Excelente video Elektrofe2, 100% didáctico, muy bien explicado, un trabajo muy prolijo, no pudiste hacerlo mejor, en mi experiencia de 30 años reparando ventanas, colizas, mecanismos, cerraduras, y todo lo relacionado a cierre de puertas de automóviles, quema cocos, etc, te doy una sugerencia, una vez que saques el motor ponlo en una morsa de banco y hazle una prueba de esfuerzo, colócale una roldana, pulley en Inglés apriétala con tu mano con un trapo en ella y observa si el motor no se detiene, si puede girar y no lo puedes frenar es una señal que soporta carga, si lo paras, cámbialo directamente, de ésta manera el cliente no regresará con quejas, no te hará mala fama y no perderás dinero, cada vez que regresa con el mismo problema lo que le cobraste se minimiza hasta llegar a trabajar gratis y retrasar otros trabajos, pero lo que es peor es la mala reputación que el cliente se encarga de desparramar por ahí, y tu solo quisiste ayudarlo a que no gaste mucho dinero, sigue así vas muy bien, saludos de Enrique desde muy lejos.
Buena recomendación.. en mi vehículo noto como que el subir el vidrio se sale la punta de el carril, como que se levanta y no quiere subir.. ya lubrique intenté sacar pero no sé puede tener un acceso directo, como que está por dentro de la puerta.. intentaré buscár ese lubricante de silicon para probar.. aunque debe ser algo momentáneo quizá luego de un tiempo pierde la lubricación y vuelva a fallas hasta recalentar el motor.. mi vehículo es un Gran Vitara SZ y la verdad no puede ingresar donde se encuentra el motor y el mecanismo.. quizá sepas cómo hay que ingresar se debe sacar alguna placa o algo por el estilo.
Gracias y bendiciones, te envio un saludo desde Guatemala, es un gusto felicitarte por compartir tus conocimientos a través de este video, te comento que hice exactamente lo mismo que hiciste para comprobar el comportamiento del motor y resultó que si se quedó pegado el vidrio y los canales de felpa estaban completamente sucios, los limpie y luego los lubrique y funciono perfectamente, gracias.
Justo tengo un auto con los vidrios electricos, si funciona bien, pero le voy a estar lubricando los canales para alargar la vida de los motores, me sirvio este video, gracias.
Gracias por tu consejo yo tenia problema con mi ventana derecha y revise y lubrique y reparé. Gracias por tu tiempo para ayudarnos. Y por compartir tus conocimientos.
gracias por tu disposición en ayudar sin interés y creó que eso te hace un mejor mecánico y el que aprende más eres tu al compartir tus conocimientos muy profesional dios te siga bendiciendo en conocimiento
Quiero. darte las gracias por este vídeo de los vidrios eléctricos.tengo un camaro 97 y hace un año que lo compre y a los 3dias ya no funcionó la ventana del copiloto.y con este vídeo me puse a revisarlo,y si como que estaba trabado lo desembone un poco,lubrique las guías y listo.muchas gracias.todos tus vídeos nos son de utilidad.Saludos.desde Hidalgo Nuevo León.
muy buen punto, yo cada vez que cambio un relevador o motor siempre lubrico los rieles, saludos a todos los que miran este canal, y que Dios los siga bendiciendo...
Hola Elecktrofe2, saludos desde San Pedro Sula, Honduras. Excelente video, algo similar le pasó a mi Dodge Neón del año 2000. Los vidrios eléctricos casi no subían y tuve que limpiar las guías de las puertas y les eché Grasa de Litio y quedaron excelentes. Uno de estos días voy a desmontar todo el mecanismo de motor y cable para limpiarlos bien y lubricarlos con Grasa Grafitada. Gracias por tus videos y saludos desde Honduras.
Solo decirte, gracias por tu tiempo y tu trabajo, se aprende mucho contigo y eres realmente bueno, porque de lo que entiendo , doy fe que lo bordas.... Un saludo desde España. Fenómeno!!
Para ahorrar un poco, acabo de comprar un Chevy Malibú 2001 y como todo carro usado, los dueños pasados no les dan mantenimiento,y trae el mismo problema en las 4 puertas , gracias por compartir,tus conocimientos,eso nos ayuda a todos,q Jehová Dios te bendiga siempre,chao hasta luego.
