Mehr UA-cam-Präsenz würde Autel sehr gut tun. So ganz ohne Werbung bleiben wohl auch die Verkaufszahlen unten. Wie erwähnt benötigt es hier meiner Meinung nach vor allem auch die Präsenz im Consumer-Bereich. Von diesem Umfeld hat sich Autel leider schon fast ganz verabschiedet. Ich finde das jammerschade....
Das Problem dabei ist, dass die UA-camr von DJI bezahlt werden und trotzdem immer mehr unkritische Videos veröffentlicht werden, die immer größere Reichweite erzielen. Ich erinnere mich, dass ein bekannter italienischer UA-camr damals über die Verbindungsprobleme der DJI Mini 3 Pro berichtet hat - und er wurde quasi dafür 'gekreuzigt'. Die Leute können einfach nicht verstehen, wenn sich jemand kritisch äußert.
@@glm-mediaworld Bevor Autel damals Nachbesserungen in der Windstabilität gemacht hat, habe ich das Verhalten im Wind von der damaligen Autel Nano+ in Frage gestellt. Nicht kritisiert, in Frage gestellt. Dafür werde ich bis heute abgestraft. Es gab noch ein anderer italienischer YT der Autel kritisiert hat. Der wurde buchstäblich in den Boden gestampft. Ich glaube nicht, dass das hier eine einseitige Sache ist. Der grosse Autel-Kritiker von Amerika ist einer der wenigen, der eine Autel Lite Enterprise auf YT vorgestellt hat. Ist der einfach zu gross oder bezahlt man dort ebenfalls? Jede Werbung im Fernseher ist bezahlt. Ist das OK oder soll man das verurteilen? Ich glaube daran, dass die Leute solche Sachen sehr gut selber einschätzen können.
Hey Micha. Das Video ist dir wie gewohnt sehr gut gelungen. Die Drohne hat absolut ihre Daseinsberechtigung. Ich würde gerne mehr über die Drohne erfahren, zum Beispiel über ihren praktischen Einsatz. Zoom von 70 Meter Höhe, 90 Grad nach unten, und gerne auch zur Kartierung bzw. Vermessung! Für mich persönlich ist der Zoom sehr wichtig. Wenn die M3T auch C1 wäre, würde ich nicht lange überlegen und sie kaufen, trotz des Preisunterschieds! Eine härtere Schale/ein härteres Gehäuse bedeutet nicht immer stabiler. Es kann auch genau umgekehrt sein. Weichere Gehäuse dämpfen in meinen Augen den Sturz etwas ab, wie ein Airbag. Aber meistens gehen sowieso immer die Arme oder der Gimbal kaputt. Ich freue mich auf weitere Test videos. VG
HDMI gibt es bei den größeren Modellen. Irgendwo muss ja der Preisunterschied gerechtfertigt sein. Wer es braucht ist so zufrieden, wer nicht bekommt HDMI gegen Aufpreis. Finde das eigentlich gut, ich brauche es nicht wirklich.
Sehr schön rübergebracht, die Controllersoftware macht einen extrem sinnvollen Eindruck. Eine echte Alternative zu DJI. Wie ist es bei Autel mit den NFZ gelöst? Und als ls C1 gehen (theoretisch) 500m Altitude für das Gebirge oder nicht? Und hebt die Drohne ohne REMOTE ID überhaupt ab, weil gesagt wurde man "sollte " eine eingeben, denn gesetzlich ist das ja vorgeschrieben.
Die NFZ , sind nur die Flughäfen bei Autel Robotics. Die Höhe ist auf 800 Meter limitiert. Ob die Drohne ohne ID Remote Nummer abhebt ist nee gute Frage, die ich nicht antworten kann. Die normalen Autel EVO Lite (mit C1) starten und fliegen auch ohne, aber in Fall der Fälle ist die Drohne als wird A3 Drohne heruntergesetzt (was das bedeutet dürfte dann jeder klar sein).
@@glm-mediaworld Ja die Frage ist auch eher theoretisch. Trotzdem gut zu wissen, danke für deine ehrliche Antwort . Ich hatte Anfang des Jahres mal mit DJI geliebäugelt, aber da habe ich so viel Negatives bezüglich aller möglichen Einschränkungen gelesen, dass selbst wenn nur die Hälfte stimmt, mir die Lust vergangen ist(und NFZ können ja sehr wichtig und sinnvoll sein, aber nicht weil der mittlerweile ausgetrocknete Ententeich als Naturschutzgebiet deklariert ist und ein paar tausend Euro teures Teil sich weigert abzuheben...). Diese Autel jedenfalls macht einen wirklich soliden Eindruck. Optischer Zoom und oben noch Hinderniserkennung, das wäre ein Traum in der C1 Klasse. Vielleicht im nächsten Jahr.....
