Yeni e serisine baktım 5 serisine de baktım yeni 5 serisinin yabancı ve Türk yorumlarin %70 ini okuduğumda BMW bozmuş Mercedes e ye rakip olamaz tasarım ci kimse kovsunlar tarzı yorumlar coktu bende baktığımda gerçekten yeni e serisi bambaşba bir seviye olmuş
Hocam aynen bende görünce hep izleyesim geliyor. Genişliği varta ve boyutu çok güzel Allah hepimize nasip etsin inşallah. Allahı bu ramazanda duamızı kabul et ya rabbi
Klima tuşlarının ekran olması bence çok çirkin bir olay... Babama arabamı veriyorum ve yolda kenara çekmeden klimayı ayarlayamıyor... Kendim dahi yolda klimayı tuşlu arıyorum. Bu konuda Tesla'nın öncülük ettiği full dokunmatik panellere sonuna kadar karşıyım. Mat Watson gibi bu işin üstadlarını dinlerseniz bu konuya değindiğini görürsünüz...
Audi kullanıyorum ve diğer markalara göre avantajı "sanki tuşa dokunmuşsun" gibi bir his oluyor ancak yine de yolda onunla meşgul oluyorsun ve neyin nerede olduğunu arıyorsun... Klima tuşları dokunmatik olmamalı... @@Murat-Rumet
Volvo’nun motor gücü, 4 çeker olması, adaptif farları, koltuk özellikleri, motorun sessizliği, frenleri ve trafikteki itibarı çok çok iyi. Uzun yolda Eco mode kullanımında sarfiyat 5-6 litrelere kadar düşüyor.
Bazı istekler: . Araçların donanım seviyelerini ve opsiyonla neler alınabileceğinin üzerine daha fazla durman . Korna sesi, bagajın üst kısmı kaplı mı değil mi, sürücü ayak bölümünün üst kısmındaki kaplama, eğer otopilotu devralmazsak ne olur, model isminin anlamı ne örneğin passat: alize rüzgarı tarzında küçük detayların daha fazla yer bulması. . Arka koltuk incelemesinin daha detaylı olması . Fren testinin hız testinin olduğu yolda standart bir şekilde 150-0 olması (sahibi izin verirse) . Eğer sahibi yanındaysa araçların kronik problemleri ve bakım masraflarından bahsedilmesi
bilinçli kullanıcı işte. gerçekten artık arabalar belli bir kalitedeler zaten hepsinde benzer özellikler var fakat sahipleride yanınızdayken beğenmediği özellikleri neler vs bunlar daha mantıklı olur inceleme için ve diğer kanallardan sizi ayırır oğuzhan bey
Gerçek bir araç sevdalısı ve inceleyeceği araçla alakalı inceleme öncesi detaylı bir bilgiye sahip birisin oğuzhan bey bildiğimi sandığım araçlar ın bile senin yaptığın incelemelerinle bir çok detayının sayen de farkına varıyoruz başarılar ✋
Рік тому+2
Ahmet Abi çok teşekkür ederim güzel yorumun için, aracını bizlere emanet ettiğin içinde ayrıca çok sağol☺️ daha bir çok keyifli videoları beraber çekmek dileğiyle❤
12:05 Boş ağırlığa kendini dahil etme Oğuzhan. Boş ağırlık demek %50-%80 dolu depo+bütün sıvılar tam dolu+75 ya da 80kg sürücü olarak hesaplanır. Yani boş ağırlık hesaplaması markadan markaya değişmekle birlikte yakıt ve sürücü dahil hesaplanır.
2018 D5 sahibiyim. Bu segmentte bu kadar spor durması çok hoşuma gidiyor. Hızlanma Performansı kasa ve ağırlığa göre tatmin edici. 4 çekerin etkisi büyük. Virajlarda hiç tedirgin etmiyor. Yola yapışıyor resmen. Sevmediğim özellikleri ise süspansiyonu kesinlikle. Bazen at arabası gibi geliyor bozuk yollarda takır tukur gidiyor. Yol tutuşu için spor amortisör kullanmış olabilirler belki bilmiyorum. Ama böyle bi arabada insan tısır tısır yaylanmak istiyor. Diğer markalardan en ayırt edici özelliği ise bence kullanıcı profili.
