Faz um teste, tira a tampa do Magneto e com uma chave 14 tenta virar a porca se não virar seu motor está travado. Aí tem que verificar se foi a parte de cima ou de baixo. Agora se virar pode ser problema na embreagem.
Quando vc coloca a vela vc tampa aí da compressão. Neste caso o teste de virar a porca tanto faz com ou sem vela pq vc vai testar se está ou não travado o motor. Espero ter ajudado
Cara realmente vc me armo tava precisando aperta isso e não tenho a chave pra abrir o motor e isso quebra um galho só não apertem MT se não a embreagem fica dura demais eu acabei apertando demais e o manete tava duro pra carai😂😂😂
Lacrou!! Que dica top. Eu já estava sofrendo por antecipação qdo tivesse que dar pressão nessa mola. Agora vc me tranquilizou, pois onde moro, Vitória ES, não conheço profissional pra esse tipo de serviço, então, prefiro aprender eu mesmo. Obrigado, já me inscrevi e vou te seguir. Abço. Guto
Obrigado pelo comentário isso ajuda muito. Agradeço de coração por se inscrever no canal. Pode ter certeza que todo serviço que eu ver é puder estar ajudando vou compartilhar aqui no canal.
Eu tbm sou do ES, moro em Vila Velha. Realmente não tem profissional capacitado para manutenção em motorizada na Grande Vitória, pelo menos eu não conheço. Graças aos amigos do UA-cam conseguimos nos aventurar em consertar nossas motorizadas pessoalmente. Eu comprei o kit e eu mesmo montei a minha há uns 3 meses. Está funcionando, só precisa de umas regulagens, que ainda não aprendi a fazer, para deixar ela igual o pessoal mostra nos vídeos. Mas com o tempo, mexendo aqui e ali vou aprender, e ainda vou ajudar outros por aqui. Valeu, forte abraço e até mais.
Paulo vc realmente é 10. Um pessoa bacana que compartilha os segredos da Mecânica, em quantos muitos mantêm a charada pra se aproveitar dessas situações, dizendo que vai ter que ter mao de obra abrir o motor em fim uma série de ocasião que agente sabe .. DEUS o abençoe ricamente, um abraço
Boa noite 😉,que dica top em a minha bike est precisando disso e eu pensei que ia precisar desmontar tudo😅 muito obrigado cara 😃 amanhã foi fazer isso e se der certo venho aqui agradecer 👍
Eu que agradeço pelo comentário e poder ajudar pessoas como vc com dicas que geralmente os mecânicos guardam para si. Mais uma vez obrigado e se puder me ajudar e se inscrever no canal, fico agradecido e com certeza se tiver dúvidas é só comentar que irei buscar a solução.
Ah legal é isso msm, qdo a rosca do pinhão espanador é difícil ai vc precisa retirar usando uma chave diferente da de motorizada tem que sacar com o extrator de direção
Valeu pela dica. Ajuda muito mesmo. Começando agora a mexer com motorizada. Ainda aprendendo os macetes. Parabém pela iniciativa. Tendo dúvida posto aqui para você responder e ajudar os amigos, ok?? forte abraço.
Paulo Gaspabike... Muito obrigado por compartilhar está dica. Acabo de fazer e a Embreagem ficou Top!! Faço parte de um Grupo de Amigos Maduros de Motorizadas, cerca de 70, e compartilhei com eles em comentários este seu vídeo, citando GASPABIKE. E como agora eu fiz, gostaria de compartilhar publicando no Grupo. Posso? Farei juntamente com a apresentação do seu vídeo de UA-cam, mostrando o Passo a Passo de como segui suas orientações, honrando os devidos créditos a você. Aguardo. Grupo "Bikes Motorizadas BR"
Amei faleu amigo Deus de abençoe já me escrevi no canal a minha demora pegar será este o motivo limpei carburador troguei o pet sem força na subida vou fazer alguém pode me responder se e isto
Obg demais por postar esse video... EU SOU UM DESSES (NAO TENHO OS SACAS MAS PRECISO AJUDAR UM AMIGO COM IMA BIKE E O VIDEO ME AJUDOU DEMAIS HEIN L I K E
Obrigado amigo, é por esse motivo que faço videos para ajudar pessoas a economizar e facilitar na mecânica de motorizada. Valeu se vc não for inscrito inscreve para dar uma força para o canal. Abraço
Qdo a alavanca da embreagem não estiver dando embreagem, vc dá meia volta no aro traseiro conforme o vídeo. Esse procedimento é o suficiente para apertar a mola. Abraço e inscreva no canal para estar nos ajudando.
