Fiz um teste no Onix Plus Premier 2020, achei o carro top, mas o que me incomoda é o painel dele todo analógico. Prefiro mil vezes o do Polo que é all digital.
Muito bom, somente 2 litros a menos com o ar ligado, a média na minha opinião está boa, considerando q sem ar condicionado, e temperatura alta, dificulta mais a dirigibilidade.
Tenho Highline 2018. Comprei 0km. 6 anos e mais um pouco com o carro. Excelente. O problema mesmo foi o seguro dele que encareceu demais. De 2018 até 2022, ficou entre R$1.600,00 até 1.900,00. Hoje pago R$4.800,00 de seguro. Rojão!
É um baita carro, mas sinceramente, dar 80k em um ou até mais, com 6 anos nas costas (se é 2019 a fab é 2018) é completamente sem noção. tem muito carrinho aí 0km que voce pode dar esse valor e financiar a rebarba. Talvez pegar com desconto pra cnpj, enfim. Dar 80, 85 mil num carro "popular" com 6 anos de uso é loucura. Pra ter noção, a vw tava vendendo o polo highline 0km 2025 pra cnpj por 98k. Hj todo mundo tem um mei que seja
Mas o carro é bem inferior a esses modelos de 2019, então assim, concordo com teu ponto de vista em relação a um carro 0km ou seminovo, problema é, estamos falando de uma diferença ai de 20mil + emplacamento, e ipva com valor maior, fora que, para revender no CNPJ vc tem uma perda de valor anual ( regras tributárias ) que fazem com que você tenha que fazer toda uma manobra pra conseguir vender no valor de mercado ( fipe ). Então, tem prós e contras, no meu ver é só pelo histórico do carro, mas são carros que mesmo com o mesmo nome, são bem diferentes...
Kskksksksksk , aí entende , E poxa ,tô aqui chapando ,eu rir com esse comentário . Tenho um desse mesmo a 6 anos. Nunca deu nenhum problema 🙌🏻❤️ ficarei com ele até 7 anos .aí vou de corolla Cross
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Meu sonho comprar esse carro. Sei que é caro mas com trabalho e dedicação irei conseguir comprar o meu
Esse tipo de vídeo de analise de carro, direto e reto, com objetivo único, mostrar o carro e pronto. Gostei muito, parabéns!
eu tive um highline 2019 tsi 200 e recomendo muito! economico, nao dá manutenção e o painel é bem bacana, além do carplay que é ótimo.
Você gastava quanto com ele mensalmente mais ou menos?
@@sants2 de gasolina? fazia 14km/L na cidade. na estrada fazia 20. fiquei 2 anos com o carro e só troquei oleo e fiz as manutenções preventivas.
@@fredericobarth3858 ah sim, obrigado. As manutenções ficavam em que faixa de preço? E a troca de óleo também
@@sants2é barato mano, da uma pesquisada nas mecânicas aí que vc vai ver, praticamente a mesma coisa que um gol… se o seu uso for normal é claro.
Bom custo beneficio, mas um com km baixa só acha na casa dos 80k
Vw foi a primeira a trazer motores 1.0 turbo de injeção direta. Desde 2016 com up tsi
Fiz um teste no Onix Plus Premier 2020, achei o carro top, mas o que me incomoda é o painel dele todo analógico. Prefiro mil vezes o do Polo que é all digital.
Muito bom, somente 2 litros a menos com o ar ligado, a média na minha opinião está boa, considerando q sem ar condicionado, e temperatura alta, dificulta mais a dirigibilidade.
Tenho um 2019 e super recomendo
Uma dúvida , não dá tranco na troca de macho?
@@elenilsonribeiro7027da sim, esse é um ponto negativo dele, porém é um bom carro.
To apaixonado por esse carro
Carro incrível!!
Ano que vem quero conquistar um desse
Tenho Highline 2018. Comprei 0km. 6 anos e mais um pouco com o carro. Excelente. O problema mesmo foi o seguro dele que encareceu demais. De 2018 até 2022, ficou entre R$1.600,00 até 1.900,00. Hoje pago R$4.800,00 de seguro. Rojão!
Não tenho coragem de comprar 4 cilindros, turbo tem que ser 1.4.... 4 cilindros no mínimo, fora isso prefiro um bom 1.5/1.6 ou 2.0 aspirado...
Lâmpada queimada é a seta da esquerda. Qnd abriu a mala ela não piscou
É muito triste ver como a volkswagen tirou tudo que podia desse carro
O MEU É IGUAL 2019 FIZ ATÉ 17 POR LITRO
Esse trocou a central? O meu veio com a anterior dessa nesse mesmo ano
fez uma configuração que deixa igual ao polo GTS
É um baita carro, mas sinceramente, dar 80k em um ou até mais, com 6 anos nas costas (se é 2019 a fab é 2018) é completamente sem noção. tem muito carrinho aí 0km que voce pode dar esse valor e financiar a rebarba. Talvez pegar com desconto pra cnpj, enfim. Dar 80, 85 mil num carro "popular" com 6 anos de uso é loucura. Pra ter noção, a vw tava vendendo o polo highline 0km 2025 pra cnpj por 98k. Hj todo mundo tem um mei que seja
Mas o carro é bem inferior a esses modelos de 2019, então assim, concordo com teu ponto de vista em relação a um carro 0km ou seminovo, problema é, estamos falando de uma diferença ai de 20mil + emplacamento, e ipva com valor maior, fora que, para revender no CNPJ vc tem uma perda de valor anual ( regras tributárias ) que fazem com que você tenha que fazer toda uma manobra pra conseguir vender no valor de mercado ( fipe ). Então, tem prós e contras, no meu ver é só pelo histórico do carro, mas são carros que mesmo com o mesmo nome, são bem diferentes...
ESSE CARRO NÃO É POPULAR, PRINCIPALMENTE ESSA VERSÃO TOP DE LINHA
Faz teste de consumo gol g5
Só falta o dinheiro
Logo acontece
1.0 injecao turbo ? Nem a pau.
Como pode. 75k e o carro puro plastico kkkkkk
faz um video do consumo
Logo
Prefiro o 1.6 MSI, sem glamour, mas um tanque de guerra; carro turbo 3 cilindros não quero nunca.
ai entende kkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkk quem nao tem dinheiro pra comprar tem q reclamar e falar que é ruim mesmo
Kskksksksksk , aí entende ,
E poxa ,tô aqui chapando ,eu rir com esse comentário . Tenho um desse mesmo a 6 anos. Nunca deu nenhum problema 🙌🏻❤️ ficarei com ele até 7 anos .aí vou de corolla Cross
O duro é que não tem nem banco de couro
Rapaz passaram um produto no plastico desse carro ai que ficou uma bosta