📧 _Pour me proposer votre moto pour en faire une vidéo de ce type :_ *contact@**scrat-tech.fr* *Les départs sont légèrement moins propres que d'habitude, j'suis pas à l'aise avec les mini poignées* 😅 Certes les chronos sont donc un petit peu plus long, mais ça ne change en rien la puissance monstrueuse de cette moto 🔥
SCRAT - Tech & Ride pas facile mais tu n’es pas en mode track donc tu as trop aide électronique et tu perds en performance c est certain , sans les aides il faut une sacré habitude pour la gérer, encore merci pour ton test 👍
Super vidéo et super montage comme toujours. La puissance et le son de cette bécane est dingue.. A tester ça doit être limite flippant. ^^ Par contre stp, continues aussi les vidéos de roulage sur ta MT09, ne fais pas juste des essais. Tes roulages en perso sont tops et délires.
Salut, ça serait possible d'avoir ton avis (vu que tu as pu tester les deux) entre la Super Duke R et la MT-10, quelle moto est plus explosive ? etc etc Merci d'avoir lu ! :D
Franchement, super vidéo!!! Je suis impatient de voir l’essai des derniers speed triple de chez triumph (s ou es) qui est pour moi ma moto préféré!!! Continue comme ça et ride safe l’ami!!!
Enfin un gars qui envoie du lourd et qui a pas peur d allumer. Faut meme pas en dire plus sur la becane, en regardant ta video on a tous compris. Merci
Video très informatif ccn l'accélération Je viens d'acheter une Superduke SE, full akra avec seulement 4000km sur le compteur, j'attends encore l'assurance... je n'ai plus de patience, chaque soir je regarde ton video :)
belle vidéo SCRAT !! continue comme cela. :-) ( tu était en mode sport je suppose non ? car avec le mode track qui est une option a priori cela marcherai encore mieux lol.
C'est clair, en Europe question fiabilité on fait pas forcément aussi bien que Honda mais question fun et design on est top. Attention : un 1290 c'est un budget à l'entretien. Mais c'est ma prochaine !
Hello, j’espère que tu va bien v à toi V J’ai une question tu dis que la 1290 pousse beaucoup plus fort que la MT 10 alors que lorsqu’on compare les deux chronos 0 a 100 et 0 a 200 il a tjrs un avantage pas négligeable pour la Mt10 .. Sinon au top t’es vidéo continu une fureur t’es vidéo en Allemagne ahah
Je crois que c'est dû au fait que lorsque tu tiens l'embrayage avec une vitesse elle veut quand même avancer seule donc faut tenir le frein, elle a trop dû forcer et caler du coup lol !
Salut la fiabilité est au top sur ce modèle perso j'ai jamais eu de couilles avec depuis plus d'un an que je la roule , je serai curieux de voir ce qu'a fait ce Arthur il y a des choses à ne pas faire lol et à faire spécifiques en configuration décatalysé que beaucoup ignorent...
Étonnant cette panne... la mienne a bientôt 24000 km et je n ai jamais eu de type de souci. Pourtant également decata et carto akra. Dommage pour l image de la moto, la vidéo montre une moto non fiable alors que ce n est pas le cas généralement 😢
Juger de la fiabilité d'une bécane sur une simple vidéo, tu est au top poulet, change rien dans tes convictions a deux balles. Elles sont pas parfaites, aucune moto ne l'est, mais en 31000km parcouru, j'ai jamais été en rade avec une katoche! Quand on prends un peu soin de sa moto, on démarre toujours au neutre débrayé , ça soulage de démarreur, surtout sur un calage a chaud.
En affichant le Compteur enfin de ne pas le floutté etc tu va te faire rattraper par les forces de l'ordre.... Je ne te le souhaite pas, mai si ils tombe dessus ils vont pas te loupé. Sinon super la vidéo ! Bon ride a toi ✌️
Tres bonne vidéo. La v2 moin brutal que la v1 et beaucoup trop de soucis électronique. Euro4 a tué les moto!!! Je garde ma v1 avec mes 215cv et mes 171kilo lol😉✌
@@SCRAT oui ok même full stock avec la map akrapovic elle rest moin puissants que la v1je t'assure jai des pots qui on la v2 et moi et un autre la v1 full stock les 4 on les éclat a chaque fois sur le couple et le vitesse.
