BMW X6 3.0 diesel 245 HP - timing chain replacement

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024
  • Today we have a BMW X6, engine code N57, with timing chain replacement and some other stuff, too. Of course, the engine needs to be taken off the chassis. Lots of thanks goes to our friends from OMV for all their support towards us and our community!
    🔧This is where we get our tools:
    www.gebotools.ro​
    ⚙️ Editing system:
    www.pcgarage.ro​
    💡 Your feedback, and ideas for future clips are always welcomed!
    📧 Partnerships: contact@coastadeest.ro
    🏭You want to visit us or to send us something?
    Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
    📡 Check us out:
    Web: www.service-au...​
    Facebook: / coastadeest​
    Instagram: / coastadeest​
    Pinterest: / coastadeest​
    TikTok: vm.tiktok.com/...
    Discord - / discord
    🎥 Filmed and edited by Rares Kowalski:
    / raz.j.kowalski​
    / rareskowalski
    #BMW #X6 #timingchain

КОМЕНТАРІ • 339

  • @andreicercone
    @andreicercone 2 роки тому +24

    Băieții lucrează profi, într-adevăr. CU sau nu, nota 10 merge astăzi la Rareș...30 de min de clip din care 20-25 min background music aplicata excepțional. Am urmărit fiecare beat..bravo Rareș, sincronizare top. Felicitări pentru editare, fara asta calitatea nu s-ar transmite așa ușor 🔝🙏🏽

  • @counterdoru9776
    @counterdoru9776 2 роки тому +2

    Distributie pe lant schimbata la 145.000 km ? X6 dupa umila mea parere este doar forma fara fond. Arata a tanc dar doar arata !
    PS - oare este cea mai complexa distributie pe care a-ti facut-o ? Jos palaria pentru echipa de mecanici, ar merita o prima grasa de la BMW 🤠
    PS2 - stiu ca vorbeste parlitul din mine. Parlit care trage de o troaca cu 290.000 km si distributie pe lant originala. Nu bate, nu troncane...sa fie schimburile de ulei obsesiv facute la maximum 10.000 km ? Sau protejarea motorului la "rece" si talpa doar cand antigelul ajunge le 85 de grade ? Old school habbits.

  • @puscutacosmin8107
    @puscutacosmin8107 2 роки тому +21

    Foarte interesant este ca cel ce a desenat designul BMW-ului X6 este un suedez care a conceput printre altele si iahturi nu doar autoturisme. A fost si o varianta de e72 lansata, hibrid chiar, care este si putin mai lunga.

  • @AlinM96
    @AlinM96 2 роки тому +13

    Sunt foarte interesante si foarte bine facute clipurile .
    Cred ca ar fi m-ai interesant videoclipuri cu alte tipuri de defecte ,probleme pe care le întâlniți la masini până în 5000 euro .
    Chiar dacă este vorba doar de schimbat un senzor puteți explica ce simptome are masina ,multe masini din Romania se învârt în jurul sumei de 5000 euro .
    Sunt interesante si foarte ok clipurile cu masini scumpe dar cred ca multi din cei care va urmăresc se învârt în bugetul de 5000 euro .
    Parcul auto din Romania e foarte învechit 😔 .

  • @mambalynio
    @mambalynio 2 роки тому +5

    Proprietarul masinii este unul din putini romani care face mentenanta preventiva. Noi ca natie, schimbam piese la automobile abia dupa ce crapa. Felicitari!

  • @gabrielmaricuta7663
    @gabrielmaricuta7663 2 роки тому +5

    As adaugă și eu un comentariu legat de tema zilei: nu știu multe lucruri legate de BMW, nu sunt nici măcar fun.. mi se par mașini scumpe(cost achizitie+întreținere) pt noi romanii! În schimb sunt fun Renault, am un Sandero de care sunt extrem de multumit😁! Va salut

  • @sickdeedee
    @sickdeedee 2 роки тому +17

    Kudos ptr. sunet si editare si inca unul ptr. ucenicul vostru nou. Bravo. Sa ajungeti la 1 milion de abonati.

  • @HyadumHH
    @HyadumHH 2 роки тому +1

    De curiozitate, de ce a fost schimbat lantul la doar 140.000km la un 3.0 diesel? Asa a dorit proprietarul, sau facea zgomot sesizabil? De obicei N57 nu prea are probleme cu lantul, nu ca N47. Avem un N57 in familie cu 260.000 km fara nici o interventie, nu scoate nici un sunet dubios.

