É um carro excepcional, sem palavras, direção extremamente leve, por isso causa estranheza, dá a impressão de instabilidade. Fiquei impressionada com o desempenho, carro muito silencioso e confortável.
Pra mim a instabilidade em alta velocidade no hb20 é por causa da suspensão macia, que visa conforto pra cidade. O meu hb20 é 1.6 2017 hatch e depois de 150km/h na reta o carro não me passa segurança, diferentemente do meu antigo carro que era um c4 2.0 AT.
Comprei o meu hb20 2015 Vai chegar amanhã to muito feliz Desde de quando lanco esse carro sou louco nele.vou sair de um corsa joy 2006 e munta nessa nave e outra o carro e top sim. 7:58
Comprei um carro desse 2017 1.0 faz 10 dias e o carro é bom demais. Suspensão macia, direção leve e conforto sem igual do carro. O carro é topissimo. Único defeito é a Hyundai ter trazido os componentes do carro da Coreia e não ter feito no Brasil, as vezes ele não aceita muito bem a GASOLINA daqui. Então eu prefiro sempre usar Etanol. Abasteço sempre Etanol da Shell ou Ipiranga e o carro na cidade faz 10 km e na rodovia está fazendo 12.5. Ontem abasteci no Posto Federal em Soledade na PB e o Etanol de lá é maravilhoso é um absurdo de tão bom. O carro fez 14.5 na estrada com álcool. Esse carro é excepcional!!!!
Eu acelerei na reta com o meu hb20 1.6 puxei 140 km/h e ele é firme, só o problema do veículo é como o autor do vídeo se refere com a estabilidade pois ele o carro engana para quem confia em fazer curvas abertas demais.
Também tinha um fiesta sendo que o era 1.6 vendi é comprei um HB20 também 1.6 , é verdade entro nas curva a 100 , 120 kmh e a estabilidade do fiesta era melhor também sinto essa diferença
Senti essa instabilidade no 2016... engraçado que no etios que tem jeito de carro desengonçado vc enfia nele 120 em umas curvas que no HB n da para faze n
tenho um 2018 confort plus 1.0 fui de sp a ribeira do pombal bahia 2.200 km pra ir e 2.300 pra voltar realmente paresce um carro 1.4 muito valente 3 cl
Sua percepçao esta correta,o civic tem suspensão independente nas 4 rodas,o hb20 nem barra anti-rolagem tem na traseira.já o novo hb20 tem otima estabilidade,considerando que a suspensao traseira é semi-independente,e sem barra anti-rolagem.
Eu entendi tudo que vc tá falando amigo, peguei o carro da tia da minha mulher e ele era igual esse que vc tá falando. O volante era muito leve e a sensação é que o carro não tá na sua mão.
Tenho um hb20 motor 1.6 e só fui uma vez na rodovia com ele e era uma cidade próxima. Não vi problemas. Mas e a questão de consumo de combustível numa viagem um pouco mais distante?
Tenho um desse 2017 1.0 e no álcool o meu tá fazendo 12.5. Tem um posto numa cidade que passo e coloco ele fez 14.5 ontem quando viajei. Passei o computador nele e o rapaz deixou configurado pra Etanol. O carro tá top demais. Na cidade tá fazendo 10 no etanol. JOAO PESSOA PB etanol está 4 reais e eu coloco 50 da 12 litros e meio. O carro anda 125 km dentro da cidade.
Fala aí irmão blz? fala aí da direção hidráulica dele, pq tem alguns comentários (não nesse vídeo)q dizem q ela fica demasiadamente leve na estrada em certa velocidade ela não vai ficando mais firme como em outros carros,e aí ?verdadeiro ou falso? valeu!
E ai meu irmão! Tranquilo e vc? Cara, não sinto que a direção fica leve, o que eu sinto é que o HB20 depois dos 120km/h não tem uma boa estabilidade, acho que o carro fica meio bobo, principalmente nas curvas..
