[字幕ON必須]ジムニーJB64(3型),ジムニーシエラJB74(3型),他スズキ車,オートライトキャンセル改造手順

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 9

  • @ケジュナ
    @ケジュナ Рік тому +3

    エブリィワゴンの強制オートライト付き車です。同じセンサーでしたので、ハンダした端子に対応してるであろうセンサー付近の配線(茶色線と青線)からそれぞれ電源取り出しコネクターにて配線し、スイッチを付けて短絡させるとオートライトキャンセル出来ました。
    ハンダ苦手なので。
    大変参考になりました。ありがとうございます。

  • @shige4102
    @shige4102 4 місяці тому +1

    動画ありがとうございます!
    何度もみて同じくやりましたが、、4型ではできませんでした、、悔しい
    スイッチはエーモンのトグルスイッチを利用して配線は同じくやったのですが、やはり型式で変わるのですかね、、

    • @あんぐらーみなと
      @あんぐらーみなと  4 місяці тому

      コメントありがとうございます。
      4型のセンサーは見た目は動画の3型と同じだったのでしょうか?
      スイッチを何度か入り切りしても全くオートライト停止できなかったのでしょうか?
      ちょっと不思議ですね。

  • @ぽんこN
    @ぽんこN 2 роки тому

    オートライト付きでしたが、納期待ち中にマイナーチェンジがありライト切が無くなってしまい不要な時にもライトONするので不便ですね。しょうがなくセンサに小型のLEDライトを当ててキャンセルしていますが、この動画の方法がいいでしょうね。回路図があれば対応できるのですが、手に入りません。

  • @r005675
    @r005675 2 роки тому

    参考にさせてもらいました。早速2型のジムニーで同じように短絡させてみたのですが、消灯できませんでした・・。
    停車時であれば、センサーを手で覆っても点灯しないのですが、走り出すと、明るいのに点灯してしまいます。
    ライトスイッチを操作しても点きっ放しです。
    センサーの出っ張っている面を手前にして、左の2つを短絡するんですよね?
    うーん・・何が違うんでしょうか・・・。因みに、グレードはXL「スズキセーフティーサポートなし」です。

    • @あんぐらーみなと
      @あんぐらーみなと  2 роки тому +1

      センサーの出っ張っている面(並んでるピン3つ)を手前にして、右の2つを短絡ですね。
      たしか2型はセンサの型式が異なってた気がしますのでうまくいくかはわかりませんが。

  • @シャドー-r7s
    @シャドー-r7s 2 роки тому

    凄いですね。
    オートライト感度良すぎて本当に煩わしいデス。
    2型ですが3型と物が違うんですね🥲

  • @romeo-bk4lq
    @romeo-bk4lq Рік тому

    何故オートライトを切る必要があるのかわからない、必要な時はスイッチで切れるのに。

    • @shonan_nekonyao
      @shonan_nekonyao Рік тому +6

      ジムニーの1型はオフにできますが、2020年4月以降に販売される車両は法律でオートライトが義務化になりました。
      こちらの車両は3型(2022年7月~)なのでスイッチオフがついてないようです😢