Subărușul Carpatin
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2024
- Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
AutoKraft, service auto de incredere / autokraftservicerepair
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram / atelierul.de.detailing
Atelierul pe Facebook / masinicorecte.ro
Atelierul pe TikTok / masinicorecte
Cezar Popovici / aiciestecezar
Betty / beatrizcorrina
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Frumoase scule SubUrsuletii ăștia.
Acum vreo 20 de ani m-a dat un bătrân niște ture cu un WRX STi tunat de stradă. M-a văzut ca salivam pe lângă ea și a vrut să-mi arate si cum merge.
Omul la 60+ cu mânuși de racing , m-a rugat să-mi pun centura și după 5-6 minute de mers liniștit m-a rugat să-l anunț dacă imi vine să vomit. N-am fost departe de vomat, dar după 10-15 min de mers la limită, m-am dat jos din mașină și efectiv nu mi-am regăsit echilibrul pentru câteva minute. Violenta mașină, dar niciodată nu am avut senzația ca moșulică pierde controlul.
Mai mersesem cu BMW ursulet tunat (motor de 3.5 de pe seria 7), cu Seat Cupra tunat tare și ăla, cu diverse Opel OPC si Alfa Romeo cu motoare mari, dar STi mi-a amestecat gandurile cel mai tare 😂
Vlad. Ești plăcerea noastră, a pasionaților auto ❤
Prezentările tale la mașini sport sunt ceva de vis. Cel mai bun povestitor din România ❤. Nimeni nu mai aduce așa conținut
Mulțumesc pentru apreciere, e clar ca in stilul acesta nu voi avea niciodată lipici la marea masa de oameni,insa oricum nu e ceva ce îmi doream... Mie îmi place sa povestesc masini :))
zilele astea esti "on fire", cum spunea doamna Lesko în tinerețea ei(si a noastră); excelent pur si simplu!
Sunt din iasi, ma bucur sa vad asa exemplare la noi si nu nu Mai :) ❤
Edit: multumesc vlad pentru asa cadre de rai, si propietari lafel pentru asa legende la noi in Romania ❤️🇯🇵🇹🇩
de 4 ani astept acest material si in sfarsit mi-am linistit sufletul.am insa o parere de rau si anume ca acest filmulet are numai48 de minute.viata faina tuturor
Foarte tare! Mereu te ascult cu drag, Vlad! Chiar daca nu sunt eu priceput in ale mecanicii, apreciez nespus informatiile oferite si modul in care acestea sunt oferite. Prin aceasta ocazie vreau sa iti multumesc pentru ceva, chiar daca nu are legatura cu clipul actual: mi-ai bagat in cap tare rau de tot Honda. Mai exact, Accordul. Am ascultat cu atata placere tot ce a tinut de masini din partea ta, in special ce tinea de honda, incat mi-am consumat mai bine de o luna pentru a gasi un Accord 8 bine intretinut. Nu o fi el Type S, 2.4, ci un simplu Executive cu motor r20, dar e prima masina (o prima masina luata mult mai tarziu decat media 😅) si sunt uimit. M-ai ajutat sa fac o alegere pe care nu numai ca nu o voi regreta vreodata, dar o iubesc. Keep it up, man! Toata aprecierea din partea mea, indiferent ca vorbesti despre casti, motoare, masini BMW, Peugeot sau Honda (cu atat mai mult). ❤
Genial, printre cele mai faine clipuri de pe canal !
Văleeeeeuuuuu, le dă blue screen la BaMW-isti 😁
Tare rău episodul!!! Pentru cunoscători!!!
Super partea de condus. Era fain daca aveti ceva mini clipuri, de ous la shorts sau pe fb, facute de ei care filmau la linia de start... Sa auzim si noi sunetul, de la departare venind..plecand 😊
Oricum belea cum se auzea aia alba, road legal vorba aia ..
Dupa Lancia, VW si Citroen au avut cele mai multe curse castigate in Rally.
Polo in anii 2010 a fost cea mai dominantă masina in WRC, spun unii... Desi cu cateva curse mai putine câștigate fata de Delta, multe publicații auto o consideră cea mai dominantă mașină de Rally, nu stiu criteriile.
feblețea mea Subaru Impreza 🤠
Sunet agresiv.Fain
Nu numai a ta. 😊
Ai filmat cu ceva mirrorless? E foarte plăcut depth of field-ul din fundal
Minunate mașini supersport, m-au impresionat dintotdeauna, începând cu WRC-ul lui Kankkunen…
Rămânând la japoneze și cu picioarele mai pe pământ, m-ar interesa mult un review la “noul” motor de la Mazda de 2,5 l și 140 de cai.