Allah sahibine huzurla güvenle binmeyi nasip etsin inşallah Oğuzhan kendisine selamlar sevgiler saygılar😇
8 місяців тому
S90'da sevmediğim tek özellik yüksek hızlarda seyrederken ani bir fren yaptığımda sağ elim vitesi istemsiz bir şekilde öne ittiriyor. Araç aşırı güçlü. Kullandığım 2022 modeldi. Ortalama yakıt 11 litre görünüyordu. Tüketim çok çok fazla. Ama her şeye rağmen bir gün bu makyajlı kasayı almayı düşünüyorum inşaAllah. Tasarımı çok hoşuma gidiyor.
yalıtım olayı nasıl? xc90 kullandıysan onu da merak ediyorum.
7 місяців тому
@@mehdi.coskun S90 da beni en çok etkileyen özellik yalıtım oldu. Araca binip kapıyı kapatıyorsun ve dış dünyayla bağlantın kesiliyor, dışarının gürültüsü bir anda kesiliyor, lastik sesi yol sesi yok, araca kış günü sabah biniyorum, eski aracım olsa dışardan soğuk olur arabanın içi ama s90 da sanki webasto varmış gibi içerisi ılıman, koltuk ve direksiyon ısıtma kontak açınca otomatik açılıyor, iç mekan çok çabuk ısınıyor. Araçla işim bitip eski aracıma geri dönünce farkettiğim en büyük özellik buydu. Xc90 da kapı ve göğüs fazla yüksek görüş alanını etkiliyor s90da daha panoramik daha ferah hissettiriyor. Xc60 la da seyahat yaptım, suv modeller daha ağır ve lastikleri daha geniş olmasına rağmen içerde ses yok. Her model son derece başarılı.
Bende de S90 D4 var şu konuda haklısınız herkes yol veriyor neredeyse hem güven veriyor hem de trafik da ayrı bir düzen sağlıyor ağır abi... Volvo hayattır
Yakıt konuaunda D5 ile 90 civarı hızlarda 5,3lt değerleri gördüm. Lastik sesi için Michelin ilsa azalabilir belki demişsiniz ama 19 jantta 255 40 19 orijinal ebat Pilot Sport 5 kullanıyorum, lastik sesi yüzünden geçenlerde davlumbaz izolasyonu yaptırdım. 3dB civarı fark etti, artık makul seviyelerde.
tamamen dokunmatik ekrana alışmak gerçekten çok zor ve can sıkıcı. bluetooth bağlantısı çok kararsız ve geç bağlanıyor. dezavantajları bunlar. onun haricinde fazlasıyla premium hissettiriyor.
O videonun başındaki soket araba yatarken şarja takmak için değil kışın cold start yapmadan önce aküyü ısıtmak için kullanılır. Soğuk ülkelerde bu olmadan akü kısa zamanda ölür ve -20, -30 gibi derecelerde araba çalışmaz. Finlandiya'da yaşiyorum burada her araçta ve otoparkta bulunur bu prizler. Ayrıca aldığınız kablonun volvo orjinal ekipman vs olmasına falan gerek yok herhangi marka akü ısıtıcı kablosuyla çalışır. Norveç malı defa markası en çok kullanılan ve en kalitelisidir.
E segmentinde en çok hoşuma giden A6 hem çok fazla büyük duruyor hele o çitaları A8 gibi yapıyor aracı çok geniş çok premium ne ararsan var diyebiliriz
185 gayet yeterli bir hız. bu sınırlandırmayı eksi olarak görmemek lazım. bir çok insan o süratlere çıkmıyor bile. yarış yapmıyoruz. ulaşım için kullanıyoruz. abartmamak lazım
0 100 fonksiyonu launch control ile kullanıldığı zaman polestar modunda 6.9 saniyeye kadar iniyor ayrıca yorumdaki arkadaşlar da kendilerince a6 veya e serisini tercih etmiş fiyat performans konusuna geldiğinde volvo her zaman daha mantıklı bir tercih üstüne üstlük %150 lik vergi diliminde olduğunu da unutmamak gerekir 520i veya e 200 e bundan daha fazla para veren markaya değer veriyodur diye düşünüyorum tabi ki zevkler renkler tartışılmaz elinize sağlık çok güzel video olmuş
Abi sürekli bmw ve mercedes ile karsilistirdin birebir rakibi olan audi a6 ya hiç değinmedin audi severler olarak fikrini merak ediyoruz seviliyorsun abi.
