Nico tus videos me motivaron a estudiar mecanica automotriz , en cuanto me toque rectificar un motor te lo llevo a vos por tu higiene para laburar y tu sabiduria , sos un capo loco .
Nico sos un genio. Tu contenido vale oro y en un acto de generosidad lo compartís gratis. Y encima de tenés que bancar a fantasmitas que te critican o bardean en los comentarios. Te re banco!
Hola hermano sos el profesor de nosotros me siento parte de ustedes como explicas y contas todo detallado Tengo 21 años y mi tío es mecánico ace mucho es como mi segundo papá por todo lo que a echo por mi y yo no ise la secundaria por que me gustaban los autos me llamaban la atención en ese entonces tenia 13 años y ya venía que me gustaban si alos 7 ya manejaba aprendí mirando si cuando mi viejo un domingo me dice querés manejar! bueno le digo me quiso explicar y le digo para pa ! Se quedó callado y lo mejor para mí era hacerlo por mi cuenta así no iba a sentir presión Apreté el embrague del corsa puse el cambio solte despacio salí y empecé a tirar cambios como corresponde mi papá me miró y me dice quien te enseño Nadie le digo aprendi mirando y de ahí empezó el amor por los autos esa emoción x los firros y bueno a pasar de los años hoy me encuentro con otro oficio de los churros llendo seguido al taller porque es parte de nuestro vicio y creo que estoy en la mejor etapa de mi vida tratando de mejorar mi autito el corsita 2007 que lo usaba mi viejo de taxi tiene unas historias una que me dio de comer y otra que aprendí en ese auto a manejar de chico!! lo estoy restaurando completó motor semi todo nuevo compre hasta pistones en caja cilindros estándar embrague nuevo ópticas nuevas restauraciones de chapa los otros días lo praimieraon tienen que sacar detalles y pintar y me falta mucho pero de apoquito todo se puede Y lo más contento que ahora tengo algunas herramientas mías en mi casa que antes tenía que ir al taller a buscar algo es lo que quiero para mi vida no veo mi vida sin tocar una herramienta Y siempre quise trabajar en una rectificadora para aprender toda la mecánica a fondo y con tus videos es creo como la señal que me faltaba tus videos para aprender lo que pasa adentro de una rectificadora fuerza para seguir trabajando en lo nuestro que yo si se lo que es la vieja escuela mi tío tiene un fiat scr llevado a 1.9 dos 48 con leva galleto caja recto y aci estamos esperando el tiempo ahora tengo un 147 para algún prolllecto y es un trabajo que nunca me voy a aburrir 😊😊 Gracias Nico 🤗🤗
No importa que no hiciste la secundaria se aprende todo en el trabajo si se quiere eso de la secundaria es político para que ningún joven labure y aprenda en el trabajo en el.taller o Fabrica se puede hasta hacer la secundaria lo que pasa que los zurdos y los neoliberales no quieren A los dos socialista con distintos sonidos digamos
hola nico, trabajo en una rectificadora, muchas veces me han traido culatas hasta con el multiple de admsion e inyectores jaja, me hacia algo de gracia hasta qe un maestro que trajo una ew10 comenzo a reclamar que le perdimos la egr, la culata la bajo mi jefe, dijo qe no estaba, la culata la llevo a la zona de trabajo el jefe de taller, y yo qe soy quien realiza toda la mano de obra tampoco la vi, se complico haaarto el tema asi que opte por fotografiar y registrar todo lo qe trean las culatas para qe no pase de nuevo, saludos de chile nico
El relato del mal uso de refrigerante y aceite (calidad) en cada problema que encontrás es de mucho valor para los que queremos usar cosas baratas para el mantenimiento. Usaré cosas de calidad para lubricar y refrigerar. Gracias. Abrazo
Che Nico, nada que ver con los motores lo que voy a comentar, pero tu parecido con Victor Bo es impresionante, sos igual igual... vi fotos de el cuando era joven y es Nico de los motores de los 70´s, increible.
