OLEO LUBRAX DE CAMINHAO + BARDAHL B12 EM MOTOR DE MOTO PODE?
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- Опубліковано 22 чер 2024
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OLEO LUBRAX DE CAMINHAO + BARDAHL B12 EM MOTOR DE MOTO PODE?
Claro! Aqui está um texto que inclui todas as palavras e frases solicitadas:
Usar o óleo Lubrax de caminhão junto com Bardahl B12 em motor de moto pode ser uma prática controversa. Muitas pessoas acreditam que adicionar Bardahl B12 ao óleo do motor de uma moto pode trazer benefícios. O Bardahl B12 é conhecido por tirar o barulho do motor da moto e engrossar o óleo da moto, o que pode ser útil em situações específicas.
Por exemplo, o óleo Bardahl para motor fumando de moto pode ajudar a reduzir a fumaça e melhorar a performance do motor. No entanto, existe um debate sobre se o Bardahl prolonga ou estraga o motor da moto. Algumas pessoas afirmam que o Bardahl B12 Plus é bom para moto, enquanto outras se preocupam com os possíveis efeitos a longo prazo.
Para quem está pensando em como usar Bardahl B12 em motos, é essencial seguir as instruções do fabricante. A escolha entre Bardahl B12 ou Prolonga para moto depende das necessidades específicas do seu motor.
Outra questão importante é o uso de óleo de caminhão na moto. Posso colocar óleo de motor de caminhão na minha moto? Alguns motociclistas experimentam colocar óleo de caminhão na moto junto com B12 para ver se obtêm resultados melhores. A mistura de Lubrax 15w40 caminhão + B12 em moto é uma prática que alguns consideram, mas é importante lembrar que óleos de caminhão são formulados para motores diesel e podem não ser ideais para motores de motos a gasolina.
Ao decidir, "coloque óleo de caminhão na minha moto" ou "Lubrax 15w40 caminhão em moto", é essencial considerar as recomendações do fabricante da moto e os possíveis impactos no desempenho e na durabilidade do motor.
Para comprar os produtos mencionados, a melhor loja para comprar peças de moto é a Meggapecas Loja Online Megga Motos Virtual tiago.megga na Shopee. Eles oferecem uma ampla gama de produtos para motociclistas.
OLEO LUBRAX DE CAMINHAO + BARDAHL B12 EM MOTOR DE MOTO PODE?
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Aqui no BRASIL é assim, quando um cara resolve fazer alguma coisa para ajudar o próximo e taxado de maluco em outros pais o mesmo cara é ovacionado por ajudou alguém infelizmente aqui é assim parabéns ao Venito CANAL METAL MACHINE .
Verdade viu amigo brasil e foda mesmo
A diferença é que lá fora quando se faz algo pra ajudar, aquilo é testado de infinitas formas até ter ser provado concretamente a eficiência. Aqui no Brasil inventam qualquer coisa sem embasamento algum e vendem como algo milagroso divisor de águas
Só falei porque já teste e deu certo e realmente funciona, claro que não é forma milagrosa, concordo com você mais dentre os óleo que já usei dentro de 20 anos funcionou e acredito que só pra queimar o cara logo logo o óleo com certeza vão mudar a composição o nome disso é B R A S I L. infelizmente .
@@T_Nog pelo que vi, ele diz já usar a quase 30 anos e ele não vende só indica então ele não ganha nada com isso
Amigo, se você chegar nos EUA ou no Japão afirmando que óleo de caminhão + aditivo é melhor que Motul, você vai virar motivo de piada.
Uso essa receita tem 5000km e foi um divisor de águas!
Relato:
Motor frio mesmo no uso intensivo
Motor silencioso
Trocas de marchas macias
Devido a temperatura baixa, o consumo melhorou!
oleo é bom, só ninguém aceita
Show
Do consumo esta estranho, pq todo veiculo só economiza combustível quando o motor atinge um determinada faixa de temperatura de trabalho.
