Zaujimave, vela z toho co tu Pepa popisuje pouzivame aj v simracingu, hlavne porovnavanie medzi kolegami je pre nas klucove. Ovela rychlejsie sa tak daju najst limity auta a trate. Kedze jazdime endurance a striedame sa v jednom aute tak je extremne dolezite najst rovnake prejazdy a styly aby aj nastavenie auta vyhovovalo vsetkym. Kazdopadne bolo fajn vidiet ako to robia profici a mozno si zoberieme aj nejaku inspiraciu :D Ta forma "dotazniku" sa mi velmi pacila.
Caute. Dakujeme za dalsi brutalny diel a zaroven aj odpoved na otazku, ktoru som sa chcel spytat uz davno. Otazka by znela ze co sa prehrava pilotovi na tych obrazovkach co mu davaju v boxoch pred neho. Dakujem 🔥🔥🔥
Úžasnej díl, nevydržel jsem to a ještě než jsem vás doposlouchal, tak jsem stáhnul 3rd party telemetrii pro poslední Gran Turismo a teď si rozebírám svoje kvalifikační jízdy 😀
Parádny rozbor. Apropo veľmi by ma zaujímalo ako by podľa vás vyzeral ideálny (najrýchlejší ) monopost f1 a aké sú technické hranice a hypoteticky najkratší možný čas na kolo na jednotlivých tratiach. Myslím, že by to bolo zaujímave video.
ohh god, is there a way to get english subtitles for this video? :D I don't have this level of czech and I think more people would be really interested on the video and its content. Thanks!
pri pozerani tohto rozboru lutujem iba jednu vec, ze to video nema aspon 3x taku dlzku :D asi by sa z toho Pepa zblaznil a mozno prisiel o hlas, ale vydrzal by som hodiny pocuvat tieto veci, okrem toho milujem grafy :D
První věc co jsem si přidal do McLaren Electronic Systems a pak i MoTeC byl přesně rozdíl rychlosti otáčení předních a zadních kol. Channel A - channel B = easy. A pak už stačilo přidat příčný zrychlení a zatočení volantu a dát to do nějakého poměru s prokluzem, aby telemetrie ukázala i drobný chyby na plynu.
Deje sa podľa vás keď ste sa bavili o váhe ktorá limituje počet senzorov, že napríklad Mercedes prvú polku sezóny keď vedeli že vpredu, vzadu diera tak dali miesto 300 napríklad 1000 senzorov na úkor desatín ktoré by aj tak nič neriešili a zbierali tým využiteľné dáta ?
super práce chlapi, mam v práci několik kolegů z Argentiny, kteří mi tento content dost závidí. Nenašel by se nějaký dobrovolník angličtinář, který by k tomu vyrobil titulky v angličtině? Máte přehled, jestli by taková "fičura" zvětšila dosah vašich videí dost na to abyste o tom uvažovali (třeba i s ohledem na nějakou "kompenzaci" pro takového dobrovolníka)?
Ahoj Daniel. Diky moc za feedback. Presne ako pises, je to celkom narocne s ohladom na cas, preklad, nahodenie... Ale skusime to, minimalne kvoli tvojim kolegom ;) Hoci moje doterajsie skusenosti su take, ze anglicke titulky na vychodoeuropskom obsahu nikoho nezaujimaju. Jedine, ze by sa nasledne zacalo video prezdielavat na zahranicnych trhoch. Ale ved uvidime. Stevo
Pepo co vsetko sa da nastavit na pruzeni na monoposte ? Na bicykloch nastavujeme tlak v tlmici,progresiu cez tokeny,high+low speed odskok a high+low speed kompresiu. Zaujimalo by ma co vsetko sa da nastavit co sa tyka pruzenia ak je to zverejnitelne.
inak s tym karavanom to nieje zly napad, kludne by ste buduci rok mohli dat pilotom moznost dat nieco do tomboly, mnoho fanusikov sa venuje zaujmavym cinnostiam.
Výborný díl. Kdybyste tohle video natočili znova v angličtině, tak myslím, že by už mělo miliony shlédnutí.
Titulky jsou řešení 😉
Zaujimave, vela z toho co tu Pepa popisuje pouzivame aj v simracingu, hlavne porovnavanie medzi kolegami je pre nas klucove. Ovela rychlejsie sa tak daju najst limity auta a trate. Kedze jazdime endurance a striedame sa v jednom aute tak je extremne dolezite najst rovnake prejazdy a styly aby aj nastavenie auta vyhovovalo vsetkym. Kazdopadne bolo fajn vidiet ako to robia profici a mozno si zoberieme aj nejaku inspiraciu :D Ta forma "dotazniku" sa mi velmi pacila.
