Extra 3 vom 30.01.2019 | extra 3 | NDR
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Horrorschocker "Tempolimit" | Verkehrsbuckel in Osnabrück | Reporterin Katja Kreml auf der Bootsmesse in Düsseldorf | extra 3 Familie: Reiseportale - Christian Ehring zeigt den Irrsinn der Woche.
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Naja also der umweltaspekt ist bei dem tempolimit eher marginal. Genauso mit den dieselverboten. Was da hilft ist ein massiver Ausbau von öffis und fahrradwegen. allerdings kostet das ja geld und so können wir die verbraucher nich dazu zwingen neue autos zu kaufen was unserer Autoindustrie zugute kommt.
Wie wär's mal bei der schiffahrt anzusetzen? Die komplett ungefiltert ihre abgase raushauen. Und Firmen wie eon oder RWE wegen der kohle energie?🤔 neee industrie muss nich zahlen wozu gibts denn steuerzahler
Edit. Wenn ich das gelaber von den reichen da höre.. so eine selbstgerechte arroganz is schon hammerhart.
Anders als VW und co. pflanzt RWE riesige Flächen an neuen Bäumen für die gerodeten Flächen. MMn sollen die Politiker endlich mal das Herz in die Hand nehmen und sagen, dass es die jetzige Form von Individualverkehr einfach nicht mehr geben wird.
Ein Tempolimit würde den CO2 Ausstoss um 0,1% in Deutschland verringern, reicht fast um den um 3,4% gestiegenen Ausstoss der USA zu kopensieren. Aber hey, wir schalten ja auch die Kohle ab, die seltenen Erden für die Windkraft und Solarpanels kommen Co2 neutral vom Mars.
@@AnderaLancester Ich bin auch kein Fan vom Tempolimit, da an anderen Punkten noch so extrem viel Einsparpotential ist, dass sich das kaum rechnet. Das Argument, dass die USA 3.4% mehr CO2 ausstößt und wir 0,1% nur mit der Aktion sparen würden, ist aber kein Argument. 0,1% weniger sind 0,1% weniger und weniger ist immer besser. Es wäre ja auch nur eine Änderung von mehreren. Des Weiteren ist die USA kein Umwelt vorbild und nur weil die etwas machen, müssen wir es ihnen nicht gleichtun. Seltene Erden kommen bei Solarpanels sehr viel zum Einsatz, aber bei der Windkraft nicht. Da ist einfach nur ein Generator im Windrad und der Rest ist aus Stahl und Kunststoff.
Doch das ist genau das Argument. Wenn Deutschland insgesamt nur 2,3% des Gesamt CO2 ausstößt und die USA 3,4 % mehr ausstößt, sollte man ausenpolitisch mehr machen. Schließlich haben wir nur diesen einen Planeten und da gehören alle dazu. Wenn unsere Bemühungen den CO2 zu senken durch andere Länder um ein vielfaches nichtig gemacht wird sollte man das auch mit bedenken.
Deswegen ist die Debatte zum Tempolimit Irrsinn.
Aber Deutschland rettet die Welt.
Setzt die Aluhüte auf.
@@Frosthexer Ja natürlich, aber sollen wir dann auch erstmal die 2.3% mehr ausstoßen bis sich die Amis bewegen? Wir haben wie du sagst nur den einen Planeten und versuch mal als Deutschland, die auch wirtschaftliche Interessen haben, den USA was vorzuschreiben. Das läuft so nicht. Klar machen andere Ländern teilweise richtig viel Mist. Siehe China und Indien. Aber nur weil z.B. der Nachbar den Kiosk beklaut, muss man das ja auch nicht tun.
Das ist die Beste Sendung der Öffentlichkeit Rechtlichen. Einfach nur geil 😂😂😂😂
Die „Interviews“ auf der Boot waren doch herrlich. Das darf man nicht ernst nehmen und so schön wie die leute sich Worte in den Mund legen lassen ß sehr amüsant.
20:35 Schweine sind schlaue Tiere =D
CEKROM 20:35 ?
Da war doch schon der Bericht über die "BOOT" in Düsseldorf am laufen, oder?
Den Nagel auf den Kopf getroffen, ich kann nicht mehr aufhören zu lachen
Mit Tempolimit, dürfte ich ja nicht mehr legal 320km/h fahren 😵😱😵
Doch, auf Rennstrecken wie z.B. dem Nuernbergring mit Touristenfahrten. ;)
wow du bist so cool und gangster, ich hab mich instant selbst ausgeraubt.
Jeremy Clarkson: “Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”
Nur ein Kommentar damit anständiger Content in den Trends höher rutscht.
Beste Folge die jemals ausgestrahlt wurde. Und ich schaue lange extra3!
Mein Beileid.
Ich fand das Zitat der Polizei ziemlich aus dem Kontext gerissen. Es kann sich auch auf die Überschreitung des Tempolimits in Ortschaften halten.
Großartige Sendungsfolge. Schon lange nicht mehr so viel gelacht. Danke!
Was machten wir nur Ohne Extra und Herrn Ährlich
sehr einseitig über das Tempolimit berichtet. Gibt auch Gründe dagegen, denn nicht jeder ist ein Raser, wenn er 180 fährt, man kann aber auch bei 130 ein Raser sein.
Edit: Bitte konstruktiv argumentieren und nicht mich oder andere beleidigen, da ich nicht die gleiche Meinung vertrete.
Tempolimits sind faktisch betrachtet sinnvoll, jedoch geht es um die Abwägung Sicherheit und Freiheit.
Nein, wie kann man 180 denn kein Raser sein?
@@TheGibbets wenn man so gut wie alleine auf der autobahn ist? Wieso sollte man da nicht schneller fahren können? Raser sind die, die einem im Kofferraum hängen, 0 Sicherheitsabstand einhalten und drängeln, die halten sich eh nicht an Beschränkungen. Unfälle gibt es in anderen Ländern mit 120 auch nicht weniger.
Genau so sieht es aus. Die intelligente Geschwindigkeitsregelung gibt es ja auch schon streckenweise und ist sicherlich eine sinnvolle Ergänzung um z.b. bei erhöhten Verkehrsaufkommen die erlaubte Geschwindigkeit zu drosseln, um so den Verkehrsfluss zu verbessern. Wird ja auch heute schon an vielen Stellen so gemacht. Ein GENERELLES Verbot bringt fast nix. Man kann idR eh selten 200+ fahren und wenn man es kann, sind wenige Autos auf der Strecke und die Einsparung an CO2 wäre sehr seeeehr gering. Des Weiteren mag eine hohe Geschwindigkeit zwar die Todeswahrscheinlichkeit erhöhen, aber sie ist nicht Unfallursache Nr.1.
@@TheGibbets wer schnell fährt fährt i. d. R. sicherer weil er meistens weiss was er tut und hochkonzentriert ist. Die meisten Unfälle geschehen bei Geschwindigkeiten unter 120 km/h.