Luni îl filmez :)
Lipsește Fiat Albea la prezentare când aveți de gând să prezentați unul pe canal?
Rachete! Buunn domle, bun de tot! Delicios... cum a fost in dreapta?😂❤
Plăcut, ma asteptam sa fie o experiență dureroasa dar mulțumită suspensiei nu a fost asa
Interesant
Albastra e demențială!
Foarte tare prezentarea!
Transrarăul mi se pare un traseu mult mai greu decât Transfăgărășan, părerea mea, și la fel de frumos!
Iar peisajele din zona aia sunt excepționale, mai ales dimineața să bei o cafea pe Mestecăniș :D
Mi s.a părut dificila o bretea de coborâre care da spre Chiril
@@vladdutz20 Ah, eu am urcat de la Pojorâta, iar la coborâre m-am întors înapoi de la Pietrele Doamnei, cu un Golf 4 1.9 SDI.. încă merge mașina, n-am stres cu ea :D
Oricum, foarte frumoasă zona
@@darius0501tanc
Wow...ce surpriza 😏💪
Mașina albă cam are missfire în sarcină. 😅
Asa se aude orice masina cu Wastegate extern si cu screamer pipe. Daca avea atat de multe missfire-uri, era demult motorul topit.
in sfarsit!!!!
si un Evo?
vrem si Evo, Vlad
Puțin mai rare cele de strada cred.. unul de raliu de grupa N pot pune eu la dispoziție
Bravo Vlad !
"Subarescul Mioritic".
👌👍
Cum ziceau americanii,suba ruba ruuuu😂
Exact :))
Salut Vlad.
Daca vrei sa îmi dai o adresă de email sa vin cu un mic "ajutor" daca pot spune așa .
vmaprilia @ gmail com
La un rpm mai mare face ca alh u cand o ia pe ulei
Bucovina - cea mai buna mancare din Romania, posibil din lume!
1) Urat esti tu, nu bugeyeul 😤
2) Multipla e superba prin unicitate, raportarea la valorile societatii dauneaza grav.
3) Cum naiba memorezi atat amar de informatie, ca nu inteleg. M-am uitat si la video cu Delta, e imposibil sa retii atatea detalii.
4) apreciez autoreglarea cu raportul de comprimare.
Pai mie nu mi se pare urâtă niciuna din mașini
Wtf, se aprinde check engine când îi dai talpă 😂 gen: stai cuminte, cumetre
😂😂
Nu are treabă cu vreo eroare, mașina are 2 hărți de soft, una stock si alta de 550 cai
@@vladdutz20 Vald, trebuie sa incetam sa mai fim agresivi si neseriosi criticand pe nedrept modernizarea vehiculelor inclusiv cu propulsie electrica sau alta sursa ecologica. Sa acceptam ca modernizarea si tehnologizarea merg inainte. Asa trebuie sa fie in viata. Orice incercare de a ramane in trecut si a refuza prezentul si viitorul nu ajuta la nimic si nu progresam.
@@georgecalistruofficialnu înțeleg nimic din ce scrii de obicei:))
in 99% din cazuri, check engine este folosit pe post de shift light :).
Cu toată plăcerea de condus, cat costa mașina asta la 25k parcurși? Ca să știe lumea si meltenii cu ce se mănâncă?
Draguta masina, dar motoarele de pe wrx nu stau bine la capitolul fiabilitate. Este normal ca la orice masina modificata sa fi mai atent la intervalul de mentenanta, de exemplu:
Daca faci stage 1 si obtii aproape 100 de cai in plus nu o sa mai schimbi uleiul la 20.000 km sau 15.000 km deoarece uleiul o sa isi piarda proprietatile de ungere la un asemenea kilometraj.
Nu detin Subaru, dar detin o masina modificata si ii fac schimbul de ulei, filtre, revizie diferential inainte de 10.000 km.
@@bobansla o masina normala, daca vrei sa mearga bine, schimbi la 10k; la una modificata, 5k-ul ar trebui sa fie regula, nu excepția.
Costa inimaginabil de mult, meltenii sa treaca peste, e plin de posibilitati din grupul VAG.
@@bobans, la cea albastra nu se face revizia la kilometri, ci la numarul de ore de functionare. La cea alba probabil la 3-4000km maxim, in functie de cat merge pe circuit. Poate si mai repede.
