Mitsubishi Galant VR4, Sedan V6 Twin Turbo AWD Jadi Salah Satu Sedan Tercepat di Masanya

Meski baton WRC Mitsubishi sudah berpindah ke Lancer Evolution, Mitsubishi tetap mempertahankan nama Galant VR4 yang menjadi legenda tersendiri di generasi keenam. VR4 yang berarti Viscous Realtime Four Wheel Drive ini berubah menjadi sedan mewah yang kencang.
Dari luar Galant VR4 generasi kedelapan terlihat lebih agresif dengan desain bumper desain baru dengan foglamp serta intake untuk intercooler di tengah. Kemudian terdapat side skirt baru dengan over fender untuk menampung velg 16 inci yang lebih lebar.
Terakhir di belakang terdapat wing besar dengan bumper khusus model VR4. Masuk ke dalam, terdapat jok bucket dengan kombinasi warna hitam dan kain merah berpola. Kemudian terdapat fitur climate control, keyless entry dan airbag.
MesinV6 2.500 cc DOHC 24 katup twin turbo berkode 6A13TT yang digunakan VR4 mampu menghasilkan tenaga 276 hp dan torsi 363 Nm. Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan menuju keempat roda.
Hasilnya 0-100 km/jam dapat ditempuh dalam waktu 5,3 detik menuju top speed yang dibatasi pada 180 km/jam sesuai dengan aturan Jepang. Kabarnya tanpa limit VR4 memiliki top speed mencapai 240 km/jam. Klaim konsumsi BBM VR4 sendiri cukup bagus yaitu 11,1 km/liter.
Mitsubishi membekali VR4 dengan suspensi yang lebih sporty dan membuat mobil lebih rendah. Kemudian terdapat tower brace tambahan untuk membaut mobil lebih stabil. VR4 juga dilengkapi fitur Active Yaw Control yang menggunakan sensor untuk mencegah oversteer.
Selain itu VR4 juga dilengkapi fitur traction control dan stability control, untuk pengereman menggunakan rem cakram ventilasi di keempat roda dengan sistem ABS. Produksi VR4 sendiri berhenti pada tahun 2002 dan menjadi Galant performa tinggi terakhir.
Mobil ini sendiri tidak pernah dijual di Indonesia namun salah satunya tampil pada ajang Sarafun di bulan Agustus 2024. Mobil milik Om Evi ini cukup menarik karena dibutuhkan waktu hingga 3 tahun karena mobil ini didapat dalam kondisi yang cukup parah.
Pengerjaan diserahkan kepada GT Auto dan body direstorasi ulang sebelum dilabur dengan warna abu-abu custom. Menariknya untuk velg menggunakan milik Lancer Evolution IX. Interior juga dikembalikan seperti aslinya menggunakan komponen asli.
Untuk mesin telah direfresh namun terdapat perubahan seperti air intake custom yang dibuat Om Evi sendiri melalui perusahaannya yaitu EV1 Project. Hasilnya dapur pacu terlihat lebih rapi, waktu 3 tahun pun terbayarkan dengan Galant VR4 yang spesial.
🚗: EV1 Project / GT Auto
🌏: ‪@SarafunINDONESIA‬2024
📷: @morphevx
Suka video Mbahpedia? Jangan lupa subscribe: / @mbahpedia
MBAHPEDIA ON OTHER SOCIAL MEDIA
Instagram | / ifanramadhana
TikTok | / ifanramadhana
Facebook | / ifan.ramadhana
#mitsubishi #mitsubishimotors #mitsubishiindonesia #galantvr4 #mitsubishigalantvr4 #motuba #mitsubishigalant #galantindonesia #jdmindonesia #gtauto #ev1project #sarafun #carphoria #doctorculture #whatthefun #kijangkalcer #httyc #mbahpedia #mbahifan #ifanramadhana