@@TipsCar kkkkk ufa ! cara sobre o que tu comentou no video, eu concordo demais cara contigo cara, até cheguei nele porque mes que vem eu vou fazer rs/sp, e tava caçando dicas pro hb20, o meu é 1.0 e eu sinto exatamente a mesma coisa que tu sente quando passa de 100km/h , ele começa a dar uma bobeada né, uns pulos e tal, acaba que eu só vou mais que 100km em retas também, em curvas nem me arrisco.
Tenho um 1.6 2016. Poderia dizer que em uma curva a 120/h é normal sentir puxando. Mas posso dizer que a dianteira do HB20 não é um dos mais equilibrados da categoria. Nunca tive medo de andar na estrada na chuva até ter o HB20, eu estava a 100km/h e sentia a dianteira deslizar, tive que reduzir para 80km/h. Já andei em Fox 2gen a 160/h em chuva forte e não apresentou nenhuma instabilidade. Ambos pneus ainda novos (goodyer / pirelli , respectivamente). Na pista seca apesar de as vezes sentir que o carro vai querer escapar, ele mantém a aderência, já fiz muitas curvas fechadas com ele em alta velocidade, inclusive acho ele melhor de curva do que o Fox. Edit. Esqueci de mencionar que já andei a 185/h no HB20 e pareceu bem seguro além de não sentir que estava a toda essa velocidade (não é algo que se faça, foi algo de curiosidade)
@@TipsCar Espero que sua mãe não assista a este vídeo! Ce é louco, mano. Faz isso nao!!! kkkk Curva a 90km já tá legal, a menos que vc tenha um sedan que é mais estável. Nem SUV presta pra fazer curva rápida. Cuidado, porra!
@@Julianasousa321 tudo bem? Acho que você entendeu errado a msg do vídeo, não sou o tipo de pessoa que fico andando em alta velocidade, mas tem muitas vias, principalmente em SP que andar a 120km/h é normal (dentro do limite de velocidade) um exemplo é a Bandeirantes ou Castelo branco, e tá tudo bem, existem curvas nelas que vc consegue ter esse tipo de impressão que mencionei no vídeo, eu entendo a sua visão, mas reforço que ando nos limites das vias. Kkk
É um carro excepcional, sem palavras, direção extremamente leve, por isso causa estranheza, dá a impressão de instabilidade.
Fiquei impressionada com o desempenho, carro muito silencioso e confortável.
Pra mim a instabilidade em alta velocidade no hb20 é por causa da suspensão macia, que visa conforto pra cidade. O meu hb20 é 1.6 2017 hatch e depois de 150km/h na reta o carro não me passa segurança, diferentemente do meu antigo carro que era um c4 2.0 AT.
Comprei o meu hb20 2015
Vai chegar amanhã to muito feliz
Desde de quando lanco esse carro sou louco nele.vou sair de um corsa joy 2006 e munta nessa nave e outra o carro e top sim. 7:58
Eu acho que curva120 130 km em qualquer carro é arriscado por muito que o carro seja seguro.
Depende do carro
Comprei um carro desse 2017 1.0 faz 10 dias e o carro é bom demais. Suspensão macia, direção leve e conforto sem igual do carro. O carro é topissimo. Único defeito é a Hyundai ter trazido os componentes do carro da Coreia e não ter feito no Brasil, as vezes ele não aceita muito bem a GASOLINA daqui. Então eu prefiro sempre usar Etanol.
Abasteço sempre Etanol da Shell ou Ipiranga e o carro na cidade faz 10 km e na rodovia está fazendo 12.5.
Ontem abasteci no Posto Federal em Soledade na PB e o Etanol de lá é maravilhoso é um absurdo de tão bom. O carro fez 14.5 na estrada com álcool.
Esse carro é excepcional!!!!
Cara sinto isso tb, ja tive outros carros e a estabilidade Do HB20 nao é um dos pontos fortes dele, video top!