@@ulrichfodze355 erzählen Sie das bloß nicht dem durchschnittlichen Fahranfänger in B/ BB. Die wickeln sich recht häufig um schicke Alleebäume mit überhöhter Geschwindigkeit oder sind der Held der Berliner Innenstadt bei Nacht und haben Todesopfer auf der Gewissen. Ganz Tolles Kino, von wegen konzentriert, lachhaft.
Extra 3 extra mit Jeannine wirklich jedes Mal ein Highlight!
Unterhaltsamste Folge seit langem!
ENDLICH! Endlich wurden mal Rettungswagen im Zusammenhang mit diesen Drempeln (Hubbel auf der Straße) erwähnt. Jetzt stell man sich nochmal eine Einsatzfahrt über so eine Straße vor, die alle x Meter solche bescheuerten Holperbuckel hat. Die sind nicht nur auf der Fahrt zum Krankenhaus unangenehm für Patienten, sondern kosten vor allem auf der Fahrt zum Einsatzort überlebenswichtige Zeit. Und dieser Tempolimit-Kram regt mich ja mal wieder auf: Wieso immer 130km/h? In dieser Sendung kam es so rüber, als ob alles über 130 per se "Rasen" wäre. Rasen hängt immer davon ab, wie unangemessen riskant man im Verhältnis zur Straßensituation fährt und eine schnurgrade Autobahn sonntagabends um 23h erlaubt auch höhere Geschwindigkeiten als 130 km/h. AUßERDEM seit wann halten sich echte Raser an Tempolimits? Diese extreme Pauschalisierung ist schon blöd genug, und gegen Emissionen hilft das auch nicht. Als ob die steigenden Emissionen auf schneller fahrende PKW zurückzuführen wären; vor allem, wenn nebenbei der gesamte Straßenverkehr (insbesondere Logistik auf der Straße) stetig zunimmt. Das Tempolimit als leicht für alle wahrnehmbare Pseudo-Maßnahme zu benutzen ist eine Farce sondersgleichen. Vor allem, wenn man weiterhin Laufzeiten für Kohlekraftwerke verlängert. Und weiterhin die Massentierhaltung subventioniert, welche Unmengen an Klimagasen in die Luft bläst. Und man sich nicht um einheitliche Landstromanlagen für Kreuzfahrtschiffe bemüht.... Herrschaftszeiten, muss man da noch mehr aufzählen?? Das sind Probleme, und nicht PKWs, die schneller als 130 km/h fahren!
kann man nur zustimmen, wer denkt, die autofahrer, die schneller als 130 fahren machen die umwelt kaput, dem ist nicht mehr zu helfen. Selbst in der sendung wird nicht gesagt, wie viel es denn ausmacht, wenn die leute dann langsamer fahren.
und bzgl massentierhaltung. darf ich als veganer dann schneller fahren, weil ich hab ja weniger umweltlast als fleischesser, also darf ich ja dann woanders wohl mehr verbrauchen. :D
Sie sind 2-Farbig!
Rot weiß Schwarz......
Weiß ist keine Farbe ;-)
@@stefanreich9033 schwarz und weiß sind unbunte Farben.
@@imumsi Wie man es dreht und wendet: Es sind *drei* Farben (rot, weiß, schwarz) oder eben *eine* "richtige" Farbe (rot).
@@exoroxx Völlig richtig, es sind drei oder eine Farbe, aber eben nicht zwei.
Stefan Reich schwarz auch nicht
Ich habe es als Kind so gelernt : Lebst du in der Stadt gehst du das Risiko ein das dort schlechtere Luft ist als oben auf der Alm. Weil dort eben mehr Menschen Leben .
Man kann halt nicht neben einer Mülldeponie ein Haus bauen und erwarten das es immer nach frischen Blumen riecht.
Und deshalb soll man Möglichkeiten, die Luft in der Stadt zu verbessern, nicht wahrnehmen?
Die Aussage: die Luft die hinten aus einem modernen Diesel rauskommt ist sauberer als die die vorne reingeht" stimmt sogar. im LKW sektor werden die Grenzwerte für Euro6 tatsächlich eingehalten und etwa die hälfte der Motortechnik ist abgasreinigung um die Grenzwerte zu schaffen. Der "Schadstoffgehalt" in der luft ist tatsächlich höher als der Maximale Schadstoffgehalt im Abgas sein darf. Das der Grenzwert völliger Schwachsinn ist hat Nuhr in seinem Jahresrückblick sehr schön mit den Kerzen eines Adventskranzes vorgerechnet, die Grenze ist einfach willkürlich gezogen worden.
Psst...nicht mit validen Fakten kommen, damit störst du unsere lieben Weltverbesserer. Ich finde ja diese Debatte schrecklich, da ständig 2 Themen vermischt werden: NOx und Feinstaub. Letzteres ist erwiesenermaßen schädlich und muss im Abgas begrenzt werden, bei ersterem hat man eigentlich keine Ahnung. Aber interessanter Weise hat man sich entschlossen, NOx gesetzlich zu reglementieren, Feinstaub nicht...sehr wissenschaftlich das ganze.
Ich mag ja generell extra3, aber mir ist schon öfters aufgefallen, dass sie für ein paar lacher Aussagen aus dem Kontext reißen bzw in anderen Kontext setzen. Sehr schade.
Das ist einfach nur lächerlich. Es gibt valide Studien, die die Schädlichkeit von NOx belegen. NOx wird beim Zusammentreffen mit H20 zu Salpetersäure bzw. salpetrigen Säuren, auch in der Lunge. Wird man kurzzeitig dieser Reizung ausgesetzt, ist das kein Problem, gibt es aber eine dauerhafte Reizung, ist es fatal.
Das ist kein Geheimwissen, sondern Basis-Chemie und findest du in jeder Formelsammlung für Schüler.
@TheDrStage, und welcher Wahn hat dich geritten? Natürlich gibt es Feinstaubgrenzen -_-
Wenn ihr davon überzeugt seid, dass ein Dieselmotor gute Luft macht, verzichtet doch künftig aufs Lüften und schmeißt einfach mal einen Dieselmotor an, wenn es stickig wird.
Ich wette wir finden auch "Experten", die noch keinen Glyphosat-Toten gesehen haben. Ist das auch unbedenklich?
@@doofkos Das hat nichts mit Basiswissen Chemie zu tun. Die Entstehung der Säure ist zwar chemisch Korrekt, aber physiologisch wahrscheinlich irrelevant. Im Gegenteil: Die Exposition gegenüber Feinstaub ist höchst problematisch.
Die Lunge besitzt nicht die Fähigkeit, Partikel wieder Auszuscheiden. Reizungen, wie die Salpetersäure verursachen, kann sie allerdings problemlos (bis zu einem gewissen Grad) verarbeiten.
