Hola Gerry....no sabía que te gusta la chevimanía....un día igual tendré mi club de jeep manía lógico cuando tenga dinero, compre el jeep y sepa manejar.... 😛 Cuidate
Empujándola fuerte hacia arriba con una mano y con la otra tratando que cuando salga no se levante tanto por qué se pueden quebrar las patitas, son 3 patitas que tiene, 1 en medio y 2 de las esquinas. Igual para meterlo trata de no hacer mucha fuerza por qué puedes quebrarlas. Saludos.
Puede que no tengas los chicotes o estén rotos y al momento de girar la perilla no haga el cambio de dirección del aire. (Al tu girar la perilla, se mueven los chicotes que hacen que se mueva de posición los plásticos). Espero te sirva. Saludos ✌🏻
A lo que vi, no es necesario hacer todo ese show de desmontar chicotes, con solo jalar la tapa hacia el frente para alcanzar a safar los seguros de las perillas, sale la famosa tapita.
Creo en este estoy de acuerdo contigo, pero en dado caso que alguien necesite o no sepa como quitar esas partes, no está de más enseñar cómo quitarlas,al fin de cuenta por eso desarme todo para que vieran como se quita la mayoría si no es que toda la consola central. Saludos ✌🏻
Y de esa manera llegó al radiador de calefacción?? Es pregunta gracias
Hola Gerry....no sabía que te gusta la chevimanía....un día igual tendré mi club de jeep manía lógico cuando tenga dinero, compre el jeep y sepa manejar.... 😛 Cuidate
Que onda carnal oye cómo le quitaste la guantera pasa el tip
Empujándola fuerte hacia arriba con una mano y con la otra tratando que cuando salga no se levante tanto por qué se pueden quebrar las patitas, son 3 patitas que tiene, 1 en medio y 2 de las esquinas. Igual para meterlo trata de no hacer mucha fuerza por qué puedes quebrarlas. Saludos.
Aaaah muchas gracias chido por el tip 👍
En mu chevy no sale aire caliente x los orificios q estan abajo del parabrisas q crees q sea
Puede que no tengas los chicotes o estén rotos y al momento de girar la perilla no haga el cambio de dirección del aire. (Al tu girar la perilla, se mueven los chicotes que hacen que se mueva de posición los plásticos). Espero te sirva. Saludos ✌🏻
A lo que vi, no es necesario hacer todo ese show de desmontar chicotes, con solo jalar la tapa hacia el frente para alcanzar a safar los seguros de las perillas, sale la famosa tapita.
Te invito a qué lo intentes de la manera que dices 😅. Saludos ✌🏻
Pobre de ese carro ya parece Transformers ..jajajaj tu cara al final jajajajajsolo faltó el número de ficha
Entonces no entiendo por qué quitar las perillas si la tapa sale con todo el mecanismo del aire completo, es innecesario 🤷🏻♂️
Creo en este estoy de acuerdo contigo, pero en dado caso que alguien necesite o no sepa como quitar esas partes, no está de más enseñar cómo quitarlas,al fin de cuenta por eso desarme todo para que vieran como se quita la mayoría si no es que toda la consola central. Saludos ✌🏻
Hola Gerry que buen video, ya saca más vídeos Bro por fa
Muy pronto
La neta el video esta bien culero, como 20 veces comentas que se te olvidó decir algo,