@@glm-mediaworldDie Geo-Zonen von DJI waren mal fix, ein Abheben war dort nicht möglich, auch dann nicht, wenn es nicht korrekt eingetragen wurde. Das ist aktuell nicht mehr so. Es gibt zwar eine Warnung und man muss bestätigen, dass man die volle Verantwortung selber übernimmt, blockiert wird ein Start allerdings nicht.
@@glm-mediaworld DJI auch nicht mehr, weil es gesetzlich geregelt wurde, dass der Hersteller dem Nutzer nicht vorschreiben darf wo er fliegt. Es gibt nurnoch einen Hinweis, dass er sich im klaren ist wo er sich gerade befindet.
Schöne Drohne Ich habe die Variante mit der 6 k Kamera und dem Controller wo man das Handy einklemmt. Leider hätte ich die Drohne fast verloren. Ich war im Urlaub in Samana und habe etwa 500 Meter vom Ufer des Ozeans entfernt eine lange Fussgängerbrücke seitlich gefilmt . Als ich zurück wollte ging nichts mehr, ausser nach oben, auch beim Return to home. Ich konnte sie noch über der Brücke positionieren und warten bis die Notlandung einsetzte, ich musste auch noch 1 km laufen bis ich an der Position war. Es ist aber kein Fussgänger verletzt worden. Nach einem Update , was nach 1 Woche kam, flog sie dann wieder normal, da war mein Urlaub aber dann fast zu Ende. Deinen Controller mit Display habe ich für die Autel Evo 2 V3 , der ist bei mir aber leider nicht auf deutsch. Habe heute gleich mal nach einem Update geschaut, aber da war nichts. Dji fliegt da doch noch etwas stressfreier und die Möglichkeit mit der Simkarte zu fliegen, finde ich einfach super!
Danke für den Kommentar. Das kenne ich. Ist mir mit der DJI FPV zweimal passiert. Einmal am Achensee, sie stand in der Luft und ließ sich nur raus un runter steuern, dann an einem Steinbruch und ich musste sie in beiden Fällen landen sehen, das erste Mal im Wasser. Das war nicht schön. Kann also mit jedem Hersteller leider passieren.
@@andreashelbig6340 Hallo, es scheint so, als ob die Drohne durch die Sensoren gebremst wurde. Könnte es sein, dass die Sonne eventuell direkt in die optischen Sensoren (vorne oder hinten) geschienen hat? Das ist nur eine Vermutung. Wenn ich die Log-Daten hätte, könnte ich überprüfen, was genau passiert ist. Widersprechen muss ich dir aber in einem Punkt: DJI zu fliegen ist definitiv nicht entspannt. Warum? Die Verbindungsstabilität ist ein halber Albtraum. Wenn ich meiner Verbindung nicht vertrauen kann, fliege ich nicht entspannt. Ich arbeite gerade in der Stadt, und die Drohnen von Autel Robotics haben dort keinerlei Probleme mit WLAN und Co. (Das ist natürlich meine persönliche Meinung.)
Nee , das war wohl ein Firmwareproblem, denn ich habe das abends und am nächsten Tag nochmal probiert, mit dem gleichen Ergebnis. Ich hatte auch die Magnetfeldanpassung an den anderen Kontinent vorher gemacht u.s.w. Hatte auch schon mal andere Firmwareprobleme mit der Autel Evo 2 . Aber das war immer als die Dinger noch recht frisch auf dem Markt waren, jetzt hatte ich da keine Probleme mehr.Ja Du hast Recht , die Funkverbindung bei Autel Drohnen ist viel besser als bei DJI, aber probiere das mal mit den Simkarten bei DJI aus. Bei mir funktioniert das super. Ich fliege hier in Europa zwar nicht in der Stadt rum, da ich das nur als Hobby mache und die Leute hier eine meist negative Einstellung zu Drohnen haben und ich keinen Ärger haben möchte, aber wenn es im Urlaub mal um einen Felsen rum geht funktioniert das nur mit Simkarte und das geht super.
