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リールよりも髭が無くなっている事に驚きを隠せない😁
ご存知かも知れませんが、ブレーキ側にロキサーニのマグホルダー、マグプレートをポン付けでスプール側の遠心ユニットを外せば簡単に、マグブレーキ仕様に出来ます。IMZよりは全く飛びませんがジグなら18DCMDよりは飛ぶようになりました。
ビッグシューターコンパクトのマグホルダーとマグを0.5mmほど嵩上げするとマグプレートが不要になりスプール重量を軽くできます。加えてカスタムレベルワインダーに導入すればラインの抜けがよくなりキャストフィールが向上します。
自分はマグブレーキに変更してしまいました。スプールは軽量なので非常に快適なキャストフィールになっております
同型のレボ5SXロケットをブレーキ抜こうか悩みながら結局6個のまま1シーズン使い倒してしまいましたが、上宮さんのおかげで決心つきました！ジョイント系もこれで投げるので、自分は3つでしばらく使ってみます！
全てをみせてくれる上宮さん👍
18ジリオン twhdマグＺスプールで使ってますが、こちらは同じようなフィーリングでしょうか？シーバスでの運用を考えてますが、なかなか店頭に売ってないもので。竿はベンダ89、ルアーはコモモ、ピースが多いです！返答いただけたら嬉しいです。
こばやし〜ぬです 92L＋に合わせようかな～っと 思っていたので参考になりました😮
本当はいろいろなベイトリールを試してみたいのですがロングリーダーにしたとき、ノットがレベルワインダーのところで引っかかるのではという不安からダイワ以外の機種にチャレンジできないアブさんのリールは実店舗にもあまりおいてなく目で見て確認するのができないのがネックです
ダイワに比べるとアブはレベルワインダーの開口が小さいですね。アブはリーダーが20ポンド以下ならそこそこのロングリーダーもいける感じです。しかしダイワのジリオンもスティーズも30ポンドでロングリーダーは厳しいです。もちろんシマノの小型ベイトも。太リーダーのロングリーダー対応する形状のレベルワンダーができればいいのですが。
STXをシーバスで愛用してます。ブレーキ設定決まったらブロック固定してるプレートは瞬間接着剤でチョン着けした方がいいかもしれないですよ。プレート回らずスプールだけ回って、ノーブレーキ状態になることがたまにありました。上宮さんレベルなら問題ないかもしれませんが（笑）
私はブレーキシューは40gのジグで2個で良かったんですが、3時間位100m以上の遠投してたら、ブレーキの効きが悪くなり見てみるとシューの角が真っ黒でしたww削れてくれればまだ良いんですが炭化してしまうんですよね。シューの形状も多角形なんでそれもどうなのかと感じてます。外したシューをヤスリで削って丸型にしたものを使ってどうかなと考えてます。ブレーキシューの問題を除けば凄く良いです。
リールもかっこいいが上宮さんもかっこいい👍
アブの遠心はブロックを引っ張ると全部飛んでいきますねwレボ４はブロック毎にON/OFFできたのになぁ…
アブのリールって大層な事書いてる割にこういう粗末な部分があるから買う気起きないんだよなぁ。自分は2度買ってから見切りをつけた...値下がり早いのも納得。尊師ぐらいベイトに精通してれば昼夜問わず使えるのかもだけど強みを伸ばすセッティングにすると道具としてピーキーになりすぎる。
尊師じゃなくなってますね
アブのレボは使った事ありますが、なんかブレーキの強さが纏まらないというか、極端過ぎるそんな感じが僕はしました、そのメーカーのそのリール僕は苦手ですね〜
屋外現場手術成功😅
これブレーキ強すぎてマジでルアー飛ばないから、シーバス用で使うのは辞めた方が良いですよー。
だからブレーキシュー抜いたんじゃない？
ヒゲがなかった
7:1でも魚かかったらハンドル重い（巻けない）のに10,1;1だったらほとんど巻けないのでは？キャスト 回収専用のリールとしか思えない
え？(笑)