Es tocho my friend, bien bien explicado, no como otros que ni hablan nada solo se ven las manos y una música de fondo bien alta que no te deja pensar . ii Felicidades !! por no ser EGOISTA COMO MUCHOS que andan por ahí
Al principio me parecio que no ibas al grano, pero despues me parecio muy acertada la manera de como desglosaste el procedimiento para detectar la falla. Aqui tiene su LIKE buen hombre! Voy a ver tus otros videos porque me parece que explicas muy bien. Saludos!
muy buen video. si pidieras subir un video de como darle servicio al motor y el master switch t lo agradecería bastante. saludos y gracias por compartir tu tiempo y conocimientos
excelente video, muy bien explicado y que bueno lo que hace de agotar opciones porque algunos mecánicos van directo a cambiar el motor y aveces ni es eso
A veces hay que mirar la linea de la puerta, puede estar desalineada por golpe o intento de robo, también esta bueno mirar los carbones y limpiar la pista del rotor...muy satisfactorio tu video...tenes alguno con la otra opcion, que no lleguen las señales al motor.
Muy buena explicacion, es justo lo que le estaba pasando a la puerta de mi auto...ya lo voy a poner en practica...ya me suscribo, muchisimas gracias..!
gracias hermano tengo una journey con ese problema parece que me adivinaste el pensamiento voy a intentarlo. gracias por tus videos estoy aprendiendo mas que en la escuela que dios te de la pasiencia necesaria para seguir adelante bendiciones
Muchas Gracias, me fue muy útil tu vídeo. Tenia ese problema, pero mi error fue que quité el motor junto con la base y estoy batallando para instalarla nuevamente. Mi carro es un Taurus 97.
Gracias amigo por tu video, vivo aqui en USA y las explicaciones las dan en Ingles y apenas puedo entenderles, con tu video me quedo claro el procedimiento a seguir, tengo una dogde caravan 96 y con martillazos al motor subio y bajo pero a los quince dias se atoro la ventana, no chequie los canales
Lo principal es lo polarizado, eso es lo que ocasiona que el motor se debilite los canales están hechos ala medida de lo grueso del vidrio, todos los canales traen un material internó que párese pelusa, eso le sirve para guardar y sellar las ventanas que no entre ni salga aire, con lo polarizado aumenta un poco el grosor y el polvo la tierra y la lluvia ocasionan que los vidrios se atasquen o queden atorados, ya sea arriba o abajo, es bueno darles mantenimiento a los rieles o canales por donde suben y bajan los vidrios, muy buen video lo felicito maestro
Excelente el video y la expilicacion del mismo, en una oportunidad me paso, golpeaba suave el motor y funcionaba, lo desarme, lo limpie y siguio funcionando, ahora con su enseñanza voy a aplicarle el espray de silicon a las felpas donde corre el vidrio. muchas gracias y siga haciendo videos para aprender.
+Elecktrofe2 Sigue asi bro tiene buenos conocimientos,oye hermano tengo una pregunta los 2 vidrios traseros del carro no funcionan los destape pero tienen un poco de cables picados,quiero pegar el motor directo de la bateria para ver si funcionan tienen dos cables uno rojo y otro amarillo,como los pruebo para subir y bajar se cambian las polaridad o no?
Buen material, la explicación es clara, sin embargo, faltó mencionar cómo se revisa la señal de los interruptores para descartar que alguno esté fallando.
Gracias amigo nuevo suscriptor ajja q gracias a su contenido poder compartir y divulgar y disfrutar del conocimiento sin tener que pagar una exageración
muchas grasias profe por compartir tus conocimientos con nosotros hace unos pocos años empese con la mecanica y la electricidad y me sirven de mucho tus videos , son muy bien explicados y muy detallados grasias en mi pais los colegas son mas egoistas dios lo vendiga a usted y a los sullos
buen video y muy explicado hay veces que solo se remplaza el motor de una vez pero siempre es bueno descartar todas las posibilidades que existan para solocionar el verdadero problema
claro eso si x que no todos los clientes tienen la economia como para pedirles un motor ,nosotros como tecnicos tenemos que agotar las posivilidaes de hacerlo trabajar ,claro con consentimiento del cliente,pero esee motor tiene para rato
gracias elecktro fe me sirvió mucho tu vídeo tenía el mismo problema con mi troca y yo estaba pensando que era el control Master pero tu me distes una mejor idea gracias por ayudarme.
gracias por esa información , mi buick century ya no le funcionan tres ventanas. pero por falta de tiempo no le meto mano. este vídeo me ayudara, gracias!! otra cosa la ventana trae una guía en la parte de atrás, se quebró y ahora la luna se mueve como balanza, no pensé que llevaran esa cosa.
