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アライRX-7XもアストロGXどちらも持っています。この2つには大きな違いがあります!RX-7XはレーサーやSSなどの前傾姿勢のバイクに乗る時に良さが発揮されます。一方、アストロGXは前傾姿勢がキツくなく、どちらかと言うと後傾ではないですが真っ直ぐな姿勢の場合良さが発揮されます。例えばRX-7Xをかぶって旧車に乗るとヘルメット内に風が入りにくいし、風の抵抗がSSに乗っているときも感じます。アストロGXをかぶって旧車に乗ると真っ直ぐの姿勢で風の抵抗がRX-7Xよりも少なく感じ、ヘルメット内にRX-7Xより風が良く通りますなので乗車姿勢や使用用途によってどちらを選ぶのかを決めるべきだと私は思います。
全く強く同感です。私も両方とも使っていてハッキリと使用目的に違いがあります。RX-7Xはタイトフィットで私は長時間ならアストロGXの方が楽ですし夏場は圧倒的に涼しいです。まあどちらを選んでも後悔する事は無いと思いますのでお好みで選べば良いでしょうね。ただ気になったのは「あと少し出せばRX-7Xが買える」と言うのは賛同出来ません。「どの様な使い方をするのか?」で選んだ方が良いと思います。
このコメ欄、初心者にありがたい…。これからエリミネーター乗るために買ったけど、失敗って動画で言われててショックだった…。お二人の意見で少し立ち直りました。初めてのヘルメットだから右も左もわからん…。
@@14deirdreさん、アライ アストロGXは非常に良いヘルメット特に私は42年前の旧車CB750Fに乗っているのでアライRX-7Xよりも良さを感じます。(SSに乗る時はRX-7X)私はアストロGXは南海部品で買いました。3回ほどフィットしてもらい(無料)、現在は凄く気に入ってます
1番分かりやすい説明です ありがとうございます😂
今月からの自動二輪講習のためにこのヘルメット買いました。店員さんはあまり相談乗ってくれなかったのですが色んな動画見まくってたので何となくこれ良さそうで買いました。ここのコメント欄見て、ちょっと安心してます笑
最初からついてるちんカーテンあっても、夏場は涼しかった。夏場はショウエイのgtairより明らかに快適です。リアのスポイラーはかっこいいし、形も丸くてカッコイイ。最高のヘルメットなんだけど、色々な観点があるんだなって感じました。vasvのシャッター開けて、アライのマークをスライドして取り入れる風は涼しく爽快感はピカイチだなぁって感じながら使用してます。
アストロの良さは涼しい事😂🤚🏍️真夏日でも髪は濡れません😂🤚🏍️めちゃくちゃ呼吸しやすい😂✌️それに風切音が全くない事😂✌️🏍️素晴らしい性能です😂✌️🏍️✨✨✨
プロシェードシステム、便利なんだけど、SSみたいに前傾のきついモデルだと開けてても視界に入って夜間だと邪魔でした。ツアラーだと気にならないんですけどね。アライの内装は外せる部品と外せない部品の区別がわかりにくくて、一度間違って接着されてる部品を剥がしてしまって直せなくて泣きが入りました。
なるほど。、。確かに内装の機能省略はマイナスですね。アライ初の額部分のベンチレーションがついたので色々と期待してたのですがちょっと残念です。良くも悪くもアライって変わらないというか、外殻シェルの安全性を最優先させたヘルメットしか作らない所が信条としていい所だと思うんですよ。例えばシールドの脱着機構とか不便ですけど、転倒時に引っ掛かって二次災害が起きるのは防げます。そこが不満だ!使い勝手も良くないと!となると他社になるのかもしれません。
使ってますが、首周り取れないのは本当に何とかして欲しいですね。風呂場で丸洗いですよ。乾かすのは乾燥機の洗濯干しモード直当てでやっとります。それ以外は満足です。スポイラーは便利な持ち手になってますw
自分はSHOEIのユーザーなのですが、大変おもしろかったです。さすがの舌鋒❗相変わらずの切れ味です❗
重箱の隅を突くような評価なので笑ってしまった。
GX、去年プロシェードとセットで買いました。自分的には被り心地と快適性、静粛性、安心感といった基礎性能はマジで最高だったんですが、顔か耳との相性が悪かったらしく1時間くらいでメガネが圧迫されて鼻にめり込んでめっちゃ痛かったです。ということでやむなく手放しました。こういうのは試着しても気づけない点ですよね。
圧倒的辛口wなんやかんやめちゃ良いヘルメットなんでおおすめです
アストラルXから買い換えてアストロGXを使っていますが、開口部の広さや快適性はアライのツーリングモデルではピカイチかな。外装の塗装も高級感があります。不満点は内装のコストダウンの後を感じるところ。レミさんのおっしゃるとおりです。
東雲流、答えは1年後きた。ちょいちょい鋭利な刃物が仕込まれているの、流石です!
