Top 5 - Gute Touringbikes bis maximal 2000 Euro - Motorrad Gebrauchtkauf
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Gute Touring Bikes unter 2000er. Hier die Angebote aus dem Video.
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Ich liebe die top 5 Sendung, besonders wenns um sehr günstige Bikes geht.
Diese Videoreihen sind einfach TOP informativ! Für mich gibts zurzeit aber nur ein Moped, NUDA! ;)
AllRide abwarten bis die 790 Duke kommt....
ich wusste das das irgendwer zu ernst nimmt...jedes Motorrad ist für sich einzigartig, auch die 790 wird NIE eine Nuda sein, sondern eine 790 Duke!
Natürlich, gibt's nix gegen einzuwenden, gerade die Nuda ist und bleibt einzigartig. Aber konzepttechnisch sind die 2 schon nahe beieinander.
bin jahre lang ne bandit 600 n gefahren. nie probleme gehabt, bin mehrere tagestouren mit mehreren tausend km gefahren und nie tat der hintern weh oder sowas. kann man ewig am stück fahren, auch top für anfänger find ich.
Dienstag Abend....Nasty Nils präsentiert wieder die schlimmsten Hemden-Design-Fails der Modegeschichte! Großartig :D
Top 5 600er supersportler wäre nice ;) :D Yamaha r6 , suzuki, etc
Ich fahre eine Bandit 600s aus dem Jahr 98 und muss sagen für das Alter kann ich mir kaum ein besseres motorrad vorstellen! Sehr guter sound. Sie verzeit den einen oder anderen Fehler und ja das Fahrwerk lässt zu wünschen übrig aber ich bin schon schlechteres gefahren.
Mein erstes Motorrad war eine Bandit 600 S. Klasse Bike. Leider ist das Fahrwerk bei sportlicher Fahrweise etwas zu weich. Zum Tourenfahren absolut klasse
Manuel Mädje das stimmt mit dem Fahrwerk bei der 600 ...aber für einen schmalen Taler gibt es paar neue Federn, dickes Öl für die Gabel und bei den alten Bandits einfach das federbein der 12er nehmen .
Yamaha TDM hatte ich mir vor zwei Jahren mal als Tourenmotorrad angeschaut. Viele davon hatten 60.xxx gelaufen, waren auch ein paar Jahre alt, aber fast durchweg in einem sehr gepflegten Zustand. Das Fahrwerk war für mich, von einer sportlichen Maschine kommend, auch ziemlich weich und komfortabel, jedoch ist das bei dieser Art von Maschinen auch gewünscht. Die Sitzposition war absolut toll. Sehr aufrecht, wenig Knie- und Beckenwinkel, guter Windschutz. Für mich war leider die Leistung das K.O.-Kriterium. Es war schon die 4TX mit dem Hubzapfenversatz. Der Sound passte, aber trotz des Drehmomentes kam keine wirkliche Freude auf. Sie ist ganz chic, unverwüstlich, definitiv auch günstig, aber Leistungswunder darf man nicht erwarten. Eine Honda NTV 650 (nackte Deuville) hatte ich auch eine Zeit in der Garage stehen. Anmutung passte, das Fahrwerk war wirklich ganz brauchbar und Motorleistung war halbwegs ausreichend für ein Motorrad in dem Preissegment und für was ich sie hatte. (Brötchenholen, et c.). Da konnte ich mich nur für kurze Trips durchringen, nicht doch ein anderes zu nehmen. Auch, weil sie trotz der aufgeposterten Sitzbank leider recht wenig Höhe hatte. Yamaha FZS 600 ist einfach toll. Mehr gibt es da kaum zu sagen. Optik muss einem gefallen, ansonsten ein sehr gefälliges Motorrad, das sich auch bei schnellen Touren nicht viel Benzin genehmigt. Meinem Empfinden nach (leider?) auch ein wenig wertiger verarbeitet, als die Nachfolger. Weiter so, tolles Format!