  • @stropinel1234
    @stropinel1234 2 роки тому +9

    Bryan looks like a really nice guy, hope to see mor of him and his skills :D, please don`t teach him only bad curse words :D ... Love you guys, and Bryan welcome to the team hope you will right at home with the team :D

  • @vericupower
    @vericupower 2 роки тому +1

    Cand se schimba distributia la motoarele N57 si N47 se schimba neaparat si pompa de ulei pentru ca face span. Spanul ajunge in cuzineti si se invart pe arbore si pa motorul. Un motor SH e 5000e fara anexe. O pompa de ulei OEM este 2800 lei.
    Bravo baieti pentru lucrare, va saluta vericu !

  • @gabu94games9
    @gabu94games9 2 роки тому +7

    la 200k ati facut mai multe cadouri decat alti cu milioane
    sunteti tari va urmaresc de la ep 34 nu am ratat nimic
    multa bafta

  • @ovidake1
    @ovidake1 2 роки тому +6

    De fiecare dată când văd un astfel de video, îmi vine să mă urc în mașina și să o duc la voi, îmi trece apoi când realizez că sunt prea departe. Mi-aș dori sa fie un atelier ca al vostru in fiecare oraș.
    Fortza CDE!

  • @Roby-qu8nt
    @Roby-qu8nt 2 роки тому +19

    Asa trebuie ingrijit un X6 ca sa fie fiabil si sa mearga extrem de bine. Revizii la timp, distributii facute la serviceuri de top, cauciucuri de iarna scumpe dar foarte bune. Celalalte X6 sau in general BMW uri care se strica sau le vedeti prin șanturi este din pricina faptului ca proprietarii nu vor sa investeasca in ele,vor doar sa ii plimbe, le schimba uleiul rar si le pun cauciucuri ieftine sau SH. Deci nu conteaza brandul ci persoana ! Cocalar poti fi si in Rolls Royce si in Skoda Fabia.
    X6 este o masina fiabila,frumoasa si iti ofera placerea de a conduce de altfel ca toate BMW-urile! 👍

    • @og1315
      @og1315 2 роки тому +1

      Foarte corect zis !

    • @emildan772
      @emildan772 2 роки тому +7

      Așa ar trebui îngrijită orice mașină, indiferent de marcă.

    • @Roby-qu8nt
      @Roby-qu8nt 2 роки тому

      @@emildan772 absolut!

    • @TDIPOWER2209
      @TDIPOWER2209 2 роки тому +3

      Service uri de top:))))))))))))
      :)))))))

    • @lr918
      @lr918 2 роки тому +3

      poti sa intretii cum vrei si cat vrei… merz beamve si haudi tot in drum te lasa cand nu te astepti, nu degeaba primesti 2 ani garantie ca la masinile de spalat.. dar ce sa ceri de la romani, nu accepta realitatea, imaginea e mai importanta…

  • @polonezuuu7508
    @polonezuuu7508 2 роки тому +1

    Nu o să vorbesc despre X6 deoarece acum dețin un e46 m57 3.0 250 de cai. Un X6 vreau sa achizitionez pe viitor. Când ai un m57 ai tot ce îți dorești. Salutari

  • @narcisgp5772
    @narcisgp5772 2 роки тому +3

    Cea mai tare chestie, care o pot spune despre BMW X6 este primul suv-coupe din care apoi s-au inspirat si măreți producători de GLE, Audi RSQ5, Toyota și așa mai departe!
    Deci bătrânul X6 il putem numi tatăl lor😅😎

    • @silimarina.
      @silimarina. 2 роки тому +1

      X6 nu e primul SUV coupe. Ssangyong Actyon este primul SUV coupe

  • @adrianm760
    @adrianm760 2 роки тому +4

    Carcasa filtrului de ulei arata asa din cauza uleiului schimbat la "treij de mii, ca asa zice producatorul". Chiar si 15k de km mi se pare mult pentru traficul din Bucuresti. Norocul clientului ca N57 este un motor fiabil, fara probleme pe distributie..altfel risca sa ramana cu ea in drum.
    Recomand tuturor care tin la masina lor si merg cu ea preponderent in oras sa schimbe uleiul intre 8 -10k km.