Vincenzo Badré possible que ca ete remanier mais bon je sais que c’est un sacrée paquebot , apres c’est pas une moto qui me fascine aussi . Puis pour en touver une je pense qu’il risque de passer du temp a chercher tout comme la h2 quand tu vois son prix
Vincenzo Badré plus que chaud meme mais il y a toujours des fous pour tout et partout 😂 apres la h2 pour 25000 balle tu la en équiper je pense mais bon je suis d’accord avec toi que les prix entre une haya et une h2 ou r non rien a voir mais ca marche plus et se lance mieux voyant les vidéos de scrat il va devenir fou avec une haya . Sinon bonne route a toi . Ne casse pas trop ton poignet 😜
Super de l'encourager à faire le con! Quand vous aurez des gosses, on verra si vous les encouragerez à rouler à 280! On peut se faire plaisir et je suis motard aussi mais il y des limites! J'ai perdu un pote qui se pensait invincible en bagnole et d'autres ont eu de graves accidents de motos, il faut arrêter de penser que cela n'arrive qu'aux autres. Si on veut le max de sensations, on va sur circuit.
Décata bodis + échappement HP CORSE + carto akra + suppression SLS. Malheureusement il y a pas le pack track (pas de launch control, ni de gestion antipatinage, ni d'antiwheeling) donc cela bride énormément la moto sur les performances.
Super ! Et encore ça ce lève en 4 5 sans aides activées à ce qu'il paraît .... J'ai un ami qui a des bleus au niveau des genoux car à chaque retombé de wheeling ça tape super fort dans les jambes Mdr
Teste la Aprilia Tuono V4R, j'ai plus d'accélération que la SuperDuke mais elle a un peu plus d'allonge ^^ (genre à 280 il me dépasse un peu xD) Quant au bruit ... Incomparable le bruit du v4
Je suis pas trop fan des gros tests de reprise et tout, si ça peut t’aider pour les vidéos. Car sinon c’est super cool ce que tu fais, c’est bien monté, y’a de bons sons, des bons contenus et du matos. Mais je trouve que c’est trop, au final on s’en fout quoi 😂 allez bon courage pour la suite et t’facon je suis ta chaîne quand même. 😂
Je t'aurais bien proposé mon S1000RR de 2014 (avant castration Euro4) et son Akrapovič Shorty d'origine (by BMW) histoire de monter d'un cran, haha (Vmax en 2e : 185km/h+, Vmax en 3e : 230km/h+, Vmax sur banc ~325km/h), c'est autre chose encore, maiiiiiis tu es loin (ou plutôt, je suis loin de l'autobahn). Mais si l'occasion se présente, avec plaisir !
Je kiffe ! Mais c'est vrai que prendre les données vitesse d'un gps éviterait d'avoir les approximations des compteurs et ferait réellement un classement pour les perf de toutes ces bécanes de ouf !!
Le seul pays où tu pourras garder ton permis et un une moto pareil en même temps et sans limite c'est chez nous en Algérie scratos... j ai une s1000r 2019 ...que du bonheur ...sans cravache hahah😉
Ce serait bien que tu mettes un petit comparatif des valeurs que tu mets à la fin sur tout les derniers gros roadster que tu as essayé ( s1000r , mt-10 , ktm1290) . Du coup jsuis quand même allé voir les stars rapidement ,la mt-10 est vraiment une dinguerie...
Je l’es aussi avec la ligne complète akra en full avec la carte de changer je peut te dire que c’est tout t’une autre machine passage au banc 190 cv vitesse Max 310 sur le banc je me fait peur à chaque fois que je la prend un régale 😍
Slt slt Je confirme les dire de min tha essaie la gsr1000 et tu vas être transportés ! Et sache qu'il n'y a pas que la 1290 qui monte à 300😁😁😁 et en peut de temps 😉 . J'espère avoir l'occasion de venir te voir avec la mienne qui fait 185kg /190ch je confirme que ça envoie sévère 😁😁😁😁 bonne route à tous et soyez prudent ✌
*Tu veux filmer comme moi ?* 🎬 Clique ici ► bit.ly/SCRAT_GoPro ✌🏻
Une de mes bécanes préférée également, 280 km/h sans bulle... Respect !
