@@NoName-Sanko nem óra szerint...:) szeretni kell a vasat, adni neki olajat(láncra, tengelyekre stb.) és menni fog az: ua-cam.com/video/k4va3D7eiFQ/v-deo.html
Az 1:30 jol elkormolja az egesz egesteret meg kiput amitol majd egyre roszabbul megy es tobbet eszik. Elonye nem lesz semmi a többlet olajtol. Olajbol megefelelo mennyiseg es minoseg kell, nem tobb-nem kevesebb.
nice run
Ezt nekem csak lejtőn hátszélben csinálta meg. Szembeszélben visszakapcs 4-esbe és jóindulattal 85.
Apám 125 etz-je ment 120 at sufni tuning nélkül...
Álmodban lehet 🙂🤣
van egy 125-ös tzm, 89-es és az is stock, 120 a vége, a 100 kilómmal. Ez a gép szét van...
@@xdy7417 ha szereted a motort és nem csak nyúzod, akkor az sok mindenre képes...
@@lolbob4493 Ne nézd meg GPS el, mert úgy még 100 sem lesz 😂
@@NoName-Sanko nem óra szerint...:) szeretni kell a vasat, adni neki olajat(láncra, tengelyekre stb.) és menni fog az: ua-cam.com/video/k4va3D7eiFQ/v-deo.html
15 mp/100km/h???🙄🙄🙄
gyöngyi mit találtam:D
V power 95 tel megy igy az enyém is,semmi egyéb tuning,keverc az 1.30as
Az 1:30 jol elkormolja az egesz egesteret meg kiput amitol majd egyre roszabbul megy es tobbet eszik. Elonye nem lesz semmi a többlet olajtol. Olajbol megefelelo mennyiseg es minoseg kell, nem tobb-nem kevesebb.
@@AttiKa1628 végre valaki aki jól látja.
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!*
Ty ruski? Po co ci zachodni świat.
Mit csináltál vele?
+Borbás János
150-es henger okosítva 4 felömlővel és bővített szívó és kipu nyílás ! dellortó 28 as karbi, Müller féle automata előgyújtás szabályzós gyújtás ! ennyi :)
pont elég
+Gábor Gyöngyösi Élettartam mennyire jó a gépnek ezekkel a változtatásokkal?
+Gábor Gyöngyösi
Ha átfaragod a hengert, de marad a gyári karbi, az bírná etetni a faragott hengert?
ezeknek a cuccoknak az áráért ha hozzádobod a motorod árához már egy olyan gépet is vehettél volna ami gyárilag megfutja ezt ;)