Tenho um amigo que os 3 pinos da embreagem está pegando na tampa dela está até alinhado os dentes da engrenagem do vira com os da embreagem que normalmente são mais pra dentro, já sabemos que é mola cansada será que fazendo isso ela já vai voltar pra posição correta?
Se quiser deixar mais forte a mola, vc pode retirar ela e com uma chave de fenda aumentar a distância do gomo, esquenta a mola com um maçarico ai vc esfria ela e coloca novamente vai ficar top a embreagem.
estou com meu vira e a biela estourada kkk vc mencionou q se levar na retifica eles resolvem, tipo eles tem o rolamento e o pino da baixa la ou eu tenho que levar tudo pra eles porem na prensa ? sabe ?
Neste caso compensa vc trocar o virabrequim inteiro, mas caso queira tbm pode trocar só o rolamento danificado. Sobre a camisa seria mais interessante vc trocar o kit do cilindro do que mandar para uma retifica pq irá ficar mais caro do que comprar um novo.
Vc vai ter que dar umas batidas do lado dos patins da embreagem e colocar desingripante aonde ela está. As vezes só ao colocar desingripante com o jato ela já sai
A embreagem da minha motorizada tá tão dura q eu aperto e ele não aperta ND e a roda gira como se tivesse apertado mesmo eu não apertando ela gira, não sei se apertei demais a mola ou se tá solta, lembro q apertei ela pq a embreagem tá muito ruim, o gancho já tava todo pra dentro e ele não aperta a direito a embreagem
A minha eu tava andando nela de boa ai a semana passada eu botei gasolina e sair do posto de boa ai pouco tempo depois logo que eu sair do posto eu fui subir uma ladeira daqui do Bairro mesmo ela parou no meio da ladeira morreu e não quis pegar mais ai eu tentei botar ela pra pegar no tombo na ladeira ela dava tranco mais não ligava e depois a roda começou a travar mesmo eu apertando a embreagem o que pode ser isso ??
Gasolina pura trava o motor. Seria interessante vc retirar o cabeçote e dar uma olhada senão riscou a camisa do cilindro. Outra coisa é retirar a tampa da bobina e com uma chave 14 tenta virar a porca caso esteja virando normal sem travar a parte de baixo do motor seu está ok. Mas caso fique dura e não vire com certeza travou o rolamento inferior da biela. Abraço e qualquer dúvida estou a disposição.
@@gaspabike não eu nunca boto gasolina pura eu sempre boto com o oléo 2 tempos que agora eu tou usando até o nautico Lubrax esse negocio de retirar a tampa da bobina e virar a porca com uma chave 14 e se ficar dura que pode ter travado o rolamento da biela é pra ver se não travou o motor por falta de oléo também é ?? Agora quando eu aperto a embreagem toda até em baixo até no pino onde passa o cabo de aço ela voltou a destravar a roda sendo que meu cabo tá com uma folga eu não sei oq tá aconteçendo
A minha motorizada ta andando sem aperta a embreagem nao da pressao ja troquei a emgrenagem do virabrekim e o bracinho e nao da embreagem algum me ajuda por favor preciso dela pra trabalhar
Boa tarde, o problema está na mola da embreagem ela com certeza está muito apertada. Tenta fazer o inverso, roda a roda para a frente, isso vai fazer a mola ficar menos apertada e soltar a embreagem que está presa.
Boa noite Silas, tudo bem. Para retirar esse eixo, vc precisa retirar a porca flor, após retire a porca que segura a engrenagem grande, após retire a roela dentada caso vc não tenha chave apropriada use a chave de vela que tbm dá certinho para retirar a porca. Depois de retirar use a chave de sacar o pinhão e retire a engrenagem grande. Cuidado para não perder a chaveta. Depois risquei no eixo a porca retirada até cobrir toda a rosca do eixo. Dê umas batidas leves na porca e o eixo irá sair totalmente junto com o pinhão. Não esquece de retirar a tampa do pinhão. Tomara que tenha ajudado.