Profe muchas gracias por sus videos, aprendí mucho mas sobre el funcionamiento de motores levanta vidrios, me pregunto si es posible mandarlos a reembobinar para alargar su vida o simplemente es recomendable cambiarlo por otro nuevo, yo se reembobinar por eso mi pregunta. Gracias por su respuesta.
Hola..e mirado bastantes vídeos y no avia mirado un video bien explicado así debería aser todos los vídeos con pros y contras ..aprendí mucho de este video.saludos
te felicito el video es muy completo,gracias! te comento lo siguiente, mi carro es un LINCOLN SL/2002,y la luz dela barra de cambios no enciende,ya le cambie el bombillo pero enciende, no se si este tiene fucible /te quedaria muy agradecido si puedes ayudarme/espero me respondas pronto.
Hola amigo. Tengo un fox 2006 y el vidrio del lado del conductor sube sólo hasta la mitad. No entiendo nada de mecánica pero voy a probar lo que muy bien explicaste. Espero solucionarlo gracias loco! Te invitaría una birra pero estas lejos! ✌
gracias me diste una idea y pude repararlo sin problemas, mi problema es que los chicotes se estaba encimando, tan simple como separarlos, por eso me hubieran sacado minimo unos 500$, saludos.
Excelente video Elektrofe2, 100% didáctico, muy bien explicado, un trabajo muy prolijo, no pudiste hacerlo mejor, en mi experiencia de 30 años reparando ventanas, colizas, mecanismos, cerraduras, y todo lo relacionado a cierre de puertas de automóviles, quema cocos, etc, te doy una sugerencia, una vez que saques el motor ponlo en una morsa de banco y hazle una prueba de esfuerzo, colócale una roldana, pulley en Inglés apriétala con tu mano con un trapo en ella y observa si el motor no se detiene, si puede girar y no lo puedes frenar es una señal que soporta carga, si lo paras, cámbialo directamente, de ésta manera el cliente no regresará con quejas, no te hará mala fama y no perderás dinero, cada vez que regresa con el mismo problema lo que le cobraste se minimiza hasta llegar a trabajar gratis y retrasar otros trabajos, pero lo que es peor es la mala reputación que el cliente se encarga de desparramar por ahí, y tu solo quisiste ayudarlo a que no gaste mucho dinero, sigue así vas muy bien, saludos de Enrique desde muy lejos.
Buena recomendación.. en mi vehículo noto como que el subir el vidrio se sale la punta de el carril, como que se levanta y no quiere subir.. ya lubrique intenté sacar pero no sé puede tener un acceso directo, como que está por dentro de la puerta.. intentaré buscár ese lubricante de silicon para probar.. aunque debe ser algo momentáneo quizá luego de un tiempo pierde la lubricación y vuelva a fallas hasta recalentar el motor.. mi vehículo es un Gran Vitara SZ y la verdad no puede ingresar donde se encuentra el motor y el mecanismo.. quizá sepas cómo hay que ingresar se debe sacar alguna placa o algo por el estilo.
Gracias y bendiciones, te envio un saludo desde Guatemala, es un gusto felicitarte por compartir tus conocimientos a través de este video, te comento que hice exactamente lo mismo que hiciste para comprobar el comportamiento del motor y resultó que si se quedó pegado el vidrio y los canales de felpa estaban completamente sucios, los limpie y luego los lubrique y funciono perfectamente, gracias.
Dios lo bendiga y le mucha sabiduría, excelente explicación profe
Justo tengo un auto con los vidrios electricos, si funciona bien, pero le voy a estar lubricando los canales para alargar la vida de los motores, me sirvio este video, gracias.
Gracias por tu consejo yo tenia problema con mi ventana derecha y revise y lubrique y reparé. Gracias por tu tiempo para ayudarnos. Y por compartir tus conocimientos.
Eres un fenómeno, muy bien explicado el procedimiento de cómo pensar todas las posibilidades de error del elevalunas, muy buen video gracias
gracias por tu disposición en ayudar sin interés y creó que eso te hace un mejor mecánico y el que aprende más eres tu al compartir tus conocimientos muy profesional dios te siga bendiciendo en conocimiento
Eres una persona muy inteligente y sabes explicar lo que enseñas. Te felicito.