前にXDを購入してすぐにGXが発売されてショックでしたが、この素晴らしいレビューで安心しました!他ではこんなレビューは無かった。
愛のこもった舌鋒が中毒性高い。
アライの新作だったんで期待していたけど、レビューの通り、口・首周りの内装が脱着できないのが気になって、結局アストラルXの在庫を探して買った思い出。
ネオテック3のレビューもお願いします1年後だとアレなのでまずは1週間くらい使った感想動画を上げて、その後長く使った感想動画という2本立てにするというのはいかがでしょうか
予約したのでお待ちを!
新しいヘルメットの候補に入っていたので、情報ありがとうございます。スコスコに言われてて笑うw
動画でも言及された通り、チンカーテンを切除して耳元の内装をくり抜けば使えるヘルメットです
アストラルXから買い替えを検討していましたが、店頭でネックパッドが外せない事を知ってやめました。現在もアストラルXの内装を新調して使っています。コストカットで不衛生なのはダメですね。
アストロgx気に入って使ってるけど、この動画を見て自分はアライ信者なんだなと気づきました。
私も発売直後に購入して1年ほど経ちますがこのレビューには全く同意です!口・首周りの内装が脱着できないのは今時のヘルメットとしてはあり得ません。差別化とコストカットが理由だなんてひどい。当然外れるものと思って購入した後に外せないのに気付いてかなりガッカリしました。夏場なんかは最も汚れる部分なのに一番外して洗いたい部分が外せません。安全最優先は良いのですが、アライはもうちょっと普段の使い勝手を考えてほしいなと思います。あと、私のは前頭部左右の小さなエアインテークの固定(両面テープ)が弱くてすぐ外れました。今のは対策されたのかな?ホームセンターで強力両面テープ買ってきて自分で貼りなおした。
スクーターの「メットイン」という概念は日本特有の仕様なので、海外での設計・生産になってからヘルメットを入れる場所⇒小物入れという考え方に設計基準が変わってしまったので結構塩梅悪いですよね。 もうヘルメットを入れるにはちょっと大きめのトランクを付けるしかないと思ってます。Arai製品は好きですけど、シールド脱着は昨今の海外製品でもワンタッチになってそれに慣れてしまったので、やっぱりカバー外すのは面倒です。と、内装外して洗えないのはキツい… ちょっと被っただけでもDAYTONAのRE:METで乾燥・消臭しないと気が済まない自分としてはコレは候補から外れます💦
過去アストロシリーズを被ってきましたが、今回はリアスポイラーが面白くて即購入しました。チンカーテンは過去のアストロでは外せたのに今回のはなぜ?と思いましたが外せるが故に破損や脱落があったので、今回は接着されててその心配が無いと思えばとりあえず納得できました。7xは形が好みではないので全く候補になかったです。過去10年で15個ほどヘルメットを所有しましたが、一番良いと思うのはアストロGXでした。
詳しいレビューをありがとうございます。次回のヘルメット更新に向け、非常に参考になります。私はアストラルX(前モデルで合ってますよね?)のプロシェードシステムのバイザーを純正ブルーミラーに交換して使っています。外側からは青く光ってかっこよく、内側からはやや黄色っぽい視界になり、眩しさを抑えながらくっきり見えます。勘違いかもしれませんが、ブルーミラー(サングラスによくある色)による紫外線の軽減も期待して使っています。
「エアベンチはエアマネジメントよりも導入口の数の暴力で」すごくわかる。Araiみたいに「口元開けたら口元に直接空気が来る」というのがシンプルでいい…。SHOEIみたいに「口元開けたらスクリーンを這うように空気が流れていずれ口元に届く」だと口元に直接風当てないとダメですねん…。Araiは「口元に風がこなくても、吸えば負圧で空気が外から入ってくる」ができて夏場もまだ耐えられる。