Mes cervicales s'en souviennent encore
tu m'etonne mdr ! deja moi a 150 je douille
280 mais il a pas pu aller plus loi a cause de la circulation
100% MOTOS 280? La mienne avec la ligne akra prend pour temp 310 Max
265 Gps speed
📧 _Pour me proposer votre moto pour en faire une vidéo de ce type :_ *contact@**scrat-tech.fr*
*Les départs sont légèrement moins propres que d'habitude, j'suis pas à l'aise avec les mini poignées* 😅
Certes les chronos sont donc un petit peu plus long, mais ça ne change en rien la puissance monstrueuse de cette moto 🔥
SCRAT - Tech & Ride oui d’accord mais selon ton ressenti on a l’impression qu’elle écrase la concurrence
Bah elle les écrase, du moins celles que j'ai testé, elle est plus légère, a plus de chevaux, et plus de couple ^^
@@SCRAT plus cher aussi? Non?
SCRAT - Tech & Ride pas facile mais tu n’es pas en mode track donc tu as trop aide électronique et tu perds en performance c est certain , sans les aides il faut une sacré habitude pour la gérer, encore merci pour ton test 👍
oh final elle les ecrase pas tant que ça quand tu compares les résultat que ta fait avec la s1000r
Fait attention à toi scrati.. on a qu’une vie
Kwik_ Missing on ne sait pas
On à surtout qu'un permis.😁
@@nico-hc7zs c'est sur une autoroute allemande donc ça veut dire pas de l'imitation de vitesse
bas alors nico tjr a la ramasse ? allez on reflechi sa va bien se passer
@@aztcp9063 pas de limitation mais toujours qu'une vie :)
Les débuts de tes vidéos sont tellement épiques et dynamiques, tu gères de plus en plus les montages
Y’aurais moyen que tu test une r1 ? Parce que sa envoie vraiment du pâté
Si on m'en prête une évidemment !
Une R1 j'attend que ca 😍
Sortez vos lance missiles leaderprice! (Merci pour les souvenirs)
Mon tonton a la 2010 en noir et or et elle pete avec la lignes akra a 2 pot 😋
@@SCRAT j'aurai bientôt une s1000rr hp4 pack compétition a te faire essayer
Bien que le dernier r1
Super vidéo et super montage comme toujours. La puissance et le son de cette bécane est dingue.. A tester ça doit être limite flippant. ^^
Par contre stp, continues aussi les vidéos de roulage sur ta MT09, ne fais pas juste des essais. Tes roulages en perso sont tops et délires.
J ai une yamaha dtr50cc si tu veu la tester full origine
Alexis 74 Nul
Nearqoz t’es en btwin parles pas
@@Nrqoz parle pas tu prend le bus
@@theking-rw9wc ton père toi tu t'appelles the king frère
@@theking-rw9wc t'as 14 ans mgl reste calme avant qu'jte termine
Si tu trouve une Aprilia RSV4 à testé sur l'autoroute allemande tu me refais ma journée! (Moto de mes rêves)
Guillaume Monay tu as raison terrible la rsv4 un bijoux , je pense en acheter une 😄
après l'avoir testé, je suis aller me confesser a la paroisse
Salut, ça serait possible d'avoir ton avis (vu que tu as pu tester les deux) entre la Super Duke R et la MT-10, quelle moto est plus explosive ? etc etc
Merci d'avoir lu ! :D
Franchement, super vidéo!!! Je suis impatient de voir l’essai des derniers speed triple de chez triumph (s ou es) qui est pour moi ma moto préféré!!! Continue comme ça et ride safe l’ami!!!
Enfin un gars qui envoie du lourd et qui a pas peur d allumer. Faut meme pas en dire plus sur la becane, en regardant ta video on a tous compris. Merci
Mon dieu qu'est-ce que ça a l'air d'être du sale 😍😍😍
Merci a toi scrat pour cette vidéo magnifique
*FIRST*
Deuz
Troisième
Wow ce son !
Ça serait marrant que tu essais une grosse routière style BMW K1600 GTL 😆
Go tester la bmw s1000rr ou gsxr 1000
salut , ou as tu acheté tes retroviseurs stp ? merci
yo scratt super video petite question c est toi qui fait les véhicules pour bugman fr sur gta?
Merci et bravo pour ce super test, sait-tu quel est le modèle de rétros qu'il y a sur ton modèle de test ?
Merci !