Eu acelerei na reta com o meu hb20 1.6 puxei 140 km/h e ele é firme, só o problema do veículo é como o autor do vídeo se refere com a estabilidade pois ele o carro engana para quem confia em fazer curvas abertas demais.
Também tinha um fiesta sendo que o era 1.6 vendi é comprei um HB20 também 1.6 , é verdade entro nas curva a 100 , 120 kmh e a estabilidade do fiesta era melhor também sinto essa diferença
Obrigado por comentar sua experiência aqui no canal, realmente esse ponto no hb20 não é tao legal
Senti essa instabilidade no 2016... engraçado que no etios que tem jeito de carro desengonçado vc enfia nele 120 em umas curvas que no HB n da para faze n
Na gasolina aditivada da Shell ele anda muito bem e o meu fez 18 km por litro na rodovia. Apenas com a Shell V power.
Mas que curva é essa que vc quer fazer com carro a 120 km e o carro não puxar? Afinal são c carros comuns e não de fórmulas 1
E vc acha que 120km é carro de formula 1? Acho que tentei ser o mais transparente quanto ao que falei
tenho um 2018 confort plus 1.0 fui de sp a ribeira do pombal bahia 2.200 km pra ir e 2.300 pra voltar realmente paresce um carro 1.4 muito valente 3 cl
Achei estranho também fazer curva a 120 km
@@Leandroaraujocantoroficialvou pegar o meu HB20 comfort plus 1.0 amanhã dia 27/ 5/2024 não vejo a hora ☺️
Sua percepçao esta correta,o civic tem suspensão independente nas 4 rodas,o hb20 nem barra anti-rolagem tem na traseira.já o novo hb20 tem otima estabilidade,considerando que a suspensao traseira é semi-independente,e sem barra anti-rolagem.
Show de bola Guilherme Obrigado Por Compartilhar sua Experiência, sempre será bem vinda aqui no canal. Tmj meu amigo, abs!
Quase sobro numa curva c meu 1.6 2016... isso em velocidade baixa notei muita instabilidade nele...
Eu entendi tudo que vc tá falando amigo, peguei o carro da tia da minha mulher e ele era igual esse que vc tá falando. O volante era muito leve e a sensação é que o carro não tá na sua mão.
Vlw meu irmão
Já venho assistindo muitos vídeos seu é gosto muito das dicas..tudo indica que vou comprar um se Deus quiser Amém..sucesso parceiro.
Tmj meu amigo, qualquer coisa so chamar abs!
eu também percebo a mesma coisa mas quando passo de 130km/h
Comprei o meu 2013 estou muito feliz mais a luz da injeção a acendeu vou levar para da uma olhada porque ainda está na garantia
Parabens pela comprar amigo, e logo menos a caranga estará 100%
Se colocar os pneu 195 que gruda mais na pista
Faz um vídeo fazendo na estrada com uma chuvinha pra ficar mais interessante. Pfv
Em breve meu irmao! Obrigado pela dica de video
Hb20 1.0 4 cilindro 2019 e bom ?
Hb 20 1.6 manual e top
na estrada o meu 1.0 na gasolina faz 17 .5
Na cidade faz quanto? Por gentileza
Amo esse carro
Andei no HB20 e senti ele muito leve,parece que tava em cima de uma pena,preferi pegar o Onix achei melhorzinho
Doido p pegar a estrada com meu sedam 2014 s com válvula de prioridade 😊
Tenho um hb20 motor 1.6 e só fui uma vez na rodovia com ele e era uma cidade próxima. Não vi problemas. Mas e a questão de consumo de combustível numa viagem um pouco mais distante?
Tenho um desse 2017 1.0 e no álcool o meu tá fazendo 12.5. Tem um posto numa cidade que passo e coloco ele fez 14.5 ontem quando viajei. Passei o computador nele e o rapaz deixou configurado pra Etanol. O carro tá top demais. Na cidade tá fazendo 10 no etanol. JOAO PESSOA PB etanol está 4 reais e eu coloco 50 da 12 litros e meio. O carro anda 125 km dentro da cidade.
