貴重! デビュー時のオランダ村特急【レイルリポート #13 Classics】Kiha 183-1000 Series Car Holland Village Express

[@user-os8lw9vi8b]

さすがバブル期のJRは華やかだw

[@DDwaizen]

この車両、オランダ村特急→特急シーボルト→ゆふいんの森2世→ゆふDX(赤)→ゆふDX(黄)→あそぼーい！と変身を繰り返し今なお現役ですね

[@ゴーリー1968]

この特急車両は、オランダ村特急→ゆふいんの森2世→特急シーボルト→
ゆふDX(赤)→ゆふDX(黄)→あそぼーいと、車両改造を繰り返しました。

[@DDwaizen]

@@ゴーリー1968 ご指摘ありがとうございます。ゆふいんの森２世が先でしたね

[@渡辺厚志-s1j]

カード式公衆電話････
ブラウン管式テレビ････
オレンジカード･････
時代を感じるものがたくさんありますね････

[@チャンネル横鉄]

クッソ…このナレーションの声どっかで聞いた事あるけど思い出せねぇ…（モヤモヤする）

[@sf2008vic]

旧車両の使いまわしの多い、佐世保線で、めずらしく新型車両投入だったので、思い出深い車両です。貴重な情報をありがとうございます。

[@hiroakiishii3986]

登場から３０年以上がたつわけですが編成や運用線区は変われども、いまだに現役ってすごい

[@youtosaito1926]

おー、まだ3両しかなかったころですね！

[@youchan_417_yu_takasaki]

オランダ村特急は、特急シーボルトーゆふいんの森2世ー特急ゆふDXー現在あそぼーいとして運転してます。

[@ゴーリー1968]

オランダ村特急→ゆふいんの森2世→特急シーボルト→ゆふDX(赤)→
ゆふDX(黄)→あそぼーいです。順番が逆です。

[@sk5323]

大村市を通過していたのを幼児ながら覚えていて、必死に検索したらここにたどり着いた。いやー懐かしい！

[@tigerstheater2008]

S K 大村市を通っていた頃は特急シーボルトの時ですね

[@jtc9742]

さっすがバブル時代

[@MAX-xy7hf]

懐かしいです！ゆふいんの森Ⅱの時乗りました。当時湯前線にも乗り入れたことあったみたいです。

[@kzdc2typer967]

この声優さん聞いたことありますが、誰でしたっけ？

[@kitamura5]

おおキタ～！竹下気動車区の星や～！

[@poronyumeno3904]

現在の「あそぼーい」になった姿を見たことはありますが、乗ったことあるのはシーボルトの時だけで「あそぼーい」の時はまだ乗っていません。

[@仲宗根康太-v5t]

シーボルトの時もあのオランダ村特急と同じ色をしていましたが、その時に乗りましたよ。

[@岳本靜子-f2y]

仲宗根康太 いいなぁー。私も乗りたかった。

[@一二三零-g1w]

あそぼーい！だ

[@メジャーモデルP]

高千穂線で一回見ました。

[@オラハハハ]

な！？あの末期色のゆふDXがあそぼーい！になったのか！？

[@山県新之助]

今は豊肥本線(あそ高原線)
熊本～宮地間で運行の特急 あそぼ～い号として運転してますね🎵

[@あははうぴ]

確認押すの早すぎ

[@youchan_417_yu_takasaki]

この列車の主な停車地
小倉･黒崎･折尾･博多･鳥栖･伊賀屋･佐賀･肥前山口･武雄温泉･有田･早岐･佐世保だと思います。

[@鉄道大好きヒーロー大好き]

現在はあそぼーい‼️として大人気活躍中

[@popoponpon9911]

この車両は何回も改造されてますよね

[@kitamura5]

主に内装を改造してるけど外観は塗装変更だけやな

[@poronyumeno3904]

1:08　この特別な連結器とは密着・自動連結器の両方を備えた双頭連結器ですね。この連結器は一部のEF64やEF81に付いており、甲種輸送の時には便利ですね。

[@諸葛冴羽りょう]

485系との協調運転のシーンが見たかった…

[@山県新之助]

485系との連結運行も有りましたね🎵

[@ゴーリー1968]

オランダ村特急→ゆふいんの森2世→特急シーボルト→ゆふDX(赤)→
ゆふDX(黄)→あそぼーいと、改造された、183系気動車です。
特急シーボルトとして、長崎駅から佐世保駅の区間を、運用されていた頃は、
車両が点検整備のときには、185系気動車が、代走してました。

[@user-ryunosuke77]

懐かしいなぁ〜

[@中村真也-q8q]

今はたしかゆふいんの森になっていなかったっけ?

[@fukuokamty]

あそぼーいね

[@こうしん1号]

中村真也 20年ほど前の話ですね

[@ゴーリー1968]

オランダ村特急→ゆふいんの森2世→特急シーボルト→ゆふDX(赤)→
ゆふDX(黄)→あそぼーいです。

[@重松知憲]

JR九州最高の気動車。

[@野間光博]

現在この車両にカフェテリア☕って部分が存在するかは知らないけれどこのカフェテリア☕がなければ後で登場するつばめ車両には当然カフェテリア☕スペースは無かったね。

[@桃太郎-v2u]

長崎オランダ村は、現在は、ハウステンボスになったはず・・・・
もう一つは、現在運行中の特急ハウステンボスをハウステンボス発早岐行きとなっておる。
早岐からは、特急みどり・ハウステンボス博多行きか、博多経由門司港行きとなっている。

[@愛莉ぃ]

3両！？

[@teamfortune4064]

485系ハウステンボスに引き継ぎ？

[@鉄道大好きヒーロー大好き]

485系と合体して走ってたからな

[@takashi-aoki]

富士山号になってめっちゃくちゃにラクガキされます

[@kirikirikirikirikirikirikiri]

それ165

[@ゼッパ98]

ナレーション担当してる人はアニメーションキャラクターのボイスも担当してる日高のり子さん？

[@t-kimura1209]

ロマンスカーみたいだ

[@垣田匡保]

車体がオランダの国旗色
今は「あそぼーい」で運航中

[@nishinohito2009]

新車情報ならいつもの山坂道へ

[@スヴァ-f3d]

伊賀屋駅

[@line-ew9bh]

運転席部分ほぼパノラマカーやんw

[@cheeruper9685]

ナレーション象足のユウコやな

[@しがない一般人-y3j]

どうせなら485を改造すればよかったのに。

[@psychedelicraspberry517]

「トリコロール」はフランス🇫🇷語だから、オランダ🇳🇱村特急で使うのはちょっとおかしい😉