Also was ist dann wohl schädlicher (kleiner Tipp: im Gegensatz zu NOx reizen die Partikel immer)?
Und damit macht der Diesel sogar bessere Luft als ein (bis vor kurzem) Benziner. Erst ab heuer werden OPF verbaut...mal abgesehen davon, dass der meiste Feinstaub von Reifen und Bremsen und nicht von Motoren kommt...
@@TheDrStage Bei Nutzfahrzeugen verwendet man ja auch seit Ewigkeiten AdBlue, das bindet alle Stickoxide einfach. Aber das kann man dem armen Verbraucher ja nicht zumuten, dass er sowas mal alle paar tausend Kilometer nachfüllen muss, sowas würde ja keiner kaufen...
@@molaremasse7034 Ich weiß leider nicht, was das mit meiner Antwort zu tun hat.
Und AdBlue ist nur eine Möglichkeit. Regenerative Katalysatoren gibt es auch, bei beiden wurde jedoch von Seiten der Hersteller geschummelt (weniger AdBlue einsetzen oder seltener die Katalysator-Brennkammer verwenden).
Der Schummel-Skandal ist eine Sache, die mMn vollkommen falsch gelenkte Diskussion über NOx (statt über Feinstaub) eine andere.
Es gibt so gut wie keine Statistiken bei den spezifisch in unbegrenzten autobahnabschnitten eine nicht angepasste Geschwindigkeit die Todesursache war.
Zutat der Autolobby? Gehirnwäsche funktioniert. Es geht auch nicht um die Anzahl der Unfälle. Aber dass die Folgen bei 200 kmh fataler als bei 100 sind, müsste auch der grösste Gehirn gewaschene Depp verstehen
fmgmuer ist mir ebenfalls bewusst auch dass ein Sturz aus 100metern Höhe potenziell gefährlicher ist als ein Sturz aus einem Meter dennoch springen Menschen mit wingsuits von Klippen. Wenn man nur sicher leben will und an allem den Spaß verliert kann man auch gleich aufhören zu leben.
Es geht nicht darum ob Stickoxide schädlich sind, sondern ab welchen Grenzwerten. Wenn ich mich fünf Minuten in einem Raum ohne Sauerstoff und nur Stickoxidverbindungen aufhalte bin ich tot. Wenn ich den Kopf für fünf Minuten in Wasser stecke bin ich auch tot. Ein Grenzwert der im Außenbereich höher liegt als im Büro, oder der schon um ein Vielfaches Überschritten wird wenn man sich mit einem Gasherd Spaghetti kocht ist doch absurd. Und da spielen auch die Kranken, Schwangere und Kinder rein. Wie hoch ist den der erlaubte Grenzwert in einer Arztpraxis, wo Ältere, Kranke, Schwangere etc. häufiger mal sind? Darf eine Schwangere jetzt keinen Gasherd mehr verwenden, keinen Laserstrahldrucker...Auch die Messstationen sind ein Witz! Das ist als gäbe es einen Grenzwert für Körpergewicht, und die einen Messen mit Waagen, die immer fünf Kilo mehr und die andere mit Waagen die immer 20 Kilo zu wenig anzeigen und trotzdem findet keine Korrektur der Werte statt...völlig unbrauchbar! keine Vergleichbarkeit.
Es würde für eine Satire Sendung vielmehr Sinn machen, sich über die Grenzwerte und wie sie gemessen werden lustig zu machen, und nicht über die Wissenschaftler und Ärzte, die eine faktenorientierte Grenzwertanalyse fordern, bevor Millionen Bürger enteignet werden.
Wir in Osnabrück sind Experten für verkehrsbuckel😁
Der Typ, der die Abgehackt Sachen spricht, er is der Geilste.
abgehakt
Also hab diese Sendung immer gern geschaut aber mittlerweile kommt mir das wie eine Partei Sendung der Grünen vor 😂
Wie wäre es mal mit einer 250% Klimaschutzsteuer auf private Boote im Kaufpreis über 40.000€. Trifft dann wenigsten mal nicht die Armen mit alten Autos. Mit dem Geld kann man dann z.B. den öffentlichen Nahverkehr kostenlos machen.
Ein Motorboot kostet schnell mal 40k und hat dann vielleicht einen EXTREM sauberen 15PS wenn man z.b. auf dem Bodensee fahren will. Alte Autos sind ebenfalls deutlich günstiger. Der Verbrauch ist nicht deutlich gesunken. Wertverlust ist quasi nicht existent. Ich bin übrigens kein Reicher mit einem Boot, aber wir leben auch nicht im Kommunismus. Nur weil man sich ein Boot für 40k kaufen kann, ist man nicht automatisch superreich.
250% - alles klar..
Wie wäre es, wenn wir dein hobby nehmen und 500% steuern drauf hauen, weil Umwelt unso?!
@@C42ST3N Nunja, wir reden auch nicht vom Kommunismus. Was soll die Unterstellung? Wir reden von der mutwilligen Zerstörung der Umwelt, die nunmal nicht einem alleine gehört. Freizeitboote, private Flugreisen und unnötig große bzw. leistungsstarke Autos zerstören halt die Umwelt. Genauso wie Schneekanonen oder Kohlestrom. Ich fordere sie im Gegenteil ganz kapitalistisch gesinnt dazu auf für den von ihnen angerichteten Schaden zu bezahlen. Als Kommunist würde ich ihnen das Eigentum verbieten und ihnen sagen, dass sie einen Antrag darauf stellen können das Volkseigentum alle paar Jahre mal zu benutzen. Die 250% dürften angesichts unvorhersehbarer Langzeitfolgen auch eher konservativ berechnet sein.
@@HerodotVonHalikarnas Unterstellt habe ich nix, nur festgestellt, dass wir nicht im Kommunismus leben. Das Thema Abgase ist aktueller als je zuvor, aber die Umweltzerstörung findet doch in anderen Bereichen auf viel extremere Weise statt. Bodenverschmutzung durch Chemikalien (siehe Reifenberge in der Wüste, Indien etc), Müllinseln und Mikroplastik im Meer, Großrodungen von Urwäldern etc. Die paar Boote sind nicht mal messbar. Rasenmäher z.B. produzieren mehr Abgase in DTL als Motorräder, da Motorräder eine Nachbehandlungen haben müssen, Rasenmmäher aber nicht. Warum? Keine Ahnung. Es werden extrem viele Treibhausgase auch durch Masstierhaltung produziert und zwar zu einem weit höheren Teil, als es Autos tun. Autos produzieren gerade mal 3% des gesamten menschlichen CO2 Ausstoßes. Anderes Beispiel. Der Transport eines Prius mittles Schiff von Japan nach Deutschland produziert in etwa so viel CO2 wie Sie mit einem handelsüblichen KFZ auf 60.000km produzieren würden. D.h. ich kann hier mit einem M3 locker mal 40.000km abspulen und bin dann bei 0. Lithium Produktion etc. nicht eingerechnet. Es gibt tausender solcher Beispiele.
