua estación del tren ubicada en lo que hoy es la avenida Héroes de Nocupétaro, que cruzaba la avenida Madero Poniente, donde se localiza el obelisco al General Lázaro Cárdenas, que comunicaba con Pátzcuaro y Uruapan, brindando, además, servicio a las industrias y almacenes nacionales de depósitos contiguos a la mencionada rúa. Podemos observar del lado izquierdo, en la travesía de inicio, a la empresa española Resinas Sintéticas, (y de regreso, del lado derecho) y más adelante a lo que fue Industrias Químicas de México, ahora con otra razón social. En aquellos años de uso (anteriores a 1970, año en que se puso en funcionamiento la “nueva” estación del ferrocarril, cuando la hoy avenida Periodismo, precisamente llegaba hasta donde se encuentra la gasolinera), todo eran campos de cultivo, granjas agropecuarias y pantanos en el verano, cuando las lluvias copias, abundantes y permanentes se presentaban puntualmente año con año. Desde entonces, siendo un niño de 10 años, iba de paseo con otros amigos a la estación del tren a pasear y ver pasar los únicos 3 o 4 trenes que había durante el horario diurno. Ahora, la zona federal de la vía, invadida por grupos de pobladores, y lamentablemente, con un mundo de basura, que a NADIE o casi a nadie, le importa; a KCSM nada; a la autoridad municipal, estatal o federal, menos, y a la población aledaña o que va a tirar la basura de noche, sobre todo cuando nadie la ve, PUES MUCHO MENOS. Lo digo, además, porque esos son mis rumbos donde me gusta caminar; se respira la libertad del campo dentro de la mancha urbana, aunque con un cochinero. Ni modo, que se puede hacer ante la poca participación de los implicados. ¡Saludos maquinista 3029!
Que gran comentario, esa descripcion del tiempo que se reubico la estacion me transporto en el tiempo y me hizo imaginar lo grandioso de la epoca cuando la zona no estaba urbanizada y se consideraba fuera de la ciudad, increible. Respecto a la basura temo que si te contradire, desde luego parece que a nadie le interesa y en cuanto a la gente paracaidista y el gobierno municipal es muy cierto pero no para Kansas ya que esa basura implica tanto riesgos sanitarios como a la integridad de los empleados. Es repugnante ver basura tirada al lado de las vias y aun peor bolsas de basura, cadaveres de animales y hasta calzones sobre los carros de carga o las locomotoras, a veces el mismo tren se graba varias veces por varios aficionados y es increible que esa basura termine viajando de lado a lado del pais en ese vagon e incluso a veces esa basura proviene desde USA y para aca. En Mexico hay gente muy puerca, pero en USA tambien se cuecen habas. Para concluir te invito a ver este video donde se limpio el patio y hasta tu servidor andubo recogiendo basura: ua-cam.com/video/0QWl97FzdBg/v-deo.html Espero sigamos viendonos en los proximos videos. Saludos!
Que bonito video, felicitaciones, ademas, me hice todo el viaje con ustedes. Es maravilloso ver recuperar vias abandonadas, es como volver a la vida algo ya muerto. Gran admiracion para maquinistas y los trabajadores que limpiaron esos tramos abandonados. Exelente trabajo. Saludos desde Genova-Italia. Viva Mexico !!!
Excelente video!, siempre quise ver una ruta por esa parte de las vias, pense que de plano ya no pasaba por ahí, esta chido ver como unas partes de la via estan cubiertas en su totalidad por tierra u escombros y como el peso de esta potente maquina se abre paso sin problema alguno, espero haya mas ruta por ahí!!, ooo ese dia nos evacuaron de la UTM, teniamos casi casi a un lado el incendio, estuvo grueso..
Да, это мощный и очень хорошо оборудованный тепловоз, его 16-цилиндровый двухтактный дизельный двигатель мощностью 4300 л.с., модель локомотива SD70ACe. Ура!
Caray ver nuevamente la estacion de Morelia es revivir aquellos años en que viajaba continuamente por trabajo a esa bella ciudad. Cada 15 dias viajaba en el tren EL PUREPECHA desde la Ciudad de Mexico saliendo a las 10:00 de la noche, era una maravilla llegar a Morelia a las 5:20 de la mañana y percibir ese delicioso olor a resina de los bosques michoacanos y todo ese encanto que brindaba la capital del estado. De la misma manera era el regreso, esperar el arribo del PUREPECHA procedente de Uruapan y Patzcuaro el cual hacia su arribo a las 11 de la noche para emprender el regreso a la hoy CDMX. Caray que tiempos aquellos, a mis 57 años de hoy dia lamento mucho la desaparicion del ferrocarril de pasajeros. saludos
En efecto, se quedo en el pasado algo tan lleno de romance y solo nos queda la nostalgia. A pesar de los cambios aun hay muchas historias que contar y cosas que ver en estas vias, te invito a suscribirte y explorar los videos del canal que en su gran mayoria han sido grabados en Morelia, a veces acompañamos a los compañeros a maniobrar otras hemos hecho algunos viajes, han venido locomotoras gringas y mas cosas que valdria la pena que vieras en nuestro canal. Espero sea de tu agrado. Un abrazo!
Que bonito video muy impresionante cuando crujen esas vías, debo reconocer que cada cierto tiempo me gusta mucho ver de nuevo este video no me canso es más siento que se acorta con cada mirada . saludos cordiales desde Santiago de Chile
Muchas gracias Juan Carlos, me alegra mucho saber cuanto te gusta este video. Me gustaría compartirte un video similar: ua-cam.com/video/XdZw4uQxQ4c/v-deo.html Espero que te guste. Saludos!
de los mejores vídeos de la historia, los bloopers son los mejores cuando salen da la nada jajajaja y mira que hubo varios , la edición del vídeo fantástica, movimientos al por mayor, ferroaficionados tomando fotos y grabando, la ocurrencia del animal que dejo su carro en la vía del tren, una tarde soleada pero fresca y con un incendio a lo lejos, me fascino el vídeo, no hay ningún otro igual, no tardamos en ver copias baratas de esta joya de vídeo!!!!! Magnifico trabajo inge
"animal que dejo su carro en la vía del tren" ¡¡ja-ja!! de que los hay los hay. De todo hay en la viña del señor. En si, fue un magnifico vídeo como pocos.
I'm glad you enjoyed the video and if you wish you can continue traveling through my city by train. Enter this list that you will love: ua-cam.com/video/aGJpdk30Tb4/v-deo.html Regards!
Asi es María, es justo la intención y por ello quiero compartirte otro viaje que estoy seguro vas a disfrutar en grande: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html Saludos!
Fue un dia para recordar definitivamente César, como el dia de la mega inundación, por aca te dejo el video: ua-cam.com/video/ys9Z4mmKZWc/v-deo.html Saludos!
Ese servicio usualmente lo hace una GP38-2, esta ocasión la SD70ACe demuestra que esta muy bien diseñada para circular por las vías a pesar de estar en malas condiciones. Saludos Oscar!
