Cambié las barras de una Fox 36
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- En esta emocionante entrega, rescatamos una Fox 36 que lamentablemente sufrió rayones durante su transporte. Pero aquí en nuestro taller, le dimos el tratamiento completo: cambio de barras, renovación de casquillos de fricción, sellos y un servicio a fondo. La suspensión ahora luce impecable y está lista para enfrentar cualquier terreno.
Aunque esperamos que esta vez no se vea afectada en el transporte de regreso 😄 Este proceso de restauración no solo devuelve a la Fox 36 su aspecto original, sino también su rendimiento óptimo.
Si disfrutaste viendo cómo revivimos esta suspensión y eres un apasionado del ciclismo, déjanos tu comentario, dale like al video y no olvides suscribirte para más emocionantes renovaciones y futuras aventuras. Estoy trabajando en nuevos contenidos que seguramente te encantarán. ¡Gracias por ser parte de nuestra comunidad ciclista! 🚵♂️✨
#ridefox #mtb #bikeworkshop #tallerdebicicletas
Este man es un artesano con las bicis. Aprendan mecánicos 👏🏼
Gracias
Olá boa noite tudo bem aí aqui estou com com uma oficina de bike e estou vendo alguns vídeos seus muito bom parabéns aí pelo bom trabalho q vc realiza nas bikes
gracias
Increíble! Gracias por el vídeo!
Gracias por verlo
Muy buenos los videos de mecánica narrados, se aprende mucho de verlos 👍🏻
me alegra mucho
Eres muy bueno.😊 me encanta la manera que tienes de trabajar. Las personas que te tengan como su mecánico tienen mucha suerte!
Muchas gracias
Excelente trabajo... aquí en españa casi es imposible que un taller te haga esos trabajos... la hora de taller sale carisima y las piezas de repuesto
En Europa es más complicado para los dueños de las bicis
Que maravilla de trabajo amigo.... como siempre geniales tus videos.
Gracias
Al 100
gracias
sigue así esto era lo que necesitábamos de ti gracias.
es un trabajo muy agotador el poder traerles estos videos pero estoy muy contento de que les gusten
Buen trabajo colega. Estoy muy de acuerdo, que la limpieza de la parte antes de hacer cualquier operación es super importante.
si vieras lo que yo he visto en fotos jaja, pero bueno cada uno que dañe las cosas de sus clientes como prefiera
✌️
😀
Excelente trabajo muy interesante
No olvides suscribirte que estoy trabajando en nuevos videos
excelente trabajo, quedó como nueva
Claro que sí, muchas gracias
Dónde consigo cualquier tipo de casquillos de fricción? Gracias saludos 🤙
Muy bueno😮
gracias
Excelente video
gracias
Que maravilla, yo tengo una suspensión que quisiera arreglarle rock shox, podrias hacerle ese trabajo?
Si es que estás en Ecuador claro que si, con mucho gusto
En un taller normal en España sobre bicis no hay ninguno o a penas nadie que haga eso.
esto es mas especializado y por lo que he visto en videos de ese país a la mínima te cambian todo si yo hiciera eso no me gastaría que me llamen mecánico si no cambia piezas jaja,
Así es, y si lo hacen te cobran más que una horquilla nueva. Yo tenía una horquilla parecida a esa con marcas y casquillos gastados, pregunté y lo mejor fue comprar una en wallapop.
Se ve que sabes y tambien tienes todos los juguetitos para trabajar de que partes eres?
soy de Ecuador y si un taller es tan bueno como la herramienta que tiene así que trato de tener todas las que pueda necesitar para hacer mi trabajo
Alto mecanico de que pais eres
de Ecuador
Mencionas el Loctite azul y rojo, pero usas el verde o algún otro insumo al momento de presionar las nuevas barras en la corona? O las colocas secas?
no necesitan nada adicional
Hola buenas tardes amigo donde puedo conseguir la herramienta para sacar el casquillo
ND Tuned Portugal, aunque las que use en este video la mitad de las herramientas las fabricamos nosotros
Excelente trabajo como siempre! 🎉 me podrías recomendar por favor, alguna marca de llave dinamométrica 🙏🏻 un abrazo!
Parktool
Estupendo trabajo bro de casualidad sabes si hay barras para Fox 38 para hacer ese trabajo? Saludos
de la 38 por ser una suspensión muy reciente no había barras
Buen video, pero podrías haber aplicado loctite en las barras que van a presión en la corona para que así se disminuya la posibilidad de que se desarrollen crujidos en el futuro.
Pero por lo demas excelente trabajo
.
ese producto es para roscas, no hace falta poner nada si va a crujir va a ser con o sin un agente adhesivo te imaginas la fuerza que soporta la barra y la corona, ningún pegamento lo va a soportar simplemente se va a soltar
@@GravityBikesEC loctite tiene muchos productos, no solo selladores de rosca.
Me refiero específicamente al loctite 609 que es uno verde específicamente diseñado para piezas cilíndricas que van a presión.
También sirve para cambios de espigas.
Saludos.
@@santiagofuenzalida5168 se pudiera usar pero no hace falta, yo tengo certificación internacional para hacer este trabajo y cuando estudiamos se nos enseñó que no necesita nada mas para instalar las barras de ND
Errado !
@@heliogalvez1713 errado que?
en que lugar esta hubicado ese taller info plis
Quito, Ecuador
HOLA COMO ESTAS ESTAS BARRA SIRVEN PARA SR SUNTOUR EPIXON 29
Nop
@@GravityBikesEC tu me podrías hacer el favor si sabes cómo y por dónde puedo conseguir esas barras tu tienes algún curso para este tipo de trabajos
@@jhonceballosguerra3822 de suntour solo puedes sacarle a otra suspensión no hay repuestos
No quieres poner una sucursal en mexico jajaja o aceptas trabajos si te envío las piezas ?
acepto cualquier trabajo, pero estoy en Ecuador y seria demasiado costoso para ti