@@ganecimarius8254ba da... tot la număr de km de face revizia ... doar ca numărul este mult mai mic . Schimbul de uleiuri se face după fiecare raliu adică vreo 600km din care vreo 130 în regim de proba speciala . Diferențialele și cutia de desfac periodic, motoarele de refac la aproximativ 4000 km de proba etc...
Fara dccd rupi planetarele la peste 500 hp
Nu cred că are legătură pentru că și vtd și vcd au control de repartiție de cuplu
@@vladdutz20cel cu vascocuplaj de pe forester sti si impreza type uk crapa .vtd este precum centralu cu dccd
@@iulianuz si vtd initial tot cu vascocuplaj este, ulterior a primit pachet de ambreiaje multidisc hidraulic (mpt)
Dar da, vtd e heavy duty
Vtd asa vine cu pachet de ambreiaje. Nu are nici o legatura cu vascocuplaj , sunt total diferite.
@@iulianuz vascocuplajul nu este un diferențial ci o metoda de control atașată diferențialului.
Primele vtd in anii 90 aveau diferential planetar cu butuc de discuri cu silicon vascos, ulterior mecanismul de control a devenit cu pachet multidisc hidraulic controlat de blocul de valve din cutia automată
Exista si sistemul MPT cu pachet hidraulic de discuri stil haldex, fara diferențial central real
Au încercat astia toate nebuniile
Ce frumos, iti dai cu 130 km/ora in sat, la Pojorata! Ai reusit de 12x sa depasesti limita x3 in maxim 2 min!
Atat ai înțeles din video?
Habotnicii ortodocși
Mai, tu ai bagat in soba niste icoane pe post de lemne de foc si te-ai intoxicat de la fum?
Ingrediente REŢETĂ CHEC PUFOS: 5 ouă, - 200 grame de faină, - 200 grame de zahăr, - 1 linguriță de praf de copt, - 2 linguri de cacao, - 4 linguri de ulei, - 2 plicuri de zahăr vanilinat, - 1 praf de sare. ~ Preparare: In primul rand trebuie sa aveti o forma de chec mai mare, sau forma de cozonac, ca de chec e prea ingusta, eu am folosit una rotunda ca sa incapa tot aluatul. Imi cer scuze ca nu am facut poze in timpul prepararii, din lipsa de timp, dar este foarte usor de facut! Eu imi pregatesc toate ingredientele pe masa si apoi ma apuc de lucru. La acest chec intai se separa oualele, se bat albusurile spuma cu un praf de sare si se lasa deoparte 5 minute pana cand faceti siropul de zahar. Pentru sirop:
Se pune zaharul cu apa intr-un ibric sau craticioara de inox si se fierbe pe aragaz amestecand in el pana se dizolva zaharul. Puteti adauga zaharul vanilat in sirop. Se toarna apoi in fir subtire asa fierbinte peste albusurile batute spuma pana se incorporeaza tot. Treptat se adauga cate un galbenus, se bate cu mixerul pana se incorporeaza, cate o lingura de ulei, si iar galbenusul, ulei, pana cand le terminati. Acum puteti adauga coaja rasa de lamaie si se mai bate putin. Operatiunea urmatoare este adaugarea fainii care se face obligatoriu cu un tel in forma de para ca sa nu iasa aerul din compozitie! Faina se cerne apoi se amesteca cu praful de copt si se adauga cate o lingura imprastiat in aluat, dupa fiecare lingura amestecati usor cu telul de jos in sus. La final , in acelasi castron unde ati facut aluatul, puneti intr-o parte 2 linguri de cacao pe care le amestecati usor ( sa nu amestecati in tot aluatul, doar intr-o parte). In momentul in care puneti aluatul in tava, el trebuie sa fie cu cele doua culori spre tava, amestecand cu lingura alternativ stanga dreapta in timp ce aluatul curge, pentru a se forma straturile alternative de cacao si aluat normal. Se baga la cuptor circa 30 de minute pana cand este gata. Faceti testul cu scobitoarea! Se rastoarna pe un platou cand s-a racit (checul se va desprinde de pe marginile tavii singur, atunci este momentul sa-l rasturnati) si se pudreaza cu zahar . Eu am avut in casa toping de ciocolata si l-am ornat, daca va place puteti pune orice fel de toping ! Pofta buna si succes!
@@vladdutz20 Da, atat! Am inteles ca iti dai 140km/ ora prin sate! Te deranjeza?!
@@gradinadinpadure8090 voi nu faceti distinctia intre o zona cu treceri de pietoni sau zone cu școala intens circulate si niste localități pustii fara vreun pericol real :)