@@C42ST3N Zunächst einmal haben sie natürlich Recht, wenn sie sagen, dass private Boote durch ihren Verbrauch nicht den größten Einfluss auf das Klima haben, aber dabei sind Herstellung und der damit verbundene internationale Güterverkehr noch nicht mit eingerechnet. Genauso ihre Milchmädchenrechnung zu Prius und M3, denn sie übersehen dabei, dass auch die Materialien für den M3 aus dem internationalen Handel stammen. (Hat im übrigen nichts mit dem zu tun, wovon wir reden!) Der Punkt, um den es geht, ist aber ein ganz anderer: Es handelt sich bei Booten, genauso übrigens bei privaten Flugreisen und Urlaub in Skigebieten, die dank des Klimawandels vermehrt Schneekanonen einsetzen, um reinen Luxus. Es ist schon anmaßend hier für sich selbst zusätzlichen Verbrauch zu fordern, wenn überall CO2 eingespart werden soll. Es ist immer schön Probleme anzuprangern, die überall sonst auf der Welt sind (Indien, Reifenberge in der Wüste, etc.) aber bei sich selbst anfangen will man halt nicht. Mein Vorschlag beinhaltet übrigens einen weiteren Teil, den sie hier unterschlagen, nämlich mit diesen Luxussteuern den öffentlichen Nahverkehr kostenlos zu machen. Im übrigen gehört Massentierhaltung kategorisch verboten, hier sollte auch gelten: Wer Fleisch will, der muss halt entsprechend dafür zahlen. Das Fleisch ist eben nicht lebensnotwendig. Genauso müssen alte Geräte ausgemustert werden.
Wuah, hören sich die Reichen von der Boot selbst reden? Verstehen sie, was sie selbst sagen?
Privilegierte verstehen nicht, dass sie das alles aufgrund ihrer Privilegien erreicht haben und glauben es war ihre eigene Leistung.
Das ist ein psychologischer Effekt und passiert jedem.
Das macht es natürlich auch nicht besser.
Ich bin ja für Enteignung im großen Stil.
Ich find das total schwachsinnig, dass die einfach davon ausgehen, dass arme Menschen arm sind, weil sie faul sind und nur am entspannen sind... 1 Monat überleben in den Slums von Indien sollte man diesen Empathiekrüppeln mal reindrücken.
Das sind doch keine Reichen. Reiche kaufen sich Yachten, die nicht in eine Halle passen.
@@Dar2Jee also, es GIBT unterschiede in chancengleichheit etc. Aber in Deutschland ist keine person zum armsein gezwungen, schulbildung ist meist gleich, klar individuelle unterstützung muss man sich leisten können, aber theoretisch gesehen sid die leute die arm sind doch irgendwo selbst dafür verantwortlich. Und bevor hier das argument der arroganz von reichen auf mich abgedrückt wird, man kann auch so ne meinung haben wenn man, wie bei mir, in nem unterem mittelstands haushalt aufgewachsen is. Und wenn man viel kontakt mit ärmeren leuten hat merkt man auch, dass sie selbst sowas sagen wie "hätt ich damals doch....." das zeigt, dass sie irgendwann man einen oder ehere mehrer fehler gemacht haben. Meistens aus faulheit (oder verzweiflung). Also das argument "arme sind faul" ist natürlich viel zu extrem ausgedrückt, aber im grunde richtig, denn, und da wiederhole ich mich gerne, kein mensch ist in deutschland von gerburt an verpflichtet, arm zu sein.
Sir LavaMinnt gut, dann erleuchte mich doch mal bitte. ich möchte kein großes boot sondern einfach nur ein schönes haus. ich habe studiert und bin 45h die woche als angestellter am arbeiten. ich glaube nicht, dass ich irgendwas falsch gemacht habe, dennoch kann ich mir kein haus leisten und erst recht keines von diesen booten.
was soll ich tun oh Sir LavaMinnt?
wenn ich nur 20 weitere stunden pro woche arbeiten muss für die nächsten 10 jahre tu ich das gerne...
irgendwie bezweifle ich, dass die meisten von den reichen wirklich etwas "geleistet" haben. Sie hatten gute ideen, glück oder haben geerbt. die wenigsten von den reichen haben "hart" und vor allem "ehrlich" gearbeitet.
wenn es doch so sein sollte, dann hast du bestimmt das patent rezept, wie jeder, der reich werden will, sein ziel erreichen kann, oder?
Das video von hermes ist akkurat.
Bitte holen Sie diesen Kommentar aus der nächsten Packstation. Ihr Hermes-Bote
Ja und er hat einen Top Wurf hingelegt..hoffentlich war nicht das neue Geschirr drin.
geil wie die Kreditkarten-Nutzerinnen etwas über harte Arbeit wissen xD Beine breit und vom reichen Mann aushalten lassen ist natürlich brutal gekonnt und hart erarbeitet 😂😂😂
Ich erkunde gerne Städte frei und markiere mir ein paar an anhaltepunkte =D
In Österreich gibt es das Tempolimit und mich stört es nicht =D
um in österreich schnell voran zu bekommen, braucht man nen Hubschrauber, sonst ist eh immer ein Berg im Weg.
...mich in Schweden auch nicht! ^^
mich in der Schweiz auch nicht :-)
Mich würde es wohl stören. Wenn man in den Niederlanden unterwegs ist, ist das echt schon nervig.
Man muss schon noch unterscheiden, Deutschland hat eines der besten und größten Autobahnnetze der Welt und das auch auf meist relativ gerade Strecken. Und gestört/genervt haben mich lokale Tempolimits (60,80,100) durchaus, eine absolutes Tempolimit würde mich praktisch wohl kaum stören. Dennoch bin ich dagegen, wir stellen immer mehr Regeln auf, vieles davon ist schon lange nicht mehr rational sondern ideologisch oder politisch und genauso wird es mit dem Tempolimit auch sein.
Ich bin ja kein Freund von Scheuer aber was wären die Satire Sendungen ohne unseren Andi 😂😍
Ohgooott, was für ein niedlicher halbunterdrückter Lacher :D 19:03
Tempolimit- Leben am Limit xDDD
13:50 das ist nicht nur mit der Bekleidung so, wenn man als Automechaniker für die Bundeswehr arbeitet und bei einem Dienstfahrzeug nur einen einfachen Service durchführen will, dann kann das schon mal Monate dauern, bis der Antrag für einen Ölfilter bearbeitet und bewilligt wird...