Quiero. darte las gracias por este vídeo de los vidrios eléctricos.tengo un camaro 97 y hace un año que lo compre y a los 3dias ya no funcionó la ventana del copiloto.y con este vídeo me puse a revisarlo,y si como que estaba trabado lo desembone un poco,lubrique las guías y listo.muchas gracias.todos tus vídeos nos son de utilidad.Saludos.desde Hidalgo Nuevo León.
Excelente explicación, dicción, imágenes, sin duda me vuelvo suscriptor, saludos!
muy buen punto, yo cada vez que cambio un relevador o motor siempre lubrico los rieles, saludos a todos los que miran este canal, y que Dios los siga bendiciendo...
Excelente y muy práctica explicación, sin complicaciones y sencillo, gracias.
Gran demostracion de un buen trabajo de mantenimiento, que viva Mexico y que vivan los Mexicanos
Muchas gracias muy bien explicado y nos sirve para hacer el trabajo nosotros mismos y ahorrarnos un buen dinero. Felicitaciones
Hola Elecktrofe2, saludos desde San Pedro Sula, Honduras. Excelente video, algo similar le pasó a mi Dodge Neón del año 2000. Los vidrios eléctricos casi no subían y tuve que limpiar las guías de las puertas y les eché Grasa de Litio y quedaron excelentes. Uno de estos días voy a desmontar todo el mecanismo de motor y cable para limpiarlos bien y lubricarlos con Grasa Grafitada. Gracias por tus videos y saludos desde Honduras.
SOS un maestro, Gracias por compartir tus conocimientos.
Un saludo desde Mendoza, Argentina
Solo decirte, gracias por tu tiempo y tu trabajo, se aprende mucho contigo y eres realmente bueno, porque de lo que entiendo , doy fe que lo bordas....
Un saludo desde España. Fenómeno!!
Para ahorrar un poco, acabo de comprar un Chevy Malibú 2001 y como todo carro usado, los dueños pasados no les dan mantenimiento,y trae el mismo problema en las 4 puertas , gracias por compartir,tus conocimientos,eso nos ayuda a todos,q Jehová Dios te bendiga siempre,chao hasta luego.
Es tocho my friend, bien bien explicado, no como otros que ni hablan nada solo se ven las manos y una música de fondo bien alta que no te deja pensar . ii Felicidades !! por no ser EGOISTA COMO MUCHOS que andan por ahí
Excelente vídeo, muy pedagógico, abajo hay comentarios sabios que lo complementan. Felicidades!
Muy buenos consejos de mecánica ... Los videos que sube alludan mucho ... Muchas grasias
Como siempre... Tus explicaciones súper claras y sobre todo totalmente honestos tus análisis. Muchas gracias y felicitaciones
Al principio me parecio que no ibas al grano, pero despues me parecio muy acertada la manera de como desglosaste el procedimiento para detectar la falla. Aqui tiene su LIKE buen hombre! Voy a ver tus otros videos porque me parece que explicas muy bien. Saludos!
muy buen video. si pidieras subir un video de como darle servicio al motor y el master switch t lo agradecería bastante. saludos y gracias por compartir tu tiempo y conocimientos
excelente video, muy bien explicado y que bueno lo que hace de agotar opciones porque algunos mecánicos van directo a cambiar el motor y aveces ni es eso
Muy buena la explicación y conciso en su conclusión observando varios escenarios que simplifican otras alternativas de reparación.
Muy bien explicado mi amigo, mucho mejor que otros vídeos que he visto sobre lo mismo.
así es mi querido amigo su video es muy didáctico lo felicito y seguiré pendiente de algún otro video. saludos
Excelente explicacion @Elecktrofe2 saludos desde Venezuela!
Muchas gracias amigo a mi me funciono tus consejos saludos desde el ECUADOR
A veces hay que mirar la linea de la puerta, puede estar desalineada por golpe o intento de robo, también esta bueno mirar los carbones y limpiar la pista del rotor...muy satisfactorio tu video...tenes alguno con la otra opcion, que no lleguen las señales al motor.
Muchas gracias eres muy bueno explicando, siempre aprendo mucho con tus videos de mecánica 👏🏻👏🏻👏🏻
Muy buena explicacion, es justo lo que le estaba pasando a la puerta de mi auto...ya lo voy a poner en practica...ya me suscribo, muchisimas gracias..!
gracias hermano tengo una journey con ese problema parece que me adivinaste el pensamiento voy a intentarlo. gracias por tus videos estoy aprendiendo mas que en la escuela que dios te de la pasiencia necesaria para seguir adelante bendiciones
Muchas Gracias, me fue muy útil tu vídeo. Tenia ese problema, pero mi error fue que quité el motor junto con la base y estoy batallando para instalarla nuevamente. Mi carro es un Taurus 97.