    • @kentkent4085
      @kentkent4085 2 роки тому

      Si cei care merg doar pe autostrada,se poate schimba la 13k de km 95 la suta merg doar pe autostrada 5 la suta pe super strade sau strazi de oras,locuiesc in italia,

    • @adrianm760
      @adrianm760 2 роки тому +2

      @@kentkent4085 daca iti pasa de masina si cu mers preponderent extraurban este bine sa il schimbi la maxim 15k km. Dar unii nu inteleg ca producatorul are interes ca masina sa tina maxim 200k km, apoi sa bagi mana in buzunar pentru spare parts sau alta. Vin apoi pe forumuri si se plang ca bmw-ul e masina proasta, ca l-a lasat in drum, i s-a rupt distributia s.a.m.d

    • @kentkent4085
      @kentkent4085 2 роки тому +1

      @@adrianm760 eu sambata il schimb si este pt prima data cand ma apucat 13k pana acum l al schimbat la 10-11mii si sincer parca simt masina ca cere schimbul de ulei fara misto

  • @tiktokviral737
    @tiktokviral737 2 роки тому +1

    Chestii tari sau nu eu m-am contrazis cu cineva ce lucra la un x6 timp de jumătate de ora susținând ca nu are cum sa aibă bieletele de direcție mai subțiri ca la Logan și în final le-am comparat și surpriza (asa era)
    Pentru o mașină atât de mare mie sincer mi se pare cam urat dar na, cred ca inginerii nu au fost prosti și au calculat ei mai bine ca noi 😁😂

  • @pricopepetru1552
    @pricopepetru1552 2 роки тому +2

    Nu știu prea multe despre BMW în general ptr că sunt mașini cu o întreținere scumpa ptr bugetul majorității dintre noi. Dar imi place când văd cum lucrați. Sunteți super tari. Felicitări!

  • @adriangospodaru9733
    @adriangospodaru9733 2 роки тому +2

    Cel mai tare lucru e lipsa de practicalitate a acestui tip de caroserie , brevetata de inginerii departamentul de design bavarez ...

  • @radiozu8
    @radiozu8 2 роки тому +2

    BMW X6 este mai mare decat garsoniera de inchiriat, din Cluj, de 11mp !

    • @MubarakHosmi
      @MubarakHosmi 2 роки тому +1

      Deaia sunt multi cu X6 care stau in garsoniera :)

  • @Ventry69234
    @Ventry69234 2 роки тому +5

    Amazing job! Thanks for this videos

  • @Radu-iq7uv
    @Radu-iq7uv 2 роки тому +3

    Nu sunt fan BMW, as putea spune ca sunt chiar hater al marcii. Dar X6-le are ceva aparte ce il face diferit fata de resul modelelor. Un design foarte aratos, o putere mare si o tinuta de drum foarte buna, care imbina foarte bine marimea unui suv/crossover cu o masina super sportiva. Masina este impunatoare si respectata, si nu iti da impresia in curbe ca o sa te inclini ca Turnul din Pisa si o sa te rastorni.

    • @gabyn9264
      @gabyn9264 2 роки тому +1

      din contra are un design foarte oribil din toate modelele

  • @cristian3421
    @cristian3421 2 роки тому +3

    Artã nu glumă.
    ps. Felicitări pentru 200k de abonați!

  • @ByTunningShop
    @ByTunningShop 2 роки тому +1

    Chestii foarte tari 🤣🤣🤣 Am bagat 4000 euro in doua saptamani 🤣🤣🤣

  • @mariuscherciu3526
    @mariuscherciu3526 2 роки тому +2

    Sunt curios,cat a costat manopera pt o astfel de interventie chirurgicala.🤦

  • @TUDOR_TDR
    @TUDOR_TDR 2 роки тому +8

    BMW X6 este o mașină foarte frumoasa, care dețineți o astfel de mașină treceți pe la Coasta de Est pentru o revizie ca la carte, felicitări pentru ceea ce faceți! ❤️

  • @ManicaAurel
    @ManicaAurel 2 роки тому +17

    Fun fact in 2009 BMW X6M a fost primul M cu tractiune 4x4.
    Also guys, e super tare ca l-ati luat pe junior sub aripa voastra chiar daca cumva exista bariera asta lingvistica. Ii doresc sa evolueze frumos alaturi de voi.
    Spor!

    • @TDIPOWER2209
      @TDIPOWER2209 2 роки тому +4

      Fun fact Primul SUV 4matic a fost in 1997 Mercedes ML iar primul BMW X5 in 1999 ! Povestea spune ca Mercedes ML ruleaza si acum impecabil pe Cand X5 e demult la Remat.

    • @ClazuS92
      @ClazuS92 2 роки тому

      @@TDIPOWER2209 si ce legatura are cu ce a zis baiatul?

