Dodge RAM 1500 5.7 HEMI
Вставка
- Опубліковано 6 лис 2024
- Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu
Bravo Vlad! Demonstrezi în continuare ceea ce ai afirmat de atâtea ori că dorești să transmiți prin intermediul poveștilor deosebit de complexe din domeniul căruia te-ai dedicat cu pasiune adevărată. La mulți ani cu sănătate și bucurii nenumărate tuturor!
Doamne Ajuta ! Mulțumesc domnul Vlad ! Sincer așteptăm de 1 an ca cineva din România ( adică dumneavoastră ) sa facă un review atat de detaliat la Dodge Ram , nu contează ce model ! Dacă da Dumnezeu , poate in viata asta sa am și eu unul ! La mulți ani de noul an și multă multă sănătate !P.S: poate faceți și cu un TRX dacă tot veniți
Pe la Timișoara !! 😂
Felicitări, ai prezentat Ramul intr-un mod pe întelesul tuturor și complex! Impecabil!! 👍🏼
Wwoouuu 😍😍😍
De cât aștept un video cu un Ram 😍❤😍 5,7 hemi 😍😍😍
Felicitari Vlad. La muulti ani , Am avut ocazia sa repar si sa conduc un Ram 6,5 diesel 6 in linie,, Cummins, de prin 2003... un monstru... La multi ani inca odata si la cat mai multe pentru la anul.
Da, cummins acela e un motor interesant, mai puțin partea cu surubul din admisie care tine încălzitorul electric, acel șurub are obiceiul sa se rupa si cade in pistonul 2 si sparge tot, exista un kit de eliminare a acelui surub.
Acel motor de cummins se face si de catre iveco FPT pentru camioanele Euro Cargo, se numește NEF N67
Felicitări pentru prezentarea foarte detaliată,așteptam de ceva timp ca cineva să facă o prezentare atât de detaliată și profesională unui asemenea model în România. Eu personal am avut ocazia să conduc astfel de model de mai multe ori și cred ca e o mașină formidabilă față de gunoaiele care se vor a numi mașini produse și vândute în Europa !
P.S. înainte să o conduc eram speriat și eu de ce consum ar putea avea dar pot spune ca un Passat 2.0 diesel ținut prin oraș consuma echivalent in bani la fel ca un Dodge RAM 1500 cu instalație GPL .
Salutare Vlad!!...De cand te astept cu aceasta prezentare.☺!! Bravo,sunt niste masini deosebite!!La multi ani,plini de succes.Tine-o tot asa.Iti multumim pentru tot ce faci pentru noi.!!
Salutare!
Cuvintele sunt de prisos,sau mai bine spus, am rămas fără cuvinte...😢😅😂
Mulțumesc Vlad pentru ceea ce am văzut!
Mult succes in continuare!!!😊
La motoarele 5.7 au fost probleme cu lifterele. Arborele se "cojea" repede ca sa zic asa. Sper ca le-au rezolvat intre timp. Doar la 5.7 aparea fenomenul de lifter/camshaft issue ce ducea la celebrul "HEMI Tick" La generatiile mai noi le-au mai rafinat.
Doar daca stau mult in idle au problema cu camshaftul, specific ex cop trucks, ei stau deobicei cu motorul pornit intre heighways, ready to go!
1:03:24 încearcă un diesel adevărat, exemplu 740D E38, spune-mi după dacă mai ești de aceeași părere 🙂
Salut! Faceti o prezentare si pe competitorul acestui dodge ram. Pe Toyota Tundra 5.7
In suedia aceeași masina ca si dotări costa 120 000€, felicitări pentru ceea ce faci, (la mai multe teste 2024) sănătate
Super faina si chiar luxurioasa la interior!
America este mult mai rurala decat Europa. Ma refer in ansamblu si nu la parti izolate. Ca in New York nu prea vezi truck-uri. Si la noi ar fi utile in zonele rurale doar ca pretul, asigurarea RCA si impozitul le fac putin atragatoare. Alternativa 'caddy' este preferabila. Si cand apare unul 4Motion SH se face de obicei licitatie intre mai multi cumparatori.