アストラルXの後継を出してほしい。RX-7シリーズの機能、性能をツーリングで感じたいんだよ。
私もGXを購入して半年ですがチンカーテンとネックパッドが外れないのであれ〜?と思いました。辛口な動画にクスッと笑ってしまいました😅
初めて2輪に乗った時はヘルメットの内装は取り外せないのが当然だったので無理やり帽体内の発泡スチロール?ごと外して接着&テープ止めされている内装を洗った事があります。内装がはがれないように元に戻すのに苦労したなあ。
スポイラーは取っ手として便利で口元は快適なので不満は少ないです。アライの謎の安心感が気に入ってます。内装はSHOE IのARASHOモデルを出して欲しいですね。コラボモデル出して欲しいな。
悩んでるけど後ろのクチバシみたいなスポイラーがダサ過ぎてずっと悩んでたからありがたい動画だ
Astral-XとZ-7を所有してしいますが、ほぼAraiを使っています。おっしゃる通り、たまにSHOEIを被るとその静粛性に逆に不安になるくらいですw しかし、最近はMotoGPでもバイクと同じく用品の方も日本メーカーが目立たず寂しい限りです。
歴代のRX7シリーズ、現在はQUANTUM Jを使っているARAI信者です。そろそろ、買い替えを検討しておりますが、参考になりました。インナーの取り外しについてですが、30年くらい前に当時の最高峰のRXシリーズを持ってました。当時からインナーが取り外せるモデルでしたが、構造的には現在もそんなに変わりないですね。それほど進化はないと思います。あと、今使っているプロシェードシステムのバイザーの空気取入口がもげたけど、それだけの補修部品がないのは悲しいです。黒いビニールテープで代用です。
相変わらずのレミさん節ですね。もう少しで10万銀盾の大手チャンネルさんでここまでやれるなんて、素晴らしい!。「洗いたいのに洗えないアライ」の見本のようなヘルメットですね。
オイラはこのヘルメットを2つ持ってますが、同じサイズなのに手作りのせいなのか個体差が結構あります。大きさ、通風性、被りやすさ等。スポイラーはかなりの効果があると思います。インカムを付けてますが確かに耳は痛くなりますし、風切音が凄くて速度によっては聞こえなくなります。ただこのヘルメットで生命を救われたのでこれからも使います。でも次はショウエイのシステムを買おうと思ってます。
チークパッドも洗濯機に入れて洗っています。にネットに他の内装やグローブを入れておけば沈んでくるので洗濯機で大丈夫です。
GXを買って私も失敗だったと感じました。それまでは昭栄だったのですがグラムスターとかの入荷が困難な時期だったのでアライにしました。ダメと感じたところは顎紐の留め具の位置が悪いので使い辛い。(試着の時に紐まで締めなかった)横パットが張り出して留め具の邪魔をする。(パットを削った)良い所は2重シールドで太陽光線をある程度防げる所。でも次は昭栄かな。
アストロGXの白を注文して半年・・・全然入荷連絡が来ない。中でのこの動画!キャンセルしたくなりました。私も長年アライなので大部分はそうだよねーと思っていましたが、ネックパッドが外せないとか、なにトチくるってんだと思いました。チークパッドの中の発泡スチロールに張り付けてるプラの爪が洗うとすぐ剥がれます昔から。開発も大事ですが改良もお願いしますよアライさん
辛口過ぎて草。バイクに乗らなくなって15年ぐらいなんですが、アライよりogkのほうが良いなんて言われる時代が来るとは思いませんでしたw
私は快適性と清潔性が欲しいのでショウエイを使います!
こんばんは、ショウエイの古いヘルメットですが、高速を走る時にバイク用の耳栓をしていますよ。
声が好きです😊
システムヘルメットも作ってくれない危険だとかでジェットヘルも危険では無いでしょうか?
