Low visibility CAT II automatic landing runway 17 Oporto (OPO LPPR) and extreme late visual contact.
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2024
- This is one of the few automatic landings I made in where we just saw enough to continue the automatic landing. Between the difference between approaching minimums and minimums is just 100ft! When no visual que is seen, a GoAround is needed.
We knew the conditions were not optimal. Fog was reported in our weather information. Prior departure we received a CTOT (an airport slot) of 1 hour after the original departure time! This was due to the low visibility at Oporto. We both didn't expect it to be so close to the minimums to see anything. This is what we train for in the simulator but rarely see in real live.
We both enjoyed this approach!
Music:
Plural (Instrumental Version) - Lu-Ni
Twisted Metal - Jon Björk
00:00 Intro MightyMKL productions.
00:11 Beginning flight above FL100.
00:45 Flight 90P Oporto
02:37 Cleared to 4000ft and cleared ILS CAT II runway 17
04:57 Flaps 1 selection
05:40 Contacting Oporto Tower.
08:03 Receiving Landing clearance.
09:14 1000ft RA
10:06 500ft RA (entering mist/fog)
12:08 Receiving taxi clearance to stand S35
15:36 Shutdown Checklist.
The music used in this episode is from Epidemic Sound.
Want to use royalty free music for your films/projects, use next link:
www.epidemicsound.com/referra...
Interested in most of my music used in a playlist?
open.spotify.com/playlist/0Oz...
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl
The music used in this episode is from Epidemic Sound.
Want to use royalty free music for your films/projects, use next link:
www.epidemicsound.com/referra... - Розваги
![ILS Categories - [Learn How To Choose The Right ILS Procedure When The Visibility Is Not Great!]](/img/n.gif)
Whew... a split-second before the "minimums" call-out... the music did it's part to make that approach even more tense. VERY nice experience and superb editing - as always!
Thanks!
And thanks for noticing!
0:42 ..... druk op de knop en de muziek. Heerlijk als je filmpjes zo goed in elkaar zet.
Klasse !!!
I guess you referred to him pressing the button and the music started? Spot on! A VERY nice detail :)
ja mooi he, hij is daar echt goed in
@@rmvbflght_ Yes i am.... Very good detail indeed !!
While editing.... you sometimes see something funny like this...
It is even more fun if some of my followers see this too!
Super thanks for this comment Mike.
(En waarom ik nou in het Engels antwoord.....)
Such an entertaining video once again Michael! This is the first autoland I have seen on your channel. It was *very* close to also being the first go-around recorded by you I believe...
Thank you for sharing!
True!
Thanks for your comment.
Ook deze was weer een "speciaaltje" met top muziek erbij, dank je wel.
Super bedankt!
Foggy cheeeeck )
Cheeeeeeck! 😂😂
Nice to see a cool calm pilot when he cannot see the runway. Quantity production as usual.
Thanks David.
Well... we have been training these kind of conditions a lot in the simulator.
So you know what to do when you don't see the runway... of what to do when you see the runway.
Pfoe...ik stopte even met ademen...thnx for the upload captain!
Niet stoppen met ademen hoor!
Bedankt voor je reactie!
Nerves of steel! Nearest to zero visibility I have seen on this channel. Brilliant video.
True! First upload in these kind of conditions.... so close to the decision hight.
Thanks.
Excellent work as always.
Thanks!
And thanks for the support.
Great video keep this up!!
Thanks!
Will try to do so.
nice to see you back
Thanks Paul!
Great job gyus!!!!!have a safe flights!!!!
Thanks Chris!
Bijzondere beelden en mooi om zo mee te kunnen kijken! 😃
Bedankt!
Je video's zijn zo leuk om naar te kijken man, echt geweldig. Ga zo door man!
Super bedankt voor je comment!
Always a very good atmosphere on the flight deck.Thank you for this nice video,it was a very nice landing.
Thanks Charles!
Gaaf om weer een video te zien, dank!
Bedankt Bert!
Terrific stuff, and as always, something different. Many thanks for sharing!! Keith
Thanks Keith!
That was different, nice landing, thanks & regards
Thanks!
What a very nice and beatiful landing! Great job! Thank's to share it! 👍🏼
Thanks!