    • @andreinegraru8930
      @andreinegraru8930 2 роки тому

      @@TDIPOWER2209 Greșit, amândouă sunt cu suișuri și coborâșuri. In familie se mai dețin ambele modele, X5 u manual e un tanc pe roti iar ML u automat e cam meh. Nu își bate nimeni joc de mașini, sunt întreținute corespunzător.

  • @gabrielcostianu8068
    @gabrielcostianu8068 2 роки тому +2

    X6 cu motorul N57 are o viata mult mai lunga la distributie decat renumitul N47.
    X6 se vrea a fi o varianta mai sport si mai luxoasa a lui X5, de unde si constructia cu 4 scaune individuale in loc de bancheta.
    Intre X5 si X6, X6 a fost cel care a primit o inima de M si tractiune 4X4, incepand cu 2009.

  • @hobustefancatalin8336
    @hobustefancatalin8336 2 роки тому +1

    Motoarelor de BMW X6 E71, modelul 50i oferă un motor V8 cu 4,4 litri de cilindree. De asemenea, are un boost turbo și o putere maximă de 407 puterea calului la 5500 rpm. Acest motor poate accelera o mașină la 100 de kilometri pe oră în 5,4 secunde. Viteza maximă în acesta este limitată la 250 de kilometri pe oră. 35i a primit un motor cu un V6 și 3 litri de volum. De asemenea, are 306 cai putere la 5800 rpm. Toate acestea ajută la accelerarea mașinii la 100 de kilometri pe oră în 6,7 secunde. Dar viteza maximă admisă aici este de 240 de kilometri pe oră. Consumul mediu de combustibil este de 10,9 litri la 100 de kilometri.

  • @razvan7509
    @razvan7509 2 роки тому +1

    Schimbati macar pompa de ulei dacă nu schimbati cuzineți și cu pompa, e degeaba ce ați facut

  • @pixel5m908
    @pixel5m908 2 роки тому +1

    ca sa iti permiti bmw x6 trebuie sa fi un om care a muncit extraordinar de mult. un logan din 2006 insa il iei din 4 salarii de bugetar.

  • @rafaelomichelangelo6206
    @rafaelomichelangelo6206 Рік тому +1

    Salut
    Respect maxim la intreaga echipa
    Multa sanatate fericire si tot binele din lume va doresc
    Bunul dumnezeu sa va fereasca de tot raul din lume
    Salutari de la paris 🤜🤛

  • @lazurnelu8840
    @lazurnelu8840 7 місяців тому

    Măi să fie ce băieți experți Complimente!
    Problema e că nu știu unde să vă găsesc...
    Anul acesta spre sfârșit poate și celălalt trebuie să fac distribuția la x6 și mi-ar face plăcere să o dau în mâinile voastre.
    Dacă e posibil un număr de telefon pentru unde vă pot contacta...

  • @catalinboldici6696
    @catalinboldici6696 2 роки тому +1

    Cei de la BMW au vrut sa facă un SUV care sa arate ca un coupe și sa fie și sportiv, aceștia numind mașina “a sports activity vehicle”. Sportiva pentru ca face 0-100 de la 7 secunde ( modele vechi) pana la 4.3 secunde ( noul model M50i ). Pe partea de offroad nu prea a stat bine la început neavând vreo Setare pentru a bloca diferențialul, astfel ca nici pe zăpada nu sta prea bine.Pot sa rezum toate acestea prin denumirea mașinii ca fiind un LUXURY CROSSOVER SUV, oferind dotări de top și un confort sporit.

  • @nbmgarage4339
    @nbmgarage4339 2 роки тому +1

    X6 este un SUV COUPE. Producția X6 a început în anul 2007. Este cunoscut faptul ca având niște anvelope atât de la late se tocesc foarte repede, rezista cam 2 ani de utilizare normală, asa ca pe lângă impozitul destul de mare și asigure, la fiecare 2 ani are nevoie de anvelope noi. X6 a avut motoare destul de fiabile, dar scumpe la întreținere (care orice mașina scumpă).

  • @razvan-adrianman6400
    @razvan-adrianman6400 2 роки тому +2

    Multi isi doresc sa aiba aceleasi servicii oferite si la orice garaj de pe colt dar cand e vorba sa plateasca pentru calitate deja uita ca orice lucru sau lucrare de calitate costa. Frumos lucrat!