Eu uso na minha moto o bardahl B12 na minha Lander, na proporção de 10%. Percebi que melhorou o barulho. Sou mecânico de indústria a 20 anos e tenho certeza que é ótimo. Se o óleo original fosse tão bom o motor nunca quebraria. A questão é o cuidado com o nível e kilometragem.
Essa receita tem anos, e pra quem não tem grana pra colocar motul e quer coisa de qualidade faz essa mistura...
Meus agradecimentos ao canal @mmg
motul ainda facil de achar falsificado
Eu coloquei 50 ml de B12 na minha Titan 125. Sentir minha moto mas solta ...a última troca de óleo não baixou uma gota.. realmente cumprir o que promete
Uso desde 2007 o top turbo 15w40 de caminhão, no carro e na moto, muito bom.
cb 300 62.500km
Palio fire 30.000km
Yes 125 80.000km
Santana 89 40000km
Só em carro velho mesmo, se fizer isso num Onix 1.0 turbo já era kkkkk
Claro que nao ne, uso nas mjnhas motos a muito tempo esse oleo de caminhao e o bardahl co.ecei a usar tem uns 2 anos.....ja o onix turbo tem correia banhada, ali e so o oleo especifico dele ne...nao viaja......@@saulo_mtr
Onix turbo só com o óleo da concessionária.@@saulo_mtr
eu tive uma fazer 250 que rodou 113 mil km tudo original com o top turbo, tive uma tenere 250 que a primeira coisa que fiz foi colocar o top turbo e zerou aquele barulho de maquina de costura, já usei em todas as motos e carros que tive e sempre com bons resultados.
Qual carro você colocou
@@willianscesarsantosaraujo1534 tive um ka endura velho que estava todo carbonizado, na primeira troca já reduziu a carbonização no comando, partida fria melhorou e passou a fumar menos, baixar menos oleo. Tambem coloquei em um clio d4d e em outro k4m, sempre com bons resultados.
@@wagner2029 então eu tenho um classic 2011 que está com 323 mil kms rodados e agora está fumando um pouco mas não bate seria uma boa eu colocar o Bardahl do frasco vermelho ou verde?
@@wagner2029 eu também posso colocar esse lubrificante pra caminhão no meu carro sem problemas?
@@willianscesarsantosaraujo1534 lubrificante para caminhão não, o top turbo, ele é frota mista, eu nunca tive problema ao usar o top turbo, baixou menos óleo e fumou menos.
Eu uso essa receita do Metal Machine em uma lander 2011, excelente, bom mesmo, só tenho agradecer.
Não é achismo é realidade, eu uso em minha sahara 1995 é só alegria, o motor jamais foi aberto 😅
Nunca tive moto, estou sonhando em comprar a minha primeira, mas encontrei o canal e já aprendi tanta coisa.
Um dia comprarei a minha, está perto!
Se deus quiser Vai dá serto
Evite consórcio 😢
Com fé em Deus vc vai conseguir
valeu THIAGO !!!
Sou mecânico e uso essa receita a muito tempo, minha moto esta com 152.000 ainda não abri o motor, óleos simples de moto são bem ruim. O melhor Motul e bem caro melhor opção para quem usa mineral e o Top Turbo
Sempre usei Mobil 10w 30 e dps o 10w 40 na minha 160. Já tá com 90mil, posso mudar pra essa combinação?
@@TheMcnamara2000mudar de oleo irmão
@@TheMcnamara2000já pode correr do mobil, isso eh certo 😂
Boa noite, angorá me tira uma dúvida, qual o intervalo de troca? eu tô usando yamalube e estico 2500 km de boa
@@projunior2011 o que está no manual. Se for uso severo, pode trocar pela metade. Minha factor pede 5000 yamalube, porém troco a cada 3000km com motul semi sintético. Verifico o óleo um dia sim e um dia não.
Eu usei o b12 no motor, ficou muito mais macio, mais forte, mais silencioso. Depois mandei na caminhonete, no diferencial, sumiu ruido. Agora to usando em todas as minhas motos com óleo Gulf sintético. O Bardahl B12 melhora aquele barulhinho de tucho.
cara eu vi esse óleo Gulf pra comprar e parece ser muito top,qual sua opinião dele?