Estoy suscrita al canal por qué a mi hijo de 1año 8meses no sé por qué le gusta ver los trenes marchando y le gusta más el sonido que hacen ,en lugar que me pida no se el pollito pio etc pide el "Chuchu" 😂e intentado poner trenes de caricatura pero el llora hasta que le pongo estos trenes de verdad jajaja saludos desde Altamira Tamulipas
Me gusta todo los vídeos de ferrocarriles no que meguste si no que lo viví en carne propia y además me encanta y se todo lo. Que pasamos los ferroviario
si supieras como disfrute cada minuto ! ahora co mo estamos ami me cayo de perlas jajajaaj como un relajante , no tengo nada que ver con los trenes , pero me gustan mucho y aparte me gusta mucho morelia saludos y gracias
Me alegra que lo hayas disfrutado. Te invito a seguir explorando el canal, encontraras muchos videos que te van a gustar bastante como estas recomendaciones que te quiero hacer: Servicio a Santa Lucia: ua-cam.com/video/GwGZGr2q3NM/v-deo.html Viaje a Jacuaro: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html Trenes rugiendo: ua-cam.com/video/Q5MiLCas29c/v-deo.html Espero te gusten. Saludos Rene!
Jaja, siempre que iba al Cbtis en la mañana escuchaba el tren a las 5 creo y ahora que voy al Tec luego me toca que justo vaya pasando, está súper genial.
El ferrocarril en Morelia y el estado dieron un salto cuantico y ahora circulan trenes de hasta 3km, con potencia distribuida y con mas carga que nunca, incluso aqui en Morelia se impuso un record de tonelaje hace muy poco, puedes ver el tren aca: ua-cam.com/video/_rjyZG3sQbE/v-deo.html Saludos Alexis!
Buen video recuerdo hace años tendría como 4 años y frente a la casa de mi bisabuela estaban las vías y nadamas escuchábamos la bocina y corríamos a verlo pasar cuando era la pura máquina luego pasaba muy rápido y no nos daba tiempo salir pero cuando llevaba carga ahí si era muy bonito esos tiempos y ver estos videos hace recordar.
Debia ser un ritual muy hermoso ver los trenes desde la ventana y tenerlos muy cerca. Esa es presisamente la sensación que buscamos transmitir a traves de nuestros videos. Saludos!
Como se logra el cambio de vía en el minuto 3:45 no veo a nadie hacerlo de forma manual, es de forma antomatica lo controlan desde la locomotora? Saludos excelente video
Gracias Ocioso, me alegra que lo hayas disfrutado. El cambio de via que mencionas opera manualmente, solo que hice un corte y la transicion creo la ilusion de que se mueve solo, pero en realidad una persona lo opera. Saludos!
It's great that you liked it and even more so that you join #Tripulacion3029 (Crew3029). Welcome! Also follow us on facebook @Maquinista3029oficial for more railroad content. From Morelia, Mexico, a hug to Zimbabwe!
Gracias Tungusko! Haremos mas videos asi, mientras tante te recomendamos darte otro paseo, esta vez a Jacuaro: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html Saludos!
Hola en verdad nunca pese que el tren volviera a pasar por esas vías hasta se escucha crujir el acero al pasar. Recuerdo que en ese triángulo atrás de Infonavit indeco salía yo de la secundaria y ahí me subía al tren corriendo ( de polizon jejeje... no hagan eso niños!) y me dejaba hasta la estación de carga y aveces hasta el crucé con Madero Poniente ya muy cerca de mi casa. Que buen video me gustó mucho y me trajo recuerdos. Saludos!!!
Que grato es inspirar recuerdos como estos, tambien cuando era estudiante me encantaba ir a estar cerca de los trenes y ahora es un placer compartir estos videos y esta aficion. En cuanto a esas vias actualmente se usan muy poco y es todo un paseito pasar por ellas como ya viste, aun asi es un gran trabajo el que realizan nuestros compañeros en sus servicios. Te sugerimos explorar el canal en especial la lista de reproduccion de viajes en tren, seguro te va a encantar tomar un viaje digital en tren. Saludos Aaron!
¡Muy interesante! no lo iba a ver todo, pero al leer comentarios me dio mucha curiosidad (la ociosidad de estos tiempos ja,ja,ja,ja). Sus respuestas breves, concisas y fácil que uno las entienda. Yo vivía cerca de las vías en el gran Estado de Chihuahua Capital y ahí sí siguen moviéndose. Es una verdadera lástima que los gobiernos (todos) no hagan absolutamente nada para mantener al 100% las rutas aún que no se utilicen constantemente (he llegado a ver qué se llevan los fierros de las vías probablemente para venta). Desde hoy tiene una sseguidora más, excelente trabajo y muy bien explicado, se agradece👌👌👌 Muchas bendiciones para todos los Maquinistas 🙏
Gracias bro! Es una situación remotamente probable: incendio d euna fabrica, vias cerradas y una locomotora de 200 toneladas en unas vias enclenques que nos da un gran espectaculo. Saludos y bienvenido a la tripulación!
Não nego que haja muito disso aqui no México, embora nesta seção específica, o trem entra apenas algumas vezes por ano, e geralmente com um GP38-2, não um SD70ACe de 200 toneladas como este. Felicidades!
El riel vibra generando ese sonido. Desafortunadamente usan tan poco esa via que no pareciera que la quieran reparar, pero vamos a esperar a ver si algo mas ocurre. Saludos!
Desde luego, hace un año ahi se veian y ahi estan bajo una capa de asfalto. Donde actualme te es la harinera estaba la estacion de ferrocarril original de 1873, por eso la Av. Heroes de Nocupetaro es de las pocas que serpentea porque desde la colonia obrera hasta el monumento era la via principal y del monumento seguia por las ahora vias abandonadas del video de la SD70ACe. Tras reubicarse la estacion fuera de la ciudad a la actual Av. Periodismo en los 60's quedaron algunas industrias en la zona incluida la propia harinera que hasta 2005 (aproximadamente) seguia recibiendo materia prima en tren. Actualmente de esa via original queda poco pero es muy facil reconocer el paso del tren pese al tiempo. Saludos Gio!
Que chingon recorrido la vía toda dada a la miér... Muy bueno el movimiento de tanques y esa melodía del titanic el tonto que puso el carro en medio y después de la eternidad en fin muy bueno saludos dsd la mas bella CDMX y aquí también hay vías para llorar
Nunca nadie ha deseado volver a ver alguna maquina a vapor en México ah sido mi sueño desde pequeño vivo en Toluca y como saben allí está la llamada (Maquinita) y bueno siempre e deseado volver a ver funcionar una de esas otra vez
De desear yo creo que casi todos, pero cuandonse trata de financiar el proyecto todos se hacen patos. Todavia hace unos 10 años aproximadamente funcionaba una locomotora de vapor en Cuautla Morelos por un tramo de 800 mts. pero tras descomponerse ni el propio gobierno invirtio en la reparacion pese a ser atractivo turistico. Una pena por la epoca del vapor.
Es una avenida algo transitada y no faltan conductores imprudentes que quieren ganar el paso al tren. Una ocasión me tocó ver que mejor el tren fue el que se detuvo, te lo comparto: ua-cam.com/video/tOQ17WypN2o/v-deo.html Saludos Rafael!
Gracias 🙏 por compartir sus videos! Me gusto mucho ! Lastima que los asentamientos irregulares qué hay en el derecho de Vía ! No se respete !soy de Curimeo de Ocampo mich. .
Un gusto poder aportar y compartir con la tripulación. Coincido es lamentable que ocurra eso, aunque sin perder de vista que las autoridades son complices por omisión. Saludos desde Morelia!