  • @davydamanci5767
    @davydamanci5767 2 роки тому +2

    Foarte tare Respectul ăla mare 👍👍pentru tot ce faceți îmi doresc să fac parte din echipa voastră vă pup și drumuri bune ❤️⭐️⭐️🙏

  • @valianodk
    @valianodk 2 роки тому +1

    Săracul Vălică a fost înlocuit de un filipinez 🤕😄😄😄

  • @compteam1977
    @compteam1977 2 роки тому +1

    Salut baieti, dar cum reusim sa devemin clienti ? Am pus o intrebare acum cca 2 saptamani pe mail si raspunsul a fost ca 2 luni nu mai faceti programari…. Deci cum putem sa devenim clientii vostri daca ne dorim? 😁

  • @mayconcarvalho4439
    @mayconcarvalho4439 Рік тому +1

    I bought a jma X6 just like this one and I want to go from Dublin to you to do this service with you. Good job 👏🏻

  • @lazarmircea4402
    @lazarmircea4402 2 роки тому +1

    Am avut un model identic. Numai probleme din pacate… de la bataie a motorului cuzineti împărțiți pana la probleme cutie transfer, frana de mana, si diverse alte probleme. Nu recomand nimanui motorul de 3.0 d din generația asta. Poate doar una cu un istoric impecabil… foarte rar sa gasesti una in stare excelenta

  • @dieselkiss
    @dieselkiss 2 роки тому

    nu se foloseste blocatorul OEM 114320 sau OEM 2285671 pt a regla avansul pompa inalta presiune?

  • @jancloddlafront9185
    @jancloddlafront9185 Рік тому

    18:38 you're putting too much liquid gasket. all the excess you have to wipe off on the exterieur after tightening is also on the interior but you don't wipe it off and it ends up gloaging the small oil passages. thats one of the things that killed the kawasaki triples in the '70s, excess liquid rubber gasket in the oil going to the rod bearing through the crankshaft oil passage, that was not wiped off inside the motor upon reassembly of the split base motor halves. that liquid rubber gasket should be layed on with a brush .3 mm thick as it is laying between 2 machined surfaces very tight. it easy to see upon disassembling that the necessary liquid gasket remaining in place is bearly .05mm thick.. so where did of the excess you couldn't wipe off inside the case go? One of the thing... one other that killed the triples was the pistons (3) being reassembled carelessly in one motor not paying attention of the size of the transfers on the skirt of the piston that differed from the detuned engines after mid 1972 etc etc.. p[ease watch from that dried liquid gasket floatting in lube oil going to the valve train amongst other places. dragg on the valve train could slow down the timing chain... create tensions and extensions. beside that you're doing ok.😋 keep up the fun. Nota: on the video it shows that you are puting more liquid gasket on the inside of parts... so more goes in the engine too get lose.

  • @avivbraunstein9745
    @avivbraunstein9745 2 роки тому

    Hi Guys, I have a 2011 X5 40d in perfect condition but with a noise that i think is the timing chain, i am at 160,000Km, the problem is I live in Switzerland and here if i find a garage to do the work to replace the chain he will charge me more then the car is worth, is there any way you guys do pickup and transport to Romania so the work can be done ? or can i bring it to you to do the work? what would it cost to replace the chain and all seals?

  • @lucianlucian9911
    @lucianlucian9911 2 роки тому +3

    Excelent continut baieti! Bravo! Calitatea filmarilor pare sa fie din ce in ce mai buna.

  • @aliparau9087
    @aliparau9087 2 роки тому

    Eu sincer mi-aș dori sa fiți și mai expliciti cu fiecare piesa adica cum se numesc piesa respectiva pe care o schimbați și sa explicați cauza cum de se strica ...
    Ex ..eu caut pe UA-cam cum se curata EGR ...și am găsit abea în limba franceza:) ..:(

  • @Tiziano205
    @Tiziano205 4 місяці тому

    Salut cu respect.
    Va urmaresc de ceva vreme si de fiecare data raman uimit de ce vad.
    Daca se poate va rog . Cred ca ar fii mai interesant, sa spuneti si pretul de fiecare data , manopera si pret piese .
    Cred ca ar fii mult mai interesant ptr urmaritori.
    Valică the best !!!
    Bravo baietii !!!

  • @ginaagapie7694
    @ginaagapie7694 11 місяців тому

    Salut! Sunt Daniel! Vroiam sa intreb, estimativ ,ce preț e pentru a face distributia la bmw x6 motor 3 ?

  • @alexandrubaloeanu
    @alexandrubaloeanu 2 роки тому +1

    Ai "trișat" 🤣🤣🤣. Vălică la 27:25. 😂😂😂 Bravo man. Ceas... Maestru.