Hız sınırlaması güzel de öyle bir an gelir ki kazadan kaçmak için hız yapman gerekir ve yapamadığını için kaza yaparsın bu birazda insanları kontrolde tutmak için gibi geliyor bana
Merhaba güzel bir video çekimi olmuş emeğinize sağlık volvo'ya göstermiş olduğunuz ilgi için çok teşekkür ediyoruz volvo bambaşka bir renk katıyor yaaa harikasın❤❤❤❤❤❤❤ birde e200 de sürüş videosu olursa güzel olur BMW yeni 520 ı birde m5 de test yapmanızı istiyorum🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤
Araci gecenlerde kullanma firsatim oldu 3 gun inanilmaz seri bir arac 2.bin motor olmasina ragmen yakitida rakiplerine gore 2 lt re kadar düşük vede konforlu imkanim olsa kesinlikle alirim düşünmeden.
@ bende çok şaşırmıştım. Bi gün ön tampona biraz kar toplayınca onları temizlemek için eğilip baktım panjurdan radyatör görünmüyor. Sonra araştırınca keşfettim :) instadan görsel atarım kral :) 1.5 dci lerde var. Diğerlerini bilmiyorum. O nedenle bu motor diğer dizellere göre çabuk ısınır. Bir kere fan açtığınıda görmedim.
XC90 dizel kullanmıştım yol sesi ve motor sesi çok kötüydü. Beni çok rahatsız etmişti. O kadar gösterişli arabanın izolasyonu FL öncesi W205 C180 exclusive kadar yoktu. Ha alırsın komple pro ses yalıtımı yaptırırsın o zaman olur ama o kadar parayı verince çok iyi bişeyle karşılaşmak istiyor insan.
Şişirmeden başka birşey değil sana katılıyorum Arkadasımda 2021 modeli var motor sesi , aracın 21 inch değil standar jant lastik olmasına rağmen süspansiyon sertliği vs beni ciddi hayal kırıklığına uğratmıştı ki sırf süspansiyon sistemini beğenmediğinden dolayı aracını kardeşine verdi..
Hızlanması falan tamam iyi ama çok da aman aman gelmedi bana gazı biraz yavaş yedi benim arabada da oluyor bu gazı geç alıyor gecikmeli otomatiklerin kronik sorunu mu bu hepsinde var mı?
oğuzhan abi e200d 1.6 dizel bir araç o yüzdeb e220d rakibi bu s90 a220d geçme ihtimali yüzde 0 e200d 1.6 dizel bile bu araçla kafa kafaya yürür hatta geçer e200d 0 100 8.5 saniye s90 gitmiyo yani burdan baktığımızda
Abim 2014 b7 comfort passatımız var 205xxx km otomatik siyah, sağ arka kapı boyalı. Bu aracı kaça satarım yerine ne önerirsin 200 falan daha eklediğimizi düşünürsek.
3:29 hayır gene 30 saniye sürmeden motoruı çalıştırıyor klimada ... 14:00 neden 9.3 saniye oldu ki 260 beygir . allah allah. benimki D5 ve 7 saniye. koltuğada yapıştırıyor. İlginç. 15:40 ne yazık ki şehirler arası yolda clio'dan bile sellektör yiyoruz. Güvenlik vs tamam ama, durmadan sellektör yemek çok konsantre bozuyor.
