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我是特仕版的車主, 已經騎著這台車完成環島了. 首先~我自己就非常喜歡它起步不會太衝這個設定, 因為市區道路的不確定性太多~起步力道不強這個設定提供了我更多反應的時間. 再來如果是在鄉間平面道路. 長距離直線騎行, 豐沛的馬力感真的讓人身心舒暢, 一般的150cc車種時速上到90車體就已經有點反饋出超出負載的感覺. 這台車即便上到110+也還是輕鬆寫意. 光是這個舒適感就值得你去買它了. 車子不可能無缺點, 但我入手至今的評價是非常正面的, 這是一台值回票價的車子. 而且這台車在路上回頭率很高喔. 也很容易引戰. 紅燈碰到猴子起步就會想跟你輸贏.
其實是因為這款車所用的是義大利Piaggio集團為了Vespa上一代250GTS所用的三汽門引擎!雖然不是現售Vespa所用的最新一代的iget四汽門引擎,但是Piaggio集團對於旗下的Vespa鐵殼和Piaggio塑料殼機車都界定為“巡航旅遊車”,所以在引擎出力的調校上更重中速後的持續加速,而非起步的飆速,因此宏嘉騰250也因此成為適用中長途旅遊用車了!
我也是特仕版車主,也完成環島,然後就被扣牌半年了⋯⋯😢
@@padauo 再買一台跟他們拼輸贏!
@@padauo為什麼被扣牌阿
@@grantourismo0109 限速50,我車速92,然後就收到罰單了(在新竹香山段被拍的)
小車體,大CC數的車真的很棒
明明賣特仕版就是最好的選擇,偏偏賣減配版,而且減去一堆有亮點的裝備,然後才降價4000,滿手好牌打得稀巴爛,我就放棄不買了,寧可買其他品牌了。
請問特仕版多了什麼東西?
@@吳鏑 風鏡 儀表 無段避震 輪胎 金屬油管 坐墊緩衝
可能利潤有差吧! 我自己拆一拆就懷疑搞特仕版有得賺嗎
特仕版給的太香,忽然剩下減配版就下不了手
@@吳鏑根本沒什麼差好嗎 只是那些有搶到特仕版的優越猴在自爽而已 特仕版內建的導航爛的跟沒有一樣 很多人還是會選擇另外裝or用手機 至於風鏡拔掉後反而好看多了
停車空間跟坐墊、斜踏的分享部分不錯,希望到時有介紹ST250的部分也能介紹一下。上次有在路上遇到這台,看他起中到7-80前都很慢,80-120才讓人覺得原來他在加速的感覺(那天我騎250檔車)
我覺得這個配色蠻好看的。與K牌的ST250相比,此車前方的外型不錯看,比K牌ST250的大頭好看。重量也比ST250輕很多。
STR250 ST250彪虎250250級距越來越精彩了希望三陽也能加入戰局
ST250車重.比STR250.重了快40kg
我特仕版小改尾速儀表160,gps145,加速超讚,這級距車輛算輕了,只是車身較長車身窄
請教大哥所謂小改是改齒比嗎?😊
我是不建議改,引擎損耗大,引擎和排氣管容易操壞,要大幅增加馬力換台400cc就搞定,只是車重差50公斤牽車比較吃力
@@阿棠 我身高才167 所以不打算牽大車😆
想問如果沒改原廠的話尾速可以到多少我目前原廠只跑的到140
沒改我是完全不想騎,一改就不自覺一直持續改下去...這車款能改的太多了會改的很爽,只是耐用度和油耗真的會大折扣
拜託~幾大堆 155、158 級別都差不多十二萬了🎉😮十二萬的 250 有什麼了不起?根本很佛好吧😂😂
我有租來騎過 唯一覺得他的缺點是起步 再來就是巡航騎的話沒有斜踏板 然後就是他的油耗表現🥹有點慘就是了
nmax krv 龍二 再貼幾千元就直升245cc 了 為何不買
前斜踏空間需要再改進就很完美了
坐墊厚度薄的可以😂改座墊不可避免
可惜Aeon都沒進駐購物網站 不然搭配高額信用卡回饋 又能分期是真的爽
momo有
@@felixhuang7853 沒關係我買別的了
怎麼可能沒有
st250來了,要對決一下
接下來會出現250廝殺情形
ST250比黃牌車重😂
買他唯一理由是宏佳騰一定不會被偷
所以我決定要加入了
這台觀望很久了 目前有三點一直下不了手 1.椅墊那個段差真的太高 我182大屁股 坐下去就大開M字腿 雙腳合起來太鱉 除非沒有段差能讓我往後坐 2.這台也出1.2年了吧 我真的從來沒在路上看過這台 可能我鄉下地方 QQ 3.我想要25周年款式的阿 怎麼官方都沒活動了
我在台北,STR300很常見
身高的兩個極端真的好艱難啊我才165就很不想騎大車,嗚嗚!