  • @cris7520
    @cris7520 2 роки тому

    Lucrez la Dingolfing la sectia montaj motoare in linea de productie,fac multe hibride,o sa va asteptati la motoare noi ,in 8 ore ajungem la 460 motoare.O data pe tura sau 2 mai vine motoare Alpina.Oice pistol este controlat eletronic si memorizat in computer la strangerea de suruburi la motor.Isi va pierde garanzia la motor daca este dezmontat de alte service.De o saptamana de cand v-am desoperit m-am uitat la 90% din totalul filmarilor.Excelente si sunteti foarte bravi.

  • @danielzwerg1268
    @danielzwerg1268 2 роки тому +2

    Asta da lucrare, după părerea mea costurile au fost undeva pe la 20k RON, dar sa făcut o treabă de nota 10 👏👏👏 felicitări coasta de est

    • @andreirdn2979
      @andreirdn2979 2 роки тому +1

      Zici tu sa fi fost 4000 EUR costurile ?

    • @danielzwerg1268
      @danielzwerg1268 2 роки тому

      @@andreirdn2979 da, eu am avut ceva asemanator tot la un x6 și am plătit 20k RON

  • @dbcr4f864
    @dbcr4f864 2 роки тому +1

    Bmw x6 are doua moduri de condus : sa consume mult și sa consume mult ( vorbele unui prieten ce a vrut sa și ia x6) 🤣

  • @razvan7509
    @razvan7509 2 роки тому

    Schimbati-i distrubutia ca peste 20k km se duc cuzineți …. Schimbati și cuzineți ca altfel e degeaba

  • @alexandrusanducraita7166
    @alexandrusanducraita7166 2 роки тому

    Buna ziua .Vreau si eu in service- ul vostru cu masina mea .Opel Corsa D 2007 1.2 .Vreau o revizie .Multumesc frumos

  • @LaGarajShow
    @LaGarajShow 2 роки тому +3

    Baieti am nevoie de turbina de pe el daca nu va mai trebuie 🥺

  • @PaunIoon
    @PaunIoon 3 місяці тому

    Salut cum pot să iau legătura cu dumneavoastră am aceeași problemă la X6

  • @jancloddlafront9185
    @jancloddlafront9185 Рік тому

    18:48 look, look how much excess liquid gasket you get on the outside!!! brrrrr...

  • @luciancapatina6805
    @luciancapatina6805 Рік тому

    Guys, cum e până la urmă ? Distribuția pe lanț se schimba? Daca da ,care este intervalul de km sau ani ?

  • @camicoco5669
    @camicoco5669 2 роки тому +1

    💤💤💤💤💤💤💤💤👍👍👍👍👍

  • @eusuntporo
    @eusuntporo 2 роки тому +2

    Chestii tari despre BMW x6 ... pai chestia cea mai tare este ca e... BMW bineinteles!

  • @alexcosmin28
    @alexcosmin28 Рік тому

    Lingăi cum fac reclamă la Austrieci și mai ne plângem că de ce suntem considerați populației de mâna a treia din cauză la lingăi

  • @camicoco5669
    @camicoco5669 2 роки тому +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @shotaxvtiso5126
    @shotaxvtiso5126 2 місяці тому

    😂😂😂😂 take off for timing chain 😢😢where is that bastard enginer of bmw

  • @84aleXP
    @84aleXP 2 роки тому

    Dacă făcea asta în reprezentanța îl costa 5000 de euro aici la costat 4000 de euro e o economie de 1000 de euro e ceva.

  • @murianides
    @murianides 2 роки тому +1

    Bine ai venit pe Coasta Brian! sa te vad intr-o Supra '94 ;)

  • @marynellstancescu7238
    @marynellstancescu7238 2 роки тому

    Motorul 3.0 n57 de pe bmw f10 are blocul motor de aluminiu ?

  • @silimarina.
    @silimarina. 2 роки тому +1

    Chestie tare despre X6 este ca NU a fost primul SUV "Coupe", asa cum se spune in comentarii sau cum au multi impresia. Ssangyong Actyon a fost primul SUV "Coupe".

    • @alexis3732
      @alexis3732 2 роки тому

      Salut eu stiam ca primul SUV Coupe a fost Infiniti FX

  • @danielflorea7028
    @danielflorea7028 2 роки тому +2

    Meseria când este practicată cu pasiune devine artă. Felicitări !

