電車でGO！FINAL 東海道線 #02 新快速 223系

[@TheKANEDA28]

大阪駅にドームが無かったり、麻耶駅が無かったり、灘駅が旧駅舎だったり、207系が青帯だったり本当に時代を感じる

[@205-10-k]

甚平 まや駅が無いのだけ最近すぎるw
大阪駅ドームは確か2011、青帯は2005年前後でしたっけ

[@ちゃんちゃん-u9n]

甚平 西ノ宮もねw

[@期間工マイスター]

あと数年したら新大阪におおさか東線がない！ってなると思います

[@key0515baseball]

高槻駅の1,6番ホームと新大阪の新ホームもない😭

[@challenge_crush]

甚平 関東住みの俺としては、103系が走っていない、キハ58、181がいない、などたくさん思うところがあります。さらに言うと 、最後に行った時は新快速は117とたまーに153だった…

[@user-ltd_nihonkai]

定着、定通凄いですね！この動画を見て来年発売の電車でgo ﾌﾟﾗｸﾞｱﾝﾄﾞﾌﾟﾚｲの予約を決めました。面白そうですね。ワクワク。

[@glife1982]

リアルで134kmぐらい出してる時代が懐かしいですね。1000番代で惰性走行時に盛大なギア鳴りがして物凄い迫力でした。

[@tatsuyatv4679]

17:08　新大阪駅の発車ブザー

[@山根美和-q6o]

めっちゃ運転上手くないか？

[@Aneeny]

ちゃんとおれんちあって草

[@ラズベリー-g9d]

著作権とかはどうなんですかね？ww

[@松橋敬祐]

おめんちどれよ？

[@applepineapple985]

三浦美穂 確か住宅に著作権はなかったはず...
マジレスすいません

[@小さな山-z2r]

東淀川駅手前の定速ポイントの後また加速して、新大阪駅手前の45km/h制限に間に合わなかったのは良い思い出だなあ。

[@proNK_40616]

かなり速度を飛ばさないと余裕のないダイヤ

[@かちょう-c7q]

これでも旧作(プロ１など)よりは余裕あるんですよね…
旧作は130km/hでも間に合わない区間があったりしましたから

[@103-50]

プロ1は新快速以外でもかなり余裕ないダイヤが沢山
車両だけ変えてダイヤはそのままのがいくつかあるせいで悪天候だと余裕時分マイナスの区間すらある始末w
PS1のディスクにあれだけ詰め込んだのは褒めるべきだが

[@かちょう-c7q]

@@103-50
プロ２のダイヤがよく批判されますけどプロ１も同じくらい酷いダイヤありますよね。103系とか715系とか
全体的には面白いですけども

[@103-50]

プロ2は全体的に出来が酷いのとバクが酷い
特急南風20号とか隠し警笛でマイナス等々
あと徐行予告信号なしで徐行信号とかいう初見殺しも酷い
隠しダイヤがどうやっても出せないバグもあるし
対してプロ1はバグや初見殺しはないものの単純に難易度が高い
103系はブレーキ性能が劣悪過ぎて京浜東北線南行きの雨ダイヤが鬼畜
715系は813系と共通ダイヤのせいで悪天候だと3駅連続余裕時分マイナスとか
あと表示はされないけど乗車率の概念があるみたいで急にブレーキが鈍くなるダイヤも存在する
プロ2が酷いのはバグでプロ1が酷いのは難易度ってことやね

[@松橋敬祐]

実際よりも絶対鬼ダイヤ

[@花ちゃん-q7t]

ジョイント音はもう少し何とかならなかったのでしょうか(笑)

[@mhgh9894]

花ちゃん ワイはこの軽快なジョイント音が割と好きだったw

[@作業員T]

mh gh
わかる、東海道本線の「ギリンッギリッギリッバランッバランバラン」の音。笑

[@蛸焼魚々子]

ジョイント音に限ればプロ2がリアルでした

[@koha1802]

Finalの西のジョイント音好きだったな〜。

[@tatsuyatv6819]

高槻駅は現在リニューアルされています。新快速の停車駅(サンダーバードとはるかは一部停車駅)

[@星空凛-n9g]

14:37

[@山梨の乗り鉄]

おい、新快速は130キロも出すのか！早いわけだ

[@UnderPull1997]

懐かしい……どこの店にも売ってないから
ヤフオクで小学校の頃
買ってもらったわ

[@カフェオレ-u5z]

ps5 の高画質で最新作出ないかな。

[@ototetsu-yamasai]