Hola Familia rielera, la verdad que este vídeo lo e disfrutado muchísimo esta muy bien .La verdad pensé que seria algo aburrido pero no fue así. La gente los animales ,todos han quedado muy extrañado al ver pasar después de miles de años.Ver pasar el tren . un saludo desde Valencia . visto el 07/01/21
Gracias por compartir el video. En mi pais, Argentina, paso algo similar: los gobiernos neoliberales hace 30 años tiraron abajo el ferrocarril en general. Desde hace quince años se estan intentando recuperar y cuando vas por las vias para ver su estado por medio de una locomotoras GT-22 o GT-18, o una zorra diesel, tenes que pasar a escasos metros de casas, basural y villas de emergencia que construyeron a la par al lado de las vias. Y algunas veces te apedrean por pasar con dicha maquina. Por otro lado, este video tambien queda bueno acelerado con la musica que les guste. Saludos y apuesten por la recuperacion del ferrocarril, eso evitará muchas muertes en las rutas por choques entre vehiculos y los camiones de carga, ya sea por falta de iluminacion, mal clima, falla mecanica o mal sueño de algunos de los dos conductores.
Este tramo de via especificamente es ya un un ramalito, pese a que fue parte del trazado original y se circula por ella pocas veces al año, sin embargo en la via principal corren trenes de hasta 3000 metros de largo y tonelajes record, de hecho aqui en Morelia nacio un tren que impuso marca de tonelaje con 19,250 toneladas, puedes ver el video en el canal ademas de muchos mas donde veras muchisimos trenes de gran tonelaje. Espero te gusten. Saludos Javier!
Estas vias se usan pocas veces al año, por eso reciben muy poco mantenimiento y se ven mucho mas aparatosas de lo que realmente son, claro que la velocidad esta restringida por lo mismo, y reducir el riesgo de descarrilamiento. Hay un gran merito de los maquinistas aunque tambien le doy credito al diseño de la locomotora, porque a pesar de medir 23 mts. y pesar 200 toneladas va como si nada. Saludos Guadalupe. Feliz año nuevo!
Tuvieron que sufrir una aventura más en la jungla entre la vida salvaje con la vieja confiable sd70ace Woow impresionante asta se escucha como rechinan mucho los rieles
Sin duda son rieles viejos y con poco mantenimiento pero siguen cumpliendo su mision y ni que decir de la SD70ACe que esta tan bien diseñada que se las arreglo en esas vias. Saludos!
esa vía parece un triángulo de inversión de trenes la verdad es que tienes unos vídeos magníficos y en cantidad voy a tardar bastante en verlos todos por cierto esto es Mexico verdad este es el camino
Buenas tardes, una pregunta, ¿para que entró esa locomotora a esas vias antiguas? ¿Cual fué el objetivo? Acaso, ¿analizar el estado en el que se encuentran?
Wow, acabo de descubrir esta joya de canal con un gran contenido :D. Desde chico me ha gustado todo lo que tenga que ver con vías férreas y ver a una locomotora sobre vías antiguas me llena de nostalgia y de felicidad. Espero y en un futuro vualvas a subir un video como estos. Saludos!
Me eh quedado sin palabras que hasta ahora te respondo. Es grato que te guste nuestro trabajo y lo disfrutes. Te invitamos a explorar el canal, encontraras muchos videos que van a encantarte y pronto esperamos subir mas videos como este y de otras cosas igualmente interesantes. Saludos y un abrazo Sammy!
Fascinante vídeo. Sin lugar a dudas, uno de los mejores de tantos que he visto en You Tube. Fue como de película, pues parecía que estaba uno en persona viajando en el tren. Me sorprende ver las casas construidas cerca de los rieles, solo faltaba el baño en las vias, y luego, el colmo, un güey con el carro también en las vías. Hay me acabo de suscribir junto con la campanita de notificación. Soy "fan" de los trenes.
Nos alegra que hayas disfrutado del paseo con nosotros viviendo en primera persona el viaje y tambien sus complicaciones que siempre estan a la orden del dia como el del coche por ejemplo. Bienvenido a la comunidad, tambien siguenos en facebook donde publicamos mas contenido y deja tus dedos se paseen por este canal, vas a alucinar con tantos trenes. Saludos Belier!
SALUDOS Y BENDICIONES ESTABA VIENDO OTRO VIDEO DE REPENTE ENTRE A ESTE Y ME GUSTO ME RECORDÓ CUANDO VIAJÁBAMOS DE NIÑOS AL RANCHO A VISITAR A NUESTROS TÍOS LINDOS RECUERDOS 👍👌
Que hermoso recuerdo, permiteme inspirar mas con este otro viaje en tren que seguramente te va a gustar: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html Saludos!
Me alegra que te haya gustado tanto Juan. El sonido de estas locomotoras es espectacular y en una maniobra tan delicada como esta inmejorable. Saludos!
Saludos de uruguay peligro vivir tan cercas de las vias pero si no tienen mas remedios las personas que tienen q vivir al ladito del tren buenos videos arriba mexico chamacos como dicen ustedes😁😂😃
No tengo nada que ver con los trenes, solo me gusta verlos, solo una vez he viajado en tren hace más de 45 años, me gustaria volver a viajar en tren, maquinas increíbles, saludos a todos los aficionados
Adelante! Tienes muchas opciones para disfrutar de los trenes de pasajeros, tan solo checha las de este video: ua-cam.com/video/dS_Y0JjcXwM/v-deo.html Además está el tren del corredor interoceánico que es una auténtica belleza y acá puedes conocerlo mejor: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm_IL7qS-BCr3vEppZzoSdVU.html Ya nos contarás cuales te gustan.
A fine video! The Glory is some intermodal train, flying down the track at 110 km/hr -- the real nitty-gritty is this yard job, nosing thru the weeds at 15. Thanks!
Excelente vídeo maquinista 3029 al igual todos los que subes pero este me gusto mucho felicidades oye sólo una pregunta maquinista 3029 ¿porque de repente se escucha como cuchilladas en las ruedas?
Gracias Alfonso! La razon por la que suena como un cuchillazo es porque tienen contacto la ceja de la rueda con la parte interna del riel, en ese momento la friccion produce ese chirrido. Recuerda que las ruedas son en realidad conicas y es lo que realmente guia al tren, las cejas evitan que se descarrile. Saludos!
@@maquinista3029 El ferrocarril es mi gran pacion es mi vida es mi rason de existir Dios bendiga a tosos los ferroviarios de Mexico y en espesiala Maquinista 3029 un fuerte abraso
Todo lo contrario si te doy el contexto Manuel, esas viviendas son paracaidistas que se adueñaron de terrenos dentro de zona federal, por lo que esas viviendas ademas de irregulares son casi provisionales pues esta latente que puedan ser desalojados en cualquier momento. En conclusión, es una miseria autoinducida pues algunos hasta tienen carros, negocios y hasta terrenos u otras viviendas, pues hicieron de la miseria una empresa. Saludos!
Si, asi parecía, de hecho la velocidad está restringida a 5km/h debido a eso. En buena parte la via esta "reseca", en las vias donde se transita mucho las ruedas llevan lubricante de los engrasadores que ayudan a los rieles en eso, pero el caso de esta via que casi no se usa no llega grasa y sumado a la curvatura tan cerrada causa esos sonidos tan incómodos. Saludos!