改坐墊沒有很難 能改的都不是問題 至於第二點到底是什麼理由....怕自己尊絕不凡被偷嗎
看到白牌銷售量~大家還是選擇DRG 2.0 比較多~可見排氣量不是絕對選擇!
宏佳騰經銷商超少,還有下單等車半年...再來設計不同,維修保養還要找懂這車款的機車行...知道原因了嗎? 三陽是最大眾一出門就有機車行和零件還有改裝品,宏佳騰的很難找,真的算是麻煩
DRG猴表示 我的車超稀有的 不可能一堆人有
傳動前組換掉就很有FU了
請問爬坡夠力嗎?家裡住山上,好想試看看
小萊姆有雙載 210 公斤上坡測試過, 他們覺得可以。ua-cam.com/video/3RwlyMMCB_Q/v-deo.html
現在有光陽的ST250 你問我會不會買STR 我可能會說先不要
WHY?
@@lucus369 大品牌
勁戰全套63vs他誰快呢
中柱難立、怠速震動大、穿拖鞋等紅燈腳會烤、油耗差
@@zxcvvcxz271 那去買158cc繳一樣的稅金啊🤭🤭
@@user-ga1pl3us6be7 不是稅金問題…我買250的300的就沒這些問題嗎?一樣在啊…..
怎麼沒把油耗放進缺點?
感謝你的回饋,這次偏比較體感的回饋、感受,我們就沒把油耗放進去了。
在意油耗不會騎腳踏車喔
頭腦簡單,只有做兩個大燈,上方把手兩側沒有做魚眼燈
這價位買250cc很划算
1:42 這個超車太危險了吧?!
不好意思,這邊確實在與後車的車距應要再保持得大,這邊做了不好的示範,也謝謝你的提醒
了不起 負責@@HYMMOTOCHANNEL
不考慮交通環境可以買 可惜沒有路權 在台灣要分顏色有點可惜
有黃牌C.C版的阿………………這剛好符合你的路權不是?
那你可以買STR300啊
三陽用魚眼還不是瘋狂打鳥,設計問題比較大😂
多久的產品資訊,現在那裡打鳥?
@@maxwu1656 SR是真的打鳥
SL125 也是有溢光 !!
STR300 "GT" Q4上市?
這台算了ST250比這台香太多了
市區騎80?????這樣很危險欸
What’s that cancer growing on top of the headlight? So cheap, they removed the windshield
什麼都沒有,還賣12萬😂
只剩三陽沒種開發250😂😂繼續死守158cc拉皮 整天發展網軍😢
請看醫生
三葉好像也沒250吧
嗯~~三陽幾年前就有RV250,只是有龍骨,銷售就...偶爾在路上還是可以看到
@@神采奕奕-f6y 你先看看自己吧😂創一個月的假帳號 網軍最好的證明
@@user-ga1pl3us6be7 無知言論,請看醫生
剛開始的特仕版還有些賣點,現在就⋯⋯⋯
燈,,,視覺上,,,感覺還是不足
影片不一定能完整呈現視覺效果,我們自己用起來是非常夠~
我是特仕版的車主, 已經騎著這台車完成環島了. 首先~我自己就非常喜歡它起步不會太衝這個設定, 因為市區道路的不確定性太多~起步力道不強這個設定提供了我更多反應的時間. 再來如果是在鄉間平面道路. 長距離直線騎行, 豐沛的馬力感真的讓人身心舒暢, 一般的150cc車種時速上到90車體就已經有點反饋出超出負載的感覺. 這台車即便上到110+也還是輕鬆寫意. 光是這個舒適感就值得你去買它了. 車子不可能無缺點, 但我入手至今的評價是非常正面的, 這是一台值回票價的車子. 而且這台車在路上回頭率很高喔. 也很容易引戰. 紅燈碰到猴子起步就會想跟你輸贏.
其實是因為這款車所用的是義大利Piaggio集團為了Vespa上一代250GTS所用的三汽門引擎!雖然不是現售Vespa所用的最新一代的iget四汽門引擎,但是Piaggio集團對於旗下的Vespa鐵殼和Piaggio塑料殼機車都界定為“巡航旅遊車”,所以在引擎出力的調校上更重中速後的持續加速,而非起步的飆速,因此宏嘉騰250也因此成為適用中長途旅遊用車了!
我也是特仕版車主,也完成環島,然後就被扣牌半年了⋯⋯😢
@@padauo
再買一台跟他們拼輸贏!
@@padauo為什麼被扣牌阿
@@grantourismo0109 限速50,我車速92,然後就收到罰單了(在新竹香山段被拍的)
小車體,大CC數的車真的很棒
明明賣特仕版就是最好的選擇,偏偏賣減配版,而且減去一堆有亮點的裝備,然後才降價4000,滿手好牌打得稀巴爛,我就放棄不買了,寧可買其他品牌了。
請問特仕版多了什麼東西?