Se assistir de olho no Óleo ele fala sobre aditivos do Top Turbo unica diferença esta nas quantidades, de caminhão a qtd e bem maior .
Já usou a mais de 3 mil km na minha start 160 ano 2023 o óleo sai limpo a moto fica silênciosa e se você ver ela até diminui a rotação moto fica mais gostosa de andar não preciso tá acelerado tanto pra ela andar e na br quer a moto se transformou super recomendo utilizo o B12 mais o lubrax top turbo 1 litro de lubrax e 50 ml de B12 e outra compro um galão de 3 litros por 100 reais sai super barato
Excelente mistura!!!! MMG NELES!!
Boa!
Prefiro usar o melhor óleo que eu posso comprar para minha moto!
Uso o Shell 15w50 sintético API SN jaso MA2 ao invés do 20w50 mineral API SL que o manual recomenda
Onde acha esse Shell na internet,pq não Acho pra vender
@@mauricioneilla8548 shopee
@@mauricioneilla8548 shopee
@@mauricioneilla8548acha em qualquer moto peça descente, em posto de gasolina, em oficinas e até em hipermercado.
Venho utilizado mobil 100% sintético gostei muito, muito obrigado pela recomendação, é um pouco caro mas vale a pena.
Por isso que estudei sobre o assunto óleo desde a minha primeira moto.
Quem já usou sabe que é bom.
Boa Noite Thiago, tenho total respeito pela sua opinião. Eu trabalhei numa concessionária e meu gerente conhecia muito de óleo e me indicou o óleo ursa 40 foi a melhor coisa que fiz na minha vida nunca tive problemas. Muitos me criticavam mas nunca tive problemas. Que DEUS abençoe você e toda a sua família!!!
Cara ele usa isso a muitos anos se não gosta é Tchaw brigadu , Venetor é Monstao de mais o melhor Olx School de mecânico que já vi
Comecei a acompanhar seus vídeos cara e vc sabe das coisas viu, parabéns...
Fala sobre o óleo Shell Advance 10w30 ele tá barato na shopee 😅😅
Posso Usar Bhardall B12 no carro com óleo 100% sintético Castrol Magnatec?
Eu era da galerinha do manual, até que troquei o yamalube 10w40 pelo mobil 10w40 semi sintético moto ficou fazendo mais barulho e câmbio áspero e também óleo baixou o nível, aí resolvi testa pra ver o top turbo a moto melhor da água pro vinho, ficou mais silenciosa e com os engates do câmbio macios, minha moto é uma lander 2023
Faz um vídeo falando sobre óleo Lubrax
Fala sobre o óleo 10w30 shell ax6
Faço testes em motores 2tempos e o kit venator foi a melhor coisa que fiz.
Eu uso B12 no meu carro gm 1.4 , é ótimo não bate tucho, quando passa de 80000
Km começa a fazer um leve barulho, ai programo a troca de óleo.
Antes do lubrax top turbo eu usava o oleo da SB quando comprei o lubrax minha moto so tinha rodado 400 km ai coloquei 50 ml de b12 e fiquei usando ate os 1000 km so o b12 por si ja ajuda
Sempre pensei assim tbm, não utilizo aditivo em nada, somente no radiador do carro, óleo do jeito que vem de fabrica
To usando a várias meses e relato tudo de bom q ele promete estou é com preguiça de digitar de tanto q ja falei sobre isso hj mas o motor dps de usar o b12 e o top turbo o motor é outro 👍
Uso óleo BARDAHL 20w 50 e é top,e pretendo colocar o BARDAHL B12 também
O Magnatec da castrol já é aditivado, posso misturar Bardhall, ou teria risco de dar alguma reação , saberia dizer?
Melhor óleo na minha opinião e Castrol maguinetec
usei uma vez rodei 1500km e voltei a usar oléo sintetico da gulf que é muito bom, pra quem ta com o motor muito sujo vai ajudar a da uma limpada no verniz, esse oléo de caminha arranca a sujeira do motor.