Leuk om weer een video te zien :)
Graag gedaan.
Congrats from the ATSEP of NAV Portugal in Oporto Airport. It's nice to see the side of the pilot. This video was found by one of my colleagues and was shared with all the team, since we mantain all the Nav aids, Radar, Comunications, Meteo and ATM at Oporto Airport. Thanks!
Lovely as always!
Thanks!
Whoa! This is why we put our faith in you and your first officer! Thank you for posting! You are amazing!
Thanks Lori!
Mike weer een heerlijke video. Rustgevend en heel mooi gemaakt
Bedankt Peter!
Excellent. Always great to see your videos.
Greetings from Cumbria in the U.K.
Thanks!
Het blijft bijzonder om zo'n landing te zien, geweldige video! Zeer goede edit en muziekkeuze. 👌
Super bedankt!
Weer zoals gewoonlijk een mooi en gave vlog.👍👍
Bedankt Sylvia!
Heerlijke video weer, mooi in elkaar gezet met de muziek ook!
Super bedankt!
Mooi om tijdens deze vlucht aan boord te hebben gezeten! Fantastische video weer!
Altijd leuk om te horen!
Thanks.
Leuk om weer eens te zien. En altijd spannend wanneer de baan zichtbaar word.
Klopt Jan.
Bedankt voor je reactie.
Zoals altijd, weer prachtig Michaël!
Bedankt Per.
Another great video, and great sound, welcome to my country.
Thanks Rui!
It is always a pleasure to be in your country.
Je films zien er echt geweldig uit en die landing...indrukwekkend!
Super bedankt!
Weer ouderwets genieten. Dank weer voor het delen met ons!
Bedankt Albert!
Een leuke ervaring om zo’n approach en landing te zien. Groeten, DynamicWim
Graag gedaan Wim!
Bedankt.
Amazing landing in fog. Very well presented ILS approach.
Thanks!
Amazing ! Thank you captain.
Thanks!
Wederom mooi gefilmd
Bedankt Bjorn!
Mooi filmpje Michael! Enn leuk gemonteerd, heerlijk relaxte muziek.
Bedankt René!
Very good Michael, reminds me of flights into Barcelona and Stansted, a while ago, where you could not see much till we landed.
It sometimes happens.
Thanks John!
He came, he saw, and he cheeeecked… great video, Cap. Liked it very much!
Cheeeeck! 😂
Thanks Danno!
Top video Captain ✈✈
Bedankt Gerrit!
HEYYY Mighty happy to see you back my friend I hope you are good take care
From France
Thanks Amar!
IJsland was al vet, maar deze overtreft het toch weer. Awesome!
Bedankt Bart!
Wonderful video Michael, a top🔝 Captain, always on top🔝✈👈✅👍👌
Thanks Cristina.
Very exciting Michael. Split second decision. Thanks
Thanks William!
Wat een prachtige video man!
Bedankt Jelmer!
Welkom terug mooi om weer mee te kijken ,
Bedankt!
Toch altijd weer fijn als je de baan weer ziet. Goed om weer een opname te zien. Thx and goodbye
Deze zat inderdaad erg dicht tegen een GoAround aan!
Maar wat je zegt.... fijn dat we de baan op tijd zagen.
Thanks!
Another outstanding landing from our best pilot, Thanks Michael 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
💪🏻😎💪🏻
Thanks!
Absolutely love Captain MKL - he's the best!!!
Very exciting! Thank you sir!
Thanks!
Amazing footage! :)
Thanks.
Wat een suspense! Het begint meteen bij die opsomming van getallen. Geweldig!!
Bedankt Hilmar!
wow, supergaaf! Lijkt me best eng, landen zonder visual! En jullie zijn zo lekker relaxt! Tsjèèèk
😂😂 Cheeeeeck!
We weten wat we kunnen verwachten... en dan zit je er al een stuk relaxter....
Daarnaast, als we de verlichting niet hadden gezien... hadden we een doorstart gemaakt. Ook niet spannend hoor. 😜
Heerlijke intro!!😀
Bedankt Ajay!
Man oh man wat heb jij toch een ongelofelijk tof beroep👍👍
Thanks!
Ik geniet er ook elke keer weer van!