時々あるナイフが鋭すぎるwww
ネックパッド外せないんですね~知りませんでした下位モデル(?)のXDは外せるのに…
好きでも、つつくの面白いよ。
ちょうど今使ってたogkのリューキがお亡くなりになったので参考になります
夏場はこのヘルメットにしてから快適ですよ風切り音はカブトより静かですよ。
パソコンで見る限り下の文字なくても問題ないですね
フィッティングしてもらったピッタリのヘルメットは、毛が抜けそうで怖い。
数の暴力…😂前モデルのアストラルXを使っています。買い替えはアストロGXを考えているので参考になります。
ツアークロス2もネックパッドが外せず、一旦雨に降られると数日間乾燥せず気持ち悪かったですね。
次はAraiにしようかと思ったけど、やっぱSHOEIかなぁ洗えない(Araiなのに)再びいただきました 爆
一生分のチンカーテン聞いた
ラチェット式のあご紐、楽だからもっと普及して欲しい
安全とMFJ認証となると必然的にDリングになるんすよ。
ツアークロス3よりは利便性高そうだけど、今から買うならやっぱショウエイなんかねぇ
Araiの事ほんと嫌いなんだろうなぁって思ったw
クソデカスポイラー無ければタイラレプリカに最適なのに…
アライだろうとかまわずバッサリ(笑いつもながら、アライなのに洗えない問題は深刻
ネーミングがアストロ的にアストロ球団。ふ、古すぎる。こりゃ潔癖な人なんて社内にはいないでしょwれみせんせが開発部長になるしかない。若者たちがこのメット、ええやん!ってなる開発をお願いします。m(__)m
意外と誰も触れてないけど、これってスポイラーがデカイから原付のメットインに入らないの意外とだるいのよね。
初手からボロカスで草
RX-7Xも帽体外側の目立つ縦溝が嫌なんだよなぁ。大きくデザインを、損なっていて残念です。アストロGXのデザインでRX-7Xの性能なら完璧😊
アライなのに洗えない
で…結局どうなん?
安全性は高いけど臭いってことか😂
Araiの話ぶった斬るようですが、そんな私はSHOEI一択にしています✨
アライは内装の洗濯のの使いづらさとかショウエイとかOGKより10年以上遅れてる。いつまであのクソみたいな内装使い続けるんだ
センターのロゴダクトは閉じていても、すこーしだけ流入してきて冬は結構寒い。冬だけ内装側に養生テープ貼ります。シールドのレバーはまだ慣れでなんとかなるが、シールドの出っ張りが小さくて開けられない・・・
アライRX-7XもアストロGXどちらも持っています。
この2つには大きな違いがあります!
RX-7XはレーサーやSSなどの前傾姿勢のバイクに乗る時に良さが発揮されます。
一方、アストロGXは前傾姿勢がキツくなく、どちらかと言うと後傾ではないですが真っ直ぐな姿勢の場合良さが発揮されます。
例えばRX-7Xをかぶって旧車に乗るとヘルメット内に風が入りにくいし、風の抵抗がSSに乗っているときも感じます。
アストロGXをかぶって旧車に乗ると真っ直ぐの姿勢で風の抵抗がRX-7Xよりも少なく感じ、ヘルメット内にRX-7Xより風が良く通ります
なので乗車姿勢や使用用途によってどちらを選ぶのかを決めるべきだと私は思います。
全く強く同感です。私も両方とも使っていてハッキリと使用目的に違いがあります。
RX-7Xはタイトフィットで私は長時間ならアストロGXの方が楽ですし夏場は圧倒的に
涼しいです。まあどちらを選んでも後悔する事は無いと思いますのでお好みで選べば良
いでしょうね。ただ気になったのは「あと少し出せばRX-7Xが買える」と言うのは賛同
出来ません。「どの様な使い方をするのか?」で選んだ方が良いと思います。
このコメ欄、初心者にありがたい…。
これからエリミネーター乗るために買ったけど、失敗って動画で言われててショックだった…。
お二人の意見で少し立ち直りました。
初めてのヘルメットだから右も左もわからん…。
@@14deirdreさん、アライ アストロGXは非常に良いヘルメット
特に私は42年前の旧車CB750Fに乗っているのでアライRX-7Xよりも良さを感じます。(SSに乗る時はRX-7X)
私はアストロGXは南海部品で買いました。3回ほどフィットしてもらい(無料)、現在は凄く気に入ってます
1番分かりやすい説明です ありがとうございます😂
今月からの自動二輪講習のためにこのヘルメット買いました。
店員さんはあまり相談乗ってくれなかったのですが色んな動画見まくってたので何となくこれ良さそうで買いました。
ここのコメント欄見て、ちょっと安心してます笑
