Приора не заводится интересный случай
Вставка
- Опубліковано 12 сер 2021
- avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Поблагодарить автора СБЕР 4276 3000 4543 8390 - Авто та транспорт
- Крёстная, а в чём же я поеду на бал?? - Вот тебе, Золушка, волшебная Лада Приора! Но помни, ровно в полночь….а может быть и раньше….в принципе, в любое время….короче, на тыкве надёжнее будет!
аххахахаа
Теперь почини неисправный блок, будет интересно посмотреть)
Теперь можно разобраться с неисправным блоком, в чем может быть проблема и будет подменный.
Столкнулся с таким блоком,только с ошибкой по дроссельной заслонки. Решение было в перезаписи памяти еепром.
Классно, очень интересно и познавательно. Спасибо за то что делишся своими случаями. Буду знать если случится похожее.
Данила молодчина и наверное единственный кто все подробно показывает и объясняет как что и куда капать ...
дело мастера боится !!!! как всегда огромный лайкос!!!
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах 😀
КРАСАВЧИК, главное идти до конца и не падать духом💪💪💪👍👍👍👍🎉🎉🎉
Спасибо за видео!
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Данила, как всегда отличный контент, спасибо.
Эх Данила все на высшем уровне, спасибо как всегда за видео 👍💥💪
Благодарю!
Спасибо, может пригодиться.
ДАНЯ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ЦІКАВЕ ВІДЕО! ЯК ЗАВЖДИ ВСЕ ЧІТКО І ЯСНО СУПЕРРРР!!! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯💖
У Ильдара кстати было тоже видео из серии оживление где тачло со стартера не зовадилось а с толкоча легко. По моему тогда тоже решилось заменой блока.
Редко когда приятно не только смотреть,но и слушать
Ходят слухи что если зайти на любое сто со словами "снимите мне осцилограмму со стартера" то тебя сожгут на костре. 🔥
😄😄😄😄👍
Спасибо за обзор.
Было интересно 👍
Судя по то тому,как блок закрыли,представляю как его вскрывали.Пол платы снесли наверное отвёрткой.
вот и я так подумал.зачем было туда лезть если перешить можно не вскрывая
@@dmitrygolkin9380 элементарно экономия в покупке программатора
Залить прошивку в буквальном смысле восприняли , вскрыть, вставить лейку и заливать 😁
Привет из Казахстана,,намотали мы на ус давно,,имеем рабочие мозги у себя в сервисе для оперативной проверки машины,,Данила видео очень поучительное для всех Приориористов Газелистов и тд....
Люблю такие видосы... Когда вроде бы простой автомобиль начинает ломать голову)))) твою.
Была на подобие проблема с грантой но там дело было в датчике коленвала,а вообще интересно что с блоком надеюсь на продолжение истории)
Данила скажи пож. что за программа у тебя для диагностики?
Слов нет, работает Данила мастер!!!
Молодец Данила не от футболил человека довел дело до конца.
Было бы интересно разобрать старый блок.
Обычно это датчик колена, но тут всё интереснее)
👍👍👍была приора с такой проблемой, провозился долго пока эбу с разборки не привезли
Красавчик Данила!!!
Отличная работа, ждем ремонт блока
Вот это ролик ИНТЕРЕСНЫЙ!
Красавчик !👍
Данила , подскажи пожалуйста что это за удалитель иммобилайзера блока ме17.9.7 или сылочку где можно его приобрести .
Данила ! Молодец разобрался.
Может напрямую коротнуть стартер стоило попробовать? Сигнал на реле стартера идёт в ЭБУ? Если нет, то только косвенно влияет, через просадку напряжения. Ни разу не автоэлектрик
Браво!
Смотрел как детектив, Лукьяненко отдыхает
спасибо
а еще на этих блоках любит иногда слетать прошивка в ноль))было пару случаев....
Молодчина, интересно было.