Têm óleo da Gulf 10w30 sintético?
@@Rickdm4prec sim, gulf syntrac
Qual sua moto? Vc troca de qnts km esse óleo gulf ?
O óleo Gulf 10w30 é bom, mas a minha Bros 160 tá meio barulhenta. Fica mais silenciosa quando esquenta.
@@user-lw5lr4rx8i vou fazer a primeira troca ainda caso não abaixe muito vou até 2000km, se abaixar vou trocar com 1500km, é uma titan 150 2014
Uso top turbo na minha cg e senti ela melhor, pode ser impressão da minha cabeça mas gostei.
Uso esse kit ha 6 anos na moto e no carro e sempre obtive otimos resultados, ruidos , lubrificacao e etc
Claro que pode.
Usava o óleo do trator da minha tia na Bros
Meu pai sempre usou e eu uso,só não recomendo para quem usa o semisintetico,se vc abrir um motor que sempre usou essa mistura a diferença é enorme.
Eu vou começar usar na minha moto a partir das próximas troca com óleo de motor diesel. Com óleo de moto e B12 já tô usando e fico bem melhor.
metal machine garage, nosso mestre venator é um cara muito foda !
Salvezao
Tinha uma yamaha xtz 125 usava havolline 20w50 mineral, agora tenho uma suzuki uso o lubrax 20w50 mineral vi um video em um canal testando o mobil lubrax e outros oleos minerais em alta temperatura em um tipo de aparelho elétrico nao lembro o nomeoq mas deu taxa mas alta de viscosidade foi o lubrax. Uso lubrax 20w50 mineral nao baixa motor roda macio so alegria.
O nome do aparelho é viscosímetro, certo ?
@@Rodrigo-95 certo
@@Rodrigo-95canal moto& terapia.
@@coelhomanco5990 sim, acompanho, até agora o melhor óleo tem sido o yamalube 20w50, recentemente ele testou o motul 5000 + e aguentou vem até os 2,500. Creio que o próximo vai ser o motul 7100 sintético.
O lubrax é excelente, eu continuo usando o velho e bom havoline 20w50 ma/ma2, sinto que minha factor trabalho mais suave com esse óleo.
Em moto nunca usei mas em carro já usei e realmente fez efeito bardhal com óleo 20w50 em um del rey carro tava fumando coloquei bardhal e na terceira troca parou de fumar
Tinha uma 99 peguei zera so colocava oleo de trator top turbo vendi com 110mil km motor um relógio hoje em dia oleo sintético motor não passa de 60mil kkkkk
vou usar oleo 2 tempos na minha pop 110 ta custando 10 reais o litro
O venator do canal metal machine garage usa essa receita a quase 30 anos e super indica
Se ele usa então é confiável
O venator tá fazendo história
@@roneymoreira1387experimenta usar isso numa moto com muita potência pra ver a embreagem indo pro saco rapidinho.
@@otaviocosta1198 pois é né......as ktms, suzukis, honda, yamahas Harvey Davidson tudo usando lá nos EUA e bem tranquilas........foi de lá que eu escutei falar dess ideias lá pelos idos de 2005 mais ou menos, por lá usam o shell rotella 15w40..........vai vendo....é bom esperar as.embreagens acabar sentado heim.....abcs
@@otaviocosta1198 mas ele fala que a receita é para motos de baixa e media cc que tem o motor a base mineral...
🎉🎉🎉🎉faço isso a mais de 8 anos....😊😊😊😊
Sempre usei Bardal B12 nas minhas motos e carro , a recomendação é 100 ml por litro de óleo, na minha moto eu coloco 100 ml de Bardal para 900 ml de óleo e a minha titan 150 ano 2007 está com 102 mil quilômetros atualmente está começando agora abaixar pouquinho óleo do motor, e então eu sempre vou usar o Bardal B 12 .
Vc usa 100ml de B12, mas cara muitos falam que só pode usar 50ml se usar mais pode prejudicar a embreagem é verdade isso ou mito?
