Лучшее видео, что видел про сборку 4-mix двигателей. Чего только стоит упоминание про отвод до щелчка при закручивании болтов! Мастер своего дела! Спасибо за информативное видео.
Вот такие должны быть НАСТОЯЩИЕ мастера, все в чистоте и все отмыто!!! Автору большое спасибо, горжусь от души...Успехов в жизни, здоровья и процветания.
Мастер молод ,старание и желание добиться успехов огромное ,таких молодых людей ,я пожилой очень уважаю ! Родители у молодого человека правильные толковые люди ! Уважение таким родителям ,правильно воспитали парня .уважаю !!!!
Спасибо за видео. Коса fs 100 2011 года. При покосе леской чуть более густой невысокой травы сразу ощущается не хватка мощности. Заводится хорошо на холодную. Практически с первого раза. На горячую бывают периоды, что не заводиться. В этих случаях нажимаю кнопку газа (подтягивается тросик) и коса заводиться. Клапана регулировал. Карбюратор заменил, тросик газа заменил. Все равно не хватает мощности. Нажимаешь на газ обороты растут плавно. Коса сильно грязнится стала. Сейчас разобрал, думал кольца залегли, но с кольцами все ок. Только много нагара на поршне, и в верхней части цилиндра. Сам цилиндр гладкий без задиров. В подшипниках присутствует небольшой люфт. Собираюсь заменить подшипники, сальники и кольца. Подскажите пожалуйста, стоит ли менять кольца? Какие размеры у новых колец? Хочу измерить их, чтобы судить об износе. Компрессию перед разборкой не замерял. Подскажите величину компрессии для fs 100 и максимальное число оборотов для настройки. Ещё раз спасибо. Надеюсь, что у вас будет время ответить.
Не знаю, стоит ли менять подшипники. Штиль раньше ставил на коленвал подшипники с увеличенным тепловым зазором, С4. Сейчас, если не ошибаюсь, перешли на С3, и те, и те люфтят на холодную. При работе, из-за нагрева, зазоры минимизируются. Так что, если старые прокручиваются без заеданий, то имеет смысл их оставить, новые стали, ну очень, дороговасты. В принципе, на свою старую 130-ю, я ставил подшипники с зазором С3 стороннего производителя(не помню чьи), не самые дешёвые и не самые дорогие. Средний ценовой сегмент, и ничего, полёт нормальный, без клина, а косить приходилось много. Но, самое главное, сейчас перешёл на фс 250. Доволен, как слон. Коса - песня, рубит всё, не сильно напрягаясь, проще по устройству. Единственный недостаток? - громче работает и аппетит поболеее, но сейчас мой выбор, между 130-ой и 250-ой - однозначно, вне всяких сомнений - фс 250.
Да !!! А какое отношение к ремонту, показал нам Всем и сделал свою Работу!!! Есть с сравнивать! После просмотра, про кап ремонт 130 й. Сегодня обратился ,в фирменный магазин по продажам и ремонту Штиль FS 130 R , в городе Твери . Неделю назад купил воздушный фильтр и свечу Бош. Поменял для профилактики. Коса покосила 15 минут, бензин закончился. Долил в бак и триммер, не захотел работать на холостых. А после перестал заводится. Короче, в магазине купил , что было для карбюратора для ремонта. Праймер , не закачивает бензин. Звоню в магазин , есть новый карбюратор. Приезжайте! Приехал , установили , завели , а двигатель, не работает на холостых оборотах. Мастер снимает карбюратор и говорит, зажигание надо ремонтировать и ДТ. И Тому Подобное. Мы в ремонт 130 е , не берем! Нету на 130х запчастей! Купите другую косу! За 15.360 , название,не видел. Якобы, её покупают организации! Проблем с ними , нет. Был всего один возврат! Может мне попробовать мою 130ю перебрать! 10 лет , верой и надёжностью прослужила !