Die günstigsten Bikes mit Abs wäre mal ein cooles Video! :D
Ein Touring-Töff bis 2000€? Hm, wirklich schwierig. Mir fehlen da die Pan-European. Die Deauville ist ja erwähnt worden, allergenialster Motor, einer der besten Motoren, die jemals gebaut wurden. Einziger Kritikpunkt sind die fest verbauten Koffer. Auch die BMW K75 fehlt leider. Ansonsten kann ich die vorgestellten Moppeds absolut nachvollziehen.
Hallo liebes 1000PS Team!
Super Videos, sehe ich zwar erst seit kurzem an, wohl weil ich gerade erst den Deckel gemacht hab, aber ihr habt da immer einen Schmäh rennen und den Videoschnitt und Kamaraeinstellungen finde ich klasse, da kommt man schnell von einem zum nächsten Video! ;)
Da es bei mir gerade aktuell ist, würde ich mich freuen über ein Top 5 Video über Sporttouring-Bikes mit ABS für ca. 5000-6500€.
Weil du gefragt hast was einem beim Tourenbike wichtig wäre, für mich: sportliches Aussehen, dann Bequemlichkeit, dann Zuverlässigkeit (eher Landes- und Nachbarländer-Reisen, Autobahn, Bergtouren, keine Weltreisen).
Würde mich freuen, wenns was wird,
Gruß Lukas
TDM Wirth Gabelfedern rein, und vorne ist Ruhe. Stimme total zu, was die Plazierung anbelangt
danke für deinen hinweis. mfg Nils
Wäre auch für die Diesel -Bandit bei 4:35 😁😂
super im verbraucht. nur der sound ist scheisse. mfg nils
Man muss nur die Ventilspiel Kontrolle lang genug vernachlässigen dann klingt sie zumindest irgendwann so ähnlich ;OP (12000km Intervalle und bei älteren sogar alle 6000km).
Hatte erst eine von 96 (6000'er Kontrolle lt. Wartungsplan) und nun eine von 98 (12000 Kontrolle). Der Motor ist wirklich Top (recht flotter Durchzug für ein 600ccm/77PS/ ca. 225kg Eisenschwein)...wer allerdings in Wasser gepackte Aggregate gewohnt ist, muss sich schon ein wenig an den etwas rauhbeinigen SACS Motor gewöhnen.
Schnurrt wien Bienchen während der Fahrt...im Stand hört man dann aber schon etwas deutlicher die Mechanik.
Ist was Tankinhalt (19l Kult/20l Pop bei ca. 5,5l/100km) angeht definitiv Touren tauglich. Sitzposition ist auch ok. Allerdings sollte man evtl. die Sitzbang (anders) polstern lassen und ein wenig an den Federelementen "optimieren".
Wie immer guter Beitrag überhaupt nicht "Furz trocken" an den Mann gebracht. :O)
Hatte als erstes Bike eine GSF600 N und war auch sehr zufrieden damit. lediglich das Fahrwek war etwas schwammig. Hatte da so einen krimminellen Sebring drauf mit super geilen Sound😆
Hatte als erstes Bike eine GSF600 N und war auch sehr zufrieden damit. lediglich das Fahrwek war etwas schwammig. Hatte da so einen krimminellen Sebring drauf mit super geilen Sound😆
auf die Landstraßen naked-bikes freu ich mich schon. B
warte gespannt.
also die Bandit 600 S kann ich nur empfehlen. Ist mein erstes Motorrad (bin 18 und hab sie gedrosselt auf 46ps) und ist wirklich angenehm zu fahren, ist ziemlich gut im beschleunigen und hat mit 20.000km gerade mal 1800€ gekostet. Der einzige "Nachteil" wenn man das so nennen kann ist, dass die doch etwas schwerer anspringt, aber abgesehen davon bin ich voll und ganz zufrieden. Kann ich nur empfehlen
übrigens liegt er bei 5:52 falsch, bei A2 muss die Maschine auf 35kW gedrosselt werden, das entspricht ziemlich genau 46ps
Kawasaki 650 tengai auch eine sehr zuverlässige und gut zu fahrende Reiseenduro für billiges Geld. ( bekommt man auf jedenfall für unter 2k) ich selbst habe aktuell noch eine die ich in meiner A2 Zeit gefahren bin und die raucht von unten her mit den 650cc 1 Zylinder wirklich sehr schön an! Kurve fahren ging auch unerwartet super, also meine Rasten sind fast weggeschliffen.