@@吳鏑 風鏡 儀表 無段避震 輪胎 金屬油管 坐墊緩衝
可能利潤有差吧! 我自己拆一拆就懷疑搞特仕版有得賺嗎
特仕版給的太香,忽然剩下減配版就下不了手
@@吳鏑根本沒什麼差好嗎 只是那些有搶到特仕版的優越猴在自爽而已 特仕版內建的導航爛的跟沒有一樣 很多人還是會選擇另外裝or用手機 至於風鏡拔掉後反而好看多了
停車空間跟坐墊、斜踏的分享部分不錯,
希望到時有介紹ST250的部分也能介紹一下。
上次有在路上遇到這台,看他起中到7-80前都很慢,
80-120才讓人覺得原來他在加速的感覺(那天我騎250檔車)
我覺得這個配色蠻好看的。與K牌的ST250相比,此車前方的外型不錯看,比K牌ST250的大頭好看。重量也比ST250輕很多。
STR250
ST250
彪虎250
250級距越來越精彩了希望三陽也能加入戰局
ST250車重.比STR250.重了快40kg
我特仕版小改尾速儀表160,gps145,加速超讚,這級距車輛算輕了,只是車身較長車身窄
請教大哥所謂小改是改齒比嗎?😊
我是不建議改,引擎損耗大,引擎和排氣管容易操壞,要大幅增加馬力換台400cc就搞定,只是車重差50公斤牽車比較吃力
@@阿棠 我身高才167 所以不打算牽大車😆
想問如果沒改原廠的話尾速可以到多少
我目前原廠只跑的到140
沒改我是完全不想騎,一改就不自覺一直持續改下去...這車款能改的太多了會改的很爽,只是耐用度和油耗真的會大折扣
拜託~幾大堆 155、158 級別都差不多十二萬了🎉😮十二萬的 250 有什麼了不起?根本很佛好吧😂😂
我有租來騎過 唯一覺得他的缺點是起步
再來就是巡航騎的話沒有斜踏板
然後就是他的油耗表現🥹有點慘就是了
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前斜踏空間需要再改進就很完美了
坐墊厚度薄的可以😂改座墊不可避免
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@@felixhuang7853 沒關係我買別的了
怎麼可能沒有
st250來了,要對決一下
接下來會出現250廝殺情形
ST250比黃牌車重😂
ST250車重.比STR250.重了快40kg
買他唯一理由是宏佳騰一定不會被偷
所以我決定要加入了
這台觀望很久了 目前有三點一直下不了手 1.椅墊那個段差真的太高 我182大屁股 坐下去就大開M字腿 雙腳合起來太鱉 除非沒有段差能讓我往後坐 2.這台也出1.2年了吧 我真的從來沒在路上看過這台 可能我鄉下地方 QQ 3.我想要25周年款式的阿 怎麼官方都沒活動了
我在台北,STR300很常見
身高的兩個極端真的好艱難啊
我才165就很不想騎大車,嗚嗚!
改坐墊沒有很難 能改的都不是問題 至於第二點到底是什麼理由....怕自己尊絕不凡被偷嗎
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DRG猴表示 我的車超稀有的 不可能一堆人有
傳動前組換掉就很有FU了
請問爬坡夠力嗎?家裡住山上,好想試看看
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怎麼沒把油耗放進缺點?
感謝你的回饋,這次偏比較體感的回饋、感受,我們就沒把油耗放進去了。
在意油耗不會騎腳踏車喔
頭腦簡單,只有做兩個大燈,上方把手兩側沒有做魚眼燈
這價位買250cc很划算
1:42 這個超車太危險了吧?!
不好意思,這邊確實在與後車的車距應要再保持得大,這邊做了不好的示範,也謝謝你的提醒
了不起 負責@@HYMMOTOCHANNEL
不考慮交通環境可以買 可惜沒有路權 在台灣要分顏色有點可惜
有黃牌C.C版的阿………………這剛好符合你的路權不是?
那你可以買STR300啊
三陽用魚眼還不是瘋狂打鳥,設計問題比較大😂
多久的產品資訊,現在那裡打鳥?
@@maxwu1656 SR是真的打鳥
SL125 也是有溢光 !!
STR300 "GT" Q4上市?
這台算了ST250比這台香太多了
市區騎80?????這樣很危險欸
What’s that cancer growing on top of the headlight? So cheap, they removed the windshield
什麼都沒有,還賣12萬😂
只剩三陽沒種開發250😂😂繼續死守158cc拉皮 整天發展網軍😢
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三葉好像也沒250吧
嗯~~三陽幾年前就有RV250,只是有龍骨,銷售就...偶爾在路上還是可以看到
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無知言論,請看醫生
剛開始的特仕版還有些賣點,現在就⋯⋯⋯
燈,,,
視覺上,,,
感覺還是不足
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