Comcordo com vc Tiago basta óleo de colidade cendo sintético já basta
Muito bom, vc deu sua opinião e vou dar a minha junto com meu relato: Eu uso a receita de óleo Castrol GTX 20W50 + Bardhal a mais de dez anos em todas as Harleys que tive, a ultima ja esta com mais de 300 mil Km com um amigo, e a minha atual ja esta indo para os 90 mil Km, é uma receita que aprendi com um Americano que trabalha a mais de 40 anos com harleys, totalmente satisfeito. Os Zé Motul pira kkkkk!!
Só para lembrar, os motores Harleys utilizam oleos separados, isto é, um óleo para motor, outro para a primária que contém a embreagem e um outro para o câmbio... Isso é vida!
Uso prolonga na minha cg 160 , mais de 130 mil km rodados , reduz a fumaça e barulho . Sem adtivo ela.fuma e faz barulho de valvulas alto , ainda nao bate saia nem biela ta então ta suave
Só lembrando a todos aqui que não é para usar o prolonga em motores que estão bons . Prolonga e para motores que já estão fumando.....não usem prolonga nos motores bons, o que onthiago falou é o bardahl b12....esse pode....o prolonga parece mel para preencher espaços e o motor voltar a ter compressao...e sim funciona....que é uma beleza tb...abcs
Quando sair um teste químico, prático provando seus benefícios, eu uso. até la continuo no padrão do manual
Mas não tem beneficio nenhum, mesmo preço de um semi sintetico e roda menos kms por ser mineral.
Eu uso top turbo e bardal na minha moto fazer 250 ano 2013
Sigo o manual da minha moto e sou feliz.
Falou o enzo
kkkkkk
Eu uso e não me arrependo 😊
Qual moto,?
@@Mateus.Cardoso nx 350 sahara, o motor nunca foi aberto
Boa.. Opinião sincera, sem se esconder atrás de uma máscara!
O que adianta não usar mascara, mas tira todas opinião do CU e não usar nenhum fato kkkkkkkkkk
vejo moto que roda. 100mil km usando o oleo normal para moto o especifico e tem outras que roda a mesma coisa usando o para camiao. e pra que eu vou mudar e pagar mais caro em um oleo de camiao com aditivo ??
eu uso o 15w40 extra turbo da embalagem verde , esse do video é o top turbo.
Esse óleo deu uma sobrevida no meu motor , mas eu não coloco b12 não
usa o top turbo, o extra é api sj o top é api sl, é melhor o sl do que o sj...abçs, mas o extra é bom tb.......se vc gostou mete o pau...o bardal é bom tb, só 50 ml por troca, se abaixar o nível, completa com óleo e não com bardahl........é o b12......o prolonga só se o motor já tiver batendo....esse parece mel...
Uso Bardahl B12 para motores a gasolina 10% e junto com Ipiranga 10 W 30 semi sintético em uma Titan 150 mix 2010 e o motor sempre está com menos barulho e cria uma película de proteção, principalmente na mesa dos balancins. Antes o óleo descia e a parte superior ficava seca, com Bardahl B12 fica uma película de lubrificação mesmo com o motor frio... Usem o óleo RECOMENDADO para sua moto com o Bardahl B12 na proporção CORRETA, eu uso e confio... Motor está show de bola...
É isso aí!! Economia a longo prazo sem retificar nem comprar peças!!
O bardahl tem ação polar, ele gruda.nas superfícies e protege desde a partida........
Uma vantagem, pois ao sair de casa, ligo a moto e deixo aquecer por menos 2 minutos, como já há uma pré lubrificação com a ajuda do Bardahl B12, as engrenagens começam a trabalhar com menos atrito na hora da partida... Troca de marchas mais suaves e mostra ter mais equilíbrio na lenta,... Óbvio que NÃO faz milagres, pelo menos a moto tem que estar regulada com manutenção preventiva e troca de óleo em dia. Troco óleo da minha moto a cada 2K sem medo algum...