Tengai kann ich nur empfehlen!
Könnt ihr mal die Mondial HPS 125 testen?
Honda vfr 750 bj. 1992 z.b. hat sich der markt komplett gedreht. habe nen super modell für 1.800€ geschossen mit 70.000km grade eingefahren
Na ja … top preis aber auch ordentlich was auf dem Buckel… kommt halt auf den Zustand an
@@timmi7624 heute erst wieder gefahren... die dinger sind unzerstörbar und soundtechnisch highend
Warum ist die Yamaha xj900 Diversion nicht unter den Top 5 dabei? Gibt es gut gebrauchte nur über 2000€? Ich finde sie ist ne Super Sporttourer. Hab sie etwas bei dem Ranking vermisst.
Ich fahre ja seit eh und je die 12er Bandit, und würde sie der 600er immer vorziehen. Kopf bisl einschalten beim Heizen und dann gibt es mit der dicken auch keine "bösen" Überraschungen.
Honda Deaville ist unzerstörbar. Hatte die NTV als Vorgänger der Deaville und die hatte wo ich sie verkauft habe 93000 km auf dem Tacho. Top Bike und vorallem kein Wertverlust mehr.
Ich glaube hätte ich deine Beratung schon vor drei Jahren gehabt wärs wahrscheinlich ne TDM geworden... Aber so wars halt ne NTV.
Leiwand = Awesome
Leiwandes Hemd, Nils!
So gerne ich euch auch schaue -leider falsche Überschrift !!!
Allrounder hätte es wohl eher getroffen aber Tourer .....? Die einzige mit der man wirklich touren kann ist wohl die Transalp .Kann mir nicht vorstellen mit einer Aprillia Pegaso zum Nordkap oder so zu fahren -mit einer Yamaha Xj 900 zb. schon . Gibt doch viele ältere Tourer -Ff 1100/1200 ,Gsx f 1100 ,Triumph etc .
Aber 1000 PS ist ansonsten wirklich leiwand 👍
Habe mir gerade in 2020 eine 95er TDM gekauft obwohl ich auch mehr ausgeben könnte :)
top 5 naked bikes bitte :)
Cooles Video, danke Nils! 250er für die Stadt wären auch mal leiwand!
Hallo Nils, wie kann man denn die Sendung live verfolgen? Mir ist das nicht so klar. Auf Facebook, oder? Wann wird das bekanntgegeben? Danke für deine Antwort! LG
Würd ich auch gern wissen - bisher nix gefunden. Aber das soll nicht viel heißen :)
Jup auf Facebook ist der Stream dann live ;)
Auf UA-cam
SV 650?? oder ist das gehört schon zu Sport bei euch?? 😜
4:46 also die würde ich nicht kaufen, läuft mit Diesel
leiwand = awesome
1000PS Top5 rules!
danke. mfg Nils
Super Video! Ich wäre gespannt auf ein "Top 5 Naked Bikes bis maximal 4000€".
LG
"leiwaund" in english: "sleek awesome" or "smooth marvelous"
+Simon Almassy danke 😎
also ich finde die Bandit 100x hübscher als die Aprillia ._.
Ich finde leinwand ist nicht zu übersetzen und osterösterreichische speizialität, naja also ich komm aus Oberösterreich und verwende das Wort auch
Ok, 2000 Euronen, aber du stehst schon auch ah bisserl auf schiarche Gurk'n, oder;-))? Platz 1 is Top geb i gern zua.
Leiwand
gute sozius touring bikes - 4000 please :)
TDM 900 ist der Boss!
Leiwand auf englisch heisst awesome!