最初からついてるちんカーテンあっても、夏場は涼しかった。夏場はショウエイのgtairより明らかに快適です。リアのスポイラーはかっこいいし、形も丸くてカッコイイ。最高のヘルメットなんだけど、色々な観点があるんだなって感じました。
vasvのシャッター開けて、アライのマークをスライドして取り入れる風は涼しく爽快感はピカイチだなぁって感じながら使用してます。
アストロの良さは涼しい事😂🤚🏍️真夏日でも髪は濡れません😂🤚🏍️めちゃくちゃ呼吸しやすい😂✌️それに風切音が全くない事😂✌️🏍️素晴らしい性能です😂✌️🏍️✨✨✨
プロシェードシステム、便利なんだけど、SSみたいに前傾のきついモデルだと開けてても視界に入って夜間だと邪魔でした。
ツアラーだと気にならないんですけどね。
アライの内装は外せる部品と外せない部品の区別がわかりにくくて、一度間違って接着されてる部品を剥がしてしまって直せなくて泣きが入りました。
なるほど。、。確かに内装の機能省略はマイナスですね。
アライ初の額部分のベンチレーションがついたので色々と期待してたのですがちょっと残念です。
良くも悪くもアライって変わらないというか、外殻シェルの安全性を最優先させたヘルメットしか作らない所が信条としていい所だと思うんですよ。例えばシールドの脱着機構とか不便ですけど、転倒時に引っ掛かって二次災害が起きるのは防げます。
そこが不満だ!使い勝手も良くないと!となると他社になるのかもしれません。
使ってますが、首周り取れないのは本当に何とかして欲しいですね。
風呂場で丸洗いですよ。
乾かすのは乾燥機の洗濯干しモード直当てでやっとります。
それ以外は満足です。
スポイラーは便利な持ち手になってますw
自分はSHOEIのユーザーなのですが、大変おもしろかったです。
さすがの舌鋒❗相変わらずの切れ味です❗
重箱の隅を突くような評価なので笑ってしまった。
GX、去年プロシェードとセットで買いました。自分的には被り心地と快適性、静粛性、安心感といった基礎性能はマジで最高だったんですが、顔か耳との相性が悪かったらしく1時間くらいでメガネが圧迫されて鼻にめり込んでめっちゃ痛かったです。ということでやむなく手放しました。こういうのは試着しても気づけない点ですよね。
圧倒的辛口w
なんやかんやめちゃ良いヘルメットなんでおおすめです
アストラルXから買い換えてアストロGXを使っていますが、開口部の広さや快適性はアライのツーリングモデルではピカイチかな。外装の塗装も高級感があります。不満点は内装のコストダウンの後を感じるところ。レミさんのおっしゃるとおりです。
東雲流、答えは1年後きた。ちょいちょい鋭利な刃物が仕込まれているの、流石です!
前にXDを購入してすぐにGXが発売されてショックでしたが、この素晴らしいレビューで安心しました!
他ではこんなレビューは無かった。
愛のこもった舌鋒が中毒性高い。
アライの新作だったんで期待していたけど、レビューの通り、口・首周りの内装が脱着できないのが気になって、
結局アストラルXの在庫を探して買った思い出。
ネオテック3のレビューもお願いします
1年後だとアレなのでまずは1週間くらい使った感想動画を上げて、その後長く使った感想動画という2本立てにするというのはいかがでしょうか
予約したのでお待ちを!
新しいヘルメットの候補に入っていたので、情報ありがとうございます。スコスコに言われてて笑うw
動画でも言及された通り、チンカーテンを切除して耳元の内装をくり抜けば使えるヘルメットです
アストラルXから買い替えを検討していましたが、店頭でネックパッドが外せない事を知ってやめました。
現在もアストラルXの内装を新調して使っています。
コストカットで不衛生なのはダメですね。
アストロgx気に入って使ってるけど、この動画を見て自分はアライ信者なんだなと気づきました。
私も発売直後に購入して1年ほど経ちますがこのレビューには全く同意です!
口・首周りの内装が脱着できないのは今時のヘルメットとしてはあり得ません。差別化とコストカットが理由だなんてひどい。
当然外れるものと思って購入した後に外せないのに気付いてかなりガッカリしました。
夏場なんかは最も汚れる部分なのに一番外して洗いたい部分が外せません。
安全最優先は良いのですが、アライはもうちょっと普段の使い勝手を考えてほしいなと思います。
あと、私のは前頭部左右の小さなエアインテークの固定(両面テープ)が弱くてすぐ外れました。今のは対策されたのかな?