Hola Nico muy buenos tus videos 😉 soy mecánico y te sigo desde Tucumán,me gustaría saber con que puedo limpiar a fondo una tapa de cilindros como la dejas vos después de repararla🥇saludos y seguí aportando al mundo de los fierros pd:la entrevista tiene que ser al maestro de los motores el sr ORESTE BERTA🤠
Nico te olvidaste de protejer la tapa cuando le sacaste los seguros de la valvulas en la aujereadora. Jajaj saludos desde mendoza. Hace un video de una tapa fisurada
Hola Capo.. Yo tengo un Siena de 0km 2015 1.4 que ya tiene 250.000km y anda perfecto, cuando me recomiendas echarle un vistazo a la Tapa para no tener sorpresas
Hola Nico. Me gustaría que hablaras un pico sobre aceites. Estoy restaurando un 504. Se le hizo completo el motor y me interesa saber sobre que tipo de aceite es recomendable poner. Además para tener una idea de cual es la diferencia entre sintético o semi y la duración de kilometraje de cada uno. Gracias por divulgar tus conocimientos. Un abrazo
No soy mecanico pero gracias a ti entendi mejor mi auto. Tengo un motor K4M symbol. Arreegle los botadores hidraulicos pero me sigue quedando abierta una valvula. La rectificadora me lo calibro y le hizo acentamiento a las valvulas pero nada. Apenas tiene compresion de aire ese cilindro. Tendre q desramarde nuevo q me sugieres nico? Un abrazo
Muy bueno como todo. Ya que mencionas el tema del aceite estaría bueno que hagas un video bien detallado con marcas. Aprovecho a consultarte aunque creobque es obvia la respuesta. Fluence 2.0 M4R manual 2017 con 15 mil kms, le puse Liqui Moly 5w40 Molygen. Qué opinás de ese aceite? Antes usaba el High Tech en el Passat
Hola Nico. Algún colega para recomendar en Caba? Idea de costo para rectificar completa (1 vez) tapa de R19 1.8 ? Muy buenos tus vídeos, ágiles y con contenido un 10 ! Gracias
buenas saludo desde Venezuela NICO ..tengo una pregunta , tengo un fiat palio fire y le e cambiado 4 vece la empacadora de la cámara y me esta pasando agua para el radiador .digo yo sera por no torquiar bien la tapa..
Buenas tardes Nico, ¿Cuál es el precio de esos manuales de mecánico que Uds. venden y por dónde hacen el envío a otros países de Latinoamérica en el caso del manual físico? Muchas gracias de antemano y felicitaciones por esos excelentes videos.
Hola nico soy nuevl en esto y estoy desarmando un motor AP 1.6 tengo para llevarte en cualquier momento te pido un turno Saludos…. Ojala pueda pronto pasar por tu negocio abrazoooo
Muy bueno el programa nico soy de corrientes . Consulto tengo un 206 hdi y tengo problemas con las arandelas de los inyectores ya cambie las cuatros y no duran muchos y soplan de nuevo que me aconsejas
Hola nico consulta cuando rectifican tapa o en mi caso algo salio mal en la rectificada y se salio de punto, y tienen que cambiarme las 8 valvulas y retenes del motor del gol trend hay que volver a asentarla?
Hola buenos días a todos. Tengo un motor de citroen c3 1.5 8v naftero que en frío hace burbujear el depósito de refrigerante. Ya cambiamos juntas cepillamos tapa. Y ya no sabemos que hacer si es la tapa o el block que es de aluminio. Quisiera saber cómo hacer de formas más casera o con algunos elementos que se encuentren acá para usar fisura. Ot que estamos entre comprar un motor usado o una tapa nueva. Ya que estamos en el interior del interior y no tenemos acceso a maquinaria o rectificadoras o si se podrá enviar directamente a Nico el motor entero
buenos dias nico como estas , desde hace poco estoy suscrito a tu canal y e aprendido bastante, aun que solo soy mecanico, pero asi puedo darle un pre analisis al cliente antes de mandarlo a rectificadora de motores, desde hace tiempo pregunto si se puede comprar el manual de motor, para mandarlo via correo, por paypal, ya que soy de otro pais, y me interesa saber un poco de armado de alguno motores incluso su tip, espero una respuesta gracias.