Caso o lado da engrenagem esteja muito difícil de ser retirada, vc pode fazer o procedimento inverso retirando o pinhão e batendo no eixo que do outro lado sairá o eixo junto com a engrenagem grande da embreagem
@@gaspabike esse procedimento eu sei fazer , já fiz , só não deu pra fazer esse procedimento de enfiar a chave fenda pq na bike é diferente pois não tem como desroscar pq é liso a peça aí só retirando o pião mesmo
Entendi Silas, mas do lado da engrenagem grande é mais fácil. Creio que do lado do pinhão vc terá que fazer um improviso devido ser mais delicado devido o encaixe da tampa para não quebrar.
Boa tarde neste caso vc precisa ver se o pino que segura a mola interna não quebrou. Tbm pode ser que a esfera, pino ou a alavanca de embreagem esteja gasto. Dá uma verificada e aperta bem a porca flor
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Legal muito obrigada pela dica 👋
@@leviribeirodossantos3073 tmj
Cara eu já comprei uns 5 echos por não conhecer a sua dica obrigado por compartilhar seu conhecimento jesus continue te abençoar 🙌👏👏👏
até que enfim apareceu alguém que sabe mesmo trabalhar
Obrigado pelo comentário isso ajuda muita a postar novos vídeos.
Se puder dar uma força e se inscrever no canal vou agradecer de coração.
Abraço
A minha ampurro com a vela roda tá travada tiro vela aí anda o quê pode ser ? @@gaspabike
Faz um teste, tira a tampa do Magneto e com uma chave 14 tenta virar a porca se não virar seu motor está travado.
Aí tem que verificar se foi a parte de cima ou de baixo.
Agora se virar pode ser problema na embreagem.
Quando vc tira a vela abre ar para o motor rodar, por isso que para ter uma boa compressão precisa estar todas saídas de ar bem vedadas.
Quando vc coloca a vela vc tampa aí da compressão.
Neste caso o teste de virar a porca tanto faz com ou sem vela pq vc vai testar se está ou não travado o motor.
Espero ter ajudado
Show demais valeu deu certo aqui
Melhor vídeo q vi esse ano dessa eu não sabia
Obrigado pelo comentário.
Dá uma força e se inscrever no canal, para ajudar a fazer mais vídeos como esse.
voce é um genio se isso der certo
kkk
Pode confiar, dá certo, já fiz várias vezes aqui na loja
primeira vez que eu vejo uma video mostrando isso acredita ninguem ate hoje ensinou
@@gaspabike
Dica de mestre hein👏🏼👏🏼
Obrigado tmj
Cara realmente vc me armo tava precisando aperta isso e não tenho a chave pra abrir o motor e isso quebra um galho só não apertem MT se não a embreagem fica dura demais eu acabei apertando demais e o manete tava duro pra carai😂😂😂
parabens excelente a dica
Mais um escrito com sucesso.
Recomendo a todos.
Muito bem explicado.
Com a melhor solução do dia.
Obrigado pelo comentário
Eu faço assim também... antes desmontava tudo ... show de bola .
Que dica hein mto boa .não tinha pensado nisso .espetacular ..valeu.
Muito boa dica amigão parabéns
bom pra não desperdício de tempo ,valeu
com a sua ajuda consequi regular a embreagem, deu certinho, obrigado.
Parabéns, mostra mais vídeos de motor de bike para aprendermos também, agradeço.
Obrigado pelo comentário, mostrarei sim mais videos
@@gaspabike 👍
Rapaz você é um gênio
Obrigado pelo comentário
Lacrou!! Que dica top.
Eu já estava sofrendo por antecipação qdo tivesse que dar pressão nessa mola. Agora vc me tranquilizou, pois onde moro, Vitória ES, não conheço profissional pra esse tipo de serviço, então, prefiro aprender eu mesmo.
Obrigado, já me inscrevi e vou te seguir.
Abço.
Guto
Obrigado pelo comentário isso ajuda muito.
Agradeço de coração por se inscrever no canal.