@@stars4058 dediğiniz araç 4 5m ayrıca ben a6 yı bunun fiyat bandı yerine almayı tercih ederdim zaten gidip fotolarına bakarsanız 2019 bi araç gibi durmadığını anlarsınız
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤
Sizce S90 mı? Bmw 5.20i mi? Mercedes E200d mi? Audi A6 40TDI
520i
5.20i ❤
Yeni e serisine baktım 5 serisine de baktım yeni 5 serisinin yabancı ve Türk yorumlarin %70 ini okuduğumda BMW bozmuş Mercedes e ye rakip olamaz tasarım ci kimse kovsunlar tarzı yorumlar coktu bende baktığımda gerçekten yeni e serisi bambaşba bir seviye olmuş
S90 nin yeni 5 ve E class ın yanında hiç şansı yok güya modeli 2023 ama 2017 deki s90 ile pek bi farkı yok
A6 40 tdi
Hem emniyet kemerinin önemini anlatıp hemde tarihi geçmişini hatırlatan güler yüzlü adamsın Oğuzhan😇
😊❤
bu arabanın tasarımına hastayım gerçekten yolda görünce durup izleyesim geliyor... Gemi gibi... Yayvan ve sağlam hissettiriyor
Evet farklı bir tarzı var
Aynen BMW ciyim ama Volvo Ayrı bir olay❤
Hocam aynen bende görünce hep izleyesim geliyor. Genişliği varta ve boyutu çok güzel Allah hepimize nasip etsin inşallah. Allahı bu ramazanda duamızı kabul et ya rabbi
Maximum hızın sınırlandırılması markanın insan hayatına güvenliğe ne kadar önem verdiğinin en net göstergesi Oğuzhan😇
Klima tuşlarının ekran olması bence çok çirkin bir olay... Babama arabamı veriyorum ve yolda kenara çekmeden klimayı ayarlayamıyor... Kendim dahi yolda klimayı tuşlu arıyorum. Bu konuda Tesla'nın öncülük ettiği full dokunmatik panellere sonuna kadar karşıyım. Mat Watson gibi bu işin üstadlarını dinlerseniz bu konuya değindiğini görürsünüz...
Audi bu konuda daha basit ful ekran olmasına rağmen ayarlamayı tuşla yapıyormuş gibi rahat
Audi kullanıyorum ve diğer markalara göre avantajı "sanki tuşa dokunmuşsun" gibi bir his oluyor ancak yine de yolda onunla meşgul oluyorsun ve neyin nerede olduğunu arıyorsun... Klima tuşları dokunmatik olmamalı... @@Murat-Rumet
@@hasolasas aynen ama artık dokunmatik ekran daha çok kullanılıyor
Volvo’nun motor gücü, 4 çeker olması, adaptif farları, koltuk özellikleri, motorun sessizliği, frenleri ve trafikteki itibarı çok çok iyi. Uzun yolda Eco mode kullanımında sarfiyat 5-6 litrelere kadar düşüyor.
Motorun sessizliği mi? Nerde gördünüz sessiz oldugunu ? Bilakis sesli bir motor
Bazı istekler:
. Araçların donanım seviyelerini ve opsiyonla neler alınabileceğinin üzerine daha fazla durman
. Korna sesi, bagajın üst kısmı kaplı mı değil mi, sürücü ayak bölümünün üst kısmındaki kaplama, eğer otopilotu devralmazsak ne olur, model isminin anlamı ne örneğin passat: alize rüzgarı tarzında küçük detayların daha fazla yer bulması.