Hola en donde estas?..estoy en caba..podras ver el auto?me empezó a hacer un ruido al acelerar y estaba sin liquido refrigerante..una manguera pinchada..Estoy esperando a la grúa..tengo miedo de q sea la tapa o algo..porque trabajo con el auto y tengo 3 nenes..re triste
Hola tengo un gol 1.6 nafta y fallaba como si andaba en 3 cilindros saque la tapa hoy y lo único que vi raro que 3 cilindros están fisuradas entre valvulas podría ser eso?
Nico, veo muchos tus vídeos, no se si tenes algún vídeo hablando sobre los alojamientos de botadores hidráulicos, tengo un gol ab9 desarme dos veces la tapa ya se revisó todo , cambié botadores y sigue golpeando Ayer lo hice arrancar sin la tapa de válvulas, y noté que sale mucho aceite entre el botador y el alojamiento, y veo que ningún rectificador mide el desgaste de los alojamientos, por lo visto en mi caso es eso , pero es una porong..gastar plata dos veces y seguir con el problema, estaría bueno que hicieras un vídeo sobre ese tema
Buena tarde amigo Nico usted tendrá junta de cabeza de motor Cummins 6bt 5.9 mecánico arme motor y los pistones 1 y 6 tienen un milímetro de saliente y golpean los pistones le puse doble junta y está en problemas está metiendo lubricación al pistón 6 defecto de junta .o recomienda bajarle alos pistones altos
Mucho video mucha publicidad pero si tienen taller de rectificacion reaal estaria bueno contesten y no clavar el visto ya que era por trabajo la consuta ...minimo x educacion responder saludos !!
Nico tus videos me motivaron a estudiar mecanica automotriz , en cuanto me toque rectificar un motor te lo llevo a vos por tu higiene para laburar y tu sabiduria , sos un capo loco .
Nico sos un genio. Tu contenido vale oro y en un acto de generosidad lo compartís gratis. Y encima de tenés que bancar a fantasmitas que te critican o bardean en los comentarios. Te re banco!
Hola hermano sos el profesor de nosotros me siento parte de ustedes como explicas y contas todo detallado
Tengo 21 años y mi tío es mecánico ace mucho es como mi segundo papá por todo lo que a echo por mi
y yo no ise la secundaria por que me gustaban los autos me llamaban la atención en ese entonces tenia 13 años y ya venía que me gustaban si alos 7 ya manejaba aprendí mirando si cuando mi viejo un domingo
me dice querés manejar!
bueno le digo me quiso explicar y le digo para pa !
Se quedó callado y lo mejor para mí era hacerlo por mi cuenta así no iba a sentir presión
Apreté el embrague del corsa puse el cambio solte despacio salí y empecé a tirar cambios como corresponde mi papá me miró y me dice quien te enseño
Nadie le digo aprendi mirando y de ahí empezó el amor por los autos
esa emoción x los firros y bueno a pasar de los años hoy me encuentro con otro oficio de los churros llendo seguido al taller porque es parte de nuestro vicio y creo que estoy en la mejor etapa de mi vida tratando de mejorar mi autito el corsita 2007 que lo usaba mi viejo de taxi tiene unas historias una que me dio de comer y otra que aprendí en ese auto a manejar de chico!! lo estoy restaurando completó motor semi todo nuevo compre hasta pistones en caja cilindros estándar embrague nuevo ópticas nuevas restauraciones de chapa los otros días lo praimieraon tienen que sacar detalles y pintar y me falta mucho pero de apoquito todo se puede
Y lo más contento que ahora tengo algunas herramientas mías en mi casa que antes tenía que ir al taller a buscar algo es lo que quiero para mi vida no veo mi vida sin tocar una herramienta
Y siempre quise trabajar en una rectificadora para aprender toda la mecánica a fondo y con tus videos es creo como la señal que me faltaba tus videos para aprender lo que pasa adentro de una rectificadora fuerza para seguir trabajando en lo nuestro
que yo si se lo que es la vieja escuela mi tío tiene un fiat scr llevado a 1.9 dos 48 con leva galleto caja recto y aci estamos esperando el tiempo ahora tengo un 147 para algún prolllecto y es un trabajo que nunca me voy a aburrir 😊😊
Gracias Nico 🤗🤗
No importa que no hiciste la secundaria se aprende todo en el trabajo si se quiere eso de la secundaria es político para que ningún joven labure y aprenda en el trabajo en el.taller o Fabrica se puede hasta hacer la secundaria lo que pasa que los zurdos y los neoliberales no quieren
A los dos socialista con distintos sonidos digamos
hola nico, trabajo en una rectificadora, muchas veces me han traido culatas hasta con el multiple de admsion e inyectores jaja, me hacia algo de gracia hasta qe un maestro que trajo una ew10 comenzo a reclamar que le perdimos la egr, la culata la bajo mi jefe, dijo qe no estaba, la culata la llevo a la zona de trabajo el jefe de taller, y yo qe soy quien realiza toda la mano de obra tampoco la vi, se complico haaarto el tema asi que opte por fotografiar y registrar todo lo qe trean las culatas para qe no pase de nuevo, saludos de chile nico
El relato del mal uso de refrigerante y aceite (calidad) en cada problema que encontrás es de mucho valor para los que queremos usar cosas baratas para el mantenimiento. Usaré cosas de calidad para lubricar y refrigerar. Gracias. Abrazo
Che Nico, nada que ver con los motores lo que voy a comentar, pero tu parecido con Victor Bo es impresionante, sos igual igual... vi fotos de el cuando era joven y es Nico de los motores de los 70´s, increible.