Po dlouhém čekání na telemetrii jsem se konečně dočkal. Super 👍👍
Caute. Dakujeme za dalsi brutalny diel a zaroven aj odpoved na otazku, ktoru som sa chcel spytat uz davno. Otazka by znela ze co sa prehrava pilotovi na tych obrazovkach co mu davaju v boxoch pred neho. Dakujem 🔥🔥🔥
Jednym slovom : GENIALNE 🔥
Úžasnej díl, nevydržel jsem to a ještě než jsem vás doposlouchal, tak jsem stáhnul 3rd party telemetrii pro poslední Gran Turismo a teď si rozebírám svoje kvalifikační jízdy 😀
Škoda nestihl jsem živě abych si mohl hodit taky otázku 🙂 Ale dělo díl! Moc pěkné, díky kluci 🙂
Brutalni!!!! Dekujeme...zajimalo by me, co videli v Merglu 3/4 sezony, to museli z te telemtrie mit nocni mury
Parádny rozbor. Apropo veľmi by ma zaujímalo ako by podľa vás vyzeral ideálny (najrýchlejší ) monopost f1 a aké sú technické hranice a hypoteticky najkratší možný čas na kolo na jednotlivých tratiach. Myslím, že by to bolo zaujímave video.
peckaaaa, najlepsi eisking doteraz!
ohh god, is there a way to get english subtitles for this video? :D I don't have this level of czech and I think more people would be really interested on the video and its content. Thanks!
pri pozerani tohto rozboru lutujem iba jednu vec, ze to video nema aspon 3x taku dlzku :D asi by sa z toho Pepa zblaznil a mozno prisiel o hlas, ale vydrzal by som hodiny pocuvat tieto veci, okrem toho milujem grafy :D
Tento špeciál bude náš EisKing len ťažko prekonávať!!!
První věc co jsem si přidal do McLaren Electronic Systems a pak i MoTeC byl přesně rozdíl rychlosti otáčení předních a zadních kol. Channel A - channel B = easy. A pak už stačilo přidat příčný zrychlení a zatočení volantu a dát to do nějakého poměru s prokluzem, aby telemetrie ukázala i drobný chyby na plynu.
super 🙏
Pepa je boh ❤😊
Deje sa podľa vás keď ste sa bavili o váhe ktorá limituje počet senzorov, že napríklad Mercedes prvú polku sezóny keď vedeli že vpredu, vzadu diera tak dali miesto 300 napríklad 1000 senzorov na úkor desatín ktoré by aj tak nič neriešili a zbierali tým využiteľné dáta ?
Tak to je dobrá otázka, to by mě taky zajímalo.
Išla som zapučiť muchu na obrazovke a to Vaša myška🤭🤭🤭😜😁😁😁😁😂😂😂👍
To čo bolo?! Neskutečné do jakých detailů se až dá jít :)
Díky 👍
Telemetria = čierna skrinka lietadla!
Telemetria, čierna skrinka lietadla.
0:41 "Eš"
:):):):):):):):):):) ❤
super práce chlapi, mam v práci několik kolegů z Argentiny, kteří mi tento content dost závidí. Nenašel by se nějaký dobrovolník angličtinář, který by k tomu vyrobil titulky v angličtině? Máte přehled, jestli by taková "fičura" zvětšila dosah vašich videí dost na to abyste o tom uvažovali (třeba i s ohledem na nějakou "kompenzaci" pro takového dobrovolníka)?
Ahoj Daniel. Diky moc za feedback. Presne ako pises, je to celkom narocne s ohladom na cas, preklad, nahodenie... Ale skusime to, minimalne kvoli tvojim kolegom ;) Hoci moje doterajsie skusenosti su take, ze anglicke titulky na vychodoeuropskom obsahu nikoho nezaujimaju. Jedine, ze by sa nasledne zacalo video prezdielavat na zahranicnych trhoch. Ale ved uvidime. Stevo
prikladam uplne prvy vlog z Hungaroringu aj s titulkami, taka skor oddychovka: ua-cam.com/video/edQvEtNsY_k/v-deo.html
Pepo co vsetko sa da nastavit na pruzeni na monoposte ? Na bicykloch nastavujeme tlak v tlmici,progresiu cez tokeny,high+low speed odskok a high+low speed kompresiu. Zaujimalo by ma co vsetko sa da nastavit co sa tyka pruzenia ak je to zverejnitelne.
Opäť kvalitný obsah odporúčam pozrieť 🏎️
Kde bude Pepa závodit 2023? :)
inac pozrite si start gp2 monaco 2012 :D
ua-cam.com/video/ceo6Id5GLFc/v-deo.html
Takhle rychle jsem nikdy neklikl na video!
Na co anglické titulky já si myslím že tohle je kanál pro české a slovenské fanoušky a myslím že Češi rozumí Slovákům a obráceně
inak s tym karavanom to nieje zly napad, kludne by ste buduci rok mohli dat pilotom moznost dat nieco do tomboly, mnoho fanusikov sa venuje zaujmavym cinnostiam.
sdilejte nez to smazou :D
Prosím zacnete mluvit v anglickém jazyce oba anglicky umíte a můžete mít až 1000 krát větší dosah
fuu burtal neviem si predstavit keby ste to spravili v anglictine alebo dali do videa titulky kde je anglictina o kolko viac ludi by to zaujalo
To iste aj mna hned napadlo 😀