Theoretisch, Unterstützung jeder Drohne eine DSM, denn wenn ich richtig verstanden haben, werden die Bilder am Drohne nur gefertigt, aber eine Software sorgt dafür daß diese dann zusammen kommen (bitte korrigieren wenn ich falsche Liege oder falsch von mir geschrieben).
@@PixxelAir-TS Hallo Thomas, hattest du mit deiner Autel EVO 2 Pro jemals Probleme, die der Autel Robotics Support nicht lösen konnte? Oder hast du in verschiedenen DJI-Fanboy-Foren gelesen, wie schlecht der Support von Autel Robotics sein soll? Durch dich habe ich von diesen Themen erfahren, aber ich persönlich hatte noch nie Probleme mit meinen verschiedenen Drohnen (Autel EVO 2 Pro, 2 Pro V3, EVO Nano+ und EVO Lite+). Ich selbst habe mit dem Autel Robotics Support, der sich übrigens in Deutschland befindet, nur gute Erfahrungen gemacht. Zwei Mal musste ich den Care-Service in Anspruch nehmen, nachdem Vögel meine Autel EVO Nano+ vom Himmel geholt hatten. Beide Male wurde die Drohne innerhalb von acht Tagen vollständig erneuert - sogar mit einem zusätzlichen, ebenfalls neuen Akku. Wenn ich den Support von Autel Robotics per E-Mail kontaktiere, bekomme ich innerhalb von etwa acht Stunden immer eine Antwort. Mein neuester Fall war im September: die Zertifizierung einer meiner beiden Autel EVO Nano+ sowie meiner Autel EVO Lite+ (in C1). Alles hat reibungslos funktioniert. Dass der Support von Autel Robotics nicht mit dem eines Herstellers wie DJI vergleichbar ist, sollte jedem klar sein. DJI hat drei- bis fünfmal so viele Mitarbeiter und einen Vorsprung von etwa zehn Jahren. Dennoch leistet Autel, besonders für die Größe des Unternehmens, hervorragende Arbeit. Kritik ist immer gut und wichtig - aber bitte nur dann, wenn sie auf eigenen Erfahrungen basiert.
Was genau ist darunter zu verstehen? Was genau war das Problem? Welche Drohne hast Du mit der es Probleme gab? In den Autel Facebook Gruppen lese ich nur positives über den Support und das er schnell reagiert. Daher würde ich gern wissen das in Deinem speziellen Einzelfall schief gelaufen ist.
@@MichasWelt heiße Luft? Süß! Versprochene Hardware Updates kamen nie, angeblich wegen Chipmangel. Keine Ansprechpartner für Reparaturen, keine Wartungsverträge, kein Care refresh, so wie es beim Marktführer bei Commercial Drones üblich ist. Ohne diese Servicepakete braucht man nicht anfangen, drüber nachzudenken. Der Preis ist eben nicht alles, wer billig kauft, kauft zweimal.
@@PixxelAir-TS Wie erwartet, heiße Luft. KEINE Beispiele, wo Du konkret mit welcher Drohne von Autel Probleme hattest. Besitzt Du überhaupt Eine? Du hast schon Lucas Aussage gelesen ? Deine Aussagen sind leider alle unwahr, wie es Luca ja schon belegt hat. Es gibt Service, ebenfalls einen Austauschservice, eben alles was die Konkurrenz bietet und da Du mit KEINEM Wort auf Argumente anderer eingehst, nicht mit einem Wort KONKRET wirst, nur Stammtischphrasen nachplapperst, kann man Dich leider nicht ernst nehmen.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Der erste deutsche UA-camr der nicht nur bezahlte DJI Werbung macht 👍
Vielen Dank. Ich finde, Autel ist wenn man so will ein Geheimtipp. Viel zu gut, um geheim zu bleiben.
Mehr UA-cam-Präsenz würde Autel sehr gut tun. So ganz ohne Werbung bleiben wohl auch die Verkaufszahlen unten. Wie erwähnt benötigt es hier meiner Meinung nach vor allem auch die Präsenz im Consumer-Bereich. Von diesem Umfeld hat sich Autel leider schon fast ganz verabschiedet. Ich finde das jammerschade....
Das Problem dabei ist, dass die UA-camr von DJI bezahlt werden und trotzdem immer mehr unkritische Videos veröffentlicht werden, die immer größere Reichweite erzielen. Ich erinnere mich, dass ein bekannter italienischer UA-camr damals über die Verbindungsprobleme der DJI Mini 3 Pro berichtet hat - und er wurde quasi dafür 'gekreuzigt'. Die Leute können einfach nicht verstehen, wenn sich jemand kritisch äußert.
