Ti Auguro di riuscirci, io sono credo 4 anni che ho mollato tutto, e per quanto mi manca ormai ci ho fatto il callo... Se hai la possibilità prendila perché non sai dove ti porterà la vita 🔥🔥🔥
Come il briggs e similari, credo che questa categoria sia l'ideale per il karting di base, anche per chi vuole divertirsi la domenica con la famiglia, i costi di gestione e la facilita' d'uso sono molto accessibili specie se paragonate alle categorie di vertice... inoltre il feeling e le sensazioni di guida di questo mezzo sono incredibili... bravo Max e grazie sempre dell'entusiasmo che dimostri per questo fantastico sport 🙏🏻❤️
io ho uno iame parilla su telaio birel, non preparato ma va, e anche tanto!!!, l'ho usato per la prima volta ad agosto dopo un incidente fatto nel 2021 (c'è pure il video su yt se vuoi :)), roba da non credere... GRANDE MAX!!!
@@VadoAlMax ci vuole un po' di gamba e soprattutto di fiato...e anche qualcuno che ti aiuti a "tenere l'onda" mentre salti su al volo continuando ad accompagnare il kart (sennò le prime volte rischi facciate per terra) 😅
Secondo me per abbassare i prezzi e tenere buone le prestazioni basterebbe cominciare ad usare anche italia come fanno in Olanda o Belgio ( non ricordo bene ) i kart con motori elettrici ma non come quelli da noleggio...lo stesso Hamilton è a favore di queste scelte...
@@VadoAlMax rimane il costo delle gomme, del telaio, e salti tutta la manutenzione del motore ( non stati ogni 60 litri a smontare sostituire verificare), olio, benzina, e salti pure la "preparazione motore" che molti preparatori blasonati ti fanno pagare....mi chiedo sempre cosa avranno da migliorare ad un motore uscito dalla TM...; tutti soldi che vanno a loro e che escano da chi vuol correre; le prestazioni sono molto simili ad un kz ma c'è ancora troppa ignoranza su questo tema......certo c'è ancora da sviluppare come fanno il formula E e moto E ma la strada per iniziare ci sarebbe ua-cam.com/video/-WC2LOddagg/v-deo.html
@@stefanopaci8630 ci erano riusciti nel 2005 con i motori 4 tempi io ne avevo 1 il vampire faceva 50 ore come nulla e da lì avevano cominciato a mettere i freni anteriori al volante talmente andavano forte ma la gente preferiva buttare soldi ogni 5 litri di benzina e loro giustamente hanno approfittato🤣
Io ho un PCR "vecchiotto" del 2008 con un motorone il TM k11B mi diverto un sacco ogni volta che lo uso unica pecca essendo monomarcia non ha la frizione e ogni volta è un terno al lotto per riuscire a trovare qualcuno che viene con me in pista avevo pensato di prendere un motore così con lo starter elettrico qualcuno sa dirmi se a livello di prestazioni cambia qualcosa?
a prestazioni sai che il ka100 giri più in basso rispetto ai vecchi 100, ma i suoi 20 cv e più li fa. con una coppia in basso molto corposa che ti porta fuori dalle curve.
Bello il 100 ma troppe vibrazioni e giri troppo alti il sangue ti va in bollicine e le vibrazioni distruggono qualunque cosa specialmente quelli senza contralbero come quello , il karting dovrebbe fare dei 4 tempi con 25 cv e saresti a cavallo
SOCIAL DA SEGUIRE:
CKR
instagram: instagram.com/ckrgokart/?hl=it
facebook: facebook.com/ckrgokart
IAME
instagram: instagram.com/iametheheartofkart/?hl=it
facebook: facebook.com/iame.the.heart.of.kart
Grazie Max,bel video,bella esperienza.
Ti Auguro di riuscirci, io sono credo 4 anni che ho mollato tutto, e per quanto mi manca ormai ci ho fatto il callo... Se hai la possibilità prendila perché non sai dove ti porterà la vita 🔥🔥🔥
Come il briggs e similari, credo che questa categoria sia l'ideale per il karting di base, anche per chi vuole divertirsi la domenica con la famiglia, i costi di gestione e la facilita' d'uso sono molto accessibili specie se paragonate alle categorie di vertice... inoltre il feeling e le sensazioni di guida di questo mezzo sono incredibili... bravo Max e grazie sempre dell'entusiasmo che dimostri per questo fantastico sport 🙏🏻❤️
Bellissimo video, con un pezzo di storia 🔝 Finalmente in pista! e che pista! 💪 Al prossimo anno 🥳🔝
Che bello, ci voleva un video così
io ho uno iame parilla su telaio birel, non preparato ma va, e anche tanto!!!, l'ho usato per la prima volta ad agosto dopo un incidente fatto nel 2021 (c'è pure il video su yt se vuoi :)), roba da non credere... GRANDE MAX!!!