仮に出たとしてもJR東日本の物は高確率で発車メロディーがベルに変えられていると思うので、そこがあれかもですね。

[@harumaki.202cl]

頼むからもう東海と西日本を出してくれ
山手線はもう飽きた

[@京阪神急行]

@@harumaki.202cl その気持ちすげーわかる

[@那珂川太郎-o9m]

東海は無理でしょうねww，ビジネスストイックな姿勢な会社な気がするから許可してくれないだろうな😅

[@lreon9992]

@@那珂川太郎-o9mちなみにアーケード版ではJR東海だと中央本線の名古屋～大曽根間はあるらしい

[@toweltoface]

電車に詳しくないので間違いがあるかもしれませんが、長岡京-山崎間で高槻から快速の電車を追い抜くのすごくリアルだと思いました！

[@杉山義隆]

電車好きやから、電車でゴーの動画いっぱい出して、楽しみにしてる！

[@巻き寿司太郎]

MHがリアル

[@洛-p5o]

巻き寿司太郎 それな

[@bluesky-pd3pm]

本物のミュージックホーンですからね。それにしてもホームのアナウンスが実物でないのが残念

[@kaguyataketori-kyoto]

音の再現はバッチリ！！
でも、今ある駅である桂川駅がなかったりしている点では昔と今の点で違いがあるのも面白いなと感じました。

[@霊夢祐樹]

上手すぎるな…

[@小野樹-v2u]

223系新快速の使用車両
京都線、神戸線、丹波路快速、マリンライナーとして使われてますね。

[@ディズニー大好き-z9v]

明治チョコレート工場の看板がない...

[@小野樹-v2u]

223系新快速大阪ー神戸まで
3000番台に収録した路線ですが
神戸ー西明石まで電車でGO3に収録した路線ですね。

[@flying-pancake5765]

久しぶりにPS2引っ張り出してやってみようかなw

[@蒼井由依]

他社との差はありますがジェットコースター等の様に駆け巡る速度感だと思います。

[@rinchan1403]

桂川、島本駅が無い…

[@miyavi1607]

林直弥
final発売当時は未開業

[@ヌンチャク人間-h6r]

ついでにさくら夙川、JR総持寺も

[@徳田匠悟]

そりゃそうだろ。

[@SNC9]

地味にこの新快速4×2の8両なのも今となっては懐かしい

[@yuei8360]

今はロングレールやからこんなにガタンゴトンいわんな

[@KohyaSuechika1104]

There is a difference from other companies, but I think it is a sense of speed that runs around like a roller coaster.

[@福岡の鉄道好き]

股尾前科は、乗ってないかな？(^-^;

[@Aichi-ETsub]

この「出発進行」の喚呼すきな同士おる？

[@ひとで-e1g]

やっぱり電車でgoと言ったらこれやろ！

[@user-merry5548]

10年くらい前のゲームですから、島本駅と桂川駅、イオンモール桂川がないw

[@laugh_nogh8377]

桂川駅前

[@徳田匠悟]

そりゃそうだろ。

[@まり-k4b6c]

@@徳田匠悟
10年前のゲームですからと言っているので分かってると思いますよ( *＾ω＾)_θ アホに効く薬やで♪

[@KAIHIN-hu4ov]

10年後の予言者か？wwww

[@若井恵美子-l3v]

上手い‼

[@gin1982ful]

+若井恵美子
急発進でどこがよw

[@はくと-n7u]

じゃあお前はもっと上手くプレイできるんだな、その動画をアップしてくれよ。批判しかできないザコが

[@まり-k4b6c]

@@gin1982ful
( *＾ω＾)_θ アホに効く薬やで♪

[@丸田稜冴]

9:21 制限解除

[@Shoki-Ayanami]

アナウンス聞いて思ったんですが
この頃は姫路方面は8+4ではなく4+8だったん
ですか？

[@normal_bep]

ヒッサー提督
この頃は4＋4での運転もあったはずです
今じゃ考えられないですけど

[@かちょう-c7q]

新快速は8、4+4、4+8、8+4の４種類がありました
この新快速は4+4です
この頃は225系がおらず、223系も製造が終わっていなかったので大半が８両編成でした
行先も組成によって異なり、例えば長浜行きなら
前８両長浜行き
後４両米原行き
という列車があったり、敦賀行きなら
前４両敦賀行き
後８両京都行き
という列車もありました

[@maehara1225]

PS4出たら絶対買ってます。

[@あいざわひろゆき]