@@glm-mediaworld Bevor Autel damals Nachbesserungen in der Windstabilität gemacht hat, habe ich das Verhalten im Wind von der damaligen Autel Nano+ in Frage gestellt. Nicht kritisiert, in Frage gestellt. Dafür werde ich bis heute abgestraft. Es gab noch ein anderer italienischer YT der Autel kritisiert hat. Der wurde buchstäblich in den Boden gestampft. Ich glaube nicht, dass das hier eine einseitige Sache ist. Der grosse Autel-Kritiker von Amerika ist einer der wenigen, der eine Autel Lite Enterprise auf YT vorgestellt hat. Ist der einfach zu gross oder bezahlt man dort ebenfalls? Jede Werbung im Fernseher ist bezahlt. Ist das OK oder soll man das verurteilen? Ich glaube daran, dass die Leute solche Sachen sehr gut selber einschätzen können.
Hey Micha.
Das Video ist dir wie gewohnt sehr gut gelungen. Die Drohne hat absolut ihre Daseinsberechtigung. Ich würde gerne mehr über die Drohne erfahren, zum Beispiel über ihren praktischen Einsatz. Zoom von 70 Meter Höhe, 90 Grad nach unten, und gerne auch zur Kartierung bzw. Vermessung! Für mich persönlich ist der Zoom sehr wichtig. Wenn die M3T auch C1 wäre, würde ich nicht lange überlegen und sie kaufen, trotz des Preisunterschieds! Eine härtere Schale/ein härteres Gehäuse bedeutet nicht immer stabiler. Es kann auch genau umgekehrt sein. Weichere Gehäuse dämpfen in meinen Augen den Sturz etwas ab, wie ein Airbag. Aber meistens gehen sowieso immer die Arme oder der Gimbal kaputt. Ich freue mich auf weitere Test videos.
VG
Top Vorstellung, sehr interessantes Teil
Sehr, sehr gute Video. Top erklärt.
Danke für Deine Arbeit. Super Drohne, nur der fehlende HDMI am Sender ist mein persönliches Manko. LG.
HDMI gibt es bei den größeren Modellen. Irgendwo muss ja der Preisunterschied gerechtfertigt sein. Wer es braucht ist so zufrieden, wer nicht bekommt HDMI gegen Aufpreis. Finde das eigentlich gut, ich brauche es nicht wirklich.
Sehr schön rübergebracht, die Controllersoftware macht einen extrem sinnvollen Eindruck. Eine echte Alternative zu DJI. Wie ist es bei Autel mit den NFZ gelöst? Und als ls C1 gehen (theoretisch) 500m Altitude für das Gebirge oder nicht? Und hebt die Drohne ohne REMOTE ID überhaupt ab, weil gesagt wurde man "sollte " eine eingeben, denn gesetzlich ist das ja vorgeschrieben.
Die NFZ , sind nur die Flughäfen bei Autel Robotics. Die Höhe ist auf 800 Meter limitiert. Ob die Drohne ohne ID Remote Nummer abhebt ist nee gute Frage, die ich nicht antworten kann. Die normalen Autel EVO Lite (mit C1) starten und fliegen auch ohne, aber in Fall der Fälle ist die Drohne als wird A3 Drohne heruntergesetzt (was das bedeutet dürfte dann jeder klar sein).
PS.. Geo Zone wie bei DJI, kennt Autel Robotics nicht, nur DJI hätte sie in der Software.
@@glm-mediaworld
Ja die Frage ist auch eher theoretisch. Trotzdem gut zu wissen, danke für deine ehrliche Antwort . Ich hatte Anfang des Jahres mal mit DJI geliebäugelt, aber da habe ich so viel Negatives bezüglich aller möglichen Einschränkungen gelesen, dass selbst wenn nur die Hälfte stimmt, mir die Lust vergangen ist(und NFZ können ja sehr wichtig und sinnvoll sein, aber nicht weil der mittlerweile ausgetrocknete Ententeich als Naturschutzgebiet deklariert ist und ein paar tausend Euro teures Teil sich weigert abzuheben...). Diese Autel jedenfalls macht einen wirklich soliden Eindruck. Optischer Zoom und oben noch Hinderniserkennung, das wäre ein Traum in der C1 Klasse. Vielleicht im nächsten Jahr.....
