Skoda Superb lll 2.0 CJXA 105000 т.км мойка всех радиаторов со снятием .
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2022
- Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять мойку всех радиаторов перед наступлением тёплой погоды. Чтобы качественно выполнить мойку, необходимо демонтировать все радиаторы с авто, и мыть их каждый по отдельности.
Желаю всем приятного просмотра.
rutube.ru/video/private/0676c...
zen.yandex.ru/media/id/6235c2... - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Дену привет из Тюмени, самый добросовестный автослесарь. Будь поближе территориально только к тебе и ездил бы, лайк в поддержку
Красавчик, не в деньгах счастье, а в тех кто ждёт от тебя полезные видосы, респект и уважение
Денчик, молорик, приятно смотреть на хорошую работу коллеги! Успехов и будь здоров!
Привет из Израиля!
Мне нравится твой видеоматериал!
Я сам автомеханик и занимаюсь ремонтом автомобилей в не в обособленном гараже применительно марки авто.
Т.е что приехало то и лечим!
Я работаю наемным рабочим не частник! Но в свое свободное от основной работы время занимаюсь только vagами.
В основном мои клиенты друзья и соседи которые тоже ездят на вагах .
Но не об этом хотелось написать.
Хотелось выразить тебе уважение за то что ты делишься своим опытом подробно для всех не из корыстных побуждений!
Ну и напоследок хотел сказать что мне понравился порядок твоей работы.
Т.е.аккуратно без повреждений: болтик к болтику , клипс к клипсу в оригинале прямо как у меня.
Впервые в жизни могу сказать что ты из тех кому бы я доверил свой авто!
Есть пару советов из опыта если побрызгать wd40 или чем-то похожим на электрические соединения ,после продуть воздушным пистолетом - вынимается на раз! Тоже самое с патрубками водяного охлаждения и интеркуллера.засовываешь ответку , брызгаешь внутрь при условии доступа проворачиваешь отвертку по кругу но или сколько возможно.Очень помогает.
Хотелось бы добавить о промывке системы охлаждения (на октавии дизель если не ошибаюсь после замены помпы по гарантии.Вроде 70000км.ну очень трудоемкий процесс!Я понимаю что работа за счет дилера но какая первопричина? Я о состоянии системы охлаждения (коричневые отложения,пескоподобные содержания? Или клиент подливал водичку из-под крана? Если подливал то это понятно.Но если нет то из моего опыта состояние бачка и системы охлаждения напоминает трещину в системе egr именно дизеля 2.0 начиная с cbaa crdi passat 2008 гв.
Был у меня такой авто в личном пользовании и это я изучил на своем опыте.
Спасибо за твои усилия помочь всем начинающим и всем кто уже в «теме».👍
Ден Ютуб для тебя безплатная реклама, держись
Качественно выполненная работа, это самая лучшая реклама для специалиста - да не зарастет тропа жаждущих качественного обслуживания и ремонта владельцев авто к Дену в заботливые руки!!!
Денчик, не принимай такие коментарии близко, это всё только для того, чтобы получить реакцию. Такие миньшенства всегда будут, чтобы непроизошло и чтобы ты не делал. Та шО забей) ты очень добросовестный, честный, профессионыльный механик, простой и отличный человек (незнаком лично, мнение сложилось только по видео. Для "особых" комментаторов скажу, что это только моё мнение😁) Удачи в жизни и продолжай делать то, что тебе нравится! Я не занимаюсь ремонтом авто, я совсем из другой сферы. Имею старенькую Октаху и почему-то смотрю тебя😂 Нравится подход к делу наверное! Привет из Краснодара)
Тоже ждёт такая процедура на следующей неделе. Очень полезная информация 👍.
приятно смотреть на хорошую работу
Ого, как вовремя)) Как раз собрался мыть радиаторы на своей, такой же))
Спасибо! Особенно за напоминание про саморезы в подушки радиатора)) Совсем про них забыл :)
Денчик- молодец, очень нравится канал!