Esse vídeo foi sugestão minha ❤
No caminhão, a caixa de câmbio é ou não é junto com o motor? Eu ouvi que é junto igual moto
Os aditivos são os certificados que vem escrito na embalagem. Que podem pagar para colocar na embalagem. Ou tem um órgão que fiscaliza os óleos?
No caminhão não é não....
Eu tinha receio de usar Bardahl B12 plus e patinar a embreagem das minhas motos, porém to usando ha 6 meses e nao tive problemas, pelo contrário, senti melhora nas trocas de marchas que ficaram mais suave e reduziu consumo de óleo, alem de proteger o motor na partida a frio por formar película de atração polar permanente. Observação: Uso 50 ml na Titan 160 a cada mil kms em condição severa(uso urbano). E 75 ml na CB 300 a cada 2000 kms em condição leve(uso rodoviário) e to bem satisfeito com o produto porque cumpre o que promete.
Usa o óleo de caminhão tbm?
@@TheMcnamara2000 Não porque não é JASO MA, logo, não protege os disco de embreagem e além disso, a carga TBN(reserva alcalina) do óleo de caminhão é pra proteger o motor por contaminação de óleo diesel e não de álcool ou gasolina
Vi muito videos de outros casais sobre isso, voltz vi muito video, tbm indianas
O B12 plus já usei em bros, Yamaha MidnightStar 950, TTR 230. Melhora bastante a passagem de marchas e a bardhal diz que pode usar em motos. Mas só uso ele em óleo semissintético pois ele é semissintético também. O B12 não reage com óleo. Mas ele a longo prazo pode deixar os catalisadores ineficientes pois provavelmente tem teores maiores de fósforo, só uso em moto com escapamento full.
Agora usar óleo de caminhão é burrice.
Cara tira a vareta do óleo todo dia kkk nisso ele não percebe que quando ele lima e coloca ele tá baixando o óleo aí fala que motor tal baixa óleo ele msm faz esse procedimento
eu uso óleo de carro na minha moto pq sempre msm preço ea tecnologia bem mas avançada tem gente que acha que vai acabar com embreagem santa besteira industria e genial demais óleo de moto de carro de caminhão suportando trabalhar com gasolina não faz mau minha embreagem nunca teve desgaste durante esses 10 anos minha YBR de trabalho fez motor com 250k minhas cb 300 as 3 que tive nunca nunca teve problema minha vez msm coisa
Só que sua moto é uma ybr yamaha se for honda ja era yamaha é motor duravel motor bom
O Tonella usa a muitos anos óleo para caminhões no fusca e fala super bem
Mas daí é um Fusca. Fusca não tem embreagem banhada em óleo igual as motos.
@@otaviocosta1198 porém descumpre o que tá escrito no manual de serviços do carro
@@otaviocosta1198 Quem usa sabe que não tem problema. É a minha experiência também.
@@LateButGreat em motos de baixo torque e potência não, mas experimenta óleo de caminhão numa moto potente. Em pouco tempo perde a embreagem da moto. Tanto é que antigamente os óleos de moto não tinham norma Jaso MA, que foi desenvolvida devido a necessidade mecânica do motor das motos
@otaviocosta1198 você está confundindo com alguns óleos específicos de carro, que possuem condicionadores de metais. Antigamente alguns fabricantes utilizavam aditivos redutores de atrito sem tantos critérios em óleos para motos também, o que fazia, em alguns casos, prejudicar as embreagens banhadas no mesmo óleo. Não é o caso dos óleos multifrota atuais. Inclusive, nos EUA e Europoa, o uso destes é extremamente difundido em motos com mais de 1000cc. Lembro que muitas motos possuem sistema de embreagem separado, principalmente as de alta cilindrada e, que mesmo as que não possuem, não necessariamente terão algum problema. Quem fica repetindo que vai estragar motor ou embreagem está mal informado, atrasado no tempo e não possui experiência própria. Tanto que não há relatos destes problemas acontecendo nem daqueles que são usuários há 20 anos, que usaram já em diversas motos. Quem usa aprova e elogia, quem fica dizendo que não presta NUNCA usou, apenas leu alguns comentários desatualizados de achistas de internet que também nunca usaram.