Alors là aucune idée désolé ^^
@@SCRAT Merci de m'avoir répondu :-)
Enfin ce test que j’attendais est bien la superbe vidéo 😍
Bonsoir et merci. Je me demandais quoi choisir comme prochaine bécane... C bon g trouvé !!!!! Merci
en espérant que tu puisse tester la 2020, continues on kiffe
Tu fais tes montage avec quel site
Super essai avec des chiffres
1 abonné de plus 👍
Très bon
Video très informatif ccn l'accélération Je viens d'acheter une Superduke SE, full akra avec seulement 4000km sur le compteur, j'attends encore l'assurance... je n'ai plus de patience, chaque soir je regarde ton video :)
belle vidéo SCRAT !!
continue comme cela. :-)
( tu était en mode sport je suppose non ?
car avec le mode track qui est une option a priori cela marcherai encore mieux lol.
C'est clair, en Europe question fiabilité on fait pas forcément aussi bien que Honda mais question fun et design on est top. Attention : un 1290 c'est un budget à l'entretien. Mais c'est ma prochaine !
Hello, j’espère que tu va bien v à toi V
J’ai une question tu dis que la 1290 pousse beaucoup plus fort que la MT 10 alors que lorsqu’on compare les deux chronos 0 a 100 et 0 a 200 il a tjrs un avantage pas négligeable pour la Mt10 ..
Sinon au top t’es vidéo continu une fureur t’es vidéo en Allemagne ahah
Fiabilité de KTM à 12:27 ca ma achever 🤣🤣 Des moteur de malade mais une électronique et durabilité dans le temps médiocre dommage :'(
elle a trop chauffé je crois, elle s'est mise en erreur en mode "laisse moi respirer 2 seconde" ahah
Je crois que c'est dû au fait que lorsque tu tiens l'embrayage avec une vitesse elle veut quand même avancer seule donc faut tenir le frein, elle a trop dû forcer et caler du coup lol !
Salut la fiabilité est au top sur ce modèle perso j'ai jamais eu de couilles avec depuis plus d'un an que je la roule , je serai curieux de voir ce qu'a fait ce Arthur il y a des choses à ne pas faire lol et à faire spécifiques en configuration décatalysé que beaucoup ignorent...
Étonnant cette panne... la mienne a bientôt 24000 km et je n ai jamais eu de type de souci.
Pourtant également decata et carto akra.
Dommage pour l image de la moto, la vidéo montre une moto non fiable alors que ce n est pas le cas généralement 😢
Juger de la fiabilité d'une bécane sur une simple vidéo, tu est au top poulet, change rien dans tes convictions a deux balles.
Elles sont pas parfaites, aucune moto ne l'est, mais en 31000km parcouru, j'ai jamais été en rade avec une katoche!
Quand on prends un peu soin de sa moto, on démarre toujours au neutre débrayé , ça soulage de démarreur, surtout sur un calage a chaud.
A quand une TURBOBUSA en street ? 😂😂
Continue comme ça tu gère la fougère 😘
Merci Arthur 👍 et SCRAT pour cette vidéo.
un comparatif vieille vs nouvelle ....tres belle video ;)
dommage trop loin ...je t aurai filer une haya et un cbr900rr
Oh 😔😔
Salut, c'est quel marque tes rétro ?
Y'avais un amortisseur de direction dessus ou pas? Parce que à plusieurs moments y'a eu quelques petits guidonnages... :)
Good Video. Do you now Launch Control? You win 1-2sec.
Thanks! Yes, but the bike doesn't have the launch control 😕
@@SCRAT upload videos in English
A quand un S1000RR ? 😏 GSXR1000 ou une moto du ce ce genre ?😌
Good vídeo! Yamaha MT07 2018 please!!
Alors MT10 ou S1000R ou SDR à choisir ? Il ne reste plus qu'à tester la plus sportive des roadsters maintenant la Tuono V4 Factory 😉
MT-10 pour ma part !!
J'aimerais bien la V4 aha
Yesss propre les 100K 💪🏼
En affichant le Compteur enfin de ne pas le floutté etc tu va te faire rattraper par les forces de l'ordre....
Je ne te le souhaite pas, mai si ils tombe dessus ils vont pas te loupé.
Sinon super la vidéo !
Bon ride a toi ✌️
La marque de tes retros ?
"C'est soit le permis, soit la moto!" 😂😂😂
Reprise en 3ème 02:23 c’est de le folie !! Avec ça dépasser un camion ou une «mamie sur la national c’est du beuuuuuur !!
Tres bonne vidéo. La v2 moin brutal que la v1 et beaucoup trop de soucis électronique. Euro4 a tué les moto!!! Je garde ma v1 avec mes 215cv et mes 171kilo lol😉✌
Elle n'est plus en Euro4 avec l'échappement, elle est totalement décata ;)
@@SCRAT oui ok même full stock avec la map akrapovic elle rest moin puissants que la v1je t'assure jai des pots qui on la v2 et moi et un autre la v1 full stock les 4 on les éclat a chaque fois sur le couple et le vitesse.