La leyenda lejos es Dani blacky no hay dudas el mejor
Vi lo de la entrevista!! A Oreste Berta!! Y que hable de cuando preparo los Zetec.. saludos!
Gracias Nico aprendí mucho en este video.t pido video así de la tapa del cronos 1.3 8v
Excelente video, capo! La verdad, se nota muchísimo el amor que tenés por los fierros. Un lujo.
Hola Nico creo que ya sabes que soy mecánico viejo y que miro siempre tus videos, me gustaría que entrevistas a el maestro Preste Berta 👍👍
Como siempre ......nada que agregar ......sos un capo nico .....saludos de merlo pcia de bs.as......un abrazo
Buenísimo Nico!! Todo como es, todo a la vista. Un fuerte abrazo!
Hola Nico muy buenos tus videos 😉 soy mecánico y te sigo desde Tucumán,me gustaría saber con que puedo limpiar a fondo una tapa de cilindros como la dejas vos después de repararla🥇saludos y seguí aportando al mundo de los fierros pd:la entrevista tiene que ser al maestro de los motores el sr ORESTE BERTA🤠
me gusto ver como como la tapa le fuiste sacando sus piezas lo hacen mas entretenido al video se puede ver mas cosas
Sos un capo Nico, felicitaciones
Gracias Nico !!! Por compartir tus conocimientos lo valoro mucho
hola nico buen día , que buena que esta esa pinza saca retenes de válvulas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Excelente Nico. Muy bueno!
Excelente video como siempre Nico.. al detalle todo 👍🏼
Hola nico pregunto hacen recambio de tapa de cilindro tengo un megane 2 md.2007 1.6 gracias muy bueno tus trabajo de video muy bien esplicado saludo..
Nico te olvidaste de protejer la tapa cuando le sacaste los seguros de la valvulas en la aujereadora. Jajaj saludos desde mendoza. Hace un video de una tapa fisurada
Como siempre un lujo tu explicación nico, un capo, abrazo papa.
Nico,seria genial un reportaje a la leyenda Jorge pedersoli
Hola Nico tenes que hablar del palio motor evo por favor tengo dos y no dan pie con bola las Rectificadoras de tucuman saludos
Hola Capo.. Yo tengo un Siena de 0km 2015 1.4 que ya tiene 250.000km y anda perfecto, cuando me recomiendas echarle un vistazo a la Tapa para no tener sorpresas
Buen video nicodelosmotores
Guías de valvulas y valvulas de admisión y escapé. Mejor nuevas
Hola Nico. Me gustaría que hablaras un pico sobre aceites. Estoy restaurando un 504. Se le hizo completo el motor y me interesa saber sobre que tipo de aceite es recomendable poner. Además para tener una idea de cual es la diferencia entre sintético o semi y la duración de kilometraje de cada uno. Gracias por divulgar tus conocimientos. Un abrazo
Tambien estoy restaurando un yeyo y me interesaría lo mismo
Nico, te recomiendo que compres alguna herramienta a batería para agilizar el desarme!
Como siempre, excelente explicación y contenido! Abrazo.