День добрый! Если ,не трудно! Напишите пожалуйста, впускной и выпускной клапана Штиль FS130R по высоте одинаковые! Или разница в диаметре тарелок? Покупаю запчасти , чтобы перебрать у Вас косу ! Нашел в продаже клапан, с маркировкой Н!
добрый день не подскажете какой стоит подшипник на редукторе триммера штиль эфс 100 со стороны штанги каким его можно заменить подшипником так как он рассыпался а в магазинах и мастерских их нет
Спасибо, очень наглядно и понятно. Вопрос: в моей FS 130 длинный вал жесткий.. Для него как-то проверяется износ втулок в штанге? Вчера снял, чтобы смазать, после установки на место показалось, что хвостовик слишком свободно ходит - фактически достает до стенки штанги. Так и должно быть, или изношены втулки?
Триммер fs 131. Не нравиться как работает двигатель: при сбрасывании газа частенько "чмыхает", да и хочется чтоб более резвый был при наборе оборотов. Может ли исправить ситуацию замена 92-го бензина на 95-й? Триммер новый, 2 сезона, ничего не выкручивалось и не регулировалось. И какой зазор на свечи зажигания для этой модели должен быть?
Подскажите, триммер фс 90,перебрал все как в видео(сальники, поршневая, 24 ч герметизация, и т. д.) не заводится ни при каких обстоятельствах, и пробовал кубик под свечу, эффекта 0,в чем проблема может быть? Искра есть, мб катушка зажигания изнасилась? Штиль мой 2008 г.
этот мотор обязательно должен быть герметичен, прймер не закачивает, либо не правильно заглушили, либо есть еще неисправности в карбюраторе, в верхней плите 2 клапана, главный жиклер также имеет клапан
ТЫ молодей.Всё подробно и внятно рассказал. А то такие мастера тупые триммер только в хлам превратит. ua-cam.com/video/hJsHOY9jbSY/v-deo.html&lc=Ugy7t0KMJwI_zUWt8SB4AaABAg.A0VHEDVWhFmA0W9fqZu4da
Лучшее видео, что видел про сборку 4-mix двигателей. Чего только стоит упоминание про отвод до щелчка при закручивании болтов! Мастер своего дела!
Спасибо за информативное видео.
Вот такие должны быть НАСТОЯЩИЕ мастера, все в чистоте и все отмыто!!! Автору большое спасибо, горжусь от души...Успехов в жизни, здоровья и процветания.
Мастер молод ,старание и желание добиться успехов огромное ,таких молодых людей ,я пожилой очень уважаю ! Родители у молодого человека правильные толковые люди ! Уважение таким родителям ,правильно воспитали парня .уважаю !!!!
Отличная работа! Приятно смотреть! Спасибо, что делитесь опытом и информацией!!!
спасибо за видео! все четко, понятно, по делу!
Спасибо Мастер очень помог!!!❤❤❤❤)))👍👍👍
Молодец вот это я понимаю мастер
Как правильно отрегулировать карбюратор?? Спасибо.
Здравствуйте. Где стопор поршня можно купить?
Спасибо за видео. Коса fs 100 2011 года. При покосе леской чуть более густой невысокой травы сразу ощущается не хватка мощности. Заводится хорошо на холодную. Практически с первого раза. На горячую бывают периоды, что не заводиться. В этих случаях нажимаю кнопку газа (подтягивается тросик) и коса заводиться. Клапана регулировал. Карбюратор заменил, тросик газа заменил. Все равно не хватает мощности. Нажимаешь на газ обороты растут плавно. Коса сильно грязнится стала.
Сейчас разобрал, думал кольца залегли, но с кольцами все ок. Только много нагара на поршне, и в верхней части цилиндра. Сам цилиндр гладкий без задиров. В подшипниках присутствует небольшой люфт. Собираюсь заменить подшипники, сальники и кольца.