Sigue viajando en tren por Morelia:
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👉🏻ua-cam.com/video/dGuruATAigQ/v-deo.html
es muy interesante observar esa otra cara de la ciudad y su relación con el ferrocarril, en donde por mas que pasen los años estas parecen no lograr convivir de manera armónica. Saludos
Es una forma muy interesante de abordarlo, diria que una de las partes trata de comerse a la otra causando molestia y la otra causa aun mas molestia a la primera reclamando lo que es suyo. Excelente enfoque, da que pensar. Saludos!
Ase cuantos años que esa via esta abandonada y mucho x ustedes que todo salio bien 🎉
Tiene unos 50 años que dejó de ser via principal y paulatinamente ha sido cada vez menos usada hasta ahora que solo se usa apenas unas pocas veces al año. Saludos Benjamín!
@@maquinista3029es la primera vez que Veo un viaje en video de una SD70ACE
Sou brasileiro, mas não sei o porque sempre amei o México, viva México, saludos.
Eu gostaria de poder responder a isso, embora o máximo que eu possa fazer é mostrar a vocês a beleza do México do meu ponto de vista. Oxalá gostes.
@@maquinista3029 realmente um belo país.
Viva Brasil.
Un amigo de brazil hoy salió hacia costa rica a iniciar un nuevo proyecto suerte para el desde Puebla México
Dile que le deseamos todo el éxito del mundo pero que aprenda a saludar porque Costa Rica tiene el saludo mas calido que conozco: ¡Pura vida!
Me encantó cuando vi que duraba 50 min pensé que aburrido pero créanme que es muy entretenido ver como van por unas vías abandonadas y hasta la gente e da impresión como va una maquina por esas vías
Pese a la baja velocidad a la que nos movemos te das cuenta de la condicion de las vias, de los imprevistos, las complicaciones que hay ademas de lo que se enfrentan a diario los compañeros en sus servicios aparte las dificultades tecnicas que presento para nosotros realizar el video sobre todo por las ramas de los arboles que hicieron de las suyas. Saludos Eder!
En realidad ibamos a 5km/h, es la velocidad maxima permitida en esta via.
Oye quita tu carro si no la máquina le pasa por arriba 😂
Muy entretenido el video
Gracias Raul, me alegra que te haya gustado el video. Y pues que mas puedo decir que no se haya visto ya en el video. Saludos!
Yo quisiera que aquí en Uruapan todavía sirvan las vías abandonadas nomás solo que lleguen a morves
Sou apaixonado pelo sistema ferroviario do Mexico. E muito parecido ao do Brasil. Alias, o Mexico e o Brasil possuem muitas coisas em comum. Sou apaixonado pelo Mexico! VIVA O MEXICO!
Gilmar você chegou ao canal certo aqui e verá os trens mais longos e pesados do México manobrando e se movendo por toda parte. Convidamos você a se inscrever e nos seguir no facebook. Saudações!
Até o lixo e as favelas são iguais na beira da linha !😡😡😡
Viva Brasil.
Esta es la vía del ferrocarril que provenía de la antigua estación del tren ubicada en lo que hoy es la avenida Héroes de Nocupétaro, que cruzaba la avenida Madero Poniente, donde se localiza el obelisco al General Lázaro Cárdenas, que comunicaba con Pátzcuaro y Uruapan, brindando, además, servicio a las industrias y almacenes nacionales de depósitos contiguos a la mencionada rúa. Podemos observar del lado izquierdo, en la travesía de inicio, a la empresa española Resinas Sintéticas, (y de regreso, del lado derecho) y más adelante a lo que fue Industrias Químicas de México, ahora con otra razón social. En aquellos años de uso (anteriores a 1970, año en que se puso en funcionamiento la “nueva” estación del ferrocarril, cuando la hoy avenida Periodismo, precisamente llegaba hasta donde se encuentra la gasolinera), todo eran campos de cultivo, granjas agropecuarias y pantanos en el verano, cuando las lluvias copias, abundantes y permanentes se presentaban puntualmente año con año. Desde entonces, siendo un niño de 10 años, iba de paseo con otros amigos a la estación del tren a pasear y ver pasar los únicos 3 o 4 trenes que había durante el horario diurno. Ahora, la zona federal de la vía, invadida por grupos de pobladores, y lamentablemente, con un mundo de basura, que a NADIE o casi a nadie, le importa; a KCSM nada; a la autoridad municipal, estatal o federal, menos, y a la población aledaña o que va a tirar la basura de noche, sobre todo cuando nadie la ve, PUES MUCHO MENOS. Lo digo, además, porque esos son mis rumbos donde me gusta caminar; se respira la libertad del campo dentro de la mancha urbana, aunque con un cochinero. Ni modo, que se puede hacer ante la poca participación de los implicados. ¡Saludos maquinista 3029!
Que gran comentario, esa descripcion del tiempo que se reubico la estacion me transporto en el tiempo y me hizo imaginar lo grandioso de la epoca cuando la zona no estaba urbanizada y se consideraba fuera de la ciudad, increible.
Respecto a la basura temo que si te contradire, desde luego parece que a nadie le interesa y en cuanto a la gente paracaidista y el gobierno municipal es muy cierto pero no para Kansas ya que esa basura implica tanto riesgos sanitarios como a la integridad de los empleados. Es repugnante ver basura tirada al lado de las vias y aun peor bolsas de basura, cadaveres de animales y hasta calzones sobre los carros de carga o las locomotoras, a veces el mismo tren se graba varias veces por varios aficionados y es increible que esa basura termine viajando de lado a lado del pais en ese vagon e incluso a veces esa basura proviene desde USA y para aca. En Mexico hay gente muy puerca, pero en USA tambien se cuecen habas. Para concluir te invito a ver este video donde se limpio el patio y hasta tu servidor andubo recogiendo basura: ua-cam.com/video/0QWl97FzdBg/v-deo.html
Espero sigamos viendonos en los proximos videos. Saludos!
Ññ
Que bonito video, felicitaciones, ademas, me hice todo el viaje con ustedes. Es maravilloso ver recuperar vias abandonadas, es como volver a la vida algo ya muerto. Gran admiracion para maquinistas y los trabajadores que limpiaron esos tramos abandonados. Exelente trabajo. Saludos desde Genova-Italia.
Viva Mexico !!!
Gracias Alberto, son vias que se usan muy poco pero que siguen en operacion pese a los inconvenientes que ya pudiste ver. Un abrazo hasta Italia!
Excelente video!, siempre quise ver una ruta por esa parte de las vias, pense que de plano ya no pasaba por ahí, esta chido ver como unas partes de la via estan cubiertas en su totalidad por tierra u escombros y como el peso de esta potente maquina se abre paso sin problema alguno, espero haya mas ruta por ahí!!, ooo ese dia nos evacuaron de la UTM, teniamos casi casi a un lado el incendio, estuvo grueso..
Al fin nos toco circular por esas vias que en lo personal poco conocia y nos llevo a un gran viaje. Saludos!
Какой же Потрясный локомотив! Теневые щитки, тонированные стекла, кондиционер! Кайф!!
Да, это мощный и очень хорошо оборудованный тепловоз, его 16-цилиндровый двухтактный дизельный двигатель мощностью 4300 л.с., модель локомотива SD70ACe. Ура!
Caray ver nuevamente la estacion de Morelia es revivir aquellos años en que viajaba continuamente por trabajo a esa bella ciudad. Cada 15 dias viajaba en el tren EL PUREPECHA desde la Ciudad de Mexico saliendo a las 10:00 de la noche, era una maravilla llegar a Morelia a las 5:20 de la mañana y percibir ese delicioso olor a resina de los bosques michoacanos y todo ese encanto que brindaba la capital del estado. De la misma manera era el regreso, esperar el arribo del PUREPECHA procedente de Uruapan y Patzcuaro el cual hacia su arribo a las 11 de la noche para emprender el regreso a la hoy CDMX.