. Arka koltuk incelemesinin daha detaylı olması
. Fren testinin hız testinin olduğu yolda standart bir şekilde 150-0 olması (sahibi izin verirse)
. Eğer sahibi yanındaysa araçların kronik problemleri ve bakım masraflarından bahsedilmesi
bilinçli kullanıcı işte. gerçekten artık arabalar belli bir kalitedeler zaten hepsinde benzer özellikler var fakat sahipleride yanınızdayken beğenmediği özellikleri neler vs bunlar daha mantıklı olur inceleme için ve diğer kanallardan sizi ayırır oğuzhan bey
Gerçek bir araç sevdalısı ve inceleyeceği araçla alakalı inceleme öncesi detaylı bir bilgiye sahip birisin oğuzhan bey bildiğimi sandığım araçlar ın bile senin yaptığın incelemelerinle bir çok detayının sayen de farkına varıyoruz başarılar ✋
Ahmet Abi çok teşekkür ederim güzel yorumun için, aracını bizlere emanet ettiğin içinde ayrıca çok sağol☺️ daha bir çok keyifli videoları beraber çekmek dileğiyle❤
Kendini fazla değiştirmeden mevcut kasayı geliştiren bi marka Volvo tasarım görünüm şık ve yakışıklı Oğuzhan😇
çok güzel be inşallah isteyenlere nasip olur konfor ve güven 💯
12:05 Boş ağırlığa kendini dahil etme Oğuzhan. Boş ağırlık demek %50-%80 dolu depo+bütün sıvılar tam dolu+75 ya da 80kg sürücü olarak hesaplanır. Yani boş ağırlık hesaplaması markadan markaya değişmekle birlikte yakıt ve sürücü dahil hesaplanır.
2018 D5 sahibiyim. Bu segmentte bu kadar spor durması çok hoşuma gidiyor. Hızlanma Performansı kasa ve ağırlığa göre tatmin edici. 4 çekerin etkisi büyük. Virajlarda hiç tedirgin etmiyor. Yola yapışıyor resmen. Sevmediğim özellikleri ise süspansiyonu kesinlikle. Bazen at arabası gibi geliyor bozuk yollarda takır tukur gidiyor. Yol tutuşu için spor amortisör kullanmış olabilirler belki bilmiyorum. Ama böyle bi arabada insan tısır tısır yaylanmak istiyor. Diğer markalardan en ayırt edici özelliği ise bence kullanıcı profili.
Allah sahibine huzurla güvenle binmeyi nasip etsin inşallah Oğuzhan kendisine selamlar sevgiler saygılar😇
S90'da sevmediğim tek özellik yüksek hızlarda seyrederken ani bir fren yaptığımda sağ elim vitesi istemsiz bir şekilde öne ittiriyor. Araç aşırı güçlü. Kullandığım 2022 modeldi. Ortalama yakıt 11 litre görünüyordu. Tüketim çok çok fazla. Ama her şeye rağmen bir gün bu makyajlı kasayı almayı düşünüyorum inşaAllah. Tasarımı çok hoşuma gidiyor.
yalıtım olayı nasıl? xc90 kullandıysan onu da merak ediyorum.
@@mehdi.coskun S90 da beni en çok etkileyen özellik yalıtım oldu. Araca binip kapıyı kapatıyorsun ve dış dünyayla bağlantın kesiliyor, dışarının gürültüsü bir anda kesiliyor, lastik sesi yol sesi yok, araca kış günü sabah biniyorum, eski aracım olsa dışardan soğuk olur arabanın içi ama s90 da sanki webasto varmış gibi içerisi ılıman, koltuk ve direksiyon ısıtma kontak açınca otomatik açılıyor, iç mekan çok çabuk ısınıyor. Araçla işim bitip eski aracıma geri dönünce farkettiğim en büyük özellik buydu. Xc90 da kapı ve göğüs fazla yüksek görüş alanını etkiliyor s90da daha panoramik daha ferah hissettiriyor. Xc60 la da seyahat yaptım, suv modeller daha ağır ve lastikleri daha geniş olmasına rağmen içerde ses yok. Her model son derece başarılı.
Bende de S90 D4 var şu konuda haklısınız herkes yol veriyor neredeyse hem güven veriyor hem de trafik da ayrı bir düzen sağlıyor ağır abi... Volvo hayattır
Araba mermi video on numara beğenmemek elde değil Allah güle güle bindirsin
Oğuzhan abi bence bu aracın kar videosunu çek passattaki gibi çok güzel ve zevkli bir video olur❤
Mükemmel bir araç inşallah herkese nasip olur
Oğuzhan yolun acık olsun. Sıkıcı olmadan, ince ayrıntıları atlanadan videolar basarılı 👍🏻
Abi her videon boyle 30 dakika ve bol sohbetli olsn aşırri sarıyor
Çok rahat bir araba güvende hissettiriyor abimde var kullanması da çok keyifli
Yakıt konuaunda D5 ile 90 civarı hızlarda 5,3lt değerleri gördüm. Lastik sesi için Michelin ilsa azalabilir belki demişsiniz ama 19 jantta 255 40 19 orijinal ebat Pilot Sport 5 kullanıyorum, lastik sesi yüzünden geçenlerde davlumbaz izolasyonu yaptırdım. 3dB civarı fark etti, artık makul seviyelerde.