Erstmal Daumen hoch für das Marx Zitat 👍
also langsam geht ihr mir mit eurem Rumgehacke auf dem Tempolimit dermaßen auf den Sack. Dann rechnet doch mal vor, wie groß die Einsparungen wirklich wären. Zeigt doch mal, wie groß der Anteil an Streckenabschnitten ist, auf denen man wirklich noch ohne Limit fahren kann. Zum Thema Sicherheit: Ist man auf deutschen Straßen unterwegs, ist die Autobahn der sicherste Ort um dies zu tun. Die meisten Unfälle passieren in Ortschaften (logischerweise), die meisten tödlichen Unfälle passieren auf Landstraßen. Von mir aus kann man über maximal 80 km/h auf Landstraßen diskutieren. Und jeden, der schneller als 130 fährt, als Raser zu bezeichnen, ist ebenfalls kompletter Humbug. Man kann auf deutschen Autobahnen wunderbar und verantwortungsbewusst weit über 200 km/h fahren, wenn es die Verkehrssituation und Streckenführung zulässt.
Will man im Straßenverkehr CO2 einsparen, wäre vielleicht eine konsequente Kontrolle der Add Blue Nutzung bei LKW + schmerzhafte Strafen eine angemessene Maßnahme. Die Debatte, die hier geführt wird, ist einfach nur nutzlos und Stimmungsmache. Setzen, 6!
@Vor Haut Ich zitiere mich einfach mal selbst: "Man kann auf deutschen Autobahnen wunderbar und verantwortungsbewusst weit über 200 km/h fahren, WENN ES DIE VERKEHRSSITUATION UND STRECKENFÜHRUNG ZULÄSST." Wenn man bei 200+ km/h verunglückt, war entweder mindestens eines von beidem nicht gegeben, oder es mangelte schlichtweg an der Befähigung zu einer solchen Geschwindigkeit. Es wird immer Menschen geben, die eine Situation nicht richtig beurteilen oder ihre Fähigkeiten überschätzen. Nichtsdestotrotz ist die Autobahn der sicherste Ort auf deutschen Straßen.
Andere Länder haben ein generelles Tempolimit und was sieht man, wenn man die Anzahl an Toten auf Autobahnen mit anderen europäischen Ländern vergleicht? Deutschland liegt im unteren Mittelfeld, gleich auf mit Norwegen (Tempolimit 90 (!!!) km/h). Es ist ein Irrglaube, die Einführung eines Tempolimits von 130 km/h würde Menschenleben retten. Bereits ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h verlaufen über 70% der Unfälle tödlich. Die Kurve der Letalität steigt exponentiell. Sie können also bestimmt erahnen, welchen Prozentsatz wir bei 130 km/h vorliegen haben werden.
Der Fehler, den Sie hier begehen, ist überaus typisch für menschliches Urteilen. Ihr Argument basiert auf persönlicher Erfahrung und vor allem auch auf den damit verbundenen Emotionen. Die Ihnen zur Verfügung stehenden Daten weisen damit nicht nur eine sehr geringe Menge auf (Selbst wenn sie bereits 50 Jahre Rettungssanitäter sein sollten, bietet ihr persönlicher Erfahrungsschatz keine Abbild der Realität, welches für derartige gesamtgesellschaftliche Entscheidung benötigt wird. Solche Entscheidung sind auf Basis statistischer Analysen umfassender Daten zu fällen.), sie entbehren auch der notwendigen nüchternen Rationalität. Weiterhin bringt es der Beruf des Rettungssanitäters mit sich, verzerrte Erfahrungen zu machen. Wann werden Sie gerufen? Dann, wenn etwas passiert ist. Wenn nichts passiert, müssen Sie auch nicht kommen.
Fazit: Auf Basis der Fakten, die uns zur Verfügung stehen, entbehren sowohl umweltschutz- als auch verkehrssicherheitstechnische Bestrebungen im Zusammenhang mit einem generellen Tempolimit tatsächlich stichhaltiger Argumente.
Abschließend möchte ich betonen, dass mir ein sachlicher Umgangston mit Ihnen beim Schreiben dieser Zeilen wichtig war und ich mir Mühe gegeben habe, Ihnen entgegen des üblichen Verhaltens im Internet mit Respekt zu begegnen.
Depp
@@GMLZ330
Verfügbarkeitsheuristik, ja. Ich finde die Beiträge von Hr. Brunke aber auch hervorragend.
3 min geguckt direkt like da weiter machen unbedingt 👍👍👍😂
Liebes Extra 3 Team,
macht doch bitte mal einen Beitrag über die Türschließsignale bei der Hessischen Landesbahn und bei der Rhein-Main S-Bahn. Es scheint, dass die beiden Betriebe einen Wettbewerb am Laufen haben sich gegenseitig mit immer penetranteren, lauteren, längeren und nervtötenderen Piepstönen zu übertreffen. Die Pendler im Rhein-Main-Gebiet würden es Euch danken.
Und hinsichtlich Bundeswehr: Wozu brauchen wir überhaupt ein SEGELschulschiff? Haben wir noch Segelkriegsschiffe?
Bei dem Beitrag zur Urlaubsbuchung habe ich mich erschreckend ertappt gefühlt :D
Das Tempolimtit war schon so oft in der debatte. Es macht halt einfach keinen Sinn da es ja nur noch wenige Streckenabschnitte ohne gibt.
und dort ist man drauf angewiesen, damit man wirtschaftlich nicht noch unattraktiver wird, weil man einfach viel zu weit weg ist (wilhelmshaven/cuxhaven)
Was ein Bullshit, mehr als die Hälfte aller Strecken auf der Autobahn hat kein Tempolimit
Warum ist dann jemand überhaupt dagegen?
warum sollte man dafür sein? könnt genauso gut jemand verbieten auf öffentlichen sportplätzen Federball zu spielen.
Ich habe eine grandiose Idee. Man koppelt die Radios an regionale Tempovorgaben. Kein Empfang mehr ab 5 km/h über Vorschrift. Oder noch besser: Während der Fahrer fährt sind in einem bestimmten Gebiet kostenfrei Kinofilme ansehbar, diese richten ihre Laufgeschwindigkeit aber nach dem Tempo. Wenn man nur 100 fahren darf, läuft der Film bei allen Geschwindigkeiten ab 105 deutlich schneller ab. Alles drunter in normaler Geschwindigkeit. Wenn sich dann die Kinder beim papa beschweren, dass er doch bitte nicht so rasen soll, weil der Film zu schnell läuft, dann haben wir alles richtig gemacht.
Extra 3 am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen
Ihr seid lahm...
mal zum Fliegerkombi; das ganze geht auch viel schneller, wenn man seinen Nachschieber den Antrag übermitteln lässt. Das Problem, welches am häufigsten auftritt ist jedoch die Antwort: "Fliegerkombi der Größe X sind im moment nicht verfügbar". Das ist der Fall, da das Ministerium/Flintenuschi es nicht schafft Hersteller zu finden, die sich über Wasser halten können. Wartezeiten von 3 Monaten waren schnell, halbes Jahr die Norm. Der höchste Verbrauch an "Panzertape" wurde bei uns dafür verwendet, Fliegerkombis zu flicken, dass man doch nicht alles sehen kann.
danke! daß Guatanamo erwähnt wurde!