Caray que tiempos aquellos, a mis 57 años de hoy dia lamento mucho la desaparicion del ferrocarril de pasajeros. saludos
En efecto, se quedo en el pasado algo tan lleno de romance y solo nos queda la nostalgia. A pesar de los cambios aun hay muchas historias que contar y cosas que ver en estas vias, te invito a suscribirte y explorar los videos del canal que en su gran mayoria han sido grabados en Morelia, a veces acompañamos a los compañeros a maniobrar otras hemos hecho algunos viajes, han venido locomotoras gringas y mas cosas que valdria la pena que vieras en nuestro canal. Espero sea de tu agrado. Un abrazo!
Que bonito video muy impresionante cuando crujen esas vías, debo reconocer que cada cierto tiempo me gusta mucho ver de nuevo este video no me canso es más siento que se acorta con cada mirada . saludos cordiales desde Santiago de Chile
Muchas gracias Juan Carlos, me alegra mucho saber cuanto te gusta este video. Me gustaría compartirte un video similar: ua-cam.com/video/XdZw4uQxQ4c/v-deo.html
Espero que te guste. Saludos!
de los mejores vídeos de la historia, los bloopers son los mejores cuando salen da la nada jajajaja y mira que hubo varios , la edición del vídeo fantástica, movimientos al por mayor, ferroaficionados tomando fotos y grabando, la ocurrencia del animal que dejo su carro en la vía del tren, una tarde soleada pero fresca y con un incendio a lo lejos, me fascino el vídeo, no hay ningún otro igual, no tardamos en ver copias baratas de esta joya de vídeo!!!!! Magnifico trabajo inge
Gracias Lic! Fue un gran viaje aun con sus complicaciones. Saludos!
"animal que dejo su carro en la vía del tren" ¡¡ja-ja!! de que los hay los hay. De todo hay en la viña del señor. En si, fue un magnifico vídeo como pocos.
I really enjoyed this video. I'm a retired Conductor, I used to enjoy the odd trip on seldom used tracks.
I'm glad you enjoyed the video and if you wish you can continue traveling through my city by train. Enter this list that you will love:
ua-cam.com/video/aGJpdk30Tb4/v-deo.html
Regards!
In USA a conductor really make money. Congratulations
This is 'real playing trains'! GREAT!
I agree with you, this is not seen often. Regards!
Me gusta este video siento q estoy viajando en el tren gracias lo disfrute
Asi es María, es justo la intención y por ello quiero compartirte otro viaje que estoy seguro vas a disfrutar en grande: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html
Saludos!
8:20 wow no puedo creer que aún recuerde ese día que se incendio esa fábrica.
Fue un dia para recordar definitivamente César, como el dia de la mega inundación, por aca te dejo el video: ua-cam.com/video/ys9Z4mmKZWc/v-deo.html
Saludos!
Oye carnal me puedo estacionar aquí? claro no hay pedo ya no pasa el tren jajaja
Jajajajajajajaja y vieras como le llovio carreta de sus compañeros policias cuando salio a mover el carro... Saludos Victor!
Es increíble como esa SD70ACe puede pasar todavía por esos rieles saludos por allá
Ese servicio usualmente lo hace una GP38-2, esta ocasión la SD70ACe demuestra que esta muy bien diseñada para circular por las vías a pesar de estar en malas condiciones. Saludos Oscar!
Fue el dia que se quemo la fabrica de ciudad industrial se puede ver el humo negro
Asines Verlassen, se cerro la via en Cd. Industrial y se hizo este servicio. Saludos!
KCS 4222 fabrica de unicel
Es correcto una fabrica cosas de unicel y tambien plasticos por eso ardio asi. Saludos a ambos!
Justo esta parte del vídeo estaba leyendo este comentario
Estoy suscrita al canal por qué a mi hijo de 1año 8meses no sé por qué le gusta ver los trenes marchando y le gusta más el sonido que hacen ,en lugar que me pida no se el pollito pio etc pide el "Chuchu" 😂e intentado poner trenes de caricatura pero el llora hasta que le pongo estos trenes de verdad jajaja saludos desde Altamira Tamulipas
Genial y muy alagador. Como se llama tu bebe?
Un abrazo a ambos desde Morelia!
Se llama Erick Missael Jonguitud Sánchez de echo estamos pensando seriamente en hacerle su fiesta de 2 años el 1 de Nov. de temática de tren 😁🤗
Excelente! Seguro sera una gran fiesta ojala nos puedas compartir algo de la fiesta. Saludos!
Me gusta todo los vídeos de ferrocarriles no que meguste si no que lo viví en carne propia y además me encanta y se todo lo. Que pasamos los ferroviario
La vía esta algo en desuso rrato que. No pasa nada por hay
Gracias Claudio. Me alegra que te haya gustado el video.
En el minuto 11:26 las gallinas corriendo xD jajajja Saludos!
Jajajajaja si, no sabian para donde correr. Saludos!
ME GUSTO MUCHO EL VIDEO DE KCSM MORELA SD70AC EN VIAS ABANDONADAS
Saludos Alejandro!
si supieras como disfrute cada minuto ! ahora co mo estamos ami me cayo de perlas jajajaaj como un relajante , no tengo nada que ver con los trenes , pero me gustan mucho y aparte me gusta mucho morelia
saludos y gracias
Me alegra que lo hayas disfrutado. Te invito a seguir explorando el canal, encontraras muchos videos que te van a gustar bastante como estas recomendaciones que te quiero hacer:
Servicio a Santa Lucia: ua-cam.com/video/GwGZGr2q3NM/v-deo.html
Viaje a Jacuaro: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html
Trenes rugiendo: ua-cam.com/video/Q5MiLCas29c/v-deo.html
Espero te gusten. Saludos Rene!
TANTA NOSTALGIA...SALUDOS DESDE CHILE !!!!!!!
Creo que este video aunque te traera nostalgia también te va a gustar mucho: ua-cam.com/video/YaQVV3q9wX0/v-deo.html
Saludos Luis!
красиво) спасибо за видео) добавляйте ещё
С удовольствием. Приглашаем вас изучить канал, вы найдете видео, которое вам обязательно понравится. Приветствую!
Jaja, siempre que iba al Cbtis en la mañana escuchaba el tren a las 5 creo y ahora que voy al Tec luego me toca que justo vaya pasando, está súper genial.
El ferrocarril en Morelia y el estado dieron un salto cuantico y ahora circulan trenes de hasta 3km, con potencia distribuida y con mas carga que nunca, incluso aqui en Morelia se impuso un record de tonelaje hace muy poco, puedes ver el tren aca: ua-cam.com/video/_rjyZG3sQbE/v-deo.html
Saludos Alexis!
@@maquinista3029 wow, súper.
Pd: Excelente tu/su contenido :)
Gracias Alexis! Te invitamos a suscribirte al canal y a seguirnos en facebook. Saludos!
great video bro
Thanks Bro! Regards!
Jajaja... La música cuando la rama voltea la cámara!😂🤣 Saludos
Jajajajaja un blooper tecnico en directo. Saludos Julio!
@@maquinista3029 gracias, me gustan muchos tus vídeos, espero puedas seguir compartiendo muchos más!