Muy buen video y muchas gracias por Esforzarte para explicar con detalle Síguele echando ganas
Gracias por la explicación, la necesitaba. Diego desde Río Cuarto, Córdoba, Argentina.
Muy buena tu explicación, excelente!! Tengo problemas con una Ford Explorer y lo malo es que no puedo acceder al motor. Pero el vídeo está buenísimo.
Gracias a ti por tus buenas explicaciones de calidad y eficiencia. Sigue así.
Gracias amigo por tu video, vivo aqui en USA y las explicaciones las dan en Ingles y apenas puedo entenderles, con tu video me quedo claro el procedimiento a seguir, tengo una dogde caravan 96 y con martillazos al motor subio y bajo pero a los quince dias se atoro la ventana, no chequie los canales
Lo principal es lo polarizado, eso es lo que ocasiona que el motor se debilite los canales están hechos ala medida de lo grueso del vidrio, todos los canales traen un material internó que párese pelusa, eso le sirve para guardar y sellar las ventanas que no entre ni salga aire, con lo polarizado aumenta un poco el grosor y el polvo la tierra y la lluvia ocasionan que los vidrios se atasquen o queden atorados, ya sea arriba o abajo, es bueno darles mantenimiento a los rieles o canales por donde suben y bajan los vidrios, muy buen video lo felicito maestro
Dios continúe bendiciendo, me gusta como explica todo.gracias
Excelente el video y la expilicacion del mismo, en una oportunidad me paso, golpeaba suave el motor y funcionaba, lo desarme, lo limpie y siguio funcionando, ahora con su enseñanza voy a aplicarle el espray de silicon a las felpas donde corre el vidrio. muchas gracias y siga haciendo videos para aprender.
Saludos!!!
+Elecktrofe2 Sigue asi bro tiene buenos conocimientos,oye hermano tengo una pregunta los 2 vidrios traseros del carro no funcionan los destape pero tienen un poco de cables picados,quiero pegar el motor directo de la bateria para ver si funcionan tienen dos cables uno rojo y otro amarillo,como los pruebo para subir y bajar se cambian las polaridad o no?
Buen material, la explicación es clara, sin embargo, faltó mencionar cómo se revisa la señal de los interruptores para descartar que alguno esté fallando.
😅😅😊😅😅😅😅😊😅😅😅😅😊😊
Muy bien explicado, tengo el mismo problema y voy a seguir el procedimiento a ver como me va....
Gracias amigo nuevo suscriptor ajja q gracias a su contenido poder compartir y divulgar y disfrutar del conocimiento sin tener que pagar una exageración
muchas grasias profe por compartir tus conocimientos con nosotros hace unos pocos años empese con la mecanica y la electricidad y me sirven de mucho tus videos , son muy bien explicados y muy detallados grasias en mi pais los colegas son mas egoistas dios lo vendiga a usted y a los sullos
+yaro colombia
Gracias saludos!!
Mill gracias por tus vídeos an sido de mucha alluda para mi saludos de California
Gracias, muy completo, saludos desde Rosario, Sta Fe, Argentina.
Hola, buen vídeo y gracias por compartirlo. Saludos
buen video y muy explicado hay veces que solo se remplaza el motor de una vez pero siempre es bueno descartar todas las posibilidades que existan para solocionar el verdadero problema
claro eso si x que no todos los clientes tienen la economia como para pedirles un motor ,nosotros como tecnicos tenemos que agotar las posivilidaes de hacerlo trabajar ,claro con consentimiento del cliente,pero esee motor tiene para rato
gracias elecktro fe me sirvió mucho tu vídeo tenía el mismo problema con mi troca y yo estaba pensando que era el control Master pero tu me distes una mejor idea gracias por ayudarme.
excelente video me gusta mucho como explicas maestro aprendo mucho de ti y tus vídeos Dios te bendiga!!!
Muy bien explicado,se entendió perfectamente gracias,te felicito
excelente diagnóstico profesor,,,tenuno de los vidrios de mi camioneta que no funciona ,, gracias a ud. podré revisar con mas propiedad,,,gracias
Que persona más técnica e inteligente felicitaciones
Excelente explicación, muy detallado. 👌
Exelente video viéndolo el 20 de noviembre del 22 . Gracias por toda esa información.