Век живи век учись. ☝👍👍👍
Данила да я согласен неисправность очень странная скажите стабилизатор там импульсный или линейный
Привет! Был такой случай, брат не мог запустить мотор 8кл ваз 2115, ошибок не было, но мотор крутился тяжело как будто ранее зажигание, потом мы решили посмотреть вместе, я встал перед машиной он крутил стартером, стою смотрю и явно что-то не так)и попросил крутить ещё раз, я не знаю как так получилось но мотор крутился в обратную сторону 😁 в итоге поставили другой стартер и всё заработало! Так и не понятно ,как так стартер может крутить в обратную сторону, и кстати если толкнуть машину то он запускался с полоборота!
Добрый вечер, Данила ты как всегда профи, так держать, если не сложно подскажи пожалуйста имо Килер ...... Где можно найти????
Зайди на otomotiv-forum.com, там на форуме и в телеграмме админ Филат Огородников выложил в бесплатном доступе сборник программ по удалению иммо. Ну и на форуме очень интересно.
Красава!!!
Недавно так же было на приоре. Ремонт блока исправил ситуацию
Молодец. Мало таких упорных людей. Всего тебе самого наилучшего!!!
Тут скорее не упорство, а это как профессиональный вызов
фанат своего дела 👍👍👍
А я сразу свою проблему вспомнил, думал тоже так же проблема с проводкой дпкв, едешь едешь, и через минут 30 машина глохнет и тоже не заводится, пока не остынет, и ошибки не сохраняются, в районе мозгов провода на дпкв окислились и когда в салоне нагревается, проводка провисает и сопротивление растет, но с большой скорости с передачи заводится, а с ключа уже нет, видимо оборотов не хватает что бы продавить сигналу дпкв это сопротивление. Подергаешь проводку в панели, тогда с ключа заведётся
Данила. Тебе респект. Иммо почистили вручную поэтому проблемы.эфочки поставли и все. Лично мне хороший человек обьяснял когда я у него интересовался как убрать иммо. Он сказал не лезь. Либо меняй прошивку полностью. Изначально вся ситуация с иммо была придумана програмистами для безопасности авто от угона. Если иммо отключить на машине она поедет но через 30 50 запусков не зводится. Это все из 90х.этот прикол разработчиков во всех машинах мира случайно подвис как и ошибки по сканеру которые не расшифровывыются и не влияют на работу двс. Изначально и иммо и коды ошибок были только для разработчиков. С блоком не разберешся. Только перепрошивка.
Корявые руки в компец лазили походу.Данила красавчик.
Такой же симптом был на Опель зафира. С ключа не заводилась, с толкача сразу работала. Был отбракован диагностом датчик коленвала. Что-то там по сопротивлению уплыл. И видимо на стартере ему не хватало напряжения
если так то скорее искры не будет
@@user-rq6mp8kz1u ну видимо с толкача просадок не было, но ведь если при прокрутке стартера моросит датчик колена то искры быть не должно, а это первое( одно из) что нужно проверить в первую очередь или я не прав?
@@user-rq6mp8kz1u а провод от катушки я ещё лет 20 назад научился на корпус движка проверять) а вы как искру тогда проверяли?
Тоже самое было у знакомого поменял мозги и ок. С толкоча заводилась со стартера нет. Ему сказал мастер на сто и не ошибся.
Доброго.
На Субару иммо отшить сможете?
У нас точно такой же неисправность было на нексия, тоже заменили эбу и заводился
Как таз сделал массу эбу не от блока двигателя так начались проблемы не важно что стоит январь или бош
Красавчик 😊👍
Данила ,спасибо тебе за ролики , ты кажись единственный которому не жалко все показывать и куда чего подключать
Да и людское время, пока поймешь полезно тебе это видео будет или нужно другое искать.
Интересно, дело в просадке от стартера на пару вольт? С пускачем бы завелась? А сигнал стартера в блок уходит (+) ? Может в нем дело.
Скоре всего выгорел какой-то элемент и просадка в самом блоке но только версия.
На мицубиши была такая фигня.
трещало реле бензонасоса . вкл. вент и дросель рхх баловался.
было это периодами с частотой АК 74 стреляющий очередями.
по итогу эбу перепаяли
сдохли кондеры и сопутстующие элементы отгорели.
молодец!!!
Приветствую, вопрос не по теме немного, что за телефон пылквлагозащищенный? Модель
Блеквиев bw6800pro
Грамотный мастер,однако
9:33 А колеса попинал? Фары протер?)))