Pode ter certeza que todo serviço que eu ver é puder estar ajudando vou compartilhar aqui no canal.
O Amigo é um Profissional empático, que não se furta em compartilhar conhecimentos. Obrigado por sua honestidade conosco.
Gde abraço!!
Eu tbm sou do ES, moro em Vila Velha. Realmente não tem profissional capacitado para manutenção em motorizada na Grande Vitória, pelo menos eu não conheço. Graças aos amigos do UA-cam conseguimos nos aventurar em consertar nossas motorizadas pessoalmente. Eu comprei o kit e eu mesmo montei a minha há uns 3 meses. Está funcionando, só precisa de umas regulagens, que ainda não aprendi a fazer, para deixar ela igual o pessoal mostra nos vídeos. Mas com o tempo, mexendo aqui e ali vou aprender, e ainda vou ajudar outros por aqui. Valeu, forte abraço e até mais.
ja tava abrindo a carteira pra comprar as ferramentas, depois desse video posso adiar mais um pouco kkkkkkk
Paulo vc realmente é 10. Um pessoa bacana que compartilha os segredos da Mecânica, em quantos muitos mantêm a charada pra se aproveitar dessas situações, dizendo que vai ter que ter mao de obra abrir o motor em fim uma série de ocasião que agente sabe ..
DEUS o abençoe ricamente, um abraço
Obrigado pelo comentário, isso ajuda muito e só faz eu fazer novos vídeos
Boa noite 😉,que dica top em a minha bike est precisando disso e eu pensei que ia precisar desmontar tudo😅 muito obrigado cara 😃 amanhã foi fazer isso e se der certo venho aqui agradecer 👍
Tmj, vai dar certo sim
Salvou meu final de semana 🎉
Show de bola que te ajudou.
Fico muito feliz quando consigo ajudar as pessoas
Top Amigo, o melhor que não presisa desmontar muita coisa como vi em outros Vídeos, Parabéns por Compartilhar esse Vídeo,Obg mais um Escrito ✔️👍
@@JR-ej2zq obrigado, precisando de ajuda só entrar em contato tmj
Muito bom seus vídeos eu vou tentar fazer na minha tá precisando obrigado amigo pela as dicas
Tmj
muito bom o video prabens
Parabéns, obrigado muito obrigado ajudou demais
Eu que agradeço seu feedback.
Tmj
Você é o cara mano, muito inteligente!
Obrigado pelo comentário tmj
Obrigado eu fiz deu certo estáva sofrendo com a Embreagem Deus muito
Top demais mano fiz aqui na minha vou testa pra ver se pega agora.
Gostei a minha tá precisando eu vou fazer 😅
Sua dica foi top valeu
esse vídeo é o pulo do Gato!!!!
bah....que dica!!!
muito obrigado
Eu que agradeço pelo comentário e poder ajudar pessoas como vc com dicas que geralmente os mecânicos guardam para si.
Mais uma vez obrigado e se puder me ajudar e se inscrever no canal, fico agradecido e com certeza se tiver dúvidas é só comentar que irei buscar a solução.
Obrigado mesmo!
Eu não consegui tirar o pinhão pq a rosca dele tava espanada , não entrava o sacador . Aí achei teu vídeo genial
+Um inscrito
Abraço
Ah legal é isso msm, qdo a rosca do pinhão espanador é difícil ai vc precisa retirar usando uma chave diferente da de motorizada tem que sacar com o extrator de direção
Parabéns Gaspar muito instrutivo esse vídeo .
Obg mesmo vou faze valeu pelo vídeo 🙏👏👏👏
Aí eu do valor parabéns mais dicas assim Deus abençõe teu canal
Mano eu tambem fiz esse procedimento e deu muito certo
Show de bola
Eu fiz um vidio passando pra rapaziada tambem
Muito obrigado mesmo meu parceiro me ajudou muito ganho.+um.escrito
Obrigado pelo comentário e apoio
Cara vc e um genioooooooooo 👏
Obrigado pelo comentário, não esquece de se inscrever no canal que aparecendo dificuldades eu posto aqui para facilitar para vcs.
Boa tarde ganhou mas um escrito ❤obrigada pela dica
. Muito bom mano vlw tmo juntos brother
Obrigado pelo seu comentário.