@@glm-mediaworldDie Geo-Zonen von DJI waren mal fix, ein Abheben war dort nicht möglich, auch dann nicht, wenn es nicht korrekt eingetragen wurde. Das ist aktuell nicht mehr so. Es gibt zwar eine Warnung und man muss bestätigen, dass man die volle Verantwortung selber übernimmt, blockiert wird ein Start allerdings nicht.
@@glm-mediaworld
DJI auch nicht mehr, weil es gesetzlich geregelt wurde, dass der Hersteller dem Nutzer nicht vorschreiben darf wo er fliegt. Es gibt nurnoch einen Hinweis, dass er sich im klaren ist wo er sich gerade befindet.
Super Video ! kann man dieses gerät auch im regen fliegen?
Der Drone ist nicht IP43 , aber es kann trotzdem in Regen fliegen, ich besitze eine Autel EVO Lite+ und bin oft in Regen geflogen.
Danke, spannendes Gerät. Definitiv eine Alternative zu DJI.
Das ja mal eine starke Funktion das sie sachen oder menschen erkennt 👍
Wo montiert man den Lautsprecher oder zusatz Beleuchtung etc.bei diesen Enterprise Modell 🧐🤔
@@markusschedler9392 Kar nicht, diese sind nicht vorgesehen, es ist auch eine C1 Drohne. Mfg
Für paar tausend Euro mehr an ner DJI.....wer es braucht und wem das Kleingeld egal ist. Als C1 Drohne ist diese Autel jedenfalls große Klasse
Schöne Drohne Ich habe die Variante mit der 6 k Kamera und dem Controller wo man das Handy einklemmt. Leider hätte ich die Drohne fast verloren. Ich war im Urlaub in Samana und habe etwa 500 Meter vom Ufer des Ozeans entfernt eine lange Fussgängerbrücke seitlich gefilmt . Als ich zurück wollte ging nichts mehr, ausser nach oben, auch beim Return to home. Ich konnte sie noch über der Brücke positionieren und warten bis die Notlandung einsetzte, ich musste auch noch 1 km laufen bis ich an der Position war. Es ist aber kein Fussgänger verletzt worden. Nach einem Update , was nach 1 Woche kam, flog sie dann wieder normal, da war mein Urlaub aber dann fast zu Ende. Deinen Controller mit Display habe ich für die Autel Evo 2 V3 , der ist bei mir aber leider nicht auf deutsch. Habe heute gleich mal nach einem Update geschaut, aber da war nichts. Dji fliegt da doch noch etwas stressfreier und die Möglichkeit mit der Simkarte zu fliegen, finde ich einfach super!
Danke für den Kommentar. Das kenne ich. Ist mir mit der DJI FPV zweimal passiert. Einmal am Achensee, sie stand in der Luft und ließ sich nur raus un runter steuern, dann an einem Steinbruch und ich musste sie in beiden Fällen landen sehen, das erste Mal im Wasser. Das war nicht schön. Kann also mit jedem Hersteller leider passieren.
@@andreashelbig6340 Hallo,
es scheint so, als ob die Drohne durch die Sensoren gebremst wurde. Könnte es sein, dass die Sonne eventuell direkt in die optischen Sensoren (vorne oder hinten) geschienen hat? Das ist nur eine Vermutung. Wenn ich die Log-Daten hätte, könnte ich überprüfen, was genau passiert ist.
Widersprechen muss ich dir aber in einem Punkt: DJI zu fliegen ist definitiv nicht entspannt. Warum? Die Verbindungsstabilität ist ein halber Albtraum. Wenn ich meiner Verbindung nicht vertrauen kann, fliege ich nicht entspannt.
Ich arbeite gerade in der Stadt, und die Drohnen von Autel Robotics haben dort keinerlei Probleme mit WLAN und Co. (Das ist natürlich meine persönliche Meinung.)
Nee , das war wohl ein Firmwareproblem, denn ich habe das abends und am nächsten Tag nochmal probiert, mit dem gleichen Ergebnis. Ich hatte auch die Magnetfeldanpassung an den anderen Kontinent vorher gemacht u.s.w. Hatte auch schon mal andere Firmwareprobleme mit der Autel Evo 2 . Aber das war immer als die Dinger noch recht frisch auf dem Markt waren, jetzt hatte ich da keine Probleme mehr.Ja Du hast Recht , die Funkverbindung bei Autel Drohnen ist viel besser als bei DJI, aber probiere das mal mit den Simkarten bei DJI aus. Bei mir funktioniert das super. Ich fliege hier in Europa zwar nicht in der Stadt rum, da ich das nur als Hobby mache und die Leute hier eine meist negative Einstellung zu Drohnen haben und ich keinen Ärger haben möchte, aber wenn es im Urlaub mal um einen Felsen rum geht funktioniert das nur mit Simkarte und das geht super.