Eu amo esse carro
O meu e 1.0 2015 carro top
Carro anda muito tenho 1.6 manual . Já foi 200 tirei o pé com medo
bom demais! Cheguei até 180 ai a muie pesou kkk
Fala aí irmão blz? fala aí da direção hidráulica dele, pq tem alguns comentários (não nesse vídeo)q dizem q ela fica demasiadamente leve na estrada em certa velocidade ela não vai ficando mais firme como em outros carros,e aí ?verdadeiro ou falso? valeu!
E ai meu irmão! Tranquilo e vc? Cara, não sinto que a direção fica leve, o que eu sinto é que o HB20 depois dos 120km/h não tem uma boa estabilidade, acho que o carro fica meio bobo, principalmente nas curvas..
@@TipsCar Opa blz irmão,valeu aí por responder, então deve ser balela né?senão seria até perigoso abraço irmão!
Mais de 120km em curva é loucura.
Realmente amigo, mas nem sempre e so em curva
Ele pra quem mora em roça e bom?
Opa Marcelo, cara vou ficar te devendo essa resposta, e um carro super confiável, mas para roça acho que carros 4x4 sao bem melhores
Eu acho q depende do carro o meu hb20 e show
ae bro, tu deixou teu cartao destampado ali vei, te liga nisso haha
Vlw irmao, mas esse cartão eu ja troquei!
@@TipsCar kkkkk ufa !
cara sobre o que tu comentou no video, eu concordo demais cara contigo cara, até cheguei nele porque mes que vem eu vou fazer rs/sp, e tava caçando dicas pro hb20, o meu é 1.0 e eu sinto exatamente a mesma coisa que tu sente quando passa de 100km/h , ele começa a dar uma bobeada né, uns pulos e tal, acaba que eu só vou mais que 100km em retas também, em curvas nem me arrisco.
Tenho um 1.6 2016. Poderia dizer que em uma curva a 120/h é normal sentir puxando. Mas posso dizer que a dianteira do HB20 não é um dos mais equilibrados da categoria. Nunca tive medo de andar na estrada na chuva até ter o HB20, eu estava a 100km/h e sentia a dianteira deslizar, tive que reduzir para 80km/h. Já andei em Fox 2gen a 160/h em chuva forte e não apresentou nenhuma instabilidade. Ambos pneus ainda novos (goodyer / pirelli , respectivamente). Na pista seca apesar de as vezes sentir que o carro vai querer escapar, ele mantém a aderência, já fiz muitas curvas fechadas com ele em alta velocidade, inclusive acho ele melhor de curva do que o Fox.
Edit. Esqueci de mencionar que já andei a 185/h no HB20 e pareceu bem seguro além de não sentir que estava a toda essa velocidade (não é algo que se faça, foi algo de curiosidade)
Obrigado irmao, vc conseguiu explicar de uma forma mais fácil o que eu quis dizer! Tmj man
pra que vc faz curvas a mais de 120km/h homem de Deus????????????
Ué kkkk
@@TipsCar Espero que sua mãe não assista a este vídeo! Ce é louco, mano. Faz isso nao!!! kkkk Curva a 90km já tá legal, a menos que vc tenha um sedan que é mais estável. Nem SUV presta pra fazer curva rápida. Cuidado, porra!
@@Julianasousa321 tudo bem?
Acho que você entendeu errado a msg do vídeo, não sou o tipo de pessoa que fico andando em alta velocidade, mas tem muitas vias, principalmente em SP que andar a 120km/h é normal (dentro do limite de velocidade) um exemplo é a Bandeirantes ou Castelo branco, e tá tudo bem, existem curvas nelas que vc consegue ter esse tipo de impressão que mencionei no vídeo, eu entendo a sua visão, mas reforço que ando nos limites das vias. Kkk
@@Julianasousa321kkkkkkkkk