Se puder se inscrever no canal agradeço muito isso ajuda muito para eu continuar fazendo novos vídeos
show de vídeo, vou tentar aqui e te falo
Cara parabéns pela humildade em ensinar, ainda não fiz na minha bake mas sei q ja deu certo
Muito boa a dica!!!
Tmj
Show de bola amigo valeu 👍🏽
Que descoberta incrível
Muito bom. gostei da dica vc mandou bem
Parabéns, Bela dica
Obrigado irmão
Muito bom
Opa mas uma super dica em toopp
Ótima dica, mas isso já está no plano de manutenção e ajustes do motor 😊
Valeu pela dica. Ajuda muito mesmo. Começando agora a mexer com motorizada. Ainda aprendendo os macetes. Parabém pela iniciativa. Tendo dúvida posto aqui para você responder e ajudar os amigos, ok?? forte abraço.
O senhor é engraçado
Ganhou um inscrito
Show🎉
Parabéns me salvou
@@danielmotta3657 tmj
Paulo Gaspabike...
Muito obrigado por compartilhar está dica. Acabo de fazer e a Embreagem ficou Top!! Faço parte de um Grupo de Amigos Maduros de Motorizadas, cerca de 70, e compartilhei com eles em comentários este seu vídeo, citando GASPABIKE.
E como agora eu fiz, gostaria de compartilhar publicando no Grupo. Posso? Farei juntamente com a apresentação do seu vídeo de UA-cam, mostrando o Passo a Passo de como segui suas orientações, honrando os devidos créditos a você.
Aguardo.
Grupo "Bikes Motorizadas BR"
Boa tarde, pode sim aparecendo algum problema que não tenha videos mostrando estarei postando para ajudar mais pessoas como vc.
Grato, Paulo.
Abço
Curto seu vídeos, muito top! Como comprar esse tipo de selim? por gentileza!
Gostei hem eu fiz na minha ficou boa dar até pra dar grau😂
Que bom que te ajudou.
Eu fiz este vídeo com este propósito msm, de ajudar a todos.
Obrigado pelo comentário.
Tmj.
Prazer eu sou fredson.. Gostei muito da dica eu nem sabia como vc descobriu vc é nija hem
Amei faleu amigo Deus de abençoe já me escrevi no canal a minha demora pegar será este o motivo limpei carburador troguei o pet sem força na subida vou fazer alguém pode me responder se e isto
Sobre a demora de pegar, como vc já fez a limpeza do carburador, verifica a vela.
Valeu
A minha fiz sem abrir o motor está até mas potente pega num estalo fiz do cheito gue vc esplicou muito obrigado Deus abençoe abraço
Bom dia ok amigo
valeu ajudo muito em
Tmj, qualquer dúvida estou a disposição
Nunca vi ninguém ensinar isso.Nem os canais mais conceituados nesse ramo.Vou tentar aqui.
Obrigado pelo comentário, tmj, precisando é só deixar nos comentários
Muito obrigado mano
Te amo man kkkkkk eu Tavo me matando não tinha sacador
Maior massa !
Excelente ideia, mas no meu caso vou ter que desmontar, porque a mola que está aparecendo no orifício.
Que genial!
A chaveta da embreagem é mesma medida do pinhão????
Esse eixo da embreagem é mesma medida prá todos os motores????
Pra facilitar tem que sacar o carburador.
Obg demais por postar esse video...
EU SOU UM DESSES (NAO TENHO OS SACAS MAS PRECISO AJUDAR UM AMIGO COM IMA BIKE E O VIDEO ME AJUDOU DEMAIS HEIN
L I K E
Obrigado amigo, é por esse motivo que faço videos para ajudar pessoas a economizar e facilitar na mecânica de motorizada.
Valeu se vc não for inscrito inscreve para dar uma força para o canal.
Abraço
amigo queria só uma foto dessa bike pra mim montar um quadro igual achei da hora 🥲
como vou saber que ta bem apertado a mola desse jeito
Qdo a alavanca da embreagem não estiver dando embreagem, vc dá meia volta no aro traseiro conforme o vídeo.
Esse procedimento é o suficiente para apertar a mola.
Abraço e inscreva no canal para estar nos ajudando.