Подписался, смотрю всё. Качество растёт видео.
Ден спасибо за видео, с помощью него поменял термостат с помпой и промыл радиаторы.
Меня очень удивляет твоя память! Как ты запоминаешь что и как было!
А грязи прям знатно было.
Работа 👍
👋🤝. Благодарю за исчерпывающую иформацию.
Да молодец. Интересно смотреть ваши видео.
Крутое видео. Спасибо, Денис. Горе - установщики диодов могли бы и перепиновать разъем, это же не так сложно...
Актуальное видео, Денчик спс
День чёрный пояс!!!!. Так держать✋
Спасибо Денчик!!
Да, Денчик, радиатор кондея лучше бы под замену.... А так красавчик, молодец..
Выражение как у Кати в аккуратен 😂
Денчик, коли тут уже все спрашивают что им интересно, не мог бы ты по случаю запилить видео по обслуживанию и чистке механизма панорамной крыши Кодиак и чистка дренажа. Заранее благодарю.
Ден, спасибо тебе за подробные видосы, очень полезно! Подскажи, пожалуйста, как регулировать и можно ли с дверными замками на Октавии А7 передних дверей что то сделать, очень туго закрываются двери, дилер говорит что не сели резинки уплотнительные, уже три года машине скоро стукнет, все никак не сядут)) дилер только замки смазывает и все
Дэн, а если без вакуума антифриз менять возможно, или не возможно проверить на герметичность системы?
И еще вопрос, у меня G13 по заводу, а его отменили и выпускают G12 Evo? Разница есть?
Спасибо за твою Работу! Ты один во всем ютубе чтобы вот прям вот так объяснять. с Уважением!
Спасибо за видео жаль ты не по корейцам
На мой взгляд, самый нормальный антифриз это G12++ по-прежнему) А глицериновый G13, на который шкода перешла в свое время в "угоду экологии" (а после перешла на G12evo) , только лишнюю головную боль приносит некоторым владельцам шкод, из-за наличия пакетика с силикагелем в расширительном бачке для предотвращения коррозии алюминиевых деталей. А головная боль может быть вызвана тем, что иногда этот мешочек решает покончить с собой и гранулы силикагеля забивают всю систему охлаждения со всеми вытекающими прелестями последующего промывания и возможных замен в виде того же испарителя и т.д.)
Кстати, Денис, а ни разу не занимались такими машинами, с прорвавшимися пакетиками?
Не во всех машинах с Г13 есть силикат. Это особенности отдельных моторов. Проблема с разрывом пакета имеет место, но разведённой вокруг неё паники она определённо не стоит, случаи единичные.
@@user-hn7re4wo5y если случаи единичные , то я покемон из покебола. Единичные во время гарантии. А вот кто не знает о этом сюрпризе явно столкнётся после 5 лет. Тут уже кому как повезёт
@@user-hn7re4wo5y я из своей на 6 год вытащил. Так вот он был почти присмерти. И слава богу , что я о нем узнал через драйв 2.
@@user-hn7re4wo5y Не на всех, я говорил о вагах.
И Вам уже ответили, случаи эти, увы, не такие уж единичные. Не просто же так шкода ушла от силиката и G13 в 20-м, вроде бы, году. Дело не в панике, вряд ли любой нормальный автовладелец захочет надеяться на "авось", особенно в постгарантийный период. Только до сих пор не все знают об этом "сюрпризе" от производителя.
Ден, вот бы на твоём Акценте радиаторы помыть под видос ))) Наверняка никто никогда туда не лазил
Обычно перед мойкой я сначала с компрессора продуваю, основная грязь, пух и пыль слетает, потом химия от коха для мойки алюминиевого радика и все как с завода. И да, мойку высокого давления не использую, только с шланга
Крутяк, музыку можно чуть потише)) И камеру пониже чутка
Дэнчик, интересно, каким средством моете радиаторы?