No soy mecanico pero gracias a ti entendi mejor mi auto. Tengo un motor K4M symbol. Arreegle los botadores hidraulicos pero me sigue quedando abierta una valvula. La rectificadora me lo calibro y le hizo acentamiento a las valvulas pero nada. Apenas tiene compresion de aire ese cilindro. Tendre q desramarde nuevo q me sugieres nico? Un abrazo
Algún video de Renault 18 gtx motor 2.0 será bueno ya que en UA-cam no hay mucha información de ese modelo.
Hola Nico, esos manuales tienen material sobre la Renault trafic, motor diesel 2.1 año ente el 90 y 95, aprox... Gracias
que grande nico. lo que crece éste canal!!
Que grande !!! Saludos desde salta Nico 🍻
Hola Nico.. al loco traverso.
Muy bueno como todo. Ya que mencionas el tema del aceite estaría bueno que hagas un video bien detallado con marcas. Aprovecho a consultarte aunque creobque es obvia la respuesta. Fluence 2.0 M4R manual 2017 con 15 mil kms, le puse Liqui Moly 5w40 Molygen. Qué opinás de ese aceite? Antes usaba el High Tech en el Passat
Hola Nico,como rectificas las bancadas del arbol de levas?
Hola Nico. Algún colega para recomendar en Caba? Idea de costo para rectificar completa (1 vez) tapa de R19 1.8 ?
Muy buenos tus vídeos, ágiles y con contenido un 10 ! Gracias
buenas saludo desde Venezuela NICO ..tengo una pregunta , tengo un fiat palio fire y le e cambiado 4 vece la empacadora de la cámara y me esta pasando agua para el radiador .digo yo sera por no torquiar bien la tapa..
Buenas tardes Nico, ¿Cuál es el precio de esos manuales de mecánico que Uds. venden y por dónde hacen el envío a otros países de Latinoamérica en el caso del manual físico? Muchas gracias de antemano y felicitaciones por esos excelentes videos.
Hola nico soy nuevl en esto y estoy desarmando un motor AP 1.6 tengo para llevarte en cualquier momento te pido un turno
Saludos…. Ojala pueda pronto pasar por tu negocio abrazoooo
Muy bueno el programa nico soy de corrientes . Consulto tengo un 206 hdi y tengo problemas con las arandelas de los inyectores ya cambie las cuatros y no duran muchos y soplan de nuevo que me aconsejas
Muy buen video Nico como siempre!
Hola nico consulta cuando rectifican tapa o en mi caso algo salio mal en la rectificada y se salio de punto, y tienen que cambiarme las 8 valvulas y retenes del motor del gol trend hay que volver a asentarla?
Hla Nico quisiera que able de mito y la realidad si el testigo está bajo calienta más el auto ..
Hola buenos días a todos. Tengo un motor de citroen c3 1.5 8v naftero que en frío hace burbujear el depósito de refrigerante. Ya cambiamos juntas cepillamos tapa. Y ya no sabemos que hacer si es la tapa o el block que es de aluminio. Quisiera saber cómo hacer de formas más casera o con algunos elementos que se encuentren acá para usar fisura. Ot que estamos entre comprar un motor usado o una tapa nueva. Ya que estamos en el interior del interior y no tenemos acceso a maquinaria o rectificadoras o si se podrá enviar directamente a Nico el motor entero
buenos dias nico como estas , desde hace poco estoy suscrito a tu canal y e aprendido bastante, aun que solo soy mecanico, pero asi puedo darle un pre analisis al cliente antes de mandarlo a rectificadora de motores, desde hace tiempo pregunto si se puede comprar el manual de motor, para mandarlo via correo, por paypal, ya que soy de otro pais, y me interesa saber un poco de armado de alguno motores incluso su tip, espero una respuesta gracias.
Hola , Disculpa la molestia pero veo que en el Manual Online No tenes nada sobre Fiat cinquecento . Podras conseguirlo? GENIO
Hola nico muy bueno el video Saludos.
Cómo hago para obtener los manuales porfav Nico excelente tus videos
Excelente video hermano 👍
La tapa del corsa 1.6 tiene testigos de altura?
La escuelita desde RD.