ホームセンターで強力両面テープ買ってきて自分で貼りなおした。
スクーターの「メットイン」という概念は日本特有の仕様なので、海外での設計・生産になってからヘルメットを入れる場所⇒小物入れという考え方に設計基準が変わってしまったので結構塩梅悪いですよね。 もうヘルメットを入れるにはちょっと大きめのトランクを付けるしかないと思ってます。
Arai製品は好きですけど、シールド脱着は昨今の海外製品でもワンタッチになってそれに慣れてしまったので、やっぱりカバー外すのは面倒です。
と、内装外して洗えないのはキツい… ちょっと被っただけでもDAYTONAのRE:METで乾燥・消臭しないと気が済まない自分としてはコレは候補から外れます💦
過去アストロシリーズを被ってきましたが、今回はリアスポイラーが面白くて即購入しました。
チンカーテンは過去のアストロでは外せたのに今回のはなぜ?と思いましたが
外せるが故に破損や脱落があったので、今回は接着されててその心配が無いと思えばとりあえず納得できました。
7xは形が好みではないので全く候補になかったです。
過去10年で15個ほどヘルメットを所有しましたが、一番良いと思うのはアストロGXでした。
詳しいレビューをありがとうございます。次回のヘルメット更新に向け、非常に参考になります。
私はアストラルX(前モデルで合ってますよね?)のプロシェードシステムのバイザーを純正ブルーミラーに交換して使っています。
外側からは青く光ってかっこよく、内側からはやや黄色っぽい視界になり、眩しさを抑えながらくっきり見えます。
勘違いかもしれませんが、ブルーミラー(サングラスによくある色)による紫外線の軽減も期待して使っています。
「エアベンチはエアマネジメントよりも導入口の数の暴力で」
すごくわかる。Araiみたいに「口元開けたら口元に直接空気が来る」というのがシンプルでいい…。
SHOEIみたいに「口元開けたらスクリーンを這うように空気が流れていずれ口元に届く」だと口元に直接風当てないとダメですねん…。
Araiは「口元に風がこなくても、吸えば負圧で空気が外から入ってくる」ができて夏場もまだ耐えられる。
アストラルXの後継を出してほしい。RX-7シリーズの機能、性能をツーリングで感じたいんだよ。
私もGXを購入して半年ですがチンカーテンとネックパッドが外れないのであれ〜?と思いました。辛口な動画にクスッと笑ってしまいました😅
初めて2輪に乗った時はヘルメットの内装は取り外せないのが当然だったので無理やり帽体内の発泡スチロール?ごと外して接着&テープ止めされている内装を洗った事があります。内装がはがれないように元に戻すのに苦労したなあ。
スポイラーは取っ手として便利で口元は快適なので不満は少ないです。アライの謎の安心感が気に入ってます。
内装はSHOE IのARASHOモデルを出して欲しいですね。
コラボモデル出して欲しいな。
悩んでるけど後ろのクチバシみたいなスポイラーがダサ過ぎてずっと悩んでたからありがたい動画だ
Astral-XとZ-7を所有してしいますが、ほぼAraiを使っています。おっしゃる通り、たまにSHOEIを被るとその静粛性に逆に不安になるくらいですw しかし、最近はMotoGPでもバイクと同じく用品の方も日本メーカーが目立たず寂しい限りです。
歴代のRX7シリーズ、現在はQUANTUM Jを使っているARAI信者です。そろそろ、買い替えを検討しておりますが、参考になりました。インナーの取り外しについてですが、30年くらい前に当時の最高峰のRXシリーズを持ってました。当時からインナーが取り外せるモデルでしたが、構造的には現在もそんなに変わりないですね。それほど進化はないと思います。あと、今使っているプロシェードシステムのバイザーの空気取入口がもげたけど、それだけの補修部品がないのは悲しいです。黒いビニールテープで代用です。
相変わらずのレミさん節ですね。もう少しで10万銀盾の大手チャンネルさんでここまでやれるなんて、素晴らしい!。「洗いたいのに洗えないアライ」の見本のようなヘルメットですね。