28:41 o neydi gız
300 k hayırlı olsun abi
Allah razı olsun❤
tamamen dokunmatik ekrana alışmak gerçekten çok zor ve can sıkıcı. bluetooth bağlantısı çok kararsız ve geç bağlanıyor. dezavantajları bunlar. onun haricinde fazlasıyla premium hissettiriyor.
Oğuzhan Yıldırım'dan yeni video geldi 😂
😊❤
O videonun başındaki soket araba yatarken şarja takmak için değil kışın cold start yapmadan önce aküyü ısıtmak için kullanılır. Soğuk ülkelerde bu olmadan akü kısa zamanda ölür ve -20, -30 gibi derecelerde araba çalışmaz. Finlandiya'da yaşiyorum burada her araçta ve otoparkta bulunur bu prizler. Ayrıca aldığınız kablonun volvo orjinal ekipman vs olmasına falan gerek yok herhangi marka akü ısıtıcı kablosuyla çalışır. Norveç malı defa markası en çok kullanılan ve en kalitelisidir.
E segmentinde en çok hoşuma giden A6 hem çok fazla büyük duruyor hele o çitaları A8 gibi yapıyor aracı çok geniş çok premium ne ararsan var diyebiliriz
11:01 mercedes a serisine gerek yok, 2012 İ30'da bile var😂
Volvoda bir başka ♥️
Bilgiler için teşekkür ederiz... Eline koluna sağlık...
185 gayet yeterli bir hız. bu sınırlandırmayı eksi olarak görmemek lazım. bir çok insan o süratlere çıkmıyor bile. yarış yapmıyoruz. ulaşım için kullanıyoruz. abartmamak lazım
Bu araba cidden çok güzel tek üzüldüğüm noktası iç ambiyans aydınlatması yok sanırım
0 100 fonksiyonu launch control ile kullanıldığı zaman polestar modunda 6.9 saniyeye kadar iniyor ayrıca yorumdaki arkadaşlar da kendilerince a6 veya e serisini tercih etmiş fiyat performans konusuna geldiğinde volvo her zaman daha mantıklı bir tercih üstüne üstlük %150 lik vergi diliminde olduğunu da unutmamak gerekir 520i veya e 200 e bundan daha fazla para veren markaya değer veriyodur diye düşünüyorum tabi ki zevkler renkler tartışılmaz elinize sağlık çok güzel video olmuş
ani senin volvo videolarına ayrı bi haz duyuyorum
İşte o güzel bildirim
☺️❤️
Abi sürekli bmw ve mercedes ile karsilistirdin birebir rakibi olan audi a6 ya hiç değinmedin audi severler olarak fikrini merak ediyoruz seviliyorsun abi.
Emeğine ağzına sağlık Oğuzhan yine çok şık çok keyifli bi video olmuş😇
Oğuzhan Abim Kralsın Demimi yine yapmışsın sözünü tutmuşsun vido tam istediğim gibi Volvo S90 Gibisi yok ❤
Oğuzhan abinin video atmasından daha güzel birşey varsa oda Oğuzhan abinin en az 30 dakika video atmasıdır
Hız sınırlaması güzel de öyle bir an gelir ki kazadan kaçmak için hız yapman gerekir ve yapamadığını için kaza yaparsın bu birazda insanları kontrolde tutmak için gibi geliyor bana
300 bin olmusuzzz vayy bee😮❤
Bayi araçları ile mümkün olmayabilir ama bu şekilde tanıdıkların arabalarıyla ve teslayla tabiki gece pov sürüşleri de güzel olur ve farklılık katar.