Con todo gusto Julio. Por ahi publicamos un nuevo video. Espero te guste.
@@maquinista3029 en seguida lo checo, saludos y que dios te bendiga.
Dios te bendice tambien bro. Espero leer tus comentarios.
Amazing! Subscribed.
Welcome to the #Tripulacion3029. Regards!
Buen video recuerdo hace años tendría como 4 años y frente a la casa de mi bisabuela estaban las vías y nadamas escuchábamos la bocina y corríamos a verlo pasar cuando era la pura máquina luego pasaba muy rápido y no nos daba tiempo salir pero cuando llevaba carga ahí si era muy bonito esos tiempos y ver estos videos hace recordar.
Debia ser un ritual muy hermoso ver los trenes desde la ventana y tenerlos muy cerca. Esa es presisamente la sensación que buscamos transmitir a traves de nuestros videos. Saludos!
I love the radio transmissions on the train
They give that authentic and realistic touch to the maneuvers. Regards!
Como se logra el cambio de vía en el minuto 3:45 no veo a nadie hacerlo de forma manual, es de forma antomatica lo controlan desde la locomotora? Saludos excelente video
Gracias Ocioso, me alegra que lo hayas disfrutado. El cambio de via que mencionas opera manualmente, solo que hice un corte y la transicion creo la ilusion de que se mueve solo, pero en realidad una persona lo opera. Saludos!
Awesome footage, you have my like and sub... greetings from Zimbabwe:)
It's great that you liked it and even more so that you join #Tripulacion3029 (Crew3029). Welcome! Also follow us on facebook @Maquinista3029oficial for more railroad content. From Morelia, Mexico, a hug to Zimbabwe!
De poca madre el Video, toooodo lo ví!!! Es apasionante!!!! Más vídeos de larga duración por favor!!!!
Gracias Tungusko! Haremos mas videos asi, mientras tante te recomendamos darte otro paseo, esta vez a Jacuaro: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html
Saludos!
Gostei BRASIL RIO DE JANEIRO
jajajajaja Quão pouco essas estradas se assemelham às do Rio de Janeiro?
Hola en verdad nunca pese que el tren volviera a pasar por esas vías hasta se escucha crujir el acero al pasar. Recuerdo que en ese triángulo atrás de Infonavit indeco salía yo de la secundaria y ahí me subía al tren corriendo ( de polizon jejeje... no hagan eso niños!) y me dejaba hasta la estación de carga y aveces hasta el crucé con Madero Poniente ya muy cerca de mi casa. Que buen video me gustó mucho y me trajo recuerdos. Saludos!!!
Que grato es inspirar recuerdos como estos, tambien cuando era estudiante me encantaba ir a estar cerca de los trenes y ahora es un placer compartir estos videos y esta aficion. En cuanto a esas vias actualmente se usan muy poco y es todo un paseito pasar por ellas como ya viste, aun asi es un gran trabajo el que realizan nuestros compañeros en sus servicios.
Te sugerimos explorar el canal en especial la lista de reproduccion de viajes en tren, seguro te va a encantar tomar un viaje digital en tren. Saludos Aaron!
Otimo video via nas quebrada
esa locomotora es mi favorita buen video crack saludos desde tepic nayarit
Gracias Emilio! Un abrazo hasta Tepic!
¡Muy interesante! no lo iba a ver todo, pero al leer comentarios me dio mucha curiosidad (la ociosidad de estos tiempos ja,ja,ja,ja).
Sus respuestas breves, concisas y fácil que uno las entienda. Yo vivía cerca de las vías en el gran Estado de Chihuahua Capital y ahí sí siguen moviéndose.
Es una verdadera lástima que los gobiernos (todos) no hagan absolutamente nada para mantener al 100% las rutas aún que no se utilicen constantemente (he llegado a ver qué se llevan los fierros de las vías probablemente para venta).
Desde hoy tiene una sseguidora más, excelente trabajo y muy bien explicado, se agradece👌👌👌
Muchas bendiciones para todos los Maquinistas 🙏
Gracias bro! Es una situación remotamente probable: incendio d euna fabrica, vias cerradas y una locomotora de 200 toneladas en unas vias enclenques que nos da un gran espectaculo. Saludos y bienvenido a la tripulación!
Muchos exitos brother.
Muchas gracias bro. También te deseo gran éxito. Saludos!
Excelente video, parece o Brasil cheio de favelas e vias sujas kkkkk, saludos do Brasil hermanos.
Não nego que haja muito disso aqui no México, embora nesta seção específica, o trem entra apenas algumas vezes por ano, e geralmente com um GP38-2, não um SD70ACe de 200 toneladas como este. Felicidades!
Deberían darle una restauración a las vías porque no si si truena el tren o la vía o ambos
El riel vibra generando ese sonido. Desafortunadamente usan tan poco esa via que no pareciera que la quieran reparar, pero vamos a esperar a ver si algo mas ocurre. Saludos!
Hola amigo maquinista es verdad q antes por la harinera había unas vías del tren y si es así para q estaban ahi?? Saludos y bendiciones bro
Desde luego, hace un año ahi se veian y ahi estan bajo una capa de asfalto. Donde actualme te es la harinera estaba la estacion de ferrocarril original de 1873, por eso la Av. Heroes de Nocupetaro es de las pocas que serpentea porque desde la colonia obrera hasta el monumento era la via principal y del monumento seguia por las ahora vias abandonadas del video de la SD70ACe. Tras reubicarse la estacion fuera de la ciudad a la actual Av. Periodismo en los 60's quedaron algunas industrias en la zona incluida la propia harinera que hasta 2005 (aproximadamente) seguia recibiendo materia prima en tren. Actualmente de esa via original queda poco pero es muy facil reconocer el paso del tren pese al tiempo. Saludos Gio!
y esa zona fue paracaidazo o como dejaron construir viviendas a un lado de las vias
Obviamente paracaidazo. No te dejan construir en esas zonas. Saludos Julio!
They just paved right over your guy’s rails at the factory 😯
Exactly. Regards!
Y que pinta el estado que no hace nada para remediarlo?
Justo lo que ves, nada. Ya que las vias estan arrendadas a terceros al gobierno le vale madre mientras reciba su dinero.
Que chingon recorrido la vía toda dada a la miér... Muy bueno el movimiento de tanques y esa melodía del titanic el tonto que puso el carro en medio y después de la eternidad en fin muy bueno saludos dsd la mas bella CDMX y aquí también hay vías para llorar
Gracias Elias! Me alegra que hayas disfrutado tanto de este viaje en tren con todo y sus contratiempos. Saludos!
@@maquinista3029 y para cuando uno al pto de Lázaro Cárdenas?
Nunca nadie ha deseado volver a ver alguna maquina a vapor en México ah sido mi sueño desde pequeño vivo en Toluca y como saben allí está la llamada (Maquinita) y bueno siempre e deseado volver a ver funcionar una de esas otra vez
De desear yo creo que casi todos, pero cuandonse trata de financiar el proyecto todos se hacen patos. Todavia hace unos 10 años aproximadamente funcionaba una locomotora de vapor en Cuautla Morelos por un tramo de 800 mts. pero tras descomponerse ni el propio gobierno invirtio en la reparacion pese a ser atractivo turistico. Una pena por la epoca del vapor.