Cool. Sag mal gibt's die Möglichkeit die mit einer VR Brille zu fliegen. Das wäre dann eine wollmilchsau😅 Grüße @ all and friend,s from Michael..
@@thomasbinder4905 Ne das macht hier keinen Sinn. Glaube es gibt sowas auch nicht von DJI.
Unterstützt die Drohne auch DSM Geländemodelle für autonome Flüge?
Theoretisch, Unterstützung jeder Drohne eine DSM, denn wenn ich richtig verstanden haben, werden die Bilder am Drohne nur gefertigt, aber eine Software sorgt dafür daß diese dann zusammen kommen (bitte korrigieren wenn ich falsche Liege oder falsch von mir geschrieben).
@@glm-mediaworld ich glaube er mein das Terrain Follow
Ok, danke
leider hat AUTEL einen so miserablen Service, das es sich als kommerzieller Pilot nicht lohnt, sich so etwas in den Hangar zu stellen
@@PixxelAir-TS Hallo Thomas,
hattest du mit deiner Autel EVO 2 Pro jemals Probleme, die der Autel Robotics Support nicht lösen konnte? Oder hast du in verschiedenen DJI-Fanboy-Foren gelesen, wie schlecht der Support von Autel Robotics sein soll? Durch dich habe ich von diesen Themen erfahren, aber ich persönlich hatte noch nie Probleme mit meinen verschiedenen Drohnen (Autel EVO 2 Pro, 2 Pro V3, EVO Nano+ und EVO Lite+).
Ich selbst habe mit dem Autel Robotics Support, der sich übrigens in Deutschland befindet, nur gute Erfahrungen gemacht. Zwei Mal musste ich den Care-Service in Anspruch nehmen, nachdem Vögel meine Autel EVO Nano+ vom Himmel geholt hatten. Beide Male wurde die Drohne innerhalb von acht Tagen vollständig erneuert - sogar mit einem zusätzlichen, ebenfalls neuen Akku.
Wenn ich den Support von Autel Robotics per E-Mail kontaktiere, bekomme ich innerhalb von etwa acht Stunden immer eine Antwort. Mein neuester Fall war im September: die Zertifizierung einer meiner beiden Autel EVO Nano+ sowie meiner Autel EVO Lite+ (in C1). Alles hat reibungslos funktioniert.
Dass der Support von Autel Robotics nicht mit dem eines Herstellers wie DJI vergleichbar ist, sollte jedem klar sein. DJI hat drei- bis fünfmal so viele Mitarbeiter und einen Vorsprung von etwa zehn Jahren. Dennoch leistet Autel, besonders für die Größe des Unternehmens, hervorragende Arbeit.
Kritik ist immer gut und wichtig - aber bitte nur dann, wenn sie auf eigenen Erfahrungen basiert.
Was genau ist darunter zu verstehen? Was genau war das Problem? Welche Drohne hast Du mit der es Probleme gab? In den Autel Facebook Gruppen lese ich nur positives über den Support und das er schnell reagiert. Daher würde ich gern wissen das in Deinem speziellen Einzelfall schief gelaufen ist.
Da kommt wohl nichts mehr. War also nur heiße Luft.
@@MichasWelt heiße Luft? Süß! Versprochene Hardware Updates kamen nie, angeblich wegen Chipmangel. Keine Ansprechpartner für Reparaturen, keine Wartungsverträge, kein Care refresh, so wie es beim Marktführer bei Commercial Drones üblich ist. Ohne diese Servicepakete braucht man nicht anfangen, drüber nachzudenken. Der Preis ist eben nicht alles, wer billig kauft, kauft zweimal.
@@PixxelAir-TS Wie erwartet, heiße Luft. KEINE Beispiele, wo Du konkret mit welcher Drohne von Autel Probleme hattest. Besitzt Du überhaupt Eine? Du hast schon Lucas Aussage gelesen ? Deine Aussagen sind leider alle unwahr, wie es Luca ja schon belegt hat. Es gibt Service, ebenfalls einen Austauschservice, eben alles was die Konkurrenz bietet und da Du mit KEINEM Wort auf Argumente anderer eingehst, nicht mit einem Wort KONKRET wirst, nur Stammtischphrasen nachplapperst, kann man Dich leider nicht ernst nehmen.