Bevor wir ein Tempolimit umsetzen sollten wir erstmal dafür sorgen, dass die Fahrzeuge von Fabrik aus auch tatsächlich die Abgaswerte einhalten.
Zur Überbrückung der therapiefreien Zeit in der "Anstalt", gönne ich mir oft eine Flasche "Extra Drei von der Tankstelle" und geniesse den "Ehrsinn" der Woche! Leider gibt es Nuhr... wenig derart schmackhafte Delikatessen auf dem medialen Speiseplan!
18:56 am besten wärs, wenn die Scheibe noch eingeschlagen worden wäre :D
Mann kann den scheiß über das co2 nicht mehr hören....
10:38 Der genaue nutzen würde mich auch interessieren =D
speed doesnt kill you, suddenly becoming stationary is what gets you!; Jeremy Clarkson, some years ago!
Der Gaffer ist ein Umweltengel 😂😂😂
Ich geh dann mal auf Kreuzfahrt und flieg danach nach Bali ! China führt Dieselfahrverbot ein träum ich dort !
Endlich... So überlebe ich wenigstens die Zeit bis wieder die Heute Show läuft...
Hat jemand zufällig die Aufzeichnung und Stelle gefunden, an der Prof. Dr. Köhler davon spricht, dass Diesel die Luft sauberer machen?
Wenn es demnächst mehr E-Autos gibt, legt sich das mit dem 160+ fahren sowieso.
Hey :) in Syke bei der Kreuzung zwischen Finkenberg/Auf der Heide und Bassumer Landstraße gibt es was für den realen Irsinn
Sohn: Mama, ich bin wieder da!
Mutter: Solltest du nicht erst am Wochenende zurück von der Kaserne kommen?
Sohn: Ne, ich wurde entlassen, weil ich zu pazifistisch bin und das Töten von Zivilisten über Drohnen abgelehnt habe.
Ein Pazifist beim Militär ist ungefähr so sinnig wie ein Veganer als Testesser bei McDonalds.
Naja, ist man pazifist, weil man niemand per Drohne töten will?
General Durchbruchmüller Nein, aber dann ist man auch nicht zu pazifistisch, entweder man ist pazifist oder nicht?!
@@oMEGa7420 das ist nicht richtig, es gibt da durchaus Abstufungen. "Absolute" Pazifisten würden sich nichtmal selbst verteidigen. Aber ein Pazifist ist auch jemand, der möglichst versucht Gewalt zu vermeiden und dennoch in Gewissen Situation eingestehen würde dass es keine andere Möglichkeit gab.
@@lal12 das sagt der Duden: weltanschauliche Strömung, die jeden Krieg als Mittel der Auseinandersetzung ablehnt und den Verzicht auf Rüstung und militärische Ausbildung fordert. Also ist ein Pazifist jemand der auch den Krieg aus verteidigung ablehnt. Entweder Pazifist und gar kein Krieg, oder eben kein Pazfist.
Was bringt denn ein Tempolimit gegen Emissionen?
In Österreich gibt es ein Tempolimit. Da würde man aber auch ohne Limit nicht merken, dass man schon durchgefahren ist. Ich will nicht geschäftlich von Stuttgart nach Hamburg mit 130km/h hochschleichen. Unfälle entstehen durch Unaufmerksamkeit und zu dichtes auffahren. Das passiert auch mit 130km/h
Weniger tote. Da hohe Geavhwindigkeit beim Unfall auch größere Kräfte wirken. Dazu kommt noch Reaktionsgeschwindigkeit eines Menschen. Bei hoher Geschwindigkeit legt man dann mehr Strecke zurück und beginnt später mit der Verzögerung und besitzt dementsprechend bei einem Einschlag auch eine höhere Geschwindigkeit. Fakt ist durch hohe Geschwindigkeiten gibt es diverse tote sowie schwerst verletzte mit anschließender Behinderung. Wenn du nicht schleichen magst fahr doch einfach Zug. Es gibt genau 0 Argumente gegen ein Tempolimit. Das ist alles zumeist unbelegbares Geschwätz wie auf dem Stammtisch.
Nur eben weniger. Ich merke es auch an mir selbst, wenn ich schnell fahren will und jemand die linke Spur nicht freigeben will, fahre ich selbst dicht auf. Achte mal darauf, die, die drängeln sind die, die schnell fahren.
Du kannst problemlos mit 200 bis 300 km/h von Stuttgart nach Hamburg fahren, und das auch noch, ohne dass dir irgendjemand dicht auffährt. Fahr einfach mit der Bahn.
@ Kay Schneider, dafür gibt es aber den Mindestabstand und gesunden Menschenverstand!
Ich persönlich meine, die meisten Unfälle passieren weil sich die Fahrzeugführer überschätzen, ihr Fahrzeug nicht beherrschen oder einfach nur zu dämlich sind, sich im Strassenverkehr in die Masse der Teilnehmer einzugliedern, siehe Rettungsgasse, Reissverschlußverfahren, Verkehrsregelauslegung usw. usf.
Ich finde auch, das telefonieren AUCH mit Freisprechanlage den Fahrzeugführer ablenkt und dann kommt es zum Unfall, selbst in der Innenstadt..... fehlende Aufmerksamkeit würde ich da auch mal den Gründen für Unfalle hinzufügen!
In diesem Sinne, der 6. Sinn
@@LazarusMcEvedy tja die deppen die nicht von stuttgart nach hamburg schleichen wollen ...( und von mir aus könnt man auch 140 machen ) sind aber halt die deppen die dir mit lichthupe an der stoßstange kleben ... denn die sind ja deppen die einzig relevante größe was verstand angeht .. ist der verstand des dümmsten teilnehmers
Schöne Sendung mal wieder
Hallo extra. Ich hab gestern eine Doku über Sand klau gesehen. macht damit doch mal was :)
Die Bremsbuckel bei uns in Chemnitz-Schönau sind aus Stein. Kein Scherz.
Her mit dem Tempolimit!
Nur noch Autos mit 3 Rädern!