Minuto 6:20 el tren callando a alguien chiton chiton chiton
Es una avenida algo transitada y no faltan conductores imprudentes que quieren ganar el paso al tren. Una ocasión me tocó ver que mejor el tren fue el que se detuvo, te lo comparto: ua-cam.com/video/tOQ17WypN2o/v-deo.html
Saludos Rafael!
Gracias 🙏 por compartir sus videos! Me gusto mucho ! Lastima que los asentamientos irregulares qué hay en el derecho de Vía ! No se respete !soy de Curimeo de Ocampo mich. .
Un gusto poder aportar y compartir con la tripulación. Coincido es lamentable que ocurra eso, aunque sin perder de vista que las autoridades son complices por omisión. Saludos desde Morelia!
Interesante vídeo, muchas gracias por compartir. Saludos desde España.
Gracias Papem! Es un video muy singular definitivamente con una locomotora de 195 toneladas en unas vias algo enclenques. Un abrazo hasta España!
Excelente manera de empezar septiembre. Viva México 🇲🇽 y excelente vídeo amigo
Gracias Carlos! Viva Mexico! Saludos!
Hola Familia rielera, la verdad que este vídeo lo e disfrutado muchísimo esta muy bien .La verdad pensé que seria algo aburrido pero no fue así. La gente los animales ,todos han quedado muy extrañado al ver pasar después de miles de años.Ver pasar el tren .
un saludo desde Valencia . visto el 07/01/21
Que tal luis! Que gustazo saludarte. Me alaga que este video te haya gustado tanto. Esperamos que no sea unico. Saludos desde Morelia, Mexico!
Chulada de video gracias
Gracias, me alegra que te haya gustado tanto. Saludos!
Gracias por compartir el video. En mi pais, Argentina, paso algo similar: los gobiernos neoliberales hace 30 años tiraron abajo el ferrocarril en general. Desde hace quince años se estan intentando recuperar y cuando vas por las vias para ver su estado por medio de una locomotoras GT-22 o GT-18, o una zorra diesel, tenes que pasar a escasos metros de casas, basural y villas de emergencia que construyeron a la par al lado de las vias. Y algunas veces te apedrean por pasar con dicha maquina. Por otro lado, este video tambien queda bueno acelerado con la musica que les guste. Saludos y apuesten por la recuperacion del ferrocarril, eso evitará muchas muertes en las rutas por choques entre vehiculos y los camiones de carga, ya sea por falta de iluminacion, mal clima, falla mecanica o mal sueño de algunos de los dos conductores.
Este tramo de via especificamente es ya un un ramalito, pese a que fue parte del trazado original y se circula por ella pocas veces al año, sin embargo en la via principal corren trenes de hasta 3000 metros de largo y tonelajes record, de hecho aqui en Morelia nacio un tren que impuso marca de tonelaje con 19,250 toneladas, puedes ver el video en el canal ademas de muchos mas donde veras muchisimos trenes de gran tonelaje. Espero te gusten. Saludos Javier!
Esas vías y Stan súper abandonas y muy peligrosas,
Los maquinistas si se la rifan en grande.
Estas vias se usan pocas veces al año, por eso reciben muy poco mantenimiento y se ven mucho mas aparatosas de lo que realmente son, claro que la velocidad esta restringida por lo mismo, y reducir el riesgo de descarrilamiento. Hay un gran merito de los maquinistas aunque tambien le doy credito al diseño de la locomotora, porque a pesar de medir 23 mts. y pesar 200 toneladas va como si nada. Saludos Guadalupe. Feliz año nuevo!
Tuvieron que sufrir una aventura más en la jungla entre la vida salvaje con la vieja confiable sd70ace Woow impresionante asta se escucha como rechinan mucho los rieles
Sin duda son rieles viejos y con poco mantenimiento pero siguen cumpliendo su mision y ni que decir de la SD70ACe que esta tan bien diseñada que se las arreglo en esas vias. Saludos!
esa vía parece un triángulo de inversión de trenes la verdad es que tienes unos vídeos magníficos y en cantidad voy a tardar bastante en verlos todos por cierto esto es Mexico verdad
este es el camino
Así es, por aca le llamamos "Y" (i griega). Es correcto estamos en México. Espero que disfrutes mucho de esos videos, yo leo tus comentarios.
Al SD70ACe le dicen: "la locomotora consentida de los aficionados"
Es una locomotora muy popular que tiene tantos adeptos como detractores, lo cierto es que no pasa desapercibida. Saludos!
Es la consentida de los EMD LOVERS
Alerta de ferroñoño!
Excellent video ! 👍🏻
Thanks Bro! Regards!
Buenas tardes, una pregunta, ¿para que entró esa locomotora a esas vias antiguas? ¿Cual fué el objetivo?
Acaso, ¿analizar el estado en el que se encuentran?
Que tal Jose Luis! En realidas fue un servicio "normal" entramos para recoger un par de tanques vacios y sitiar otros cargados. Saludos!
Buen video muchachosssssss!
Gracias Mehdi. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Wow, acabo de descubrir esta joya de canal con un gran contenido :D. Desde chico me ha gustado todo lo que tenga que ver con vías férreas y ver a una locomotora sobre vías antiguas me llena de nostalgia y de felicidad. Espero y en un futuro vualvas a subir un video como estos. Saludos!
Me eh quedado sin palabras que hasta ahora te respondo. Es grato que te guste nuestro trabajo y lo disfrutes. Te invitamos a explorar el canal, encontraras muchos videos que van a encantarte y pronto esperamos subir mas videos como este y de otras cosas igualmente interesantes. Saludos y un abrazo Sammy!
Todo el vídeo me lo pasé pensando, a qué hora se abren los rieles, uuf... Que buen video.
Gracias José. Me alegra que te haya gustado el video. Tambien ibamos asi de nerviosos a bordo de la locomotora. Menuda cosa, no?
Saludos!
Fascinante vídeo. Sin lugar a dudas, uno de los mejores de tantos que he visto en You Tube. Fue como de película, pues parecía que estaba uno en persona viajando en el tren. Me sorprende ver las casas construidas cerca de los rieles, solo faltaba el baño en las vias, y luego, el colmo, un güey con el carro también en las vías. Hay me acabo de suscribir junto con la campanita de notificación. Soy "fan" de los trenes.
Nos alegra que hayas disfrutado del paseo con nosotros viviendo en primera persona el viaje y tambien sus complicaciones que siempre estan a la orden del dia como el del coche por ejemplo. Bienvenido a la comunidad, tambien siguenos en facebook donde publicamos mas contenido y deja tus dedos se paseen por este canal, vas a alucinar con tantos trenes. Saludos Belier!
@@maquinista3029 ✌😊
Buen vídeo brother!!💪👍😎que hermoso silbato de la sd70ace, salu2 desde san Juan del río,Querétaro
Gracias Mario! Saludos hasta San Juan del Rio!
Buenísimo
Gracias Benjamin, me alegra que te haya gustado. Saludos!
@@maquinista3029 ❤❤
SALUDOS Y BENDICIONES ESTABA VIENDO OTRO VIDEO DE REPENTE ENTRE A ESTE Y ME GUSTO ME RECORDÓ CUANDO VIAJÁBAMOS DE NIÑOS AL RANCHO A VISITAR A NUESTROS TÍOS LINDOS RECUERDOS 👍👌
Que hermoso recuerdo, permiteme inspirar mas con este otro viaje en tren que seguramente te va a gustar: ua-cam.com/video/Gwitjz67Dvo/v-deo.html
Saludos!