マスゲンにしか見えんくて、内容が入ってこん😂
リールよりも髭が無くなっている事に驚きを隠せない😁
ご存知かも知れませんが、ブレーキ側にロキサーニのマグホルダー、マグプレートをポン付けでスプール側の遠心ユニットを外せば簡単に、マグブレーキ仕様に出来ます。IMZよりは全く飛びませんがジグなら18DCMDよりは飛ぶようになりました。
ビッグシューターコンパクトのマグホルダーとマグを0.5mmほど嵩上げするとマグプレートが不要になりスプール重量を軽くできます。加えてカスタムレベルワインダーに導入すればラインの抜けがよくなりキャストフィールが向上します。
自分はマグブレーキに変更してしまいました。スプールは軽量なので非常に快適なキャストフィールになっております
同型のレボ5SXロケットをブレーキ抜こうか悩みながら結局6個のまま1シーズン使い倒してしまいましたが、上宮さんのおかげで決心つきました！ジョイント系もこれで投げるので、自分は3つでしばらく使ってみます！
全てをみせてくれる上宮さん👍
18ジリオン twhdマグＺスプールで使ってますが、こちらは同じようなフィーリングでしょうか？シーバスでの運用を考えてますが、なかなか店頭に売ってないもので。
竿はベンダ89、ルアーはコモモ、ピースが多いです！返答いただけたら嬉しいです。
こばやし〜ぬです 92L＋に合わせようかな～っと 思っていたので
参考になりました😮
本当はいろいろなベイトリールを試してみたいのですがロングリーダーにしたとき、ノットがレベルワインダーのところで引っかかるのではという不安からダイワ以外の機種にチャレンジできない
アブさんのリールは実店舗にもあまりおいてなく目で見て確認するのができないのがネックです
ダイワに比べるとアブはレベルワインダーの開口が小さいですね。
アブはリーダーが20ポンド以下ならそこそこのロングリーダーもいける感じです。
しかしダイワのジリオンもスティーズも30ポンドでロングリーダーは厳しいです。
もちろんシマノの小型ベイトも。
太リーダーのロングリーダー対応する形状のレベルワンダーができればいいのですが。
STXをシーバスで愛用してます。
ブレーキ設定決まったらブロック固定してるプレートは瞬間接着剤でチョン着けした方がいいかもしれないですよ。プレート回らずスプールだけ回って、ノーブレーキ状態になることがたまにありました。上宮さんレベルなら問題ないかもしれませんが（笑）
私はブレーキシューは40gのジグで2個で良かったんですが、3時間位100m以上の遠投してたら、ブレーキの効きが悪くなり見てみるとシューの角が真っ黒でしたww削れてくれればまだ良いんですが炭化してしまうんですよね。シューの形状も多角形なんでそれもどうなのかと感じてます。外したシューをヤスリで削って丸型にしたものを使ってどうかなと考えてます。ブレーキシューの問題を除けば凄く良いです。
リールもかっこいいが上宮さんもかっこいい👍
アブの遠心はブロックを引っ張ると全部飛んでいきますねw
レボ４はブロック毎にON/OFFできたのになぁ…
アブのリールって大層な事書いてる割にこういう粗末な部分があるから買う気起きないんだよなぁ。
自分は2度買ってから見切りをつけた...値下がり早いのも納得。
尊師ぐらいベイトに精通してれば昼夜問わず使えるのかもだけど強みを伸ばすセッティングにすると道具としてピーキーになりすぎる。
尊師じゃなくなってますね
アブのレボは使った事ありますが、なんかブレーキの強さが纏まらないというか、極端過ぎるそんな感じが僕はしました、そのメーカーのそのリール僕は苦手ですね〜
屋外現場手術成功😅
これブレーキ強すぎてマジでルアー飛ばないから、シーバス用で使うのは辞めた方が良いですよー。
だからブレーキシュー抜いたんじゃない？
ヒゲがなかった
7:1でも魚かかったらハンドル重い（巻けない）のに10,1;1だったらほとんど巻けないのでは？キャスト 回収専用のリールとしか思えない
え？(笑)
マスゲンにしか見えんくて、内容が入ってこん😂