Honda sevenfifty
bmw gs 100 fehlt
Kein Mensch in Deutschland sagt seit ende der 90er dufte😅😅
Wie wäre es mal mit 2 Takt 125er.
Leon Pesendorfer Na echt ned
Dark Moon Und wieso nicht.
Leon Pesendorfer Weil die alle sehr ähnlich sind und es keine beste gibt
Dark Moon Naja die alten Mitos haben 7 Gänge.
Wow
Wie wärs mit den Top 5 V2 Moppeds?
leiwand = awesome
great
brilliant, topnotch
Also ich hab für meine VFR 750 BJ 89 mit 83tkm gelaufen, technisch und optisch in gutem Zustand 750€ bezahlt, und begleitet mich dieses Jahr die 3 Saison als 2. Moped für den Alltag und geht jetzt langsam auf die 120.000km zu und nie Probleme gehabt. Absolut empfehlenswertes Möp 👍
Da können andere von den Laufleistungen nur träumen.
Zum Thema 1Zyl und Touren, schaut mal bei Phil Tonic vorbei wo der mit der SMC rumkurft.
Ist schon richtig. Nur konnte er meines Erachtens direkt nach den ca. 5000 Km wieder Reifen wechseln und Ventile einstellen. Und kompfortables Reisen ohne die Kahedobank - Undenkbar
Ich komme aus Deutschland und hatte den Einfall, dass, wenn man aus leiwand das Wort Leinwand macht, dann könnte das heißen, dass man eine Sache auch auf der Kinoleinwand (oder der Leinwand eines Gemäldes) zeigen könnte, weil es so gut ist. Aber weil Leinwand etwas blöd auszusprechen ist, haben die Österreicher mit der Zeit leiwand draus gemacht. Damit würde das Wort gut zu übersetzen sein mit z.B. vorzeigbar oder sowas.
Macht das Sinn oder hab ich mir da Quatsch zusammengereimt?? :D
Ich fand übrigens das Wort leiwand, als ich das zum ersten Mal bei euch gehört habe, sofort total leiwand xD
Ich als Thailänder liebe eure Kanal sehr, und ich verstehe was "leiwand" ist. :-)
macht doch die Sendung Mal zu zweit also mit Kot oder Vauli
Ich denk das könnte noch besser werden einfach weil 2 Leuten immer noch andere Sachen einfallen oder Probleme anders oder als gar keins empfinden.
leiwand -> dope :D
Fahre den Vorgänger (...Revere 650) mit Pichler- Vollverkleidung + Koffer und Topcase) und kenne keine in diesem Preissegment, mit der man einfach nur fahren will und kann ! ..... habe auch mal Kawa usw. gefahren, aber jetzt ....PS: Bj 88 ...soll heißen! In Deutschland noch nicht einmal ASU ...Motor der auch in der Transalp steckt + wie Du sagst Kardan !!!!
Entspannt und noch genug Power wenn Du alleine fährst!
4:42 bei der Bandit. DIESEL?! Aaalles klar 😂 super video hat echt geholfen
Was hältst du von der xj 900 s diversion?
vtr1000f? War bis jetzt nirgends dabei, gibt's teilweise für unter 2000 hatte selber eine war ein Wahnsinn des Moped
Hallo Nils, Aprilia Pegaso ist absolut Tourentauglich und bringt durch den Einzylinder auch Fahrspaß im Stadtverkehr. Daumen hoch, weiter so. Übrigens schönes Hemd.
Danke :-)
Bin eine Bandit 600S vier Jahre gefahren und war im Großen und Ganzen zufrieden damit, ist halt so spannend wie Golf fahren. Als Student ist das Budget halt klein. Hatte einen SBK Lenker von LSL und nen Scottoiler montiert. Absolut zuverlässig, kostengünstig, macht alles mit.