Te-am vazut in Livada Postei cu ea cand setai camerele. 😀
Eres un crack tío, difícil encontrar a alguien que explique mejor, sigue igual, eşti tare
Prezentarea, excelenta, ca de obicei. Dar la stilul de condus e loc de mai bine: "...nu trebuie sa fiu un meltean" iar dupa 20 de secunde: 1:03:42 ---> 107km/h in zona de 50, in zona unui loc mare de joaca pentru copii, in conditii de carosabil ud. La 1:06:29 ---> depasire inutila cu 114km/h in zona de 50. Bonus: frustratul cu VW Passat depasit anterior depaseste si el la 1:15:22, tot in zona de 50, in conditiile in care din fata deja vine o alta masina, "castiga" 2 locuri in coloana, sa ajunga la hotel cu 10 secunde mai devreme. „Doar” 980 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere, în primele opt luni ale anului 2023, adică o medie de 4 morți în fiecare zi (sau tot statul e de vina, ca nu face autostrada din Brasov pana in Poiana??).
Nu era niciun copil pe frigul ala acolo, înainte de filmare am făcut o tura de control, tracțiunea era setata pe 4x4
Eu nu sunt de acord cu toate limitele de viteza din unele locuri, adica daca ai un drum pustiu unde e o trecere de pietoni și nu se afla nimeni în jur, eu nu reduc viteza, că nu am ce de.
E ușor de analizat pe video insa in lumea reală se merge in funcție de condiții
@@vladdutz20, multumesc pentru ca mi-ai citit mesajul, sper sa-l percepi in mod constructiv. Nu mai aduc argumente sa sustin cat de gresit si absurd e raspunsul tau , iti dai tu singur seama... ai putea fi "cancelat" ca Buhnici (sau mai rau) si ar fi mare pacat, ca esti inteligent, competent si agreabil. Spor la treaba, mult succes in continuare si An Nou fericit!
Când vezi cat dai pe asigurare si daca pică o piesă, trebuie sa stai mult si bine pana iti vine din America,iți vine sa ii dai foc. Iar de consumat,o sa consume enorm
De unde fanteziile astea?
Mașinile astea au repere pe stoc, sunt importate complet
63 de lei pe suta de km ti se pare enorm?
@@vladdutz20 Cunosc pe cineva care are un Ram puțin mai vechi și zice ca îi consuma și 25% și chiar și mai mult.
Ce înseamnă puțin mai vechi ???La mine personal, nici una din generațiile avute nu a luat mai mult de 22% Gpl. Mediu real 18% mixt
@@constantinbuliga2173 2012,cam așa. Dar vezi tu asigurarea cât îi,aia te usucă de bani. Sau la service,acolo iară dai fără număr
GMC ( din care face parte si Chevrolet) are GMC siera hd v8 turbodiesel....si are si o motorizare in line 6 de 3L tot turbodiesel....+ motoarele pe benzina
Super masinuta
Superba
Salutare Vlad! Stiu ca nu are nicio legatura cu video-ul de fata, dar am o intrebare pentru tine. E posibil sa se poata monta o suspensie independenta in loc de punte fixa pe un golf 4 cu tractiune fata, luand suspensia cu brate de pe un 4 motion?
😂
Salut ce părere ai despre modelul 2017,2018 motorizare 5,7 hemi? mulțumesc
Axa de 321 cu consum mai bun si capacitate de tractare mai putina.. cum iti dai seama care este dupa echipare ?
Sau daca vrei o camioneta dusa la extrem: G class 6 X 6. Dar este impresionant acest RAM. Unele modele RAM a avut rechemari la service.
Vorbesti din povesti, cred!!!
Nu stiu daca ai vazut macar una în fața ochilor!!!
Numai bagatori în seama!