  • @puyabuyo9195
    @puyabuyo9195 2 роки тому +1

    Dar unde este Domnul Doctor Valica.. E pedepsit😂

  • @floringheorghe2905
    @floringheorghe2905 2 роки тому +1

    Eu cred de părere că echipa asta e prima echipa care lucrează la fel k reprezentanța .... bravo va urmăresc cu mare placere bafta la toată echipa

  • @andreipopescu3007
    @andreipopescu3007 2 роки тому

    Ce se întâmpla cu tot de numai apare când sudează,când face evacuări ?

  • @davidpege9191
    @davidpege9191 2 роки тому

    Hello azt szeretném kérdezni hogy a hajtókar csapágy és a nyugvó csapágyak nem voltak cserélve szuperek a videok

  • @DriftStuntRo
    @DriftStuntRo 2 роки тому

    Cand vad periile alea de la spalatorie, ma doare sufletul :))). Toate persoanele pe care le stiu ca isi spala masina la perii, au niste zgarieturi groaznice...

  • @korbeanka
    @korbeanka Рік тому

    Buna CDE, cam la cat ajunge cu totul? Am un model asemanator si vreau sa fac aceeasi activitate de mentenanța.

  • @MANUEL-ur5ls
    @MANUEL-ur5ls 2 роки тому

    Rapazes vocês podem me,oferecer um autoculante da,coastadeste e me,o enviar por correio?

  • @ciumideles2162
    @ciumideles2162 2 роки тому

    Who’s watching this with the subtitles? Intreb din curiozitate! 😊

  • @danutzarabu6021
    @danutzarabu6021 2 роки тому

    Salutare cât coasta un o asemenea lucrare schimb distribuție si pompa pe x6 ms

  • @mesterleonhard9908
    @mesterleonhard9908 2 роки тому +1

    200000… pentru ca meritați .Sunteți o echipa super tare . Face plăcere filmările voastre .toate 👍

  • @AlexRR1
    @AlexRR1 3 місяці тому

    Motoarele astea de 245hp au probleme cu cuzinetii?

  • @georgexxx35
    @georgexxx35 2 роки тому

    BMW X6 o masina mare,lenta, ineficienta nu e buna nici pe offroad,fumoasa si atat.

  • @alexpacuraru
    @alexpacuraru 4 місяці тому

    La voi vin să schimb distribuția la f15 fără discuții 😂

  • @nicusoriepuran6883
    @nicusoriepuran6883 2 роки тому +1

    Meseriasi baietii,Dragos la fel de bun ca si Vălică respect .

  • @alexandrugaluta104
    @alexandrugaluta104 2 роки тому

    Cat costa job-ul asta la un N57 pe seria 7 f01?
    Merci

  • @mariusardelean9109
    @mariusardelean9109 2 роки тому

    BRAVO BRAVO O LUCRARE DE CALITATE FACUTA DE PROFESIONISTI PACAT CA SUNTETI DEPARTE DE MINE AS VREA SA VA DESCHIDETI UN SERVIS SI LA ( ORADEA )

  • @AndreiV123
    @AndreiV123 2 роки тому

    Nu il mai suport pe colegul ala nou, mic, gri si tigrat, nu face nimic toata ziua, doarme si atat.

  • @SparkySlow
    @SparkySlow Рік тому

    Mama da ce urat e făcut cu patina aia fixa... Freacă mereu trebuie dat jos motoru

  • @lorandapiok3464
    @lorandapiok3464 2 роки тому

    daca tot sa facut distributia era bine de schimbat cuzinetii si pompa de inalta verificata

  • @italianul84
    @italianul84 6 місяців тому

    La un motor de 235 cai unde se află distributia?

  • @icejohn9284
    @icejohn9284 Рік тому

    Mă puteți ajuta și pe mine cu o trusa as fi recunoscător ♥️♥️

  • @pauldumitru1108
    @pauldumitru1108 2 роки тому +1

    Multumim frumos,In special lui Rares care de fiecare data ne incanta cu aceste filmulete de nota 10.

  • @siskjnel6910
    @siskjnel6910 2 роки тому

    Am facut la x5 si nu am mai dat motoru jos
    stai putin mai mult sa desfaci baia dar mi se pare mai putin de munca per total

  • @paulmarian4836
    @paulmarian4836 2 роки тому

    Bai sunteti tari.. Maximm dar sa pui capacul ala asa murdar.... Neee papi

  • @dn116
    @dn116 2 роки тому +1

    Sunteți superbi , faceți echipă bună , îmi place partea în care arătați cuplul la care se strâng suruburile , și partea în care arătați piesele cum arătau înainte și după :)

  • @Ovidiu1212
    @Ovidiu1212 2 роки тому +1

    Dragos stie, siguranța pe care o transmite e fantastica.