Чистил конде на калине 1.4 но не накрыл эбу , итоге чуть видимо попало на эбу , сразу не заметил и щёлкали точ так же рэле , не качал насос при этом , сразу на блок кинул взгляд , вскрыл там окислен чип , зубная щётка и средство для стекл , все это очистил , с чайника остывшей промыл , и феном продул просушил , поставил и все огонь 🔥 .
Да однажды припёрли приору которая не набирала обороты . Измучился и чуть не сжёг другой эбу с разборки , дело было в выгорании платы в эбу ... В следствии замыкания косы в моторном отсеке .
Точно такая же проблема была на пятнашке с Е-газом. Два дня на нее убил. И так же заменой эбу все закончилось
Респект👌
Молодец👍
Прикольно, ни разу с таким не сталкивался, а с перемычкой на ствртер тоже не заводилась??
Данила привет,а шо за программа у тебя стоит на смартфоне????
Сканматик
@@Flanker-tf2ku понял,мерси
Было такое только интересней глохла при нагреве к 90 а с толчка заводилась подкинув блок стало все нормально только это была десятка с янв 5.1 или бошем не помню
Стартером напрямую крутил (перемычкой, не ключом)? Если не помогло бы, чтоб знать наверняка, я бы еще стартер запитал от другого АКБ для проверки.
Даниил у меня впринципе то же самое только у меня она даже с толкача незапускается...может что подскажешь?
Да интересно что там с блоком
А номер модуля подскажеш которым прошивал ?
Интересный случай👍
Спасибо за видео, класс.
Только вот реклама лохотрон надоедает.
К ней я не имею отношения, это ютуб
Ютуб премиум 1$ в месяц, и никакой рекламы.
Была такая приора. Продал им свой подменный Эбу. Они мне не рабочий подарили. Когда начал изучать под микроскопом увидел что когда меняли ключ сдули резисторы.
Я лично наблюдал авто с такой же проблемой. Но замена блока не решила проблему.
777й!лучше поздно, чем никогда! данила красавчик, никогда не сдается!
Был случай один в один, но на вольво. Шла помеха от стартера, поменяли, не помогло. Поставили фильтр по питанию ЭБУ и всё пропало. Что было так и не узнали, машина откаталась 5 лет после ремонта и была продана.
Наводки были , можешь почитать в инете , или кондер вешать или зачищать плоскость между двигателем и коробкой передач и не важно автомат или механика. Не удивляйтесь. На ниссане старых тоже такое было.
Молодец.
Красавчик
где-то это уже было) но там наводки были))
Доброго, жаль время много потерял....а может взять за основу после проверки предохранителей, делать подмену ЭБУ....там очень много чего
Отличное видео Даня! Казалось бы, но АвтоВАЗ не предсказуемый
не только ваз.....
Аргентинский дог на фоне?))) красавец
Притащили как то раз ваз ко мне прямо с заправки. На заправку приехал, заглушили, заводить, а не заводится. На удавку и ко мне. Сами или кто другой не лезли. Хорошо блок подменный был и быстро проблему локализовал. Ради интереса решил перепрошить блок, предварительно сохранив считанную прошивку. И о чудо, двигатель завелся. Сравнил считанную прошивку со стоковой - отличие во 2 и 3 байте. Как, почему? Ведь прошивка не слетают. Разве что старость микросхемы памяти.
Фары протирал? По колесу стучал?
Привет брат смотрю твои ролики и учусь ты мой учитель привет из Казахстана Ассаломуалекум
Похоже чето наколхожено там. С реле, с целью главного реле. Блок комфорта
Браво
А как к вам записаться?
Скажи пожалуйста у нас не работает бензин насос на реле не идёт масса что делать?
А что если на родном блоке произвести эту же процедуру удаления иммобилайзера и залить другую прошивку? Возможно проблема с прошивкой? Возможно ли такое?
Я это тоже сделал, без результатов
Сегодня крутил Шниву, 797 постоянно обрывал связь при прокруте, на это никогда не обращал внимание.
Дань цена ?
Молодец, Данила. С удовольствием смотрю твои ролики.