Да они разные. Различия торуса и неона в том, что торус 200 мостовой, а неон полумост на игбт... И неон работает на значительно меньшей частоте, чем торус. Торус около 41 - 50кгц работал. А вот неон всего навсего на 31 - 37кгц... Вот и различия, от этого в торусе транс маленький...
Неплохо придумали...хорошая ручка,крепкая!Сразу вспомнилась история почти 80летней давности,когда на ленд-лизовский самолёт Аэрокобра ставили в кабину пилота дверь от грузовика Студебеккер ЮС 6....😄
Спасибо за обзор.У меня такой же.Покупал в 2010 м.Работает хорошо.Единственный минус это вес.Привык как родной уже.
Да,тяжеленький,но все решаемо,когда работа такая,что надо бегать и лазать,беру Элитек ис 180,он всего 2,7 кг.,с теми же 160А
Интересно, а Торус-200 10 лет назад тоже собирался по похожей схеме, как Неон-160? Или эти аппараты имеют совершенно разную схемотехнику?
Да,у них резонансная схема
Да они разные.
Различия торуса и неона в том, что торус 200 мостовой, а неон полумост на игбт...
И неон работает на значительно меньшей частоте, чем торус.
Торус около 41 - 50кгц работал.
А вот неон всего навсего на 31 - 37кгц...
Вот и различия, от этого в торусе транс маленький...
Точно нету защиты от перегрева? Вопреки большинству, в неонах обычно термодатчик установлен на радиаторе транзисторов между платой и радиатором
Точно нет,смотрел внимательно...
Ни фига себе его закондёрили😅
Да,это резонансный колебательный контур,он перехватывает ток из открытых ключей и создаёт временную задержку появления напряжения на них...
Эта ручка от салона Газели.
Неплохо придумали...хорошая ручка,крепкая!Сразу вспомнилась история почти 80летней давности,когда на ленд-лизовский самолёт Аэрокобра ставили в кабину пилота дверь от грузовика Студебеккер ЮС 6....😄