Positiv:
- Entspannte Sitzposition
- Windschutz brauchbar
- viel Platz und Verzurrmöglichkeiten für Gepäck
- Stahltank, viele Tankrucksäcke möglich
- günstiger Verbrauch um die 5 - 5,5 Liter / 100Km
Negativ:
- Motor ist Hausmannskost, also weder Fisch noch Fleisch. Zieht mau durch, will aber auch nicht wirklich gerne drehen. Fazer 600 geht deutlich besser.
- vibriert relativ stark
- nach Kaltstart ganz miese Gasannahme und viel Gefummel mit dem Choke oder Standgasverstellung nötig. In der Stadt ist das extrem nervig
- Fahrwerk viel zu weich, insbesondere die Gabel
- Bremse mit schlechtem Druckpunkt, braucht viel Handkraft und ist schwer zu dosieren
- Verarbeitung zum Teil recht lässig, an vielen Stellen scheuert der Lack vom Rahmen, dort fängts dann schnell an zu Gammeln
Was ist mit einer Honda NX 650 Dominator? Was sagt ihr zu dem Motorrad(l)?
nix
@@Kinski979 xD bahaha
Die Aprilia Pegaso 650 von 1993 hat meine Frau zwölf Jahre lang gefahren. Super Mopped - absolut streßfrei und sehr zuverlässig. Nie Probleme gehabt. Touren nach Italien oder ins Burgenland waren kein Problem. Und zur Info: im Gegensatz zum Schwestermodell von BMW hat der Aprilia-Motor einen Fünfventilkopf! Relativ einzigartig!
Klasse Format die top 5 Sendungen. Eine Top 5 der leistbaren (5000€?) 1000er Naked Bikes wäre super.
habe mir die yamaha FZS 600 Fazer,Bj.2002, 46000km zugelegt.Habe 1600€ hingeblättert und mußte nur die Gabelsimmerringe erneuern.Und schwuppdiwupp hast du ein top bike für schmales Geld.Danke Nils für deine Empfehlung:Da sag ich doch als norddeutscher Flachlandtiroler:""LEIWAND,LEIWAND,LEIWAND!!!!!""
Könnt ihr mal die top 5 wiedereinsteiger Motorräder machen ? :)
Hab mir die Yamaha FZS 600 Fazer mit 18 Jahren gekauft und fahre sie liebend gerne, bin jetzt fast 21 Jahre alt und denke noch nicht daran das Bike zu wechseln. Ein super zuverlässiges Motorrad.
Schade, denn 3 der 5 Bikes waren erst kürzlich in den Top 5 Listen. Hut fehlt heute aber Hemd leiwand.
Nööö, keine TDM 850... Der Hobel sieht wirklich schrappig aus. Das Ding tut so weh in den Augen. Da kann die TDM technisch gut sein, wie sie will. Die geht einfach nicht!
Alle Honda mit dem 600/650 V2 Motor,
Transalp,NT600,NTV650 sind die optimalen Tourer für Langstrecke.
NTV650, 8500km in 3Wochen,
die V2 laufen.
manchmal frage ich mich wer auf der Website solche schwachsinnigen Angaben macht. Die Bandit fährt mit Diesel, die Pegaso hat 1,6l Hubraum und 105 PS !?
Bin viele Kilometer mit dem 650er Rotax Motor in der 650gs gefahren, auch lange Touren bis nach Spanien.
Kann nur gutes berichten, war sehr zufrieden.
Danke! super. mfg Nils
Top 5 - 48PS V2 Motorräder bis 3000€
JAWOOHL ! Danke , des nenn ich mal Leiwand .. die 600er Bandit . Mein treuer Begleiter der zuverlässigst so ziemlich
alles mitmacht . Bandit Kult 600 S Bj96 ~ 40000 km. Defekte bisher Hupenschalter und Drehzahlmesser . PC 37 Federbein
wirkt Wunder .. Gute Fahrt euch :)
Deauville Fahrer hier
Jup 1600€ mit großem Givi topcase und 47.000km
Springt selbst im Winter schnell an, verbrauch bei 4-4.5L und gute reichweite. Gewicht ist beim rangieren nicht zu unterschätzen, aber in bewegung ist sie überraschend flink
Vielleicht weniger platt sprechen tue mich echt schwer teilweise, aber Top
Ich sage Honda VFR800! aus 1999-2001, Sportlich, super comfortabel, sieht gut aus, geiles sound und unglaublich zuverlässig, und das alles für nur 2000-2500 euro!!!