Bei 9:53 warum fahren die Autos so schnell über das Hindernis? Da sollte man doch abbremsen, vielleicht sollten sie das nachbessern
So sehr ich extra 3 schätze, so ätzend empfinde ich genau diese Folge, mit polarisierenden Begriffen und Parolen, ausgesprochen von Christian EHRING... ausgerechnet einem öffentlich bekennenden Bahnfahrer (wobei ich dabei nicht unterstellen möchte, dass er seine Bahncard durch die Bahn via Sponsoring oder Placement erhält und glaube ihm durchaus seine Überzeugung)! Für meinen Teil aber ein System, welches nicht wirklich sinnvoll bzw. besser als das Auto ist und zu dem bestimmt nicht alle Kosten und Schäden korrekt ins Verhältnis gesetzt werden (ähnlich der Kernkraft). Wenn wir Blutplätchen im menschlichen Kreislauf betrachten, so finden wir wohl kaum Züge oder verkettete Thrombozyten-Convois, sondern "Individualverkehr" - Bionik ist hier das Zauberwort - so falsch macht Mutter Natur das üblicherweise nicht, solange wir nicht hinein pfuschen! Und ich kann diese Berichterstattung über Raser und Aggression auf unseren Straßen nicht mehr länger ertragen. Jedes Jahr fahre ich mit Dienst-, Privatwagen und Motorrad knapp 60000km, spüre natürlich auch eine Überlastung auf unserem veraltendem Strassenverkehrsmodell! Aber die gerne (auch) bei den Privaten vorgefűhrten disozialen Killerfahrer sehr ich zum Glück nur extrem selten. Dummheit, Ignoranz und kranke Egoisten findet man genauso unter Fahrradfahrern in einer Berliner Einbahnstrasse, unter Hundebesitzern im Stadtpark oder Top Managern einer insolventen Firma, aber in der Regel verhalten sich die meisten Verkehrsteilnehmer eher ordentlich! Ich habe viele Jahre in Südländern, bzw. der Türkei gearbeitet und bin dort immer selbst gefahren. Überall gibt es Tempolimits, extremere Zahlen zu Verkehrstoten als bei uns und im Vergleich geht es in Bankok oder Mumbai tatsachkich aggressiver zur Sache (schickt mal eine SUV-Mutti aus Grünwald nach Shanghai und danach ziehen wir Bilanz)! Das Gejammer auf deutschem Boden ist anstrengend lächerlich. Und solange wir uns unnötige Urlaubsreisen mit schwimmenden, Diesel vernichtenden Party-Schiffen, hübsch und weiß angemalten Stahldörfern (im Hochhausformat) auf den Hurtigrouten (oder gleich um die ganze Welt) zum Spaß leisten, so lange habe ich nicht mal im Ansatz ein schlechtes Gefühl, wenn ich einen V8 anwerfe und nicht im Fuelcell 7er Bimmer am roten Teppich zur Ökogala vorfahre! Solange wir fast neue PKW auf Geheiß der Subventionslobby über Maut-Dobrint, Automotive-Scheuer und Co. abwracken, möchte ich mir solche Tiraden von extra3 oder anderen Zeigefinger-Journalisten nicht mehr antun! Witzigerweise sympathisiere ich sogar eher mit den Grünen als mir lieb ist, denn ich weiß, dass wir etwas für unsere Nachwelt tun müssen, um diesen Planeten für uns Menschen chic zu behalten (die Erde pfeift eh auf uns und kommt mit allen Veränderungen problemlos klar, bzw. die Überbevölkerung lösen wir über Selbstzerstörung unseres Klimas gleich mit auf), aber mich nervt diese Verlogenheit in den Parallelwelten von Politik, Presse und Reihenhäusern! Letztendlich kann man Vieles, bei dem Gezeter zur überbevölkerung sogar die Gurtpflicht in Frage stellen, aber ruft bitte erst wieder nach dem Tempolimit, wenn allen braven Bürgern klar ist welcher Industrie-, Politik- oder Ethikgrundlage - hinter den Kulissen - wir mehrheitlich und freiwillig folgen ...
danke merkel
Was war denn diesmal mit dem Publikum los? Die sind ja gut drauf... :D
12:20 Wahrscheinlich kosten die Abwehrmaßnahmen auch wieder viel Geld =D
Die Trullas auf der Bootmesse haben sich ihren Reichtum hart erarbeitet...durch Beine breitmachen
Bezahlen die Wildscheine dann auch den Zaun? So Trump light? ^^
Nein, Mexiko bezahlt den Zaun, um Trump zu ärgern.
lite
like
Dänemark baut ihn, also zahlt Deutschland.
Am besten ist aber das die einfach drumrum die Grenze überschschwimmen.
Heinrich Hobel - Flotter Flottenotto
Was sich die Leute über die Emissionen durch den Verkehr aufrege es sind 5% des Gesamtausstoßes den man mit den Tempolimit vielleicht um aufs gesamte gesehen um 0.001% verringern könnte.
8:15 ist völlig aus dem Zusammenhang gerissen, Teilweise ist es so das die Umluft schon die EU grenzwerte erreicht die der Dieselmotor nicht mehr ausstoßen darf somit müsste der Motor die angesaugte Luft nach dem Verbrennungsprozess "sauberer" wieder ausstoßen als sie vorher war , was natürlich absolut nicht möglich ist .
Perfekt aufstehen kaffe und extra3
21:35 ist zwar recht unpolitisch aber irgendwie mein persöhnliches Highlight
Konnte nichts finden, dass sie vegan/vegetarisch lebt, also kann ichs auch nicht verstehen, dass sie zusammenzuckt, wenn ein käfer vor ihren augen stirbt. aber ja, war schon das witzigste der sendung (was auch nicht schwer ist) ^^
@@oMEGa7420 Vielleicht ist es ja ein politisches Statement oder eine Kunstaktion von ihr, um auf das weitverbreitete Phänomen aufmerksam zu machen, dass Leute bei Tieren zwischen niedlich und ekelig - Nutztier und Haustier etc. unterscheiden, also Schweine essen, Hunde halten und Spinnen töten. Und sie macht es jetzt einfach anders rum. Sie isst ja möglicherweise alles nur Insekten etc verschont sie...... :D
@@derKunstler ja weiß nicht, also für ne richtige aktion riecht des für mich nicht :D finds eher lächerlih - bin vegetarier und zuck auch nicht zusammen wenn vor mir ein insekt stirbt. Da sieht man wie weit die Menschen heutzutage von der Realität entfenrt sind - einerseits fleisch (in massen) essen, andererseits nicht damit klar kommen wenn ein Tier (va auch noch ein insekt) stirbt.
Auf deutschen Autobahnen passieren pro gefahrene 100.000 Km weniger Unfälle als auf z.B. amerikanischen Highways die alle eine Begrenzung haben. Soweit ich weiß sogar nur etwa halb so viele.
14:50 Also meiner Meinung nach hat die Werbung der Bundeswehr nichts mit der Realität gemein. Ich selber habe an Zwei Beratungsstellen der Bundeswehr bestimmt 8 Emails geschrieben und 10 mal angerufen. Wenn keiner ans Telefon geht, kann man natürlich auch keinen Termin machen 🤷♂️. Auf Emails wurde auch nicht geantwortet.
Keine Ahnung was man als Interessent noch machen soll 🤷♂️
Jago Schlino am besten mal ne Drohne schicken
Hingehen?