Uso essa receita a 6 trocas em uma das trocas coloquei o 10w30 só pra ver se era placebo e não é
Realmente funciona muito bem
Uso na pop 110
Trocas mais macias, ruído e vibração diminui
1000km óleo sai bem claro depois da 3 troca
Troquei a embreagem que já estava ruim desde antes do óleo e o motor tá bem limpinho
O Top Turbo 15w40 limpa toda a sujeira do motor! Inclusive aquele sujo da queima que deixa o motor preto!! Por isso você viu diferença na terceira troca.
@@coelhomanco5990com 1000km o óleo tá saindo clarinho dps da 3 troca
Sempre usei óleo de caminhão nunca tive problemas !!!
Qual moto?
@@Mateus.Cardoso pop , rg 160 , bandit 650 na bandit o 100 sintético !!
Concordo com sua opinião... Quem quiser fazer, faça kkk Eu não faço e nem recomendo também, uso a especificação do manual e óleo de boa qualidade.
A química do pacote de aditivos para motores diesel é totalmente diferente do de motores a gasolina
Se for óleo mineral até da pra entender se colocar aditivo. Mas tem que ver se não é melhor colocar logo um sintético. O óleo sintético é o com melhor eficiência. As vezes parece que o pessoal querem reinventar a roda. Se já existe um óleo pronto, pra quê ficar querendo achar uma mistura que seja parecido?!
Uso oleo de caminhão no meu celta 2011
Eu só uso o Ipiranga... aqui em Floripa eu acho ele a $ 27.00...eu troco sempre antes de 1000 km
Eu Sou Do RJ , Comprei Uma Titan 160 2020 , Assim Que Comprei Demorou 3 meses começou a fumaça , Fui Ver Só De Peças Vou ter que gasta 2.000 , tirando a mão de obra do mecânico, coloco agora 1,1Litro Em 700km Faço a Troca, A Fumaça Da Uma Reduzida e Realmente e verdade a passada de marcha fica macio e o moto reduz o barulho dos atritos, já estou a 4 meses nesse procedimento, vou fazer meu motor logo logo mais em quanto não faço está bem melhor, coloco 1Litro Honda e 100ml de Bardal b12 , no meu caso está ajudando bastante e nesses 700km de troca a queima e 100 ml.
100 ml é muito, o recomendado é colocar só 50 ml do bardhal
Eu faço uso de óleos diferentes desde 98 quando eu trabalhava na yamaha e descobri que quem fabricava óleo para a yamaha, o yamalube que era top na época, mas que ele na verdade era o havoline fabricado pela texaco, o mesmo óleo 20w50 usado nos carros.....e passei a usar ele por metade do preço do yamalube, com ótimos resultados e nunca tive embreagem que patinou....alguns anos depois, coisa de 2005 mais ou menos, descobri sobre esse mesmo óleo que vc falou de caminhão, na verdade ele é um óleo de frota mista e tem classificacao sl para gasolina e tambem ci4 para diesel, ou seja, quem tem variados tipos de veículos pode só comprar esse óleo 15w40 e usar em tudo, desde que a viscosidsde dele sirva no modelo de veículo a ser usado, por exemplo, se o carro a gasolina pedir o uso de oleo 5w30, ele não pode ser usado pq tem a viscosidade maior, enfim, ele tem a classificação para motores a gasolina api sl, que é a mesma classificacao sl do yamalube 20w50 e tb do 10w40......, o aditivo jaso, não é um aditivo, é um teste que se faz no oleo e se ele não faz a embreagem patinar, se ele passar e se a empresa pagar e passar no teste, ela pode estampar o selo jaso na embalagem, desde que ela pague de novo quando vencer o prazo de validade do teste...que é anual,... e é vc que paga mais caro no oleo que acaba pagando por esse teste para ter aquele selinho lá que nem aditivo é, mas que todo mundo fala que é....., é só um teste, na verdade qualquer oleo 20w50 se for submetido ao teste da jaso passa naquele teste......, enfim..., venho usando esses óleos de frota mista em