Eski videoları izlerken gelen bildirim :)
😊😊
Tesla ile daha cok video bekliyoruz vlog şeklinde
Hayalimdeki araç 😍
BMW V 12 ne zaman kanalında olur hep bekliyorum
Abi 300 bin abonen hayırlı olsun. Artık bi mikrofon edinme zamanın geldi bazı videolarda çok fazla rüzgar sesi oluyor
Merhaba güzel bir video çekimi olmuş emeğinize sağlık volvo'ya göstermiş olduğunuz ilgi için çok teşekkür ediyoruz volvo bambaşka bir renk katıyor yaaa harikasın❤❤❤❤❤❤❤ birde e200 de sürüş videosu olursa güzel olur BMW yeni 520 ı birde m5 de test yapmanızı istiyorum🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤
Oğuzhan abi video çok güzel olmuş ağzına emeğeine eline sağlık❤😊
bu volvo vagon kasalari cok iyi modifye icinde uygun
Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️ Oğuzhan Abi bide Mercedes A200 videosu çekermisin
Araba çok yakışıklı duruyor. Passatın premium versiyonu gibi
Tesla videosu daha çok gelsin
Abi Yeni Fiat Egea 1.6 Limited inceleme + Sürüş videosu çekermisin 2.5 yıldır takipçinim kırmazsın beni her halde
300.000 abonen hayırlı olsun ❤❤🎉🎉
Abi Volvonun yeni nesil Xc60 ların dizelinde Turbo sesi çok iyi geliyo onunda incelemesini bekliyorum😊
Abi Tesla İle Tiguan Karşılaştırması Yaparmısın Seviliyosun❤
Aynı sınıfta değiller karşılaştırmak doğru olmaz
Efsane kasa toyota alalım sana abi keyfe keder
Aslında istiyorum alıp şöyle boyasını parlatayım
Abi 300 bin hayırlı olsun darısı 1 m na
Muhteşem araba bu..
15:52 Arkadaş Sola Sinyal Verip Sağa geçiyo sşjwlwjwlwjldjwlwjdşdn 😂😂
En kısa zamanda talisman 1.3 tce ninde videosunu çekersen sevinirim abi seviliyorsun ❤
Araci gecenlerde kullanma firsatim oldu 3 gun inanilmaz seri bir arac 2.bin motor olmasina ragmen yakitida rakiplerine gore 2 lt re kadar düşük vede konforlu imkanim olsa kesinlikle alirim düşünmeden.
Güneşin altında yanma sana güneşin altında video çek diye talepmi geldi
abi volvo s40 çekebilme şansın varsa çok iyi olur
Çoğu kişi bilmez CLİO 4'te de elektronik olarak sıcaklığa göre açılıp kapanan radyatör önünde panjur mevcut :)
Emin misin hiç dikkatimi çekmedi ya
@ bende çok şaşırmıştım. Bi gün ön tampona biraz kar toplayınca onları temizlemek için eğilip baktım panjurdan radyatör görünmüyor. Sonra araştırınca keşfettim :) instadan görsel atarım kral :) 1.5 dci lerde var. Diğerlerini bilmiyorum. O nedenle bu motor diğer dizellere göre çabuk ısınır. Bir kere fan açtığınıda görmedim.
@@ugurkaragulmez2499 merak ettim görmek isterim☺️
2 gunde 1 olsun Bizim olsun adamsın kral 👑👑
Abi ben dün Instagram'da senin hesabını gördüm takip ettim .Abi passatla videolar gelsin
300BİNDEN DAHA FAZLASINI HAK EDİYORSUN Oğuzhan abi❤
CUPRA FORMENTOR çekebilir misin? Hiçbir youtuber güzel incelememiş senden bekliyorum/bekliyoruz😊
XC90 dizel kullanmıştım yol sesi ve motor sesi çok kötüydü. Beni çok rahatsız etmişti. O kadar gösterişli arabanın izolasyonu FL öncesi W205 C180 exclusive kadar yoktu. Ha alırsın komple pro ses yalıtımı yaptırırsın o zaman olur ama o kadar parayı verince çok iyi bişeyle karşılaşmak istiyor insan.