Ai cumva un golf 5 tdi ???😁😁😁
G.ul e doar de imagine,nu e la fel de rezistent ca asta,poate doar versiunile vechi utilitare sa fi fost
Eu aș vrea să-l întreb pe Vlad Micșunescu ? dacă se mai apucă de filmat mașini ?
Nu știu un Bugatti EB112
Ăăă Lancia Delta Integrale ? Și un Ford Sierra Cossworth ?
Ă domnule Vlad Micșunescu dacă mi-ați citit comentariul ? Aș vrea să vă întreb de ce a eșuat Renault în Statele Unite ?
Și ce modele de mașină e asta?
Văzusem mașina asta parcată în prezentarea de ieri, cu MG. Chiar mă întrebam cine a venit acolo cu ea :D
Am venit eu si la timisoara a plecat daniel de la turații scrise :))
@@vladdutz20 (Promotor sport punct ro) mi-l imaginez pe Doug Demuro conducând o așa camionetă
O masina deosebita dar absolut inutila in Europa din pacate.Totusi, senzatia unui V8 intr-o masina mare americana e ceva aparte.
Inutile???🤔🤔🤔
Sa crezi tu...
Ai auzit cumva de V4 disable mode cand merge in 4 cilindri cu consum de 8% cât un passat???
Nu e deloc inutilă dovada ca se vand multe în județele cu agricultura pentru că sunt foarte rezistente si versatile
@@adydumi2995un mare kkt opțiunea aia, îți strică motorul în timp și e foarte incomodă. Iar consumul nu-l afectează aproape deloc, e insesizabil! Am consum de 10 pe autostradă fără mds și cu mds 9.5 dar cum am zis e inconfortabil.
Nu se strica nimic la nimeni aia e in capul vostru ele lucreaza nu au cum sa se opreasca dar pune presiune pe altele care sunt separate merg 4 stanga 4 dreapta pe rand si provoaca o mica vibratie la schimbarea lor si toate 8 merg odata doar ca repede ca masini pickul e un suv luxos sau nu doar ca ai bena portbagaj mare si impozit mic si merita motor mare
@@cipryan7816 cu cine te cerți cumetre?
Ai cumva idee cat costa impozitul local (la Primarie) si RCA-ul anual pt. un asemenea litraj?
daca e trecuta autoutilitara, impozitul parca e 800 lei si rca anual 1300
Nu o sa înțeleg niciodată de ce un KOKALAR ( aia cu ceva banauti) își cumpara bolid sasesc dizzzzzzzzel când au opțiunea de un V8 benzinar , de ex Grand Cherokee hell cat
Trx 6,2 este cu injecție indirectă ca ăsta 5,7???Adică și pe Trx merge gpl-ul?
Da, merge gpl. Exista la vanzare in Germania, TRX pe gpl.
mai nou din pacate si ford pune un sistem similar cu MDS (dezactivarea cilindrelor)
RAM TRX cand Vlad?
Masini super...dar pentru benzina masurata in galoane, sau cand iti da emirul din cota lui. ( du-te la Roata Norocului sa mananci o ciorbă de burta )
ahah
Nu are consum mare deloc pentru performanta ei pe benzina
Mergand insa pe gpl costul de deplasare este efectiv pomana la 63 de lei pe suta de km
Făcând un comparativ cu un Vw Passat 1.6 benzină... A ieșit învingător Ram-ul
Passat :
Consum in oraș 9-10%
Impozit anual 450 euro
Asigurarea circa 900 euro
Prima inmatriculare 980 euro
DODGE RAM 1500 5.7 l Hemi :
Consum oraș :echivalentul a 9 l de benzină / 100km
Impozit anual 158 euro
Asigurare 650 euro
Prima înmatriculare..... 0 euro
(țară de reședință : Belgia)
Rulând pe benzină (ce-i drept foarte lejer si prudent in condiții de ploaie pe autostradă) la viteza setată 110 km/h bordul arăta consum de 11.9 l/100km. Rulând cu GPL consumul verificat de la plin la plin a fost de 16 l / 100km vara. In schimb dacă am crescut viteza de croaziera la 120 consumul era de 19 l / km. Eu nu am reușit sa consum mai mult de 25 l /100 km fără abuz sau remorcă.