Подскажите пожалуйста, стоит ли менять кольца? Какие размеры у новых колец? Хочу измерить их, чтобы судить об износе. Компрессию перед разборкой не замерял. Подскажите величину компрессии для fs 100 и максимальное число оборотов для настройки. Ещё раз спасибо. Надеюсь, что у вас будет время ответить.
Торцевой зазор новых колец 0.15, 0.20. Обороты максимальные 9800 на леске, 11000 на ноже
Там стоит декомпрессор, компрессию смысла мерить нет.
Спасибо за ответ.
Не знаю, стоит ли менять подшипники. Штиль раньше ставил на коленвал подшипники с увеличенным тепловым зазором, С4. Сейчас, если не ошибаюсь, перешли на С3, и те, и те люфтят на холодную. При работе, из-за нагрева, зазоры минимизируются. Так что, если старые прокручиваются без заеданий, то имеет смысл их оставить, новые стали, ну очень, дороговасты. В принципе, на свою старую 130-ю, я ставил подшипники с зазором С3 стороннего производителя(не помню чьи), не самые дешёвые и не самые дорогие. Средний ценовой сегмент, и ничего, полёт нормальный, без клина, а косить приходилось много. Но, самое главное, сейчас перешёл на фс 250. Доволен, как слон. Коса - песня, рубит всё, не сильно напрягаясь, проще по устройству. Единственный недостаток? - громче работает и аппетит поболеее, но сейчас мой выбор, между 130-ой и 250-ой - однозначно, вне всяких сомнений - фс 250.
Подскажите пожалуйста как пометках правильно поставить поршень, и что если я неправильно поставил его ?
Да !!! А какое отношение к ремонту, показал нам Всем и сделал свою Работу!!! Есть с сравнивать! После просмотра, про кап ремонт 130 й. Сегодня обратился ,в фирменный магазин по продажам и ремонту Штиль FS 130 R , в городе Твери . Неделю назад купил воздушный фильтр и свечу Бош. Поменял для профилактики. Коса покосила 15 минут, бензин закончился. Долил в бак и триммер, не захотел работать на холостых. А после перестал заводится. Короче, в магазине купил , что было для карбюратора для ремонта. Праймер , не закачивает бензин. Звоню в магазин , есть новый карбюратор. Приезжайте! Приехал , установили , завели , а двигатель, не работает на холостых оборотах. Мастер снимает карбюратор и говорит, зажигание надо ремонтировать и ДТ. И Тому Подобное. Мы в ремонт 130 е , не берем! Нету на 130х запчастей! Купите другую косу! За 15.360 , название,не видел. Якобы, её покупают организации! Проблем с ними , нет. Был всего один возврат! Может мне попробовать мою 130ю перебрать! 10 лет , верой и надёжностью прослужила !
Норм. Вам бы доверил апарат
День добрый! Если ,не трудно! Напишите пожалуйста, впускной и выпускной клапана Штиль FS130R по высоте одинаковые! Или разница в диаметре тарелок? Покупаю запчасти , чтобы перебрать у Вас косу ! Нашел в продаже клапан, с маркировкой Н!
добрый день не подскажете какой стоит подшипник на редукторе триммера штиль эфс 100 со стороны штанги каким его можно заменить подшипником так как он рассыпался а в магазинах и мастерских их нет
609ZZ1MC3 NSK закажите в автомагазине, например ixora, их там 2 шт
Спасибо, очень наглядно и понятно.
Вопрос: в моей FS 130 длинный вал жесткий.. Для него как-то проверяется износ втулок в штанге? Вчера снял, чтобы смазать, после установки на место показалось, что хвостовик слишком свободно ходит - фактически достает до стенки штанги. Так и должно быть, или изношены втулки?
там цельная пластиковая направляющая вала, стоит около 600-900 рублей
Дружище сделай мою так же красиво, такой же 87
Хорошее видео спасибо. Может ли быть такое, что fs100 не хочет работать на холостых оборотах при холодном двигателе из-за теплового зазора клапана?
