розжуй розміри і подробності про генератор, що от чого і діаметри.. забавно бачити як одрізним різцем проходять поверхність) шпоночнорозрізну чи якусь суцільну втулку, скручуїму болтами махавика чи наподобії цього но без шліців буде колібання і резонанс і в ітозі розірве....
может целесообразно установить генератор от скутера, стоит не дорого, да и от аккумулятора можно будет отказаться. У меня друг на яву поставил не нарадуется
Добрго , чи можливо зточити маховик профрезерувати під магніти а на картер встановити катушки , можливо теж в вифрезеровані місця , по прикладу прямого приводу з пралки LD ?
Сергей Гержа у меня есть номера пару контор, которые занимаются восстановлением распредвалов, недалеко в районе где я работаю. Также есть два распредвала новых 10-32 и один убитый (в стиле Кличко :-) каламбур). Думаю отдать им на растерзание чтоб разрезали и развернули. Это в скорых планах...
Что-то точно получится, я хочу чтоб завывание исчезло, шум ГРМ меня сильно не беспокоит. Также генератор от маховика думаю сделать. Если бы ты этим занялся было бы интереснее, понаблюдать за чужими ошибками. 😉
Сними опозитную четверку с фольцвагина бусика Т2, там 2 литра мотор или 1,8хз мотор с ресурсом от 200 тисяч. Хз зачем тратить свое время и таллант инженера на двиг "Днепра", "Касика" с ресурсом в 15 тисяч если повезет!???
Не ебите себе мозги . Купите японский мотор и забудьте . Мотор КМЗ изначально кривой и косой. Я в свое время наебся с ним . Все просто ( зажигание Саруман , карбы микуни с 34 диффузором , масло только 5 W50 и великое счастье ) ни какие масло насосы или геморы с генератором не сделают его надёжней .
ну так, в качестве напоминания, ибо наверняка знаешь этот способ соединения валов в стык: когда на валах стоят звезды и на них надевается цепь(как вариант-двухрядная на однорядные звезды) возможно и не подходящий вариант,т.к не знаю детально конструктива,но что я знаю по себе,так это то,что порой случайно высказанная мысль,иногда даже не по теме,может натолкнуть на оптимальное решение.по крайней мере ,если обдумать этот способ,приняв за базу,то очевидные варианты ,уменьшающие люфты,сохраняющие удобство разъема и прочее сразу же всплывают. ) удачи!
Уважение рукастому, и головастому👍👍👍
Ігор Кучер большое уважение таким людям как вы, ради вас это и публикую
Не бросай что задумал, хочу и я досматреть что получится...
Попала в руки хреновина которую можно бесконечно дорабатывать, и что самое интересное- хуже не будет! Самому наверное интересно что получится!
а можете остальные видео на канале посмотреть, уже все сделал)
Давай братан делай! интерестно!
Лайк ,подписка!👍👍👍
спасибо, буду стараться
Опозитная четверка, очень хотелось бы такое увидеть.👍
Ждём, ждём продолжения!
достоин уважения! респект тебе)))) толково и внятно все разказываешь, и задумки очень даже ничего)))
Благодарю
Шиф сделал памятник, а не мотоцикл на котором можно ездить. Это надо понимать
А я не хочу повторять его проект, только лишь взять оттуда идею.
Жду продолжения!)
Постараюсь побыстрее сделать
Задумка интересная!!!!!...ждем продолжения. ..
Спасибо, будет
розжуй розміри і подробності про генератор, що от чого і діаметри.. забавно бачити як одрізним різцем проходять поверхність) шпоночнорозрізну чи якусь суцільну втулку, скручуїму болтами махавика чи наподобії цього но без шліців буде колібання і резонанс і в ітозі розірве....
Про генератор расскажу в следующим видосе. Что не сделаешь ради изготовления детали с одной установки (про отрезной)
Друже, как думаешь, из урала подобное можно сделать? если например крышку утятницы сточить ?
Ivan Beryllium можно, есть же вроде в инете вариант, только там ротор через муфту крепится,
Руки растут откуда надо. Может лучше v-twin собери, контент намного круче будет)
Спасибоооо))) а уже делали такой мотор, в ютубе есть видосы))
обрати внимание на сопряжение гитары с картером в месте выхода дат. давления
смотрел ваши видео и обратил) это второе место по потере давления, запилил туда колечко резиновое
может целесообразно установить генератор от скутера, стоит не дорого, да и от аккумулятора можно будет отказаться. У меня друг на яву поставил не нарадуется
мне тоже интересно. продолжай
Добрго , чи можливо зточити маховик профрезерувати під магніти а на картер встановити катушки , можливо теж в вифрезеровані місця , по прикладу прямого приводу з пралки LD ?
Опозитную четверку делай.)) Я потом с днемпром попробую. У меня два движка днепр.
надеюсь что буду делать)
Сделай мотоцикл с двигателем Субару, будет опозитная четвёрка )
это слишком легко))
Наши руки не для скуки.
))) точно
Валера Внезапный руки болеят мужской. Руки для того чтобы лоскат. Женщина. А. Ни. Днепр
Ну и че мотоцикл в итоге лучше валить стал , или это просто у тебя такой ремонт братан?