Muy buena explicacion, lo felicito y saludos desde Guadalajara. 👌
Q buena clase amigo .super bien explicado .gracias .dios te ayude
gracias por esa información , mi buick century ya no le funcionan tres ventanas. pero por falta de tiempo no le meto mano. este vídeo me ayudara, gracias!!
otra cosa la ventana trae una guía en la parte de atrás, se quebró y ahora la luna se mueve como balanza, no pensé que llevaran esa cosa.
Muy chingon tu video, bien explicado, tienes un suscriptor más, un saludo
como siempre muy explicito e instructivoen tus enseñanzas
Felicidades...... saludos desde Panamá.......
Profe muchas gracias por sus videos, aprendí mucho mas sobre el funcionamiento de motores levanta vidrios, me pregunto si es posible mandarlos a reembobinar para alargar su vida o simplemente es recomendable cambiarlo por otro nuevo, yo se reembobinar por eso mi pregunta. Gracias por su respuesta.
Siempre haces videos buenos y q necesitamos ver 👍🏻
Excelente video amigo, muy didactico y claro te felicito.
Muy bueno el video yo tengo el mismo problema de mi camioneta espero poder arreglarlo gracias y bendiciones
Excelente vídeo, muchas gracias!!
Exelente video Gracias x compartir tu experiencia saludos!!!!
felicitaciones,super claro y entretenido .Un saludo desde Concepción / al sur de Chile
Hola compadre pué.
Muy bueno el vídeo ... Ami no me llega corriente en ninguna puerta de una FORD ranger límite 2007
Eres el mejor sr. Manos mágicas.
Muy buen video saludos desde tepito no deje de aser sus video😜
buen video, saludos desde URUGUAY.
Buen vídeo, muchas gracias por compartir.
Yo me dedico a los mismos colega. Te felicito por tu trabajo y profesionalismo
Que tal buenas noches,
Observó en mi coche que solo hace click
Dejo de operar un día que subió algo lento
muy profesional tu reparacion, excelente
Excelente, gracias por compartir tus conocimientos amigo. Bendiciones
Hola..e mirado bastantes vídeos y no avia mirado un video bien explicado así debería aser todos los vídeos con pros y contras ..aprendí mucho de este video.saludos
Muchísimas gracias amigo exactamente lo que ando buscando...👍👍🙏👋
muy bueno!!! este video me ayudara a corregir en mi ford escape 2002 3.0 6cyl. con el cristal de la puerta del conductor..
te felicito el video es muy completo,gracias! te comento lo siguiente, mi carro es un LINCOLN SL/2002,y la luz dela barra de cambios no enciende,ya le cambie el bombillo pero enciende, no se si este tiene fucible /te quedaria muy agradecido si puedes ayudarme/espero me respondas pronto.
Muchas gracias por el video pude resolver mi vidrio electrico....luego de desarmar el motor estaba atascado y luego quedo perfecto......😏😏
Excelentes tus vídeos y bien explicados te felicito
Hola amigo. Tengo un fox 2006 y el vidrio del lado del conductor sube sólo hasta la mitad. No entiendo nada de mecánica pero voy a probar lo que muy bien explicaste. Espero solucionarlo gracias loco! Te invitaría una birra pero estas lejos! ✌
Gracias amigo muy bonito video gracias por compartir tus conosimientos
exelente video compadre yo ya arregle el de mi camioneta una endevor grsias DIOS te bendiga saludos desde poza rica ver
+manuel castillo reyes
Igualmente saludos!!
como siempre muy buenos videos, gracias!!! se aprende bastante, God bless you.
igual a ti ..gracias y saludos!!
explicas al 100 saludos y grasias k dios t bendiga cuidate
excelente todos los vidios de ustedes gracias mil gracias
Te felicito . Felicidades te las sabes de todas todas
Exelente video amigo, saludos.
Muy bien explicado te felicito..ya me suscribi.!
Muy bien explicado muchas gracias por su ayuda saludos
Gracias por compartir sus videos muy buenos me gusta como los explica.
gracias me diste una idea y pude repararlo sin problemas, mi problema es que los chicotes se estaba encimando, tan simple como separarlos, por eso me hubieran sacado minimo unos 500$, saludos.
Exelentesu esplicasion señor profesor felicitaciones
Gracias primó por el vídeo.
Justo lo que estaba buscando.
Gracias por su video, me ayudo bastante. Bendiciones
de Colombia excelente trabajo gracias 👍👍👍👏👏
Buen video, saludos desde Miami