Tenho um amigo que os 3 pinos da embreagem está pegando na tampa dela está até alinhado os dentes da engrenagem do vira com os da embreagem que normalmente são mais pra dentro, já sabemos que é mola cansada será que fazendo isso ela já vai voltar pra posição correta?
Sim mola cansada as vezes deixa os pinos mais para a frente pq o platô não tem tração devido a mola
Eu regulo ela dessa forma! Porem com o passar dos dias em uso, ela vai desrregulando, afrouxando ao ponto de fica travando.
Se quiser deixar mais forte a mola, vc pode retirar ela e com uma chave de fenda aumentar a distância do gomo, esquenta a mola com um maçarico ai vc esfria ela e coloca novamente vai ficar top a embreagem.
Logo estarei postando um vídeo sobre isso
e como fazer para o pino interno durar mais?
Eu tenho uma pergunta seu Paulo
estou com meu vira e a biela estourada kkk vc mencionou q se levar na retifica eles resolvem, tipo eles tem o rolamento e o pino da baixa la ou eu tenho que levar tudo pra eles porem na prensa ? sabe ?
Neste caso compensa vc trocar o virabrequim inteiro, mas caso queira tbm pode trocar só o rolamento danificado.
Sobre a camisa seria mais interessante vc trocar o kit do cilindro do que mandar para uma retifica pq irá ficar mais caro do que comprar um novo.
Se o problema seu é apenas no virabrequim ai fica mais fácil de resolver só trocar o rolamento vc não irá gastar muito.
o problema é q n consigo remover a biela do vira @@gaspabike
Tem outro vídeo no meu canal que eu ensino como desmontar a biela
Fora a economia
Nas juntas,evita a qualquer danos no morto.
Pois tem que ter conhecimento.
Pois esse Motor chinês já sabe.
É bem isso msm
como faço para lubrificar essa mola sem ter que sacar a embreagem? essa técnica funciona para eu poder borrifar um lubrificante nessa passagem?
Sim, com uma seringa vc enche de graxa e insere dentro em cima da mola,
@@gaspabike aí é só girar a roda e ir colocando a graxa né?
Isso msm
Para que serve aperta essa mola da embreagem o que muda
Ela dá mais pressão na embreagem.
@@gaspabike se deixa ela mais solta fica boa a minha eu apertei muito a mola ela fico curta no manete quando aciona
Sim, fica mais mole a embreagem.
Concordo com vc.
O aperto é só qdo a embreagem não está funcionando.
A esfera que vai na embreagem não solta do eixo da embreagem como faço
Vc vai ter que dar umas batidas do lado dos patins da embreagem e colocar desingripante aonde ela está.
As vezes só ao colocar desingripante com o jato ela já sai
O braço que empurra o pino da minha tava trabalhando estrangulado no meu caso o mecânico abriu mais a mola resolveu
A embreagem da minha motorizada tá tão dura q eu aperto e ele não aperta ND e a roda gira como se tivesse apertado mesmo eu não apertando ela gira, não sei se apertei demais a mola ou se tá solta, lembro q apertei ela pq a embreagem tá muito ruim, o gancho já tava todo pra dentro e ele não aperta a direito a embreagem
Vc deve ter apertado demais.
Faz o procedimento novamente só que ao invés de vc rodar para trás a roda gira para a frente.
@@gaspabike ok, obrigado
Embreagem dura ó quê pode ser ?
O que eu faço????
E pra soltar? Tá dura pra krl
@@thiagopiusi2506 sim tem que soltar um pouco
Rapaz fiz aqui quando apertei fico duro fica agarrado aí amolecei pouco mola fica patinando de novo 😢
Poderia me ajudar?
Eu fiz isso! Porem ela aos poucos esta afrouxando......
É a mola que precisa esticar mais
dava até para desenvolver uma chave pra isso aproveitando a rosca do guia de cabo.
Pode me ajudar.
O que seria
A minha eu tava andando nela de boa ai a semana passada eu botei gasolina e sair do posto de boa ai pouco tempo depois logo que eu sair do posto eu fui subir uma ladeira daqui do Bairro mesmo ela parou no meio da ladeira morreu e não quis pegar mais ai eu tentei botar ela pra pegar no tombo na ladeira ela dava tranco mais não ligava e depois a roda começou a travar mesmo eu apertando a embreagem o que pode ser isso ??
