ย้อนตำนาน "จิกโก๋ซิ่งหน้าพาเลซ" Toyota Corolla Lift Back TE71

ในยุค 80's เดอะ พาเลซ ดิสโก้ระดับชั้นแนวหน้าของเมืองไทย ริมถนนวิภาวดี จุดกำเนิดรถซิ่งจากวัยรุ่นที่มาหาความสำราญที่นี่ ออกมาแข่งกันบนถนนที่ได้รับฉายาว่า "วิภาวดีเซอร์กิต" รถยอดนิยมในตอนนั้น ที่ถือว่า "เฟี้ยวเงาะ" ก็รุ่นนี้แหละ "ลิฟต์แบ็ค" นำมาวางเครื่อง 2T-G หรือ 4A-GE จาก AE86 โหลดกองๆ ล้อ 13 นิ้ว หน้ากว้างๆ ลึกๆ จะเท่สุดๆ ก็ต้อง "ยางสลิค" มือสองจากญี่ปุ่นประเคนเข้าไปให้ครบสูตร ออกไปซิ่งได้เลย
เวลาผ่านไป ความหลังกำเริบ จึงได้หวนหารถที่ตนเองเคยซิ่งมาก่อน "พี่ตุ้ย UNITY FAMILY" ทีมรถที่กำเนิดในยุคนั้น จึงได้ตามหา TE71 อีกครั้ง จริงๆ รถไม่ได้หายากมากมายนัก แต่ "สภาพดี" มีน้อย ก็เลยเริ่มปลุกปั้นขั้นพื้นฐานก่อน และมาสู่มือ "พี่แอ๊ะ" อัฐฒา นายเรือ สื่อรุ่นใหญ่ในวงการรถยนต์ มาปรับปรุงสภาพเพิ่มไปอีกให้สวยถูกใจ เครื่องยนต์เป็น 3S-FE ขับหลัง แม้จะไม่แรงมากนัก แต่ทนทาน ไม่พากินข้าวลิง อันนี้ก็ขอเครื่องรุ่นใหม่ๆ หน่อยเถอะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา และได้เฟืองท้าย AE86 อัตราทด 4.3 เรียกว่า "จี๊ดจ๊าด" สนุกมาก ช่วงล่างก็เป็นของแต่ง AE86 ทั้งชุด เพราะพื้นฐานเหมือนกัน
คันนี้ เป็นรถซิ่งตรงยุค ที่สร้างความสุข และ "รู้สึกอยากกลับไปเป็นวัยรุ่นอีกครั้ง" !!!

[@kritsanapongpontep6505]

สวยเลยครับ อยากให้รีวิว Trueno/Levin TE71 เสาตรง จังเลย

[@SoFly1981]

ตัดต่อได้ดีเลยครับ แขกพูดอะไรรูปขึ้นตามตลอด การสัมภาษณ์ก็ทำได้ดีครับมีสาระสอดแทรกด้วย แขกรับเชิญก็ให้ความรู้ดีครับ ชอบ

[@xoautosport]

ขอบคุณค้าบบ

[@adiautolism4505]

อีดำ 4A-GZE set Turbo เฟืองท้าย 4.3 ฟรียันเกียร์ 4 เลยครับ

[@Thailand-ei8pp]

รุ่นนี้ออกมาตอนผมเรียนมัธยม ประมาณ 40 ปี
ตอนนั้นคุณพ่อค้าพลอยอยู่ที่จันทบุรี-ตราด
พวกพ่อค้าพลอยที่เป็นวัยรุ่น จะออกรุ่นนี้กันเยอะ
ผมชอบไปนั่งเล่นในตำแหน่งคนขับบ่อยๆ
เป็นรถในฝั่น ณ วัย เวลานั้น

[@xoautosport]

ยุคก่อนรถแต่ละรุ่นออกแบบได้ยูนีคจริงๆ ครับ

[@SaSa-ce5rd]

280,000ครับ เครื่อง4AGE

[@ATZing_GR]

สุดยอดเลยคับ

[@xoautosport]

🙏🙏🙏

[@90-vh4yv]

อะไหล่ยังมีไหมครับตอนนี้😮😮

[@intaraphoomsaengdee6967]

อะไหล่ตัวถัง อะไหล่จุกจิกภายใน และพวกขอบยางต่างๆ ยากแล้วครับ แต่ช่วงล่างกับเครื่องไม่ต้องเป็นห่วงเลย

[@CsabaBalog-oq3ig]

CSÁ 2 VAN NEKEM HUNGARI PÉCS