オイラはこのヘルメットを2つ持ってますが、同じサイズなのに手作りのせいなのか個体差が結構あります。大きさ、通風性、被りやすさ等。スポイラーはかなりの効果があると思います。インカムを付けてますが確かに耳は痛くなりますし、風切音が凄くて速度によっては聞こえなくなります。ただこのヘルメットで生命を救われたのでこれからも使います。でも次はショウエイのシステムを買おうと思ってます。
チークパッドも洗濯機に入れて洗っています。にネットに他の内装やグローブを入れておけば沈んでくるので洗濯機で大丈夫です。
GXを買って私も失敗だったと感じました。それまでは昭栄だったのですがグラムスターとか
の入荷が困難な時期だったのでアライにしました。ダメと感じたところは顎紐の留め具の位置が
悪いので使い辛い。(試着の時に紐まで締めなかった)横パットが張り出して留め具の邪魔をする。
(パットを削った)良い所は2重シールドで太陽光線をある程度防げる所。でも次は昭栄かな。
アストロGXの白を注文して半年・・・全然入荷連絡が来ない。中でのこの動画!キャンセルしたくなりました。
私も長年アライなので大部分はそうだよねーと思っていましたが、ネックパッドが外せないとか、なにトチくるってんだと思いました。
チークパッドの中の発泡スチロールに張り付けてるプラの爪が洗うとすぐ剥がれます昔から。
開発も大事ですが改良もお願いしますよアライさん
辛口過ぎて草。バイクに乗らなくなって15年ぐらいなんですが、アライよりogkのほうが良いなんて言われる時代が来るとは思いませんでしたw
私は快適性と清潔性が欲しいのでショウエイを使います!
こんばんは、ショウエイの古いヘルメットですが、高速を走る時にバイク用の耳栓をしていますよ。
声が好きです😊
システムヘルメットも作ってくれない
危険だとかで
ジェットヘルも危険では無いでしょうか?
時々あるナイフが鋭すぎるwww
ネックパッド外せないんですね~知りませんでした
下位モデル(?)のXDは外せるのに…
好きでも、つつくの面白いよ。
ちょうど今使ってたogkのリューキがお亡くなりになったので参考になります
夏場はこのヘルメットにしてから快適ですよ風切り音はカブトより静かですよ。
パソコンで見る限り下の文字なくても問題ないですね
フィッティングしてもらったピッタリのヘルメットは、毛が抜けそうで怖い。
数の暴力…😂
前モデルのアストラルXを使っています。
買い替えはアストロGXを考えているので参考になります。
ツアークロス2もネックパッドが外せず、
一旦雨に降られると数日間乾燥せず気持ち悪かったですね。
次はAraiにしようかと思ったけど、やっぱSHOEIかなぁ
洗えない(Araiなのに)再びいただきました 爆
一生分のチンカーテン聞いた
ラチェット式のあご紐、楽だからもっと普及して欲しい
安全とMFJ認証となると必然的にDリングになるんすよ。
ツアークロス3よりは利便性高そうだけど、今から買うならやっぱショウエイなんかねぇ
Araiの事ほんと嫌いなんだろうなぁって思ったw
クソデカスポイラー無ければタイラレプリカに最適なのに…
アライだろうとかまわずバッサリ(笑
いつもながら、アライなのに洗えない問題は深刻
ネーミングがアストロ的にアストロ球団。ふ、古すぎる。こりゃ潔癖な人なんて社内にはいないでしょwれみせんせが開発部長になるしかない。若者たちがこのメット、ええやん!ってなる開発をお願いします。m(__)m
意外と誰も触れてないけど、これってスポイラーがデカイから原付のメットインに入らないの意外とだるいのよね。
初手からボロカスで草
RX-7Xも帽体外側の目立つ縦溝が嫌なんだよなぁ。大きくデザインを、損なっていて残念です。アストロGXのデザインでRX-7Xの性能なら完璧😊
アライなのに洗えない
で…結局どうなん?
安全性は高いけど臭いってことか😂
Araiの話ぶった斬るようですが、そんな私はSHOEI一択にしています✨
アライは内装の洗濯のの使いづらさとかショウエイとかOGKより10年以上遅れてる。
いつまであのクソみたいな内装使い続けるんだ
センターのロゴダクトは閉じていても、すこーしだけ流入してきて冬は結構寒い。冬だけ内装側に養生テープ貼ります。
シールドのレバーはまだ慣れでなんとかなるが、シールドの出っ張りが小さくて開けられない・・・