На а4 продольная расположения движка, если не ошибаюсь.
Странно, что машина на обслуживании у Официала заехала без технической мойки . Автор молодец, наверно очередь с желающими попасть к конкретному мастеру )
Мойка бывает занята, поэтому некоторые автомобили после ремонта моют.
Денчик привет из Ростовской области, буду признателен, если Вы укажите номер запчасти (артикул) уплотнительных колечек на быстросъемы, в видео этого нет, пересмотрел несколько раз, в оригинальном каталоге тоже не закажешь. Заранее благодарен.
Денчик ,после той заправки домашним продуктом ,что ты выкладывал вчера или позавчера,я удивлен шо ты на работе....:)))
Он весёлый человек, умеет шутить и изображать пьяного))
Всё в меру.
Подскажите пожалуйста как стравить фрион? или он как то перекрывается кранами?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня такой же автомобиль с таким же двигателем пробег 280 тысяч, какой вязкости можно лить масло в двигатель, подъедет примерно 1 литр на 7.500 тыс.
Капец сколько делов…
MQB расшифровуется как Modularer Querbaukasten, что в свою очередь Querbaukasten с немецкого переводится как поперечно-конструкционный.
☝️
Такой же агрегат, только пробег 140 тысяч. Задумался над необходимостью мойки радиаторов, спасибо Денис.
Подскажи, температура масла в двигателе зависит от каких-либо других радиаторов или элементов охлаждения?
Сейчас датчик показал 110 градусов в моторе.
Температура масла всегда выше температуры ОЖ, но 110 гр. для масла многовато, с другой стороны после активного пилотажа она такая примерно + - 5 гр. и бывает....... гр.
Все что до 120-125 норм. У меня такой же мотор, летом в пробках в жару и до 116 доходит, если на автобане валить на все деньги то и до 125 доходило, но вот интересный момент, когда поменяли поддон двигателя на стальной, то на трассе температура масла сильно упала на высоких скоростях, т.е при 200 она не поднимается выше 112 градусов.
Ден архангельская область с! ¡!!
Денчик подскажи на октахе а7 процедура похожая или может отдельный видос запилишь
Примерно
Денчик красава 👍 большой привет от механа ToYoTA
Для VAG стабильно раз в год надо мыть радиаторы Как на любой другой тачке
Сам владелец VAG
🙋♂️
Раз в год???? Все зависит от пробега за год, если пробег за год 45-50 тыс. км. можно и помыть конечно, а если пробег 5-7 тыс. в год тогда ЗАЧЕМ??????
@@weighetch102 весной ездишь? Осенью в слякоть ездишь, песочик летит забивает соты радиаторов, тополиный пух летит попадает, забитые радиаторы низкая эффективность охлаждения ОЖ так же теплообменник есть температура масла, хуже продувка интеркулера выше темпер на впуске
@@user-ty6kz5dd2r У меня перед радиаторами стоит стальная сетка в рамкей с ячейкой 1мм х 1мм по площади закрывающая весь радиатор, снимается за пару минут, вот ее я мою при каждой мойке машины, на А5 это без проблем, т.к. доступ к радиаторам полный, за 10 лет на радиаторе не одной мятой ламели, все камни, песок, птицы в бампере перед сеткой и чистый радиатор.....
@@weighetch102 а продувка кассеты радиаторов уменьшается соответсвенно хуже охлаждение, для опыта снимите на день сетку и покатайтесь понаблюдайте за температурой масла и с сеткой
День добрый. Хочется услышать Ваше мнение как специалиста. недавно менял у О.Д. антифриз , слили g13, залили G12-evo, влезло всего 4 литра, это нормально? ничего не промывали , слили, залили. и можно ли их смешивать ?
Октавия а7. дв 1,8.