Şişirmeden başka birşey değil sana katılıyorum
Arkadasımda 2021 modeli var motor sesi , aracın 21 inch değil standar jant lastik olmasına rağmen süspansiyon sertliği vs beni ciddi hayal kırıklığına uğratmıştı ki sırf süspansiyon sistemini beğenmediğinden dolayı aracını kardeşine verdi..
Hızlanması falan tamam iyi ama çok da aman aman gelmedi bana gazı biraz yavaş yedi benim arabada da oluyor bu gazı geç alıyor gecikmeli otomatiklerin kronik sorunu mu bu hepsinde var mı?
Oğuzhan abi selamlar,eğer bulursan 1.3 Tce Renault Koleos denemeni çok isterim.Fabrika verileri çok şaşırtıcı.
Aga yurtdışı araba ilanlarına nerden bakabiliriz bilen v😊armı ?
15:53 😂😂😂😂
oğuzhan abi e200d 1.6 dizel bir araç o yüzdeb e220d rakibi bu s90 a220d geçme ihtimali yüzde 0 e200d 1.6 dizel bile bu araçla kafa kafaya yürür hatta geçer e200d 0 100 8.5 saniye s90 gitmiyo yani burdan baktığımızda
Abim 2014 b7 comfort passatımız var 205xxx km otomatik siyah, sağ arka kapı boyalı. Bu aracı kaça satarım yerine ne önerirsin 200 falan daha eklediğimizi düşünürsek.
2015 2016 b8 Passat al comfortline
20:46 Şahin kaza testi. :D
Bende S60 var onda da cam tavan büyük ve elektrikli perde var. Arac T6 316 beygir
sonunda beklediğim araç
Oğuzhan Abi Beni Hatırladın mı?
BİR DAHAKİ VİDEO DA
CUPRA FORMENTOR İNCELER MİSİN?
Haylimdeki tek araç 😎
Volvo ister xc60 ister s90 oldun her türlü aracın premium hissiyatını veriyor
185 geçmeyecek se seveyim E segmentini
abi yanlış anlama ama kameranı değiştirmen senin için çok iyi olur bence.şuan ki kameran biraz kötü gibi
Volvo v40 bekliyorum abi denk gelırsen çekermisin
Vinç inceleme gelsin 😂
Araba sevmeyen insanlara araba sevdirten insan
Oğuzhan YILDIRIM
Yoksa kanalın en çok izlenen videosu bu mu olcak 😂😂
180 hız limitini kaldırmak garanti kapsamının iptaline neden olurmu ? Yada nasıl kaldılır
3:29 hayır gene 30 saniye sürmeden motoruı çalıştırıyor klimada ...
14:00 neden 9.3 saniye oldu ki 260 beygir . allah allah. benimki D5 ve 7 saniye. koltuğada yapıştırıyor. İlginç.
15:40 ne yazık ki şehirler arası yolda clio'dan bile sellektör yiyoruz. Güvenlik vs tamam ama, durmadan sellektör yemek çok konsantre bozuyor.
Bunun yerine 45 tfsı 2019 a6 almak daha mantıklı bence
@@stars4058 dediğiniz araç 4 5m ayrıca ben a6 yı bunun fiyat bandı yerine almayı tercih ederdim zaten gidip fotolarına bakarsanız 2019 bi araç gibi durmadığını anlarsınız
@@stars4058volvonun dizeli yok 5 sene önce bıraktı diye duydum
lastik yanağı genişledikçe daha çok ses almaz mı? dar yanak daha az ses demek bence.
Daraldıkca ses artıyor
Polestar engineered yazsa ne olur güzelim arabayı 185’e kitlenmişler. 😮
Üstad biraz daha yavaş konuşsan? Bir çok kelimeyi duyamıyoruz.
M3 çekmiyorsun s90 çekiyorsun reis ya
2:30 şemsiye zannettim.. some simply clever problems
yazılımı görünce 185 gecicek sanmistim üzdü
Abi mini countryman inceler misin
Oğuzhan abi sence Jaguar xf mi s90 mı