  • @adrianluta4098
    @adrianluta4098 2 роки тому

    Ce sa intamplat cu postul de sudor al lui Dani ca nu se mai posteaza nimic ?Ms

  • @danpopa4600
    @danpopa4600 2 роки тому +1

    Foarte tare echipa asta de mecanici și nu numai ei. Mai rar găsești în ziua de azi servicii de reparații ca la voi. Chiar ma gândesc ca anul asta trebuie schimb distributia la masina mea un Audi A4 B7 din 2006 Pana acum am mai schimbat în 2016 prima data distributia (88000 km) si am fost tot la niște băieți buni ca voi din zona Cluj. Cand am luat masina in 2008 avea 30000 km. Sunt în stare sa vin din Sibiu pentru operațiunea asta și mai ales sa vad care este starea generala a mașinii mele care deși are 15 ani, eu am întreținut-o ca pe o regina. Acum masina are 141000 km si in afara de reviziile normale nu am făcut mari intervenții, dar sunt curios care e starea ei generala și nu știu vreun atelier care sa verifice masina serios. Vreau inca sa o mai țin ca merge excepțional.

    • @ionutbabalau5840
      @ionutbabalau5840 2 роки тому

      Salut Dan, daca ai putea sa imi spui te rog si mie numele serviceului din Cluj la care ai fost, tot de ceva asemanator am si eu nevoie doar ca la un x3. Mersi mult si succes cu masina!

    • @danpopa4600
      @danpopa4600 2 роки тому

      @@ionutbabalau5840
      Este vorba de un băiat din Gherla la care am ajuns printr-un prieten ca si-a reparat masina tot la el. Masina respectiva avea mari probleme. Multe detalii legate de service, nu pot sa iti dau ca eu am dus masina la el acasa. Am vazut ca omul are garajul lui acasa, scule, etc si face în principal mecanica/ motoare dar stiu ca se mai ocupa și cu reconfigurare masini cu volanul pe dreapta. Am lasat atunci masina cu emotii dar totusi știind care au fost problemele avute de prietenul meu la masina am avut un pic de încredere. La urma am fost foarte mulțumit. Ca si baietii de la Coasta de Est face mai mult decât îi ceri dar fiind foarte ocupat aștepți destul de mult pana ajungi la rand. Eu am asteptat cateva luni și nu prea face decât asa la cunoscuți din prieten în prieten. De aceea am renunțat sa merg din nou la el ca îmi este peste mâna. Masina mea nu mai este o valoare ca si bani dat totusi am facut de cand am cumparat-o peste 100000 km si merge inca perfect dar nu știu prin zona județului Sibiu vreun service bun care sa nu iti strice altceva și mai ales sa ascundă sub preș problemele făcute. Majoritatea repara fix ce le zici și dacă vad alte probleme nu spun nimic și mai rău dacă iti fac ei vreo problema se ascund. Eu încerc pana la urma poate aici la băieții ăștia ca si asa am ceva neamuri la București și le fac o vizita de mai multe zile. 😀

  • @alexandruvasile4246
    @alexandruvasile4246 2 роки тому +1

    Cel mai tare comentariu din partea mea despre BMW X6 este asta: HABAR NU AM ....deoarece nu am urcat in viata mea la volanul unui astfel de model, n-am prieteni cu asa ceva (de obicei au un anturaj cu aceleasi pretenitii si buzunare adanci) iar de achizitionat...... slabe sanse. Am o batranica Astra G din 2002 care ma ajuta sa ma misc. Asa ca baieti, gasiti tot un posesor sa va dea lucrurile tari, sa se pricopseasca saracul si cu premiu' ca de, " obrazul subtire cu cheltuiala se tine" si poate are nevoie.

  • @bogdanvoican7062
    @bogdanvoican7062 2 роки тому

    X6 va ramane originalul la aceast model de caroserie...

  • @ionelpatrunjel5536
    @ionelpatrunjel5536 2 роки тому

    Bai las.o sa schimbi distributia la bmw. 😐😐😐😐

  • @cristianchetrariu1299
    @cristianchetrariu1299 2 роки тому

    As putea afla cat ar costa aceeasi operatie pe un x5 motor tot N57 ?