Klar hingehen, wenn auf der Internetseite ausdrücklich Termine per Mail erwünscht sind.
Ich empfehle die Varante: Hauptmann von Köpenick .
Selbstbewusstes Auftreten und den ersten, den man antrifft direkt anschnauzen. " Ich möchte auf der Stelle den diensthabenden Offizier sprechen und zwar Zack, Zack."
Eine Stelle als Obergefreiter sollte Ihnen sicher sein😜
Nereid Secundus ohne Termin kommst du an den Mietbullen nicht vorbei.
Warum ist unsere Regierung so lächerlich
Warum wacht das Volk nicht auf? Die Masse ist immer noch maechtiger als die Elite ... gerade heutzutage koennte man via Social Media so viel einfacher was erreichen.
Der Wohlstand (relative) ist wohl immer noch zu hoch. Erst wenn den Menschen die Grundbeduerfnisse ausgehen, wird es brenzlig .... deswegen gab es im alten Rom ja auch Brot und Spiele fuer das Volk (damit wurden sie schoen ruhig gehalten)
@@geetjuhhisdebeste Das Volk wacht auf, nur leider in die falsche Richtung mit blauer Farbe.
@@geetjuhhisdebeste Weil die Deutschen die sklaven ihres herren sind
Warum nicht mal nach Bottrop
19:20 alter was hat der Typ im Publikum unten Links für nen Fußball auf der Stirn?!
Der Bericht mit der Fliegercombi ist schlichtweg falsch. Rein in die Tauschkammer, alte Fliegercombi gegen eine Neue getauscht, fertig.
Statt Tempolimit den LKW Verkehr eindämmen und eine extra Steuer auf SUV!
Grad kam der Bericht, jeder dritte LKW Fahren ist besoffen und hat natürlich den Notbremsassistenten deaktiviert. Das könnte mehr bringen als Tempo 130 gerade wenn man hinten im Stau steht...
www.lokalo24.de/lokales/alsfeld/erschreckend-jeder-dritte-lkw-fahrer-alkohol-intus-11648020.html
solange porsche-bmw und benz deutschland regiert, wird es in deutschland kein tempolimit geben
Also Tempolimit sollte man wirklich nicht einführen. Eine unserer letzten Freiheiten in diesem Überwachungsstaat. 130 km/h sind ja gut und schön. Ich fahre regelmäßig in den Niederlanden und Belgien. In Belgien darf man sogar nur 120km/h fahren. Diese Geschwindigkeit macht einen irgendwann so müde, dass man fast beim fahren einschläft. Natürlich ist es sicherer langsam zu fahren, aber das interessiert mich ehrlich gesagt nicht. Ich will einfach schnell fahren. Wozu sollte man sich sonst noch einen Sportwagen kaufen.....
Man sollte sich keinen Sportwagen kaufen.
@@simor879 Was bitte ? Versteh den Satz nicht.
Etwas überspitzt, aber dieselbe Argumention:
Warum soll ich mir noch ein Maschinengewehr kaufen, wenn ich nicht mal mehr meinen Nachbarn über den Haufem schießen darf ...
@@nythaniel9011 Das ist Quatsch :-D als ob man schnell fährt um andere zu verletzen. Kenne genug Leute mit einen schnellen Auto, die noch nie einen Unfall gebaut haben. Nach deiner Argumentation sollte am besten niemand mehr Autofahren, weil es soooooo gefährlich ist wie eine Waffe. Also wenn du mich überzeugen wolltest, ging das nach hinten los. Was für ein dämlicher Vergleich....
@@maxhome3167 Mir ging es auch nicht um die Unfall- oder Verletzungsgefahr. Ich wollte deutlich machen, dass es keine rationale Begründung für einen Sportwagen gibt. Autos dienen in erster Linie dem Transport. Sportwagen bieten mit Abstand am wenigsten Raum bei hohem Preis. Sportwagen sind ein Life-Style Produkt, dass aus Prestige gekauft wird. Selbst Fahrspaß ist kein Argument. Den liefert ein 120.000 Euro Simulator auch. Dajer erscheint es mir die Argumentation unsinnig, gegen Tempolimit zu sein, weil es dann keinen Grund mehr zum Sportwagen gäbe.
Ich fahre regelmäßig die gleiche Strecke von 550km, mit maximal 170km/h. Musste einmal wegen einem Fahrradträger maximal 130 fahren. Fand ich langweilig, ich war unkonzentriert, die ganze Fahrt war deutlich anstrengender. Das reicht mir als Grund gegen eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung, wo es viel Verkehr gibt soll man halt Schilder aufstellen.
geanu so ist es: 130 tempolimit = monoton = das gehirn schaltet ab weil langeweile.
11:04 Das liegt dann ja wohl eindeutig an seiner Ladungssicherheit und nicht an dem Poller .-.
Mit Guantanamo lässt sich wohl immermal n Witz reißen.Soweit sind Wir gekommen.
Was bekommen eigentlich die Klatschaffen im Studio für ihr hysterisches applaudieren.
Da hat's aber gehallt bei 6:20
Ich habe es nachgerechnet: Das Tempolimit reduziert das deutsche Treibhausgaspotential um 0.2%. Deswegen die Leute auf leeren, dreispurigen Autobahnen auf 130 auszubremsen halte ich für Irrsinn. Und die Autobahnen sind übrigens die sichersten Straßen Deutschlands gemessen an den Todesfällen pro Kilometer.
Wenn man schon das Klima retten will, sollte man eher an die großen Töpfe gehen - Energiewirtschaft und Landwirtschaft (Methan ist 25-mal schädlicher als CO2). Und wenn man die Sicherheit auf deutschen Straßen erhöhen will, braucht man nur abzuwarten. Die Todesopferzahlen sinken Jahr für Jahr.
Die CDU, FDP und AfD haben hier absolut recht.
Geschwindigkeit hat noch niemanden umgebracht. Plötzlich zum Stillstand kommen, das bringt einen um ;)
Zum Glück wurde das Tempolimit abgelehnt.👍
Sinnvoll wäre es m.E. den Zaun von beiden Seiten der Grenze mit einer hohen Hecke zu begrünen.
Tempolimit braucht man nur weil immer mehr Autos unterwegs sind. Deswegen fahr ich doch lieber Zug
Other countries also have accidents, so a tempo limit only gets you to risk a slow death instead of keeping you from accidents. And the 51% that is for a speed limit are probably all the people with no car in a dam city. Guess what other people want to go around at a reasonable speed meaning that 180 is a minimum on appropriate highways.
Im Prinzip finde ich ein Tempo Limit okay aber man könnte ja eine strecke weiterhin ohne limit lassen weil es immer noch eine tourismus sparte ist man muss halt kein extra geld zahlen um seinen Golf GTI auf einer rennstrecke auf volldampf zu bringen xD