Натяни меня скорей. :) Со сцеплением всё просто - чистим, винт до упора и четверть оборота назад, остальное регулируем растяжкой на тросике . Смазать трос обязательно. Эти двигателя практически неубиваемые. Слабое место - ролики на ГРМ . Если стук в движке - первое внимание на цепь и ролики ГРМ. Но если их заменить просто , то при износе шестерни маслонасоса для её замены нужно полностью разбирать двигатель. Многие так и делают , но есть лайфхак - эта шестерня посередине резиновая. Отделяем толстым шилом или узким ножом внутреннюю стальную часть и вместе с ней вытягиваем вал маслонасоса. Можно или укоротить вал , или сделать пропил под него на шестерне , плюс пропил в торце под отвертку. Вставляем вал , накручиваем шестерню. Это в знак благодарности за видео про вилку.
Подскажите пожалуйста. Что делать? Мопед дельта заводиться при закрытом воздухочистителе и работает. А при открытом газу даш он глохнет. Подскажите пожалуйста что делать?
Здравствуйте. У меня такая проблема. Что если тросик сцепления не достаëт до лапки. Я не понимаю что делать. И ещё один момент, у меня нет заглушки для лапки чтоб она не куда не делась. Можно ли её купить отдельно? Прошу ответьте кто.!
Натяни меня скорей. :) Со сцеплением всё просто - чистим, винт до упора и четверть оборота назад, остальное регулируем растяжкой на тросике . Смазать трос обязательно. Эти двигателя практически неубиваемые. Слабое место - ролики на ГРМ . Если стук в движке - первое внимание на цепь и ролики ГРМ. Но если их заменить просто , то при износе шестерни маслонасоса для её замены нужно полностью разбирать двигатель. Многие так и делают , но есть лайфхак - эта шестерня посередине резиновая. Отделяем толстым шилом или узким ножом внутреннюю стальную часть и вместе с ней вытягиваем вал маслонасоса. Можно или укоротить вал , или сделать пропил под него на шестерне , плюс пропил в торце под отвертку. Вставляем вал , накручиваем шестерню. Это в знак благодарности за видео про вилку.
Спасибо за информацию)!
Подскажите пожалуйста. Что делать? Мопед дельта заводиться при закрытом воздухочистителе и работает. А при открытом газу даш он глохнет. Подскажите пожалуйста что делать?
@@НиколайДолмат-е4я не хватает биндзина или воздушное клапана зажати
Все четко ясно и информативно!
здравствуйте! у меня после регулировки передачи пропали. а тросик от альфы к дельте подойдут?
Если при включении идёт не большой лолчек. Но сцепление не ведёт и схват в конце выжима?
Музыка лишняя картинка хреновая. Не посмотреть не послушать
Еммм норм картинка
человек хотел помочь а вам ничего не нравица
Музыку я и на своем плеере послушаю .
🤣🤣🤣🤣👍
Ручка сцепления тяжело нажимается , и сцепления нету вообще ежу без него ,но рушать не удобно ,что делать как вернуть сцепу
Возможно тросу конец. Проверить заменить. И отрегулировать нажатие лапки.
Никто никогда не говорит о нижней пластине на одном болтике, что это?.
Здравствуйте. У меня такая проблема. Что если тросик сцепления не достаëт до лапки. Я не понимаю что делать. И ещё один момент, у меня нет заглушки для лапки чтоб она не куда не делась. Можно ли её купить отдельно? Прошу ответьте кто.!
Тросик возможно не тот куплен.
А заглушку поищи на сайте motaki.ru
ЧЕМ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ ВИНТ НА РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ЕСЛИ НА НЕМ СОРВАНА РЕЗЬБА
НЕ МОГУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ НА НЁМ. ДЁРГАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ.А ЕСЛИ НАЧИНАЮ ПОДТЯГИВАТЬ ТРОС.ТО НАЧИНАЕТ БУКСОВАТЬ.
Как ты ето решыл, у меня такая проблема не могу розобраца?
Дельта сіла 💪 альфа могіла🤮
Согласен моей дельте 13 лет
музыку на кой хрен. лучше бы видео почетче
Умственно одсталий
Я, пожалуй, это заскриню.