Hola en donde estas?..estoy en caba..podras ver el auto?me empezó a hacer un ruido al acelerar y estaba sin liquido refrigerante..una manguera pinchada..Estoy esperando a la grúa..tengo miedo de q sea la tapa o algo..porque trabajo con el auto y tengo 3 nenes..re triste
En qué lugar de Bs As se encuentra el taller Nico?
Nico soy de Uruguay tenes alguna rectificadora recomendada aca cuesta pila encontrar gente que labure bien !! Un saludo
Cómo ago para comprar el libro de puesta a punto tullo
Un capo nicooo!!
Hola tengo un gol 1.6 nafta y fallaba como si andaba en 3 cilindros saque la tapa hoy y lo único que vi raro que 3 cilindros están fisuradas entre valvulas podría ser eso?
Nico, veo muchos tus vídeos, no se si tenes algún vídeo hablando sobre los alojamientos de botadores hidráulicos, tengo un gol ab9 desarme dos veces la tapa ya se revisó todo , cambié botadores y sigue golpeando
Ayer lo hice arrancar sin la tapa de válvulas, y noté que sale mucho aceite entre el botador y el alojamiento, y veo que ningún rectificador mide el desgaste de los alojamientos, por lo visto en mi caso es eso , pero es una porong..gastar plata dos veces y seguir con el problema, estaría bueno que hicieras un vídeo sobre ese tema
Hola Nico buenas noches. Estoy muy interesado en el manual de los motores, cómo puedo adquirirlo? Me ayudas con eso?
Buenas nico
Cómo puedo comprar los manuales
Soy de Costa Rica
Vos sos el papu
Cambiaste la cámara o mejoró mí conexión a internet? Porque se ve mucho mejor
Vamoooo Niiicoooo!
Hola Nico en el tayer tenés manuales!? Así paso a comprarte uno...
Si, podes pasar
Entrevista a traverso nico
Buena tarde amigo Nico usted tendrá junta de cabeza de motor Cummins 6bt 5.9 mecánico arme motor y los pistones 1 y 6 tienen un milímetro de saliente y golpean los pistones le puse doble junta y está en problemas está metiendo lubricación al pistón 6 defecto de junta .o recomienda bajarle alos pistones altos
Colega tiene que bajar los pistones y luego pesarlo uno por uno pd:nunca se pone 2 juntas de tapa de cilindros,saludos.
Tengo un problema con el tensor por momentos se queda trabado el movimiento del pistoncito y deja la cadena suelta? Te paso? A alguno le pasó?
Nico, entrevisten a Julio Pardo.
hola nico yo elijo a eduardo smoke de auto al día.
Hola nico si o si no tiene q tener nada de juego as guias ? O puede tener algo de tolerancia ?
El tema es q los aceites sinteticos no aguantan 10.000 km, lo dijo por esperiencia empirica,hasta 7500 cuando mucho.
Mucho video mucha publicidad pero si tienen taller de rectificacion reaal estaria bueno contesten y no clavar el visto ya que era por trabajo la consuta ...minimo x educacion responder saludos !!
hola yo invitaria al polaco erceg o a oreste berta !
Quisiera comprar el manual de mecánico nico
esta en mercado libre
CRACK NICO,..ESPERABA UN VIDEO NUEVO,.. SEGUI ASI ALTOS CONSEJOS,.. QUE PASO EN EL MINUTO 15:17
Hola chicos ando en busca de los mismos resortes de esta tapa de cilindros, si alguien me puede ayudar sería grandioso gracias
Hola muy bien y como siempre se entiende muy bien a mande msj al Instagram x consulta
me interesa tu opinión
Gracias
elijo a traverso
Nico, tenes que mirar este video: ua-cam.com/video/UYUe1rtmMJI/v-deo.html&ab_channel=PKMechanics
Si te llevan una tapa para reparar es xqe no está nueva a eso te lo llevan a qe lo arregles.no qe critiques se entiende?
Aceite de cocinero le ponía al pobre motor.. si así estaba la tapa sabes lo que debe ser el resto del motor mamitaa otro desastre.
ua-cam.com/video/wRhLCrtaJVQ/v-deo.html REACCIONA A ESOOOO DIOOOOOOOS!!
Aguante Nico de los motores saludos desde mardelplata!