常磐線の青快速の勝田、日立、高萩行きといい勝負だね

[@kratt100]

awsome play!! I miss kansai

[@higasisaijou]

友達がやらせてくれたことあったが、結構凄かった。いろいろ

[@田中優樹-d1d]

3:02

[@Loop_Direct_Liner]

もちろんJR総持寺も無いよね…
高槻も今のように両端にホームも無いし

[@MinamoUtakata]

130キロ以下(営業最高速度)に拘ってほしかったけど、それでも上手いと思います。
すると、時刻面で塚本～尼崎が最難関になりますが130キロから一発制動、込めなおし無し且つ停車時衝動B2以下など結構爽快なプレーができますよ。

[@永田遥平ナガタヨウヘイ]

上手い！！

[@MiracleHayabusa8606]

359100もお給料が…凄すぎ

[@challenge_crush]

taiki k バーイ キティ

[@たま-l4u]

お給料というかポイントですね。

[@riku3227]

やりたいなぁ！

[@Iアイ-n7u]

東海道本線(特にJR京都線)の京都→大阪はシリーズで一番高い人気があるとか。

[@miyakeakira6722]

新駅時代は、今は変わってます。

[@greenapple8958]

BVEとはやはり格が違うや
また遊ぼう

[@かちょう-c7q]

ゲームらしさを求めるなら電車でGO
リアルな運転を楽しむならBVEですね

[@RJ-mw1vr]

せっかくだから西明石まで作ってほしかった

[@かちょう-c7q]

西明石〜姫路に至っては一度も収録されたことがないですよね…

[@線ほくほく]

尼崎駅を出発して見える踏み切りは今ありません

[@yoshito8643]

そうなんですか

[@SFSKNI]

@@yoshito8643
そうですよ

[@あんころもち君]

ブレーキ性能他作よりいいのかな？

[@Kyoshintetsu207]

FINALは全体的にどの車両もブレーキが良く効きますよ
201系もE235系並みにブレーキが効きます

[@蒼井由依]

223系は魅力があります。

[@SK-tx7xo]

すげえ
京都から大阪まで20分弱で着いてる(実際は30分以上要します)

[@かちょう-c7q]

新快速だと28分ですね
このダイヤは現実より6分ほど早いです

[@SK-tx7xo]

@@かちょう-c7q やっぱりそこはゲームだなって感じるね

[@hasinomoto]

新快速は無料特急のカテゴリーに入れるべきものなんだよな。したがって中京以外の他の地域が真似することは不可能。

[@aoifujiwara274]

電車でゴーのプロだ

[@user-ce9sr9kp1z]

これPS3ですか？

[@rikuto80]

ps2です❗️

[@UnderPull1997]

PSPもあります

[@さかっっって]

関西だとブレーキはそこまで強くかけません。だいたい5くらいですかね。

[@29xc]

ゲームですから!!!!

[@rikuto80]

この223系2000番台って1次車ですよね❓

[@かちょう-c7q]

おそらく1次車ですね
1次車の特徴が再現されています

[@ペンギンカモノハシ]

東海道新幹線の架線柱がないww

[@徳田匠悟]

※工事中です。

[@e7keiw7kei]

東海道新幹線が非電化に!?😂

[@koreanature]

Wow... !!! My best friend, Great... We liked and enjoyed to the end. Awesome... Full watched. Thanks Have a happy day!

[@ExpressTOKYO]

高槻の快速ホームが無いの違和感

[@dynamo_pine59]

当時を知らない人らが現実と比べたりしてマウント取ってんの普通に寒いなぁと
それはそうとして、ps5とかでそのままリメイクとかしてくれたりしないかな〜(叶わぬ願い)

[@電鉄のむ次郎]

初めまして、電鉄のむ次郎と申します。
私は、PS2で持っており、隠しダイヤは、全て出しました。
また、PSPでも持っており、全てクリアしました。

[@ウォルラスセイウチ]

ファイナルは制動力ありすぎるのでB5縛りするのが妥当。
レール半径の小ささがもはや脱線レベルで萎える。
ダイヤに余裕がなさすぎてB5縛りが難しい。(特に中央線快速、東海道本線快速)
山手線、大阪環状線を除き駅間距離が短い。中央線は微妙に短縮されている。
ポイント獲得時、定速帯とかの効果音がいちいち五月蝿い。
停車時間が長すぎ。フルコーラスの発車メロディのせいで停止から発車まで30-40秒。
現実と比べるのはナンセンスだが、ひさしぶりにやってみると面白いね。

[@鉃ちゃん]

なんか中途半端な日立のインバータになってる...