Конечно лучше бы промыть водичкой, но 4 л маловато, у меня при замене больше получается слить.
Подскажите, насколько я знаю при разгерметизации контура системы кондиционирования полагается обязательно менять фильтр-осушитель? У вас этого момента не увидел.
При длительной разгерметизации, более суток.
@@avtomexanden спасибо, понятно.
Денчик а что за маленький шланчик на воздушном фильтре после последнего то обнаружил что он не стоял на месте 1,8. Я поставил на место но 1000 где-то проехал с невставленным, это не страшно?
😂 Не страшно.
Денчик подскажи пожалуста если отключить АКБ на шкоде кодьяк магнитола не заблакируется , после подключения заново АКБ. Спасибо.
Нет
Первый!)
Привет, Ден. Что скажете по поводу силикатных мешочков в расширительном бачке. На каком пробеге/годе их стоит убирать. Были в твоей практике когда они разрывались и содержимое уходило в систему? У меня дизельный кодиак и без замены бачка это как понимаю не сделать.
Да бывало они рвались, я бы после 60000т.км (примерно) удалил данный мешочек.
У меня двойные стенки у бачка, это возможно сделать без его разрушения?
@@sa492 если нет возможности, тогда замена бочка
@@avtomexanden ок, спасибо.
А в это машине кстати тоже искали но не нашли на прошлом то. Перестали их вкладывать хотя на бачке написано что есть.
Год назад узнавал стоимость данных работ в Ключ авто для octavia 1,8. После долгих подсчетов объявили 29000 🤣
Ну за такую цену это должны делать две стриптизёрши под музыку 🤣
@@avtomexanden А у Вас сколько вышло по цене?
Привет Денчик.скажи пожалуйста на сахе 1,4 тоже нужно проводить такую процедуру?
Приветствую, радиаторы на любом автомобиле необходимо мыть при необходимости.
@@avtomexandenну так то да.просто думал может это у вагов в обязаловку такая процедура.благодарю
Денчик привет. Рабочая шкода Октавии а7 2013г зборка казакстан . Пробег 397000 1.4 турбо. Недавно перегорела лампочка стопа правого фонаря.
Денчик, что за химию используешь?
Для чистки подкапотки - WURTH
Странно, мне дилеры в прошлом году заявили, что такие работы не выполняют 🤣 По итогу сам помыл мойкой ВД со снятием радиаторов и конденсера, пол дня работы и температура упала на 5 градусов 👍 с большей производительностью турбины. В работе ничего сложного, выполнит любой технически грамотный человек ☝
температура антифриза упала? и поднялось давление на впуске?
@@user-fg8ht7sg3t Всегда смотрят температуру масла первую очередь, тем более на турбомоторах. Температуру антифриза по приборке можете не смотреть, пустая трата времени, только через диагностический разъём ☝
@@user-quatrro я понял...сам пользуюсь елм-кой...вопрос в том как температура масла влияет на давление воздуха на впуске?
Как попасть к Вам на ТО
почему машину не мыли перед ремонтом?
Очень бы хотелось увидеть замену масла в угловой передаче. Или она была вырезана из-за количества мата в момент откручивания заливной пробки? :)
Всё чётко получилось. Памяти на камере мало оставалось, опасался не хватит.
@@avtomexanden В бардачке лежит карта на 64 гига скоростная,новая, хватит в запас, при удобном случае завезу. Спасибо за ремонт, смотришь видео и абсолютно спокоен за авто, только вот везде салфетки вложены и скотчем заклеены это очень хорошо но во впуск тоже надо было две салфетки вложить:). 370 коней задышали полной грудью, радиатор кондиционера конечно поврежден но он справлялся даже в самую жару летом так что походит ещё, масла нет в кульке это очень даже радует, рас хода масла от замены до замены нет 7500. Тачка пушка гонка очень быстрая и эмоциональная, катаем дальше и к Денису только на обслуживание, в прошлый раз меняли масло в дсг и халдекс со съёмом насоса. Спасибо.