Aprilia Pegaso Strada: Ein wunderbares, leicht zu fahrendes und sehr bequemes Gefährt. Ich liebe dieses Motorrad. Ich ziehe dieses Moped meiner BMW r850r vor. Wegen ihrer Leichtigkeit. Danke!
Die Bandit..na gut hab die 650s mit Vergaser.. ist ein sehr gutes Moped. Mir hat mal wer gesagt, sie könne alles aber nichts so richtig.Und das kann ich bestätigen. Sie ist zügig, ohne ein Sportler zu sein.Komfortabel ohne ein reiner Tourer zu sein und natürlich sehr zuverlässig und sparsam.Sehr zu empfehlen und mittlerweile ist dieses Vergaser-Zwischenmodell auch weit unter 3000 Euro zu haben.
ahhh.... TDM 850...
mein erstes Bike... Kann nur zustimmen. Sehr schön zu fahrende Maschine. Kann alles! Handling ist easy. Man kann ein wenig anrauchen und hat nen entspannten 2Zylindersound, bei dem man auch schön cruisen kann.
Meine Empfehlung: Zumindest bei der 3VD: Schweizer Vergaser Kit ordentlich abstimmen, dann kommt man auch das Stilfser Joch hoch..
Schönes Video, schönes Hemd!!
Grüsse
Wollte mir bald etwas neues zulegen, da ich in wenigen Wochen den offenen Schein machen kann.
Hat jemand von Euch der Groß ist und eher lange Beine hat (bin 191cm groß) Erfahrungen mit der Bandit (neige eher zur 1200er), der Deauville oder einer Fazer?
Habe etwas Bedenken mit dem Kniewinkel bzw. ob man mit den Knien gegen die Verkleidung kommt
oiso i finde die idee mit den gebrauchtkategorien schon sehr gut. das ist was, was mich bei vielen anderen zweiradmedien gestört hat, nämlich dass motorradkauf bei einigen hauptsächlich im neufahrzeug-bereich publiziert wird. sieht man mal von den kaufberatungen von gebrauchtradln z.b. bei "motorrad" ab.
da bedient ihr eine nicht unbeträchtliche zahl von zweiradlern, die bis dato sträflich vernachlässigt wurden. es kommt auch sehr gut an, wenn der eine oder andere besitzer einer betagten reiben hört, dass sein radl rückblickend zu den guten gehört. sowas erfüllt die seele schon mit stolz. :D :D
ja und dann möcht ich auch noch eine erfahrung mit einbringen. habe vorher einige jahre a cb sevenfifty gehabt. die hat zwar keinen effektiven windschutz von haus aus, aber dafür sonst absolut grandiose tourenqualitäten. auch wenn meine nicht zu den bestgepflegten radln gehört hat, so hab i immer gewusst, dass i damit jederzeit a zweiwöchige tour machen kann und i auf jeden fall ohne defekt heimkomm. absolut wartungsarmes radl, luftgekühlt, super platzangebot für sozius und vollbekofferung, geringer verbrauch, voll entspannte sitzposition und mit ikon-federbeinen und wilbers gabelfedern für wenig moneten dann fahrwerkstechnisch gut gerüstet. kann i nur a glatte empfehlung aussprechen.
goo.gl/photos/ZsU473gSXGcTuoku7
goo.gl/photos/mjsVCwziGDHgc57z5
Also wenn es um Touringbikes geht, reden wir ja auch oft von Soziusbetrieb. Da ist die Fazer absolut fehl am Platz. Dann doch lieber die Yamaha XJ Modelle! TDM ist natürlich mehr als leiwand!