Io ho un top kart (come Rosberg) con un 100 valvolare atk ❤
bel frullino, mica male
@ 18.5 rpm hahahaha MOLTO BURROSO
Ciao Micheleee
Ciao Ale!
Ma guido un 100 valvolare… che parlo a fa con te hahhaha
È paragonabile ai vecchi 100 Junior, ma senza lo sbattimento dell' avviatore esterno o della spinta
E quella devo ammetterlo è una gran comodità.. anche se sinceramente non mi dispiacerebbe provare l ebrezza del avviamento a spinta😂
@@VadoAlMax ci vuole un po' di gamba e soprattutto di fiato...e anche qualcuno che ti aiuti a "tenere l'onda" mentre salti su al volo continuando ad accompagnare il kart (sennò le prime volte rischi facciate per terra) 😅
@johnbiela5584 diciamo sono pronto a correre il rischio 😂
Dovresti prenderti un Mycrhon 5 o Alfano… altrimenti così non hai riferimenti
Purtroppo quel giorno non era disponibile 😅😅😅 ma indicativamente il best è stato sul 54, ovviamente si può andare molto più forte
Secondo me per abbassare i prezzi e tenere buone le prestazioni basterebbe cominciare ad usare anche italia come fanno in Olanda o Belgio ( non ricordo bene ) i kart con motori elettrici ma non come quelli da noleggio...lo stesso Hamilton è a favore di queste scelte...
Può essere un qualcosa per integrare, ma anche un kart elettrico ha un costo importante
@@VadoAlMax rimane il costo delle gomme, del telaio, e salti tutta la manutenzione del motore ( non stati ogni 60 litri a smontare sostituire verificare), olio, benzina, e salti pure la "preparazione motore" che molti preparatori blasonati ti fanno pagare....mi chiedo sempre cosa avranno da migliorare ad un motore uscito dalla TM...; tutti soldi che vanno a loro e che escano da chi vuol correre; le prestazioni sono molto simili ad un kz ma c'è ancora troppa ignoranza su questo tema......certo c'è ancora da sviluppare come fanno il formula E e moto E ma la strada per iniziare ci sarebbe ua-cam.com/video/-WC2LOddagg/v-deo.html
Non nego che sarei curioso di provare un powertrain elettrico su un kart, come per esempio il rotax
@@stefanopaci8630 ci erano riusciti nel 2005 con i motori 4 tempi io ne avevo 1 il vampire faceva 50 ore come nulla e da lì avevano cominciato a mettere i freni anteriori al volante talmente andavano forte ma la gente preferiva buttare soldi ogni 5 litri di benzina e loro giustamente hanno approfittato🤣
Io ho un PCR "vecchiotto" del 2008 con un motorone il TM k11B mi diverto un sacco ogni volta che lo uso unica pecca essendo monomarcia non ha la frizione e ogni volta è un terno al lotto per riuscire a trovare qualcuno che viene con me in pista avevo pensato di prendere un motore così con lo starter elettrico qualcuno sa dirmi se a livello di prestazioni cambia qualcosa?
a prestazioni sai che il ka100 giri più in basso rispetto ai vecchi 100, ma i suoi 20 cv e più li fa. con una coppia in basso molto corposa che ti porta fuori dalle curve.
Bello il 100 ma troppe vibrazioni e giri troppo alti il sangue ti va in bollicine e le vibrazioni distruggono qualunque cosa specialmente quelli senza contralbero come quello , il karting dovrebbe fare dei 4 tempi con 25 cv e saresti a cavallo
Ma vat corc… 4 tempi…
@88BlackW i 100 sono motori preistorici sempre rotti e non vanno un cazzo continuano a urlare ma tutto fumo e niente arrosto
@88BlackW io avevo il vampire nel 2007 se provi uno di quelli il 100 o i 2 tempi li butti nel cesso 🤣🤣
@88BlackW tu invece vai avanti a suonare il piano che ti viene meglio ci sono 4tempi da 40 CV 19 kg di peso o meglio c'erano 15 anni fa