Poahh.... Dat is best indrukwekkend zo'n landing in de mist. Lijkt me toch een vreemde gewaarwording dat je op het laatst de landingsbaan ziet. Gave video weer 👌 👍
Super bedankt voor je reactie Pascal.
Zo zijn wij het ook niet vaak hoor.
Die nieuwe extra camerahoeken zijn echt een hele toffe toegevoegde waarde. Weer een top video! Zelfs voor een leek als ik al een paar jaar erg interessant ;)
Bedankt Mark!
Ook bedankt voor de feedback over de extra camera.
Spannend approach! Mooie video en muziek ;)
Bedankt!
Dat was inderdaad prachtig om te zien hoe dat ging, waar zouden we zijn zonder auto-pilot. En ook heel erg mooie beelden vanuit alle hoeken gezien. Was weer leuk om naar te kijken.
Bedankt Dennis!
Mooie video. Interessant om te lezen dat dit scenario in de simulator meer voorkomt dan in het echt.
Ja... daarom trainen we het daar ook. Zodat je wel het gevoel er bij blijft houden. En hem dus feitelijk redelijk relaxed kan afvliegen als het in het echt moet.
Thanks!
@@mightymkl Je zou denken dat het oefenen in de simulator relaxter is, want ergens weet je dat het niet echt is. Maar inderdaad, keurig gedaan. 👍
Dat was close zeg! Erg mooi om te zien, gelukkig had je de camera's draaien, anders hadden we dit toch mooi ge....mist... (erg flauw, ik weet het, maar ik kon het niet laten ;-))
Woordkeuzes/-grappen kunnen nog slechter.
😂😂😂 Cheeeeeck!
Prima hoor, deze humor.
Heb de camera's niet altijd draaien hoor...
Maar had zomaar het idee dat dit wel eens interessant zou kunnen worden.
Het werd uiteindelijk interessanter als verwacht!
Thanks!
Hoi Michaēl! Yes....de bekende Mighty Sound aan het begin....exciting...!! Het was weer perfect....I love your passion!)) Veel dank voor je inzet Michaël;)) wens je een mooie week met veilige vluchten* warme groeten....XBetsy.....
Super bedankt voor je reactie weer Betsy!
@@mightymkl ...Met plezier gedaan Michaël;)) You are special....!! X Betsy.....
Lang leve het trainen in de flightsim!
Wel een ontzettend toffe landing!👌🏻 Snap volkomen dat het voor jullie leuk was om te doen.
Welkom in zonnig Porto. 🤣
Automatische landingen zijn eigenlijk heel saai...
Maar dan moet ik erbij zeggen dat we het zoals in dit filmpje niet vaak zien! En dan is het opeens een hele interessante nadering! En genieten we er dus toch wel van!
Bedankt voor je reactie Ilona!
Nog niet gezien dacht ik, zo op het laatste moment zelf sturen....Ik had lol met die mensen in korte broeken en topjes!! Bedankt hoor ...op naar devolgende!
Bedankt Bart!
My pleasure!
Dat geeft toch wat extra adrenaline, daar zou ik nooit aan wennen ;-) Nice landing captain!
De concentratie lag inderdaad wel wat hoger 😜....
Maar hier wordt op getraind, dus we weten wat we kunnen verwachten. Ook als we de baan of verlichting niet hadden gezien.
Bedankt voor je reactie!
Gaaf Michael, heb ik de laatste RVR's gemist before landing? Had twee automatic landings into SPL on 18C on 642 from JFK. Toch altijd een beter gevoel om het te doen house coming dan at foreign airport! Heerlijk genieten! Dank! Brings back memories!!!
RVR's zijn inderdaad niet gegeven.
Wel eerder en toen leken ze te verbeteren...
We hadden de approach vanwege de RVR's toch doorgezet... die waren goed genoeg...
De ceiling was wat laag...
Super bedankt voor je reactie Flip!
Goedenavond gezagvoerder! Dit was een hele mooie upload. Inderdaad op het randje toch de baan in het zicht, gaaf om te zien dat jullie zo rustig bleven! En die camera, die achter jullie meedraaide, die moet gewoon lekker blijven, want zo krijgen wij het gehele plaatje, ECHT GAAF. Bedankt weer voor dit filmpje, top. Groet, Marcel. 👍👍👍
Super bedankt voor deze mooie reactie Marcel!