Ok, am inteles acum de ce sunt atat de bune, pentru ca fac de toate cu motoare la care poti doar sa visezi fara sa mai consume cat consuma un Hummer H2.
Sunetul motorului e VIS !
❤RAM !
Asta era aia cu dulapul?😅
Exact:))
Salivez...🤣Am sa-mi cumpar masina asta,cand o sa fiu in Canada pentru mai multi ani...Deocamdata n-am posibilitatea...!🤣🤣
Si pe gpl mai suna la fel
👍👍👍👍👍❤❤
Detin un f150, n-as mai trece pe altfel de masina inafara de pickup niciodata.
Bineinteles 3 in 1 ...clar ca e cea mai vandutā forma de mașina
Hemi tick!
Faci cu o tigaie de Logan 0.9 tce pe gpl cam 250-280 km cu 100 lei, si un RAM V8 bate 200 de km cu 130 lei? Best deal ever!
E o instalație Prins de top, dar si motorul e unul eficient.
Iti dai seama că pe un Dodge cu hemi, cu tracțiune spate si anvelope de strada ai consum simțitor mai mic, deci se poate și mai bine
E cat se poate de real. In oraș e chinul dracului.... Pe drumuri naționale si autostradă e ca trenul. Grozav de confortabilă suspensia pe perne iar din experiența personală ceva mai stabilă sau "așezată" decât cea pe arcuri elicoidale.
Nu stiu daca doar la mine dar videoul nu are sunet.
La mine are sunet.
❤ (Promotor sport punct ro) Ștefan Rus ai încercat pe telefon?
Urmează să iau ori RAM 2500 6.4 litri benzină sau Ford Super Duty XLT 7.3 v8 benzină și LPG ce zici care crezi ca este mai ok ??? Mulțumesc frumos aștept un răspuns sincer din partea ta 🙏🙏🙏✌✌✌un am nou fericit alături de cei dragi să ai și Bunul Dumnezeu să îți ajute în tot ce vrei să faci multă putere de muncă ție și la familia ta Doamne Ajută 🙏🙏🙏✌✌✌
E fain tare Godzilla V8-ul, nu e la fel de nuantat la sunet ca un hemi dar merge bine.
Peoblema la Ford e transmisia cu 10 trepte, pe cand la RAM vine cu cutii Aisin heavy duty de camion
De curiozitate in romania vrei sa le iei sau stai in străinătate?
@@vladdutz20 stai în românia și le voi cumpăra din germania o firmă ce importă direct din America deci nubare treabă cu europa
@@cirsteaionutmihai8158 a bun deci le vei folosi aici:)
@@vladdutz20 doar una din ele de preferat cel de 7.3 dar.....Să vedem să mă mai documentez
Mergi la Geigers in Munchen...@@cirsteaionutmihai8158
Daca dam crezare ce se scrie pe internet, cele mai vandute camionete in 2023 este Ford si Toyota. Vanzarile pot fluctua, urca si cobora.
Bonjorno zeamă de k oaie ,tu crezi ce scrie pe net ? 😅😅😅
acest pickup de la americani consuma prea muuult
si unui om de rand un pick up SH costa 5-8k de euro deci se merita un pickup vechi
@@cautarepvp2079pe gpl te costa 63 de lei pe suta de km, este foarte ieftin pentru calibrul acestei masini
Pick-up-urile americane sunt de neegalat. Mai ales DODGE. Nu doar aceste motorizări de top Hemi...
I'd take Toyota Hilux over this any day. American cars are simply not as well built as Japanese and German cars. Also, because they're not fuel efficient either.
BTW Could you also review the latest Toyota Hilux and Landcruiser?
Cheers
They're already on the channel, hilux and the J150 prado :) filmed them about a year ago
The competitor of the ram would be toyota tundra.