Ich komm immer noch nicht drüber weg, dass die Deauville nur als "außer der Reihe"-Tipp dabei war. Zusammen mit der TDM hätte sie den absoluten Spitzenplatz verdient gehabt, aber das ist nur meine bescheidene Meinung. Die FZS600 hätte man als Nebenher-Tipp nehmen können, da sie doch eher, allein schon von der Optik her, der Typ ehem. Landstrassenbrenner ist.
Wobei die Bandit 650er auch langsam in Budget rückt.
Meine hab ich jetzt knapp 6 Jahre und hat 130 tkm drauf.
Nie Probleme gehabt.
Service ganz normal.
Fahrwerk habe ich getauscht gegen Wilbers.
Ansonsten Top Touring Bike.
Vielleicht mal ein Video über die top Vergaser Motor Bikes? :)
Musste aufgrund von Nachwuchs meine geliebte CB1000R verkaufen und "gurke" jetzt auf meiner ZX9R bj.2000 mit Vergaser im Sommer zur Arbeit und zu Berge.
Gruß aus der Steiermark
Einzylinder tourentauglich? Auf jeden Fall! Ich bin mit meiner Honda Dominator schon über 4000km durch Skandinavien gefahren. Ohne Probleme, ohne Ölverbrauch und macht in Schweden abseits der Straßen richtig Spaß!
Ich werde mir demnächst die fazer kaufen... Was sollte man da auf jeden Fall beachten?
Leiwand=pretty awesome 😂👍
leiwand = awesome
leiwand heißt aber eigentlich richtig leinwand und kommt vom Kino von früher von der Leinwand, die „Bewegten“ Bilder waren einfach so unglaublich leiwand und awesome, dass sich der Begriff „leiwand“ für so Sachen die so leiwand sind etablierte.
ps: natürlich nicht auf meinem Mist gewachsen, sondern genau recherchiert!
Didi
Leiwand = pretty cool
Stimmt, die TDM 850 ist wirklich ein gutes Eisen. Irgendwie hatte ich die komplett aus den Augen verloren. Wäre mir nicht in den Sinn gekommen.
Yzf 1000r thunderace... Power satt, gute Optik, bequem und billig zu haben... Halt eher ne sporttourer
Wie wäre es mal mit einem "Wie bekommt man gute Kontakte zu Ducati, und deren CEO`s um sich Rabatte auf ihre wunderschönen Motorräder zu sichern"? ;P
Spass bei Seite, ich finds echt cool was ihr macht ;D
kuck an, in Austria Verkauft man Bandits mit Dieselmotor 😀😀😀
kleiner Fehler, aber lustig.
Aber sind einige Fehler drinnen, Pegasso mit 1599ccm😀
so oder so wider ein toller Beitrag😀
es ist ja schon ein älteres Video aber die Deauville ist ein echt gutes Mopped. Ich hab die 650 und die 700er gehabt und war mitte 40 als ich dieses Mopped gefahren bin. Leider wird sie lange nicht mehr hergestellt.
Was sagt ihr zur GPZ600R? bzw. 500S?
waren beide leider vor meiner zeit.GPZ500 war lange mein traum, hab sie dann aber doch nie gekauft. wurde dann am Ende eine LC4. Die fuhr besser Wheely :-)mfg Nils
Lieber Nils, da fehlen mir Suzuki RF600R, Kawasaki ZZ-R 600 und die Honda CBR 600 F in der Liste: stylisch, schnell, bequem :)
Leiwand das die Transalp wieder dabei is . Kleine Korrektur, es stimmt zwar das ab 96/97 die Fertigung nach Italien ging, allerdings war das bis 99 weiterhin eine 600er.
n bisschen langsamer durch die bilder wischen... so 2sekunden pro bild wärn schon super
ich denk ich bin nicht der einzige, der sich die gerne anschaut, ohne extra das video pausieren zu müssen
Ich dachte immer leinwand heißt sowas wie schön anzuschauen 😂
Kaum Zuschauer?
Ihr seid gigaleiwand! 😜
Nur muss man für Livevideos auch gerade Zeit haben.
Guten Morgen hiermit.