Great Ride. Thanks.
Thanks to you for joining us Tom
18:06 humor is still the same worldwide!
There are things that never change... Greetings!
Where was the humor, can someone tell me?
@@K-Effect in minute 17:05
Bravo Guys.
Thanks Sun To. I'm glad you enjoyed the video and if you allow us, we suggest you watch this one too: ua-cam.com/video/KQoMZ1ELuuY/v-deo.html
Regards!
7:55jajqjja de fondo el incendio de orco
Si caon ya ves como se puso ese asunto del incendio. Saludos mi Luiggi!
Realmente amo el sonido del motor :)
Pd:que buen video :D
Me alegra que te haya gustado tanto Juan. El sonido de estas locomotoras es espectacular y en una maniobra tan delicada como esta inmejorable. Saludos!
Excelente videos. Le trae muchos recuerdos a mi papá, cuando viajaba de Escarcega-Campeche. Te agradezco mucho, en obsequiar esos videos.
Es un placer hacerlo y aun mas que sean valorados. Saludos para ti y tu papá!
Esto es en Morelia...
Saludos de uruguay peligro vivir tan cercas de las vias pero si no tienen mas remedios las personas que tienen q vivir al ladito del tren buenos videos arriba mexico chamacos como dicen ustedes😁😂😃
Tan es peligroso que es ilegal, pero estas personas invaden el terreno y el gobierno se los permite. Es una mafia asquerosa. Un abrazo hasta Uruguay!
Que buen video me gusto mucho saludos 👏🏻
Gracias Maik! Nos alegra que te haya gustado y que hayas disfrutado del viaje. Saludos!
No tengo nada que ver con los trenes, solo me gusta verlos, solo una vez he viajado en tren hace más de 45 años, me gustaria volver a viajar en tren, maquinas increíbles, saludos a todos los aficionados
Adelante! Tienes muchas opciones para disfrutar de los trenes de pasajeros, tan solo checha las de este video: ua-cam.com/video/dS_Y0JjcXwM/v-deo.html
Además está el tren del corredor interoceánico que es una auténtica belleza y acá puedes conocerlo mejor: ua-cam.com/play/PL4ajfLH2cvm_IL7qS-BCr3vEppZzoSdVU.html
Ya nos contarás cuales te gustan.
Sube mas vídeos de vías abandonadas,debe haber mas en nuestro pais
Buscaremos mas rutas similares, ojala aun siga habiendo trenes circulando. Saludos!
Este video me gusta mucho lo e visto 3 veces😁
Me alegra que te haya gustado, te invito a explorar nuestros videos, seguro que mas de uno te va a encantar como este. Saludos!
A fine video! The Glory is some intermodal train, flying down the track at 110 km/hr -- the real nitty-gritty is this yard job, nosing thru the weeds at 15. Thanks!
Exactly Jack! Running at full speed is relatively simple compared to entering a road in bad conditions and more maneuvering. Regards!
Excellent. Thank you.
I'm glad you liked it and I invite you to explore our channel. Greetings!
De lujo!!!!
Gracias A B! Saludos!
MarcoHolaToluca buenas tardes buenas tardes maquinistas cómo están describiendo sus videos
Excelente vídeo maquinista 3029 al igual todos los que subes pero este me gusto mucho felicidades oye sólo una pregunta maquinista 3029 ¿porque de repente se escucha como cuchilladas en las ruedas?
Gracias Alfonso! La razon por la que suena como un cuchillazo es porque tienen contacto la ceja de la rueda con la parte interna del riel, en ese momento la friccion produce ese chirrido. Recuerda que las ruedas son en realidad conicas y es lo que realmente guia al tren, las cejas evitan que se descarrile. Saludos!
@@maquinista3029 Orale muchas gracias por responder sigue subiendo tus videos son geniales saludos desde torreón coahuila
El ferroviario o ferrocarrilero como lo llaman en Mexico pasa mucha dificultades pero cuando hamas esta bella profecion todo bale la pena ❤❤❤❤❤❤
Definitivamente se nota quien tiene esta vocación y quien no.
@@maquinista3029 El ferrocarril es mi gran pacion es mi vida es mi rason de existir Dios bendiga a tosos los ferroviarios de Mexico y en espesiala Maquinista 3029 un fuerte abraso
Muchas gracias por las flores. Bendiciones para ti también.
Muy bien video amigo
Saludos
Soy suscriptor tuyo desde hace como 3 años,
Saludos
Gracias Avigamer! Claro que te ubico y te agradezco por seguir este canal hace tiempo. Saludos!
Que buen video, siga subiendo mas asi de este tipo.
Gracias Luis! Asi lo haremos. Saludos!
Pero estuvo chido el vídeo mi Óscar saludos Bro
Eso que ni que mi Luigi!
Ahh que video tan chingón!! Me lo aventé completo con un cafecito y pan esta tarde en Juárez jaja..saludos lml
Me alegra que lo hayas disfrutado y mas con tu cafecito. Saludos hasta Juarez!
sou brasileiro mais curto os trens da gringa
Esses trens são da Kansas city
KCS de México para ser mais específico. Saudações ao Brasil!
@@maquinista3029 Obrigado!!!!!
Muy bonito video , pero muy triste muestra la realidad de un pais mucha pobresa ,un pueblo con mucha necesidad
Todo lo contrario si te doy el contexto Manuel, esas viviendas son paracaidistas que se adueñaron de terrenos dentro de zona federal, por lo que esas viviendas ademas de irregulares son casi provisionales pues esta latente que puedan ser desalojados en cualquier momento. En conclusión, es una miseria autoinducida pues algunos hasta tienen carros, negocios y hasta terrenos u otras viviendas, pues hicieron de la miseria una empresa. Saludos!
I wish there would be such a nice route for railworks.
What a good idea, a route of roads in poor condition to go very slow and taking care of what happens around. Regards Jonasson!
Pasen más videos de estos de viejas vías pasando el tren
Pronto traeremos mas de estos videos. Saludos!
Hola!!! Muy bueno el vídeo!!! Espectacular como se ve desde arriba!!! Saludos cordiales desde Entre Ríos Argentina!!!!
Muchas gracias Hugo! Me alegra que te guste esta odisea que los compañeros superaron para realizar su trabajo. Saludos hasta Argentina!
¿Porqué crujen las vías? 😢
¿Porqué no les dan mantenimiento a las vías? Creí que el tren se descarrilaría en cualquier momento... 😢😢
Si, asi parecía, de hecho la velocidad está restringida a 5km/h debido a eso. En buena parte la via esta "reseca", en las vias donde se transita mucho las ruedas llevan lubricante de los engrasadores que ayudan a los rieles en eso, pero el caso de esta via que casi no se usa no llega grasa y sumado a la curvatura tan cerrada causa esos sonidos tan incómodos. Saludos!
lo pasado nunca se olvida los mejores recuerdos del pueblo mexicano
Si wey ya te vimos
Buen video saludos máquinistas 3029
Gracias Emmanuel. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Buen video, una pregunta ¿ Y esas vías porque ya no se utilizan?
Gracias Gold! La razon es porque las industrias que hay por esa via tienen poco movimiento. Saludos!
que excelente video
Gracias bro. Me alegra que te haya gustado. Saludos!
Muito bakana, parabéns, otimo vídeo.
Muito grato Paulo! Fico feliz que você gostou.
Saudações!
Excelente video
Me alegra que te haya gustado Miguel. Saludos!