А что там смотреть, самое неудобное подлезть к заливной пробке, открутить её и потом вкрутить новую. Самое геморройное что мне делали, так это меняли электропомпу, обычно это довольно обычная процедура, но так как авто полноприводный, то снизу помпу закрывает редуктор, в общем пару раз в цеху собирался консилиум слесарей у официалов, в итоге выбрали мастера с самыми длинными руками😂, но даже так у него ушло несколько часов на эту операцию, а сумарно с консилиумом и прочими поясками часов 6 меняли.
Ден в каком сервисе работаешь? Я так понял что из ключ авто ушёл.
На дзержинского
@@kysa4kaPlusha юг авто ,если не ошибаюсь?
@@user-bu5hz7we5q вроде да
Денис, замути резервный канал на Яндекс дзене. Очень жалко будет если такой полезный контент уйдет.
Уже
🖐️
Денчик, в связи с возможной блокировкой UA-cam в России не задумывался ли ты о дублировании канала в Телеграмм или Яндекс дзен? У тебя очень много полезной информации не хотелось бы потерять связь.
На Дзене и Рутубе буду.
Удивлён то, что на кодиаке с мотором 2.0 TSI 3 генерации отсутсвует теплообменник в нише бампера.
Помоему с более мощным 2.0 идёт
А зачем он нужен, если на 2.0 TSI кодиаке стоит коробка dq500, которая держит 1,5 раза больше момент, чем dq250 суперба.
@@fincons2007 для охлаждения масла
@@fincons2007 а на этом супе разве 250?
@@vovikee да.
вроде G13 заменен на G12evo
Не вроде , а заменён
Заменён. Причём концентрат тоже заменён на уже разведённый.
@@user-hn7re4wo5y да я тоже не совсем понял почему он его назвал «улучшенным» Улучшенным для кого ? Для природы? Что его условно можно выливать под дерево в отличии от предшественников. Антифриз g13 на основе глицерина явное ноу-хау от которого почему-то отказались. Всю жизнь основа была этиленкликоль ядовитый. Думаю отказались не просто так.
@@user-hn7re4wo5y а ещё мешочки эти с селикагелем в расширительных бачках. Му…который это придумал в отдельном котле будет вариться в аду. Сколько случаев когда они спустя года разрываются и забивают печку. И хоть один сотрудник ОД сказал , что есть какой-то регламент замены бачка. Зато на весь срок службы. Я лучше g12++ раз в 5 лет поменяю. Зато без приключений
@@proaviator1497 Я не знаю, почему заменили, но лично у меня к Г13 вопросов никаких нет. Регламента замены и на Г12эво тоже, кстати, нет. Антифриз всегда на весь срок службы.
+++
Дэн, переезжай в Телеграмм. Ютубу хана походу .
В Дзене прописуюсь и на Рутубе
А из нашего окна М4 видна?))))
Денчик создай канал в телеге
На Яндекс Дзен создан.
@@avtomexanden лучше канал в тележеньке, там удобнее, и будет легче общаться,и тогда в описании добавлять ссылки, потому что у меян сегодня видео только после впн показало, типа в России видео недоступно
Не реже раз в неделю! А то отпись !😆
А у вас в сервисе машину не моют вообще что-ли
Мойка бывает до ремонта, а бывает после. Как мойка загружена, именно этот автомобиль мылся после ремонта.
Я бы за такую мойку руки оторвал вы деньги берёте по полной а до конца не делаете можно было за такие суммы и губочкой помыть видимо лень
Лишних деталей не осталось?😁
Нет, это не жига.
А какая связь то между событиями и твоими видео, как будто ты сходил на завод собрал танк и так устал что не до монтажа, те люди у которых горе или ещё что то в принципе не до интернета а темболее до ютупа жизнь то идёт
Гемор еще тот
радики сильно грязные