сложно сказать, отрегулируйте клапана и посмотрите на работу двигателя, работы на 5 минут
@@Service_Life благодарю вас
Добрый день. Подскажите пожалуйста где берёте запчасти на ремонт. Можно ли через вас как то заказать?
Добрый день. Пишите в Телеграмм.!)
Триммер fs 131. Не нравиться как работает двигатель: при сбрасывании газа частенько "чмыхает", да и хочется чтоб более резвый был при наборе оборотов. Может ли исправить ситуацию замена 92-го бензина на 95-й? Триммер новый, 2 сезона, ничего не выкручивалось и не регулировалось. И какой зазор на свечи зажигания для этой модели должен быть?
зазор 0.5мм, бензин не исправит ситуацию, обогатите подачу топлива, с завода душат для евростандартов
Линейка этих мотокос ещё выпускается или же уже сняты с производства?
Они все обновили свои модельные ряды. Сейчас модели FS 111, FS 131 к примеру)
@@Service_Life а как же fs-87 и fs-90 ?🤔
Можно полный разбор карбюратора fs 88 штиля не могу собрать
можем в телеграм вам скинуть полную детализацию этого карбюратора и мануала по ремонту, напишите нам в телеграм
Добрый вечер. Ветродуй макита bhx2501. На кольцах буквы н и н2. Я так понимаю н это верхние а н2 это второе?
Добрый, там два компрессионных и маслосъемное, как промаркированы компрессионные подсказать не можем.
@@Service_Life спасибо. Ну я их померил, они одинаковые. Поставил H верхнее а H2 вторым. Думаю страшного ничего не будет раз они одинаковые
Подскажите, триммер фс 90,перебрал все как в видео(сальники, поршневая, 24 ч герметизация, и т. д.) не заводится ни при каких обстоятельствах, и пробовал кубик под свечу, эффекта 0,в чем проблема может быть? Искра есть, мб катушка зажигания изнасилась? Штиль мой 2008 г.
а до ремонта заводилась?
@@Service_Life нет
Скажите пожалуйста, влияет ли на работу герметичность импульсного шланга, фс 90? Почему не закачивает праймер. Заглушил ускорительный насос
этот мотор обязательно должен быть герметичен, прймер не закачивает, либо не правильно заглушили, либо есть еще неисправности в карбюраторе, в верхней плите 2 клапана, главный жиклер также имеет клапан
Молодец,
Добрый вечер! Большое спасибо за видео! Подскажите пожалуйста, что у Вас за стул в мастерской?
обычный офисный, амортизатор умер, поставили пружину от 9-ки
Ка должен продуваться сапун который вы поменяли?
когда в баке создается разряжение, он должен пропускать через себя воздух.
@@Service_Life то есть, когда в него дуешь должно дуться в бак!
нет, не должно.
когда снизу вы пытаетесь всасать через него воздух, он пропускает, только в таком режиме
😊
Мужики а что за удлинитель на гайковёрте
Фирмы MILWAUKEE. Какой точно уже сложно сказать )
Кстати, работает уже больше года этот держатель ни капли износа. Фирму рекомендуем.
на мотокосах FS 87 . 90.110.130 одинаковые или отличаются, кто подскажет
Что одинаковое? Уточните
ТЫ молодей.Всё подробно и внятно рассказал. А то такие мастера тупые триммер только в хлам превратит. ua-cam.com/video/hJsHOY9jbSY/v-deo.html&lc=Ugy7t0KMJwI_zUWt8SB4AaABAg.A0VHEDVWhFmA0W9fqZu4da
По заводу сальники тоже герметиком намазаны!
Нет,не намазаны
@@Ruslan-yl9sf я таких движков 100 штук уже перебрал. Намазаны.
@@АлексейФедорович-е9ш а я перебирал с завода и скажу,что не намазаны
у меня даже подшибники намазаны
Мм со как
Можно узнать, в каком городе вы чините технику?
Дзержинск, Нижегородская область.
@@Service_Life спасибо большое. Добра и процветания.