@@mightymkl 👍
goed gewerkt mannen! erg spannend om te landen in de mist.
Bedankt Dirk!
🌫🌫Foggy landing, maar alles prachtig in beeld gebracht😍. Complimenten, Michaël🤗
Muziekkeuze is wederom subliem👌
Bedankt Coby!
Het kiezen van muziek is erg lastig, maar lukt aardig elke keer weer (tot nu toe dan).
@@mightymkl Het lukt jou elke keer weer om de juiste muziek te kiezen bij de beelden. Moet je gevoel voor hebben👍🏽, en dat heb je!🤩
Oh yea!! This is going to be another awesome video!! Keep the blue side up!! 😎🇺🇸🤘🏻
Thanks HourGlassDJ!
great video
Thanks!
Dussssss....spooky as hell.
Complimenten!
Bedankt Andre!
Weer top gedaan! 👍
Bedankt Albert!
Wow! I have a feeling we can hear the apprehension building in both of your voices as the 1000/500ft/approaching minimums call-outs come. I imagine training takes over and you start running through the scenarios and think about doing the go-around at that point.
Awesome view to show how sophisticated instrumentation and guidance systems have gotten as technology has progressed!
Thanks!
Yes... when the call approaching minimums came... I was thinking about the Go-Around... It was a close call.... But this is what we practice in the simulator as well... 😃
I remember back in the 70ties and 80ties when airports closed for traffic when it was foggy like this. I guess it never really happens anymore because this was very low visibilty indeed.
Super nice ook deze weer. Het approach muziekje deed het 'm. 😉 Complimenten voor de coco ook.
Cheeeeeck!
Bedankt.
Nice approach! About 2 seconds to a go around call?? Great way to start a Monday. Thanks for sharing.
It was very short indeed
This was a close call indeed. But that made it interesting for us too!
We are trained for this kind of approaches.
Thanks Ken!
Welcome again to my home town airport. Always full of surprises and challenges. Hope you enjoyed the "atypical" weather conditions , but in fact its more normal than it looks for porto at this time of the year and the early mornings. 😀
We really enjoyed this approach.
Thanks for your comment.
Hope to visit Oporto as a passenger soon.
The city seems to be nice too!
Spannend hoor om echt op het uiterste moment pas de baan te zien met daarop volgend een mooie landing. Knap van jullie en uiteraard ook het navigatiesysteem wat je toch precies afzet op de plek waar het wezen moet. Top mannen.
Bedankt Bram!
Heel leuk en spannend!
Bedankt!
Hoi hoi, weer een mooie vlog.
Leuk zo'n "Efteling" muziekje door de "watten" heen dalend....!
Pfffoei, erg laat zicht op de Landing zone zeg....
Fly safe, stay safe
Efteling muziekje! 😂😂😂
Cheeeeeck.
Bedankt voor je leuke reactie.
Wow now timestamps have been included... COOL feature Captain!
It is more work... so don't know if I continue with that...
But it is a nice feature.
Thanks for the comment!
top filmpje Mike.👍👍👍👍
Bedankt Theo!
Altijd even spannend zo'n CAT2 landing........ klein beetje een sprong in het duister 😉 gevoelsmatig dan hè.... leuke video Michael!
We weten precies wat we kunnen verwachten... en dan is het al een stuk minder "donker"! 😉
Bedankt voor je reactie!
Nice Mike. Net op tijd die approach lampen.
Inderdaad Pete!
Bedankt.
Zeker een extreem late visual. Gelukkig hielp de techniek een handje mee. Toch ‘nasty’ zo’n approach en veroorzaak altijd wat ‘tense’…..maar daar was weinig van te merken 👌🏼 Ik neem een glaasje port……, op wederom een topvideo 👍🏼 🙏🏼
Hoop dat het glaasje port gesmaakt heeft!
Bedankt voor je reactie.
Dit lijkt mij best wel spannend plus het moment dat je volledig vertrouwen moet hebben in de flight controls. Ik herinner me dat wij jaren geleden 's avonds op Rotterdam moesten landen met mist. En, ondanks dat we zelf op het laatste moment visuals hadden naar beneden, werd er toch doorgestart naar Schiphol. Een aparte ervaring.😉 Toch ook weer mooie beelden Michaël.