In Romania the hilux is only available with the 2.4 and 2.8 diesel engine which is not as refined as this v8
@@vladdutz20 Thanks for your reply. I meant the new Landcruiser that just came out. The 2.4 and 2.8 both are diesel. Hilux is great with the 2.7l or 4.0l vs petrol engines that aren't offered in Europe.Toyota hilux and Landcruiser are extremely overpriced in Europe mainly due to weight, emission, and hp taxes levied on i which make them unaccessible. For example, Netherlands which is the most anti-car country has another special tax on cars that has made cars up to 25% more expensive than anywhere else.
Saying this I'm sure you haven't tested both. The Hilux feels like a Duster while the Ram 1500 feels like a G class. There is no comparison (comfort/power/utility).
@HyadumHH I haven't tested Ram, and I don't need to because I would not consider anything other than toyota. It makes me laugh to hear you say that about Hilux, because one thing you forgot is that Hilux is a mid-size proper off-road go-everywhere truck made to last forever, not like Ram that is made to carry crates of beer around Alabama.
True!
Arata bine dar sunt problematice. Fratele meu a avut un Ram 1500 5.7 v8 Laramie 2014. L-a dat dupa 3 ani. A inceput sa bata motorul. Vecinul si-a spart un Audi A7 si neavand bani a mers si si-a luat un Ram nou nout, acum 2 luni. Dupa 3 saptamani ii bate motorul la relantiu pe langa vesnicile probleme cu U-connect. Arata bine dar sunt gunoaie. Vrei pick-up truck? Mergi pe Ford. TAta are un F150 4.2 V6 din 2005. Nici o problema cu el, in afara de niste rugina pe ici pe colo. Dar sa vedeti cum ruginesc Ram-urile.... Fordul le face din aluminium de ceva vreme, dar na... nu ruginesc, dar daca o sifonezi, atunci vezi tu $$$ de dat la reparatii. Oricum , producatorii americani au cam dat-o in bara cu masinile aici. Cea mai bine vazuta masina e Toyota, repet, masina nu pick-up truck, unde rege e Ford F150 cu 5.0 V8 Coyote.
La V8 trebuie schimbat uleiul des, adica din 10 in 10 mii de km..Dezactivarea cilindriilor, face mai mult rau decat bine..Deosebit de versatil RAMul..sigur, doar ca a doua, treia masina...in oras si un Ranger sau Hilux, sunt prea lungi, diametrul de bracaj foarte mare etc...daramite RAMul, care e mai lat-inalt si lung cu inca 60cm.. pt cine-si permite si are activitati utilitare sunt foarte misto... recomand macar un test drive cu un Pickup cu V8..
V8ul american da dependenta...combinat cu safety, versatilitate, full dotari, liniste, impozanta-nu opulenta, taxe mici, impozit anual de doar 150e...e imbatabil...Ai mai multe masini intr una, deosebit de mare, foarte rapida, tracteaza fara limite, acces off road fara limite, siguranta maxima, full options, wow effect..
@andreibumbulici2125 10 mii e des? Eu schimb între 3 și 5 mii. Dar dacă o iei doar că să mergi la cumpărături în weekend, merge și 10mii
exagerezi, doar nu i Ferrari
@@dragosdiaconu629
Schimbul de ulei se face la 12000 km (asta recomandă producatorul) iar faza cu Mds-ul care distruge motorul e și nu e adevărată.... Design-ul traseului de ulei si al culbutorilor cu role e problemă la generațiile de după 2009. Rulmenții cu ace ai culbutorilor sunt slab alimentați cu ulei lucru care duce uzura si blocarea lor, implicit formarea de șanțuri in axul cu came. (a se cerceta mai pe larg problema "hemi ticking") ulei bun si mai des fără stat prea mult la ralanti. Problema sa rezolvat ulterior prin adoptarea unor rulmenți cu ace mai puternici cu diametru mai mare de la modelele "hellcat"
In oraș (mai ales oraș mic de provincie) e câteodată un chin. 6m lungime, 2 m lățime și 2 înălțime..... Nu e ce trebuie. Iar la parcări subterane nu mai spun. Noroc ca modelul actual are suspensii pe perne. In parcare la aeroport am deschis trapa sa verific daca nu ating acoperișul la 1.90 m
smecherie masina
Preturile sunt absolut obscene, duble fata de state.