Salut scrat 😉 super vidéo comme dab est ce que tu pourras faire la Suzuki Hayabusa 1300 cc3 mercee😉😉
Ci tu connais quelqu'un qui en a une 😉
La hayabusa et un veau trop lourde une fois lancer ca envoye mais faut la lancer 👍
Vincenzo Badré possible que ca ete remanier mais bon je sais que c’est un sacrée paquebot , apres c’est pas une moto qui me fascine aussi . Puis pour en touver une je pense qu’il risque de passer du temp a chercher tout comme la h2 quand tu vois son prix
Dsl je parlais de la h2r non pas de la h2 autant pour moi
Vincenzo Badré plus que chaud meme mais il y a toujours des fous pour tout et partout 😂 apres la h2 pour 25000 balle tu la en équiper je pense mais bon je suis d’accord avec toi que les prix entre une haya et une h2 ou r non rien a voir mais ca marche plus et se lance mieux voyant les vidéos de scrat il va devenir fou avec une haya . Sinon bonne route a toi . Ne casse pas trop ton poignet 😜
merci pour toutes ces infos superbe video
Très belle vidéo, bravo.
Dommage pas d essai avec le mode track et pas de comparatif démarrage avec le launch control.
Elle n'avait pas ces options 😐
La R1 2017/2018 maintenant 😍
Slt tu fais des video super es se que tu pensse cree une boutique
Fais l'essai d'une r1 pleas pucé ou pas mais essaye tu va adorer 😊👌
C'est quoi les reprises je connait pas énormement les terme en moto ?
Temps que la moto met à passer d'une vitesse à une autre à un même rapport en partant gaz coupés
Mes oreillesont pris cher face a ce monstre continue mec
Continue comme ça surtout !!
Super de l'encourager à faire le con! Quand vous aurez des gosses, on verra si vous les encouragerez à rouler à 280!
On peut se faire plaisir et je suis motard aussi mais il y des limites! J'ai perdu un pote qui se pensait invincible en bagnole et d'autres ont eu de graves accidents de motos, il faut arrêter de penser que cela n'arrive qu'aux autres.
Si on veut le max de sensations, on va sur circuit.
Bonsoir, si tu as un jour l'occasion de tester la tuono v4 teste la !! Je pense que c'est pire que la ktm
Domenico virone le seul roadster où j'ai failli salir le caleçon alors que je roulais en s1000r 2017... et que je le trouvais mou...
Salut bro Super Vidéo ils ont bien de la chance ses Allemands vive The Beast
au fait c'est quoi ça configu à cette Arthur ?
Décata bodis + échappement HP CORSE + carto akra + suppression SLS.
Malheureusement il y a pas le pack track (pas de launch control, ni de gestion antipatinage, ni d'antiwheeling) donc cela bride énormément la moto sur les performances.
J'aimerais bien que tu test une Gsxs 750. Si tu peux pas quand je serais débridé je te preterais la mienne pour que tu en face une video
félicitations pour les plus de 101 000 abonnés
Super !
Et encore ça ce lève en 4 5 sans aides activées à ce qu'il paraît ....
J'ai un ami qui a des bleus au niveau des genoux car à chaque retombé de wheeling ça tape super fort dans les jambes Mdr
La vidéo est trop bien et super
Moi à la base j aime pas les KTM mais ! La 1290 super Duke elle est trop belle
Fait un test d'une r1m
Je la testerais un jour trop la folie les Ktm
Ride safe V
Mon oncle avais une r1 pucé mais elle a été vendu dans le 44 en loire Atlantique
Un beau petit vélo ! :)
c'était quoi le message d'avertissement à la fin ducoup ? C grave docteur ?
Scrat please! Make a test about Triumph Triple Speed RS! There's no one on UA-cam!
............. ua-cam.com/video/pZVzBmv36Gc/v-deo.html
Tu gère mec ;)
Teste la Aprilia Tuono V4R, j'ai plus d'accélération que la SuperDuke mais elle a un peu plus d'allonge ^^ (genre à 280 il me dépasse un peu xD)
Quant au bruit ... Incomparable le bruit du v4
MAIS C'EST UN MONSTRE !!!