Greetz, Henk
Het kan soms best een verschil zijn tussen wat je recht naar beneden ziet en wat je vooruit ziet. Ik weet wel zeker dat deze collega's ook liever op Rotterdam geland waren.
Bedankt voor je reactie Henk!
Dat is waar, vooruit zie je vaak minder bij mist. Ze waren zeker liever op Rotterdam geland, daarvan ben ik overtuigd Michaël. Maar veiligheid boven alles. Dank je.
Jee die runway wordt echt pas op het laatste moment visual...... Mooie vid weer Captain, as usual, Thnx!
Dit was inderdaad op het allerlaatste moment! Daarom zeker interessant denk ik.
Bedankt voor je reactie Leen!
“Helemaal niets te zien….” sprak hij met een brede glimlach. Dat geeft weer die professionaliteit aan.
Tjonge, wat een slecht zicht. Inderdaad, en op het laatste moment op de handbediening. Toch knap staaltje techniek dat in deze situatie zo’n kist volledig automatisch aan de grond kan worden gezet. Was weer een mooie montage. Ondanks het slechte zicht, heb iik genoten.
Hartelijke groet,
Wim
Mooi hoe je m'n films analyseert!
Super bedankt Wim!
Anders dan anders. Mooi!
Bedankt Geert!
Gave video weer Michael! Blijft me toch altijd weer verbazen, hoe zo'n ILS systeem je precies midden op de baan krijgt.
En zeker tijdens deze IMC conditions waarbij je tot heel kort voor Decision Height pas de baan (of in dit geval, de approach lights) visual krijgt.
Gelukkig werkt het allemaal goed en moet het grond systeem ook aan bepaalde voorwaarden voldoen om een automatische landing te mogen doen.
Bedankt voor je reactie.
Nice erg nice Mighty.
Wat een dikke soep was dat zeg. Ik heb dat een keer gehad op Gibraltar en dan zonder ILS.
Ik had net zo’n dikke brij in mn broek zitten zeg maar.
Maar wel netjes neergezet.
Grtz. CaptBart
Bedankt Capt Bart!
Holy moly….Iceman Mike ! :)
Cheeeeeck!
Thanks.
@@mightymkl Je reactie is hilarisch…..Jouw ‘cheeeeeckk’ is hier nl. al tijden ingeburgerd… ‘ heb je je schooltas ingepakt? ‘ Hoor je uit de kamer van zoonlief; ‘Cheeeeeeckkk’. :)
Great!
Thanks! 👍🏻
Nice video !
Thanks!
2nd of November I'll be flying to Funchal from Amsterdam. HV6629 landing around 17:50 UTC.
Perhaps you can contact me, about if you are able to film, via e-mail? info@mightymkl.com
Thanks in advance.
@@mightymkl Sorry but I didn't film that day!
Mmmmmmm. 2 November 2021 is still coming.... So I know you haven't filmed that day...
My question is... are you able and willing to film on the 2nd of November?
Thanks in advance...
@@mightymkl Sorry, on November 2nd I don't know if I'll be here
Lijkt me heel apart om op die manier je in een deken van mist te "laten landen". Ik wist dat die kisten zichzelf neer konden zetten, maar had het nog nooit gezien. Heel gaaf weer! Just sit back and enjoy the landing haha! Check!
Tot de volgende!
Als de grond condities er om vragen, kan zo'n vliegtuig inderdaad automatisch landen. Er moeten op de grond ook wel wat vassalitijten aanwezig moeten zijn om dit mogelijk te kunnen maken. De ILS moet aan bepaalde voorwaarden voldoen om je tot zo'n lage beslissing te laten vliegen.
Bedankt voor je reactie Kevin!
Gave video Michael. Automatic landing was wel nodig zeg, wat een prut 😜😜
Klopt Marcel!
Bedankt!
AWESOME APPROACH CPT !!!! I NEED CAT IX TO LAND IN THE SIM LIKE THAT .....
Thanks!
Muy bueno , bien firmado , saludos Emiliano cuidad de la plata argentina
Gracias Emiliano
Weer een top video, gave muziek. En weer eens een keer wat anders dan een standaard landing!
Bedankt Rob!