Gasolina pura trava o motor.
Seria interessante vc retirar o cabeçote e dar uma olhada senão riscou a camisa do cilindro.
Outra coisa é retirar a tampa da bobina e com uma chave 14 tenta virar a porca caso esteja virando normal sem travar a parte de baixo do motor seu está ok.
Mas caso fique dura e não vire com certeza travou o rolamento inferior da biela.
Abraço e qualquer dúvida estou a disposição.
@@gaspabike não eu nunca boto gasolina pura eu sempre boto com o oléo 2 tempos que agora eu tou usando até o nautico Lubrax esse negocio de retirar a tampa da bobina e virar a porca com uma chave 14 e se ficar dura que pode ter travado o rolamento da biela é pra ver se não travou o motor por falta de oléo também é ?? Agora quando eu aperto a embreagem toda até em baixo até no pino onde passa o cabo de aço ela voltou a destravar a roda sendo que meu cabo tá com uma folga eu não sei oq tá aconteçendo
A minha motorizada ta andando sem aperta a embreagem nao da pressao ja troquei a emgrenagem do virabrekim e o bracinho e nao da embreagem algum me ajuda por favor preciso dela pra trabalhar
Boa tarde, o problema está na mola da embreagem ela com certeza está muito apertada.
Tenta fazer o inverso, roda a roda para a frente, isso vai fazer a mola ficar menos apertada e soltar a embreagem que está presa.
@@gaspabike vou tentar fazer isto
apertei 1 pouco e ficou mo duro a embreagem pra apaertar
Faz o movimento inverso para soltar um pouco a pressão da mola
Vc deve ter apertado demais, faz o movimento inverso para diminuir a pressão
O meu cai aí não tá mais pra frente só aparece a mola 😢
Sera q foi só eu que não consegui retirar essa peça ?🤔🤔🤔 Como tirar essa peça ? Pq eu não consegui
Boa noite Silas, tudo bem.
Para retirar esse eixo, vc precisa retirar a porca flor, após retire a porca que segura a engrenagem grande, após retire a roela dentada caso vc não tenha chave apropriada use a chave de vela que tbm dá certinho para retirar a porca.
Depois de retirar use a chave de sacar o pinhão e retire a engrenagem grande.
Cuidado para não perder a chaveta.
Depois risquei no eixo a porca retirada até cobrir toda a rosca do eixo.
Dê umas batidas leves na porca e o eixo irá sair totalmente junto com o pinhão.
Não esquece de retirar a tampa do pinhão.
Tomara que tenha ajudado.
Caso o lado da engrenagem esteja muito difícil de ser retirada, vc pode fazer o procedimento inverso retirando o pinhão e batendo no eixo que do outro lado sairá o eixo junto com a engrenagem grande da embreagem
@@gaspabike esse procedimento eu sei fazer , já fiz , só não deu pra fazer esse procedimento de enfiar a chave fenda pq na bike é diferente pois não tem como desroscar pq é liso a peça aí só retirando o pião mesmo
Entendi Silas, mas do lado da engrenagem grande é mais fácil.
Creio que do lado do pinhão vc terá que fazer um improviso devido ser mais delicado devido o encaixe da tampa para não quebrar.
@@gaspabike eu já fiz esse aperto da mola 😉 não tem mistério , eu fiz pelo pião pequeno , bati e tirei a embreagem inteira
Chow
Eu não tiro nem o plator da embreagem
Eu tiro o platô para apertar a mola.
Cara a minha eu solta a embreagem mai ela não tá tranco?? Fica patinando
Boa tarde neste caso vc precisa ver se o pino que segura a mola interna não quebrou.
Tbm pode ser que a esfera, pino ou a alavanca de embreagem esteja gasto.
Dá uma verificada e aperta bem a porca flor
E mentira tirei a pecinha e não achei a porca pra acoxar a mola da embreagem
Tem motor que fica difícil de achar msm, mas dá sim é que vc não achou
@@gaspabike 👍
Eu vi foi um negócio parecendo um risco no meio
Como eu faço pra achar ela