【超広角前面展望】帰宅ラッシュの大阪始発８両編成！並走バトル連発の複々線を爆走！223系1000番台 体質改善車 新快速 大阪～姫路【Japanese Train driver’s Cabview】

[@何やつじゃ]

夕方の大阪始発新快速は快速と同時発車するのいいね👍🏻
阪急大阪梅田といい、同時発車ができるのが大阪の魅力です😊

[@luziapereira6491]

Wonderful ride ! always appreciate it . Thanks so much .

[@あいう-e2f6t]

快速と並走したら新快速が速くないですか！？

[@user-lf4ok4ys2t]

223系新快速1000番台体質改善車どんどん普通列車追い抜いて全力疾走連発していますね～🎆🎇

[@あいう-e2f6t]

快速も新快速みたいに130km出たら凄いかも

[@saku_tsukishiro.ch.]

なんか、前に新快速に乗った時も思ったんですけど、自動放送の音質が良くなってる気がしますね
タブレットから直接自動放送できるようになったんですかね？
どこかで神戸線はマイクで音を拾って自動放送してるって聞いたんですが

[@CabViewJapan]

新快速はイヤホンジャックから直接音を拾っているものと、マイクを通して音を拾っているものと二つあるようですね。

[@saku_tsukishiro.ch.]

@@CabViewJapan そうなんですね！それは初めて知りました
教えて頂きありがとうございますm(_ _)m

[@あいう-e2f6t]

快速って8両編成で走行していたんですか！？

[@CabViewJapan]

快速は6,8,10,12と複数の両数で運転されます

[@keitaka-cy4wo]

快速に抜かされている
😢

[@7nekoneko297]

4:18
中継信号機が信号現示が『進行』になっていない。
そして5:22では『減速』現示で速度を落としたから先行列車が居る。

[@杉崎誠一]

最速時代は57分50秒だったんですよね。物足りない。