Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, у меня 1.6 Пежо партнёр дизель. Когда горячий вообще не заводится, что делать? Когда температура падать запускается!? Жду ответ !? Спасибо вам удачи! 👍
Приспособа для проверки клапана, нужна лишь для наглядной демонстрации, для проверки герметичности данного клапана достаточно продувки ртом. Потом абсолютно герметичным он может и не быть. Достаточно чтобы его пропускная способность была ниже чем производительность насоса на самых низких оборотах насоса. То есть на не работающем регуляторе ручным насосом для проверки форсунок вообще не возможно поднять давление на манометре.
@@romanserba6267 Не стану спорить с специалистом который предлагает продувку ртом. Вот снимите такой ролик в Ютюбе, а мы сообща оценим Ваши старания, успехов ✌️
Добрый день. Подскажите как специалист присадку HI-GEAR hg3416 для дизельной топливной системы можно заливать для профилактики или не стоит? Машина пежо 508 2016г 2.0 bluehdi
видео информативное но почему нельзя было глянуть сканером давление топлива при запуске и все дела . владелец оооооууууу как всё дорого форсы по 150р а ещё за диагностику надо платить купи весту и не плачь!!!!!!!!!!
Не совсем по вашей специфике вопрос, но по топливной системе) На пыже 207 1.4hdi примерно под баком (в месте спуска сверху от насоса в баке на днище) заломало термозащиту глушителя и ей чесануло немного трубку обратки. Трубка пластиковая, с мизинец толщиной, то ровная, то на местах подъемов-поворотов из гофры. Чесануло как раз в месте, где гофра. И получается, что то капает с этого места на пол соляра, то "конденсируется". Есть варианты заделать дырку? Настойчиво предлагают или заменить эту трубку на такую же, но новую не купить по сути (очень долго и дорого), на разборках не могу найти. Или полностью на резиновый шланг, от насоса в баке до места соединения с трубкой, которая уже идет под капот, это примерно с полметра от места "аварии", обрезать весь пластик, на родные разъемы насунуть шланг и сдавить хомутами. Я надеялся, что можно как-то "запаять" или термоусадкой топливостойкой, но не хотят на стошках таким заниматься.
Если будете обрезать пластик то обязательно внутрь трубки вставьте гильзу из цветного металла подходящего диаметра, на пластик без внутренней гильзы надевать резиновый шланг и зажимать хомутом не желательно, пластик "плывёт" и через некоторое время соединение будет не герметично.
@@sergeiblednykh1316 а какой вариант ремонта вообще лучший? Про шланг на трубки не совсем верно сказал, это если соединить два прямых участках. А предложили прямо на разъемы, очистить их от пластика типа.
@@sergeiblednykh1316 Сергей...по вольтметру на автономке самарской,просадка 0.5 вольта..с 12.4 до 11,9....я не думаю что за 10 секунд аккум так просаживается...свечи на аккум как нагрузочная вилка действуют.....
Спосибо и удачи!Привет из Риги.
Лайк!
Привет всем удачи...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍!
Нах он приехал, всё знает сам
А я и говорю, хозяина надо за дверями оставлять.
Как это увидеть сканером?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, у меня 1.6 Пежо партнёр дизель. Когда горячий вообще не заводится, что делать?
Когда температура падать запускается!?
Жду ответ !?
Спасибо вам удачи! 👍
Все супер 🎉 Все оттягивал изготовление приспособы для проверки клапана, прийдется перелистывати Ваши предедущее видео , искать Ваши чертежи ,✌️
Приспособа для проверки клапана, нужна лишь для наглядной демонстрации, для проверки герметичности данного клапана достаточно продувки ртом.
Потом абсолютно герметичным он может и не быть. Достаточно чтобы его пропускная способность была ниже чем производительность насоса на самых низких оборотах насоса.
То есть на не работающем регуляторе ручным насосом для проверки форсунок вообще не возможно поднять давление на манометре.
@@romanserba6267 Не стану спорить с специалистом который предлагает продувку ртом. Вот снимите такой ролик в Ютюбе, а мы сообща оценим Ваши старания, успехов ✌️
Добрый день. Подскажите как специалист присадку HI-GEAR hg3416 для дизельной топливной системы можно заливать для профилактики или не стоит? Машина пежо 508 2016г 2.0 bluehdi
Как можно попасть к вам ?
0:04
видео информативное но почему нельзя было глянуть сканером давление топлива при запуске и все дела . владелец оооооууууу как всё дорого форсы по 150р а ещё за диагностику надо платить купи весту и не плачь!!!!!!!!!!
Так давления при запуске и не было, поэтому пошли смотреть место утечки давления.
вчём схитрили🤔 такие проверки начанаются с диагностики.
Самый оптимальный дизель для рб это 2.0нди запчастей вагон. Купить можно все😂
Не совсем по вашей специфике вопрос, но по топливной системе) На пыже 207 1.4hdi примерно под баком (в месте спуска сверху от насоса в баке на днище) заломало термозащиту глушителя и ей чесануло немного трубку обратки. Трубка пластиковая, с мизинец толщиной, то ровная, то на местах подъемов-поворотов из гофры. Чесануло как раз в месте, где гофра. И получается, что то капает с этого места на пол соляра, то "конденсируется". Есть варианты заделать дырку? Настойчиво предлагают или заменить эту трубку на такую же, но новую не купить по сути (очень долго и дорого), на разборках не могу найти. Или полностью на резиновый шланг, от насоса в баке до места соединения с трубкой, которая уже идет под капот, это примерно с полметра от места "аварии", обрезать весь пластик, на родные разъемы насунуть шланг и сдавить хомутами. Я надеялся, что можно как-то "запаять" или термоусадкой топливостойкой, но не хотят на стошках таким заниматься.
Если будете обрезать пластик то обязательно внутрь трубки вставьте гильзу из цветного металла подходящего диаметра, на пластик без внутренней гильзы надевать резиновый шланг и зажимать хомутом не желательно, пластик "плывёт" и через некоторое время соединение будет не герметично.
@@sergeiblednykh1316 а какой вариант ремонта вообще лучший? Про шланг на трубки не совсем верно сказал, это если соединить два прямых участках. А предложили прямо на разъемы, очистить их от пластика типа.
Есть специальные соединение пневматики , нужного размера трубопровода подобрали , разрезали и соединили ... Держит давление и топливо .
@@klizmastyleможно резиновый шланг сразу на быстросъёмы
Можно ... Предпочтительно оригинальный трубопровод ...
У меня какой то нонсенс.....без свечей сполтыка запуск....со свечами крутить надо 🤦
возможно при включении свечей просаживатся напряжение на аккумуляторе, проверьте аккумулятор нагрузочной вилкой
@@sergeiblednykh1316 Сергей...по вольтметру на автономке самарской,просадка 0.5 вольта..с 12.4 до 11,9....я не думаю что за 10 секунд аккум так просаживается...свечи на аккум как нагрузочная вилка действуют.....
@@sergeiblednykh1316у меня же вторая батарейка на всякий в багажнике стоит через силовое реле
С такими ценами на з/ч, скоро на гужевой транспорт пересядем 😂.
На прямую всё делать, задешево
И это ещё не начинали !
Зерно то же не дёшево!
@@ПавелЕрин-с3р согласен, но на него з/ч хотя бы покупать не надо. 😉
Первый!