Intradevar genul asta de masina e ceva aparte in Europa insa NotJustBikes a facut un clip in urma cu aprox. un an despre mastodontii astia si inutilitatea lor, meriat vazut.
Are sunet
Nu e cea mai vândută mașina din America!!!La clasa de 1/2 ton tot Ford F150 e top la vânzări,pe urma e Chevrolet Silverado,Toyota Tundra și sau Ram1500!!!La Clasa 1/4 ton Toyota tacoma aka Hilux e Nr 1 la Vanzari,locul 2 e ford Ranger,Chevrolet Colorado-GMC Canyon
Faci o confuzie,nu am zis ca ram e cea mai vândută ci ca forma asta de mașină, camioneta, e cea mai vândută.
Toyota tacoma nu are legătură cu hilux, sunt modele diferite
Masina pe care ai vrea s-o aiba un prieten ca sa te dai cu ea fara sa-ti rupa buzunaru'! 🤪
9litri e ok daca ai bani si te face fericit
A fost totul frumos, pana la instalatia de GPL. 🤨😒
Cand aud ca exista suv-uri sau masini cu un nivel de echipare premium, peste ce are aceasta masina ma gandesc, ba..cat de ipocriti sa fim, ca specie? :)))) Iti produce cineva un tanc, ai si banii pentru el, dincolo de faptul ca in urma cu 20 de ani maximul era ceva de la Mercedes, sau o Elantra, ca sa nu mai spun de Oltcit in urma cu 30 si de ani, ca nivel de aspiratie zis, pe persoana fizica...acum ??? E bun dar se putea si mai bine....Ei las-o naiba... In fine, eu inca nu am sa pot intelege, de ce sa dai banii pe un Lambo dar sa nu iti iei mai bine una dinasta?! Mai ramai cu bani de inca doua , trei din acestea.. :))) (Am uitat, va puteti comanda noul Touareg la 95 k. o alta enigma a vietii mele adica de ce mi-as lua-o pe aia cand pot sa cumpar un suv-uletz la 30 k.)
Ce legatura are un Suv-ulet cu un Touareg....Cine are bani de Lambo, poate sa si cumpere fara probleme si un TRX de 200000mii..ideea e, ce sa faci cu un Lambo in Ro...
Un om normal, nu are 70-100mii euro pt un RAM...se cumpara de firme sau fermieri pe persoana juridica...alta poveste..
un Ram, bate la toate capitolele un G-klasse...Si da, omul vrea tot mai mult, tot sa schimbe etc...RAMul asta de exemplu, e full, deosebit de practic si costa cat 3 Dustere...
Important e sa fie diversitate :))
Nu le are pe toate.... Nu se apropie de G-classe la materiale, finisaje interioare, accelerație si viteza de top....la cărat 5 meseriași cu remorcă agățată in spate e altceva.
Un El Camino prezentat de tine ar insemna ceva🥹
Da, am in plan un Ute Australian
Nu are sunet
Dacă ai sta lângă ea la semafor sau cand pornește la rece.... O să-ți schimbi părerea.
Nu are sunet...
Nu are pentru ca evacuarea stock e foarte "mută". E antifonata foarte bine pentru o camionetă. ZGOMOTUL de rulare pe autostradă e imperceptibil chiar si cu anvelope mixte. Cu anvelooe "DE STRADĂ" nu auzi nimic la 120 km/h. E covor magic pentru o camionetă
Un sistem de ecacuare de la Magna si s-arezolvat "problema" impecabil. Sau o supapa Bypass "gorilla exhaust" inainte de toba intermediară. Dar la drum intins urlă prea tare pentru a dormi confortabil :))
Nici la mine..!!!