[@さかっっって]

あと最後の方スピードが足りてないのでもうすこし緩めてもいいのでは

[@ツトムサトウ-w3x]

ブレーキキツすぎでしょ。停車する時はＢ１、B2でないと

[@knyn5238]

ツトムサトウ 残圧停車できれば完璧なんですけどね｡なかなかムズいんですよね…

[@sns5495]

NIKAI DO
残圧は現職の運転士さんでも上手くできない人が多い

[@bluesky-pd3pm]

このダイヤ、時間が少ないのでちんたらやってると遅れるんですよね。
ギリギリの所でブレーキかけないと定着できないんです。

[@かちょう-c7q]

@@bluesky-pd3pm
定通・定速の指示どおりに走ってたら全く余裕ないですからね
新快速は定通定速オフにしたほうが運転しやすい

[@RS-nq8xk]

@@かちょう-c7q 221系快速はひどい

[@japaneseempire3531]

シーにそれな

[@よこやん19]

ゲームだったら上手いかもしれないが、実際の運転でこんなブレーキ操作されたら乗ってる人は大変。

[@hsaun1209]

尼崎120km 。。高見運轉手

[@103-50]

km/hにしなければ速度ではなく距離になります

[@星空凛-n9g]

final簡単だから自分で残圧なりブレーキ制限なりかけないとつまらんよな笑

[@藤原拓海-b7i]

俺がやると早着だらけなんよねw
かといって定着狙うと延着になるのよね
羨ましい…

[@Tsunezo_3330]

ずっとプロフェッショナルやってたから、finalは簡単でおもんない

[@わたなべ-s8c]

加減速が多すぎ

[@まり-k4b6c]

( *＾ω＾)_θ アホに効く薬やで♪

[@geeshower]

メロディが古いなw

[@須賀幸男-w7k]

スマートホントでも、試運転を、お楽しみに、成れます。

[@まり-k4b6c]

スマートホントは草

[@Nogizakakerun]

@@まり-k4b6c それな

[@mehmetdurmus867]

Ethhgh No Papa Papa Papa Papa

[@ウォルラスセイウチ]

300m 80km/h
170m 60km/h
80m 40km/h
50m 30km/h
25m 20km/h
10m 10km/h
↑B4～5の間で調節しろ。残圧停車が望ましい。3秒早着の貯金を作っておけ。定通・定速帯はオフだ。

[@oyakodon_ba]

めちゃくちゃ偉そうで草

[@まり-k4b6c]

( *＾ω＾)_θ アホに効く薬やで♪

[@無無-z9q]

余裕が無いときは60キロまで落として130mからB8投入する

[@Nogizakakerun]

偉そうだなー。偉そうに言うんなら、貴様が主より上手にプレイした動画上げろよ。出来るよなぁ？

[@須賀幸男-w7k]

まず、速度メーターは、赤色マスコンの上に、表示されています。マスコンハンドルの右手中央には、区間距離の表示が、自動的に、表示されています・

[@須賀幸男-w7k]

東海道線、新快速電車でゴーです。この電車は、東海道線、米原からの姫路、並びに、赤穂市、間を、捕らえてシユミレーションしています。

[@金山慶生]

なんで塚本駅に快速、新快速、特急電車止まらないの「サンダーバード以外」

[@白根工房]

う

[@須賀幸男-w7k]

それでは、誠に、お待たせしました。DSの電車でゴーｆａｉｎａｌｓ運転を、お楽しみ下さいませ。使用時間は、４０分です。≪埼玉県熊谷鉄道同好会、≫。鉄道検定2級の試運転開始します。

[@Nogizakakerun]

ねぇねぇー。本当に埼玉県熊谷鉄道同好会って存在するの〜？ネットで調べても全く出てこないんだけど〜www

[@にしだこうき-h3j]

ブレーキのかけ方は下手だな、わしのほうが上手い、停車時にブレーキかけるのが遅い！

[@odoriko9550]

ダイヤに余裕がないから仕方ない

[@全損バトン-i4q]

じゃあお前の上手いプレイうｐしろよ

[@キクゾウさん]

​@@odoriko95505キロくらいまで一気に落として最後ダラダラ合わせてるやん
これって典型的な遅延増大ブレーキングやで

[@キクゾウさん]

​@@全損バトン-i4qこれってほんとにうpされた場合どうするつもりなん？

[@全損バトン-i4q]

@@キクゾウさん 起こり得ないことは考える必要もない

[@田中優樹-d1d]

12:58