Je viens de découvrir ta chaîne..., top tes vidéos Abonné.
Je kiff t’es vidéo continue
Quelle bombe cette bécane 😁😁
Je suis pas trop fan des gros tests de reprise et tout, si ça peut t’aider pour les vidéos. Car sinon c’est super cool ce que tu fais, c’est bien monté, y’a de bons sons, des bons contenus et du matos. Mais je trouve que c’est trop, au final on s’en fout quoi 😂 allez bon courage pour la suite et t’facon je suis ta chaîne quand même. 😂
Ça bouge de ouf ! 🔥🤯 ✌️
Normal il ne sait pas la tenir.
This beast is my Dream💘
Pour se qu'il veulent savoir c'est a 8:04
Je t'aurais bien proposé mon S1000RR de 2014 (avant castration Euro4) et son Akrapovič Shorty d'origine (by BMW) histoire de monter d'un cran, haha (Vmax en 2e : 185km/h+, Vmax en 3e : 230km/h+, Vmax sur banc ~325km/h), c'est autre chose encore, maiiiiiis tu es loin (ou plutôt, je suis loin de l'autobahn).
Mais si l'occasion se présente, avec plaisir !
Tu es d'où aha ? 😋
@@SCRAT Tout proche de Paris/La Défense
Je kiffe ! Mais c'est vrai que prendre les données vitesse d'un gps éviterait d'avoir les approximations des compteurs et ferait réellement un classement pour les perf de toutes ces bécanes de ouf !!
Seul soucis avec le GPS, c'est la latence, donc tu auras certes une vitesse constante réelle, mais pas les accélérations :/
Ah ok ! Du coup j'imagine qu'on peut pas tout avoir 😏
Le seul pays où tu pourras garder ton permis et un une moto pareil en même temps et sans limite c'est chez nous en Algérie scratos... j ai une s1000r 2019 ...que du bonheur ...sans cravache hahah😉
T'as déjà testé une zero FXS ? je pense que ce sera ma prochaine moto :p
Jamais :p
Quelqu'un a la marque des rétros de la 1290 svp ? Je les trouve magnifiques !
Ce serait bien que tu mettes un petit comparatif des valeurs que tu mets à la fin sur tout les derniers gros roadster que tu as essayé ( s1000r , mt-10 , ktm1290) . Du coup jsuis quand même allé voir les stars rapidement ,la mt-10 est vraiment une dinguerie...
Elle me tente de ouf la MT-10 d'ici 2 ans, mais j'ai du mal avec la gueule 😅
Il faudrait que tu essaye une moto avec un monocylindrique même si il vas pas à 200kmh c’est pas très grave non ?
12:30 C'est pas juste un soucis de point mort au lieu d'un problème électronique ? La diode verte s'est éteinte et la moto essaie d'avancer haha !
Toutes les motos qui ont 1000cc ou plus sont des monstres
Je l’es aussi avec la ligne complète akra en full avec la carte de changer je peut te dire que c’est tout t’une autre machine passage au banc 190 cv vitesse Max 310 sur le banc je me fait peur à chaque fois que je la prend un régale 😍
A quand la H2 ? 😉
Sa serrais cool que tu mette le micro près du pot avec un système pour le vent
Mon pere est en H2🤤🔥
SUPERBE video
Il va plus vite que moi quand il est au premier rapport que moi au sixième xD
J'espere que tu testera une Triumph Street Triple RS
moi aussi je suis alsacien (Haut-Rhin) et je sais ou tu était a 7:30, j'habite dans le quoi (Kunheim)
What an speed fabulous i will also try my 1290 Duke on highway 😈😈😈😈
Tu pourrais tester une Z1000?
Slt slt
Je confirme les dire de min tha essaie la gsr1000 et tu vas être transportés ! Et sache qu'il n'y a pas que la 1290 qui monte à 300😁😁😁 et en peut de temps 😉 .
J'espère avoir l'occasion de venir te voir avec la mienne qui fait 185kg /190ch je confirme que ça envoie sévère 😁😁😁😁 bonne route à tous et soyez prudent ✌
Faudrais que tu test une S1000RR😉
Purée la bête ! Et ça coûte combien ??🤔
16000 euros 😿
@@magix5678 Ça coûte plus de 20000 euros avec les 2 packs et l akra
Un monstre cette moto
Putin je kifff t’est vidéo et j’aime beaucoup se principe de tester et de voir se que l’es bécane on dans le ventre, tu gère 😁