Tomara que quando ficar pronta e derem a ponte para a concepa administrar a mesma não bote um pedágio longo que os motoristas passarem pela ponte como é realizado em Gravataí .Quem mora em Gravataí para ir até Porto Alegre(28 Km) é revém do pedágio ,eles poderiam botor o pedágio antes da cidade mas não convém , tomara que não façam o mesmo para os moradores de Eldorado do Sul e de Guaíba .A ponte nova será muito melhor que a atual , e melhor para todos. Só para deixar bem claro que não sou a favor e nem contra a político ou a partido algum ,é só um ponto de visão que eu tenho pelo fato de morar em Gravataí.
O andamento da ponte no último ano vem sendo até que bem rápido, cada dia que passamos ali se percebe o andamento da obra, vamos ver depois se ficará sem muita dificuldade para onde necessitamos chegar, ....já aquelas feitas perto do estádio da ARENA do GRÊMIO não resolveram muito, por exemplo : quem vem da região metropolitana norte não tem nenhum acesso ao estádio, e isso é lamentável, pois é um local onde pelo menos umas duas vezes por semana ali o fluxo (juntamento) de pessoas é bem grande, e nada foi feito pra facilitar o acesso de uma maneira mais fácil e rápida de chegar ao estádio...... seria falta de conhecimento dos engenheiros ou da política que pelo jeito entendem bem menos ainda ?????????
Parece que vai ficar muito bonita, mas acho que tem poucas pistas. A tendência é que o número de veículos aumente muito até o término dessa obra. Quando for inaugurada já estará obsoleta.
A ponte antiga nao sera desativada,sendo 6 pistas e quanto aos "bagulho alto",essa ponte nao vai ser estaiada,como na BR448.Tera varios pilares no leito do Guaiba.
Só 4 pistas (2 que vão e 2 que vêm)?? Se for assim. quando a ponte ficar pronta, aliás, SE ficar pronta, já estará defasada em relação à realidade do trânsito...
É certamente mais uma grande obra que vai ajudar o desenvolvimento do Rio Grande. São inúmeras as realizações do atual governo federal, em todo o Brasil. E, veja, no passado recente, qualquer obra de certa importância, para sair do papel precisava de financiamento do Banco Mundial, do FMI e até de bancos estrangeiros. O Brasil sempre tava com o pires na mão, para pedir ajuda, No atual governo as obras são feitas com dinheiro nosso, dos brasileiros, sem precisar esmolar junto aos países ricos. Foi, sem d´vida, um avanço fantástico. O Brasil livrou-se, para sempre das amarras, do FMI. Mas, mesmo assim, por ignorância ou por inveja política, alguns brasileiros só sabem criticar os nossos empreendimentos. Não passam, porém, de inconsequentes apedeutas. Viva o Brasil. Viva o Rio Grande. Carol Majewski
Tomara que quando ficar pronta e derem a ponte para a concepa administrar a mesma não bote um pedágio longo que os motoristas passarem pela ponte como é realizado em Gravataí .Quem mora em Gravataí para ir até Porto Alegre(28 Km) é revém do pedágio ,eles poderiam botor o pedágio antes da cidade mas não convém , tomara que não façam o mesmo para os moradores de Eldorado do Sul e de Guaíba .A ponte nova será muito melhor que a atual , e melhor para todos.
Só para deixar bem claro que não sou a favor e nem contra a político ou a partido algum ,é só um ponto de visão que eu tenho pelo fato de morar em Gravataí.
Jose Ednaldo dos Santos
O andamento da ponte no último ano vem sendo até que bem rápido, cada dia que passamos ali se percebe o andamento da obra, vamos ver depois se ficará sem muita dificuldade para onde necessitamos chegar, ....já aquelas feitas perto do estádio da ARENA do GRÊMIO não resolveram muito, por exemplo : quem vem da região metropolitana norte não tem nenhum acesso ao estádio, e isso é lamentável, pois é um local onde pelo menos umas duas vezes por semana ali o fluxo (juntamento) de pessoas é bem grande, e nada foi feito pra facilitar o acesso de uma maneira mais fácil e rápida de chegar ao estádio...... seria falta de conhecimento dos engenheiros ou da política que pelo jeito entendem bem menos ainda ?????????
Parece que vai ficar muito bonita, mas acho que tem poucas pistas. A tendência é que o número de veículos aumente muito até o término dessa obra. Quando for inaugurada já estará obsoleta.
A ponte antiga nao sera desativada,sendo 6 pistas e quanto aos "bagulho alto",essa ponte nao vai ser estaiada,como na BR448.Tera varios pilares no leito do Guaiba.
Havera pedagio nos dois sentidos apos a construção da ponte a estrada do conde nao sera mas usada pelo desvio porisso não sera duplicada e reformada
Até hoje não foi concluída 😒
Corrupção! PT.
Como tem mentirosos aqui!!! A ponte foi terminada é um sucesso, nao tem pedágio nenhum!! E a estrada do Conde está livre sem nenhum fechamento.
Só 4 pistas (2 que vão e 2 que vêm)??
Se for assim. quando a ponte ficar pronta, aliás, SE ficar pronta, já estará defasada em relação à realidade do trânsito...
É certamente mais uma grande obra que vai ajudar o desenvolvimento do Rio Grande. São inúmeras as realizações do atual governo federal, em todo o Brasil. E, veja, no passado recente, qualquer obra de certa importância, para sair do papel precisava de financiamento do Banco Mundial, do FMI e até de bancos estrangeiros. O Brasil sempre tava com o pires na mão, para pedir ajuda, No atual governo as obras são feitas com dinheiro nosso, dos brasileiros, sem precisar esmolar junto aos países ricos. Foi, sem d´vida, um avanço fantástico. O Brasil livrou-se, para sempre das amarras, do FMI. Mas, mesmo assim, por ignorância ou por inveja política, alguns brasileiros só sabem criticar os nossos empreendimentos. Não passam, porém, de inconsequentes apedeutas. Viva o Brasil. Viva o Rio Grande. Carol Majewski
Petralha detected
cade aqueles bagulho alto que vão até lá em cima que nem a ponte de floripa ?
Esse projeto não tem nada a ver com o que foi executado até hoje, 2020.
Quero ver se DEUS me permitir essa ponte na pratica. Fotinho, Slides e o cacete é muito bonito, kkk...
Pelo menos não votei na sua "presidenta"!
*Parabéns!*
Se passou 7anos e nada de conclusão