Олег Перминов это такой ремонт, но ехать он стал приятнее
Сергей, Ты из какого города. Я скремблер из днепра строю. Мотор пока сток
Минск, пригород
А конкретнее?!?!
семково
Ты и мено хочешь его зделать чтоб он больше ехал или просто корпус переделать
мено?
Цепь ГРМ нет желания сделать?
Я уже активно занимаюсь этим вопроссом на своем Днепре.
Честно сказать хотелось, но меня немного пугает вопрос с распредвалом
Сергей Гержа у меня есть номера пару контор, которые занимаются восстановлением распредвалов, недалеко в районе где я работаю. Также есть два распредвала новых 10-32 и один убитый (в стиле Кличко :-) каламбур).
Думаю отдать им на растерзание чтоб разрезали и развернули.
Это в скорых планах...
Интересно что получится
Что-то точно получится, я хочу чтоб завывание исчезло, шум ГРМ меня сильно не беспокоит. Также генератор от маховика думаю сделать.
Если бы ты этим занялся было бы интереснее, понаблюдать за чужими ошибками. 😉
цепь скорее уже на другой мотор
Так и шо? Работает?
Вроде как работает
Сними опозитную четверку с фольцвагина бусика Т2, там 2 литра мотор или 1,8хз мотор с ресурсом от 200 тисяч. Хз зачем тратить свое время и таллант инженера на двиг "Днепра", "Касика" с ресурсом в 15 тисяч если повезет!???
А даже не знаю почему, тут скорее тараканы в голове)
Субарумотор еа71 тоже неплохой,ресурс огромнейший,зачем выдумывать
Идея о перемещении генератора имеет место быть вот только непонятно НА*уй этот гемор? Чем стандартное размещение не устроило!??
А тут скорее хотел лишнюю шестерню выбросить из привода грм и не хотелось трубки под фильтр наружу выводить
Интересно а шум от шестерен меньше стал ? Я тоже хотел бы так сделать себе
@@ВладимирАндреев-и6ц поставить цепь можно) и шестерёнки вообще шуметь не смогут))
Или ремень как на харлее( плоский) но утятьницу придётся варить
Йесли. Хочешь. Эздит. На. Днепри. Один. Мт. Мало надо 2 гаража. Каждое. 30м 2. Токарного. Станок. Средний. Размером. Фрезапно. Станок. Сверкает. Апарат електро. И. Аргон. Отселения. Госпожа. И. 2-3. Чиловек Безплатно. Памошникл. И. Минимум. 3. Года. Надо. Собрат. Мотоцикл. Мт11
это всё есть)
Сергей Гержа супер.
помоему ты проиграеш по оборотам гены.они работать начинают от 1200 обм
да, по оборотам проиграю, передаточное же 0,75.
будим надеятца на мощность гены.может иполучитца.подобрать статор с большим диам. получитца большая угловая скорость у ротора
будет колхозиться стоковый гена,поэтому будет видно как он себя в этом режиме покажет
музыка вообще не в тему поэтому ставлю диз
спасибо)
Не ебите себе мозги . Купите японский мотор и забудьте . Мотор КМЗ изначально кривой и косой. Я в свое время наебся с ним . Все просто ( зажигание Саруман , карбы микуни с 34 диффузором , масло только 5 W50 и великое счастье ) ни какие масло насосы или геморы с генератором не сделают его надёжней .
а если уже есть японский мот, что делать?)))
Нслаждаться жизнью , а не гнить в гараже . Или если в гараже , то вино под шашлычек .
Лучше вино под шашлычек на природе))) а вот про гараж не соглашусь))) хотя каждому своё)
Кратко и по существу, формат 🔥
Благодарю
Дерзай,темы зачёт.
Благодарю
Красавчик! Очень интересно! Продолжай в том же духе!
спасибо, постараюсь)
ну так, в качестве напоминания, ибо наверняка знаешь этот способ соединения валов в стык: когда на валах стоят звезды и на них надевается цепь(как вариант-двухрядная на однорядные звезды) возможно и не подходящий вариант,т.к не знаю детально конструктива,но что я знаю по себе,так это то,что порой случайно высказанная мысль,иногда даже не по теме,может натолкнуть на оптимальное решение.по крайней мере ,если обдумать этот способ,приняв за базу,то очевидные варианты ,уменьшающие люфты,сохраняющие удобство разъема и прочее сразу же всплывают. ) удачи!
Спасибо, да такой вид соединения знаю и вы действительно правы, нестандартные идеи обычно играют решающую роль
интересно как работать будет.
Недавно нашёл твои видео очень интересны,сам люблю поэксперементировать,главное что делаешь всё толково молодец,удачи!
Спасибо большое, вам также всего хорошего)
Привет! А масляные форсунки будешь делать, также не мешало бы насос помощней установить!
в этом моторе уже точно не буду
А у тебя генератор потом в крыло не упрется? или ты и раму будешь переделывать?
переделывать не буду, всего лишь немного подвернул крыло
Ждали,ждали и ждём исчо хоть и не понимаю я нихера в этом ,но интересно)
))) хорошо, буду продолжать
давай скорше новий відос
хорошо)