motos pequenas desde então, veja bem, somente em motos pequenas e a ar.......tô para ver óleo melhor........nem óleo semi-sintetico é tão bom quanto ele como o yamalube 10w40 por exemplo, não que o 10w40 yamalube seja ruim..., mas esse oleo de frota mista consegue ser melhor. Melhor que ele só oleos 100% sintéticos.....ai não tem conversa. Para falar se é bom ou não, tem que fazer o teste, falar que não usa beleza, mas para falar se é bom ou não....tem que ter feito o teste empírico.....no mais é só achismo, mas vc está correto em ser cauteloso thiago. Se tem medo, não usa e boa, mal não vai fazer em não usar. E se vc usar qualquer oleo 100% sintetico, não tem como estar mais seguro e vida que segue. Esse óleo de caminhão, é bom para o motoboy, que tá no dia a dia, que precisa de um lubrificante top pagando pouco. O único porém dele, é que ele não aguenta mais de 2000 km tão bem quanto um sintético, ele é mineral e pede troca em períodos que um mineral pede, mas dentro desse período ele trabalha muito melhor e se usar o bardahl (50ml) junto melhora um pouco mais ainda. Só isso.
exatamente, o top turbo é frota mista, especificamente o top turbo.
Top
Parabéns pelo comentário! Preciso e esclarecedor!! Muita gente agora vai ficar mais sossegado pelo seu depoimento!
Qual top turbo usar? Tem o top turbo e o top turbo essencial. Ambos de caminhão e 15w 40.
Edit: ja verifiquei e comprei o 15w 40 top turbo. (não é o essencial)
Achei interressante seu comentario melhor o bardhal b12 do que aquele tal de militec pra mim militec é uma das maiores fraudes e eu acho o yamalube melhor que o motul semissintetico 20w50 ja usei esse motul poe muito tempo abaixava ja o yamalube abaixa menos meu motor é muito limpo por dentro e vou começar a usar bardhal b12 pq tenho boas recomendações dele ja o militec nunca usei nem quero pq só vejo recomendações negativas desse produto que é fraude e nao funciona
Óleo de caminhão não desliza embreagem. Podem usar à vontade. Só não recomendo pra motor que usa 20w50 e está começando a fumar, pois é mais fino e vai queimar mais. Os demais, podem usar sem medo.
De vez em quando coloco 100 ml de raidinaq é mais grosso q o bardal
Tenho uma fazer 250 2008 e faz uma semana q coloquei o top turbo junto com o bardahl b12 e posso dizer q realmente, faz muita diferença a minha fazer ficou bem melhor mais esperta masis macia e diminui um pouco o barulho do motor q da fazer parece máquina de costura , daq pra frente só vou usar essa combinação na minha moto
Eu prefiro usar aquele que manual pede, sem invenções.
Somos 2
3
Se for uma titan 160 tu tá ferrado 😂😂😂
@@semprequevclerumcomentario essa porqueira eh isso mesmo 😂
@@semprequevclerumcomentario é uma Yamaha 125
Não é óleo de caminhão!! Este óleo é o Top Turbo 15w40 para gasolina e diesel. O óleo é para os dois motores. Quanto a embreagem, o Bardhal te aditivos que preservam embreagens. Aliás o bardhal não é um aditivo,mas um coquetel de aditivos!!! Tem vários,e são compatíveis com qualquer óleo!! São só mais de 50 anos sem problema!!
Não é óleo de caminhão, mas na própria embalagem vem estampado um caminhão, e ainda tem escrito com todas as letras que é para veículos a diesel...
@@T_Noge tb está escrito que é para motores a gasolina e álcool bem grande lá e está escrito tambem nesse mesno oleo de caminhao api sl......
@@T_Nogcanal olho no óleo explica em um video só as nomenclaturas escritas na embalagem e diferenças de óleo frota mista ou não.
daí em que eu acredito? num canal conceituado ou num fudido feito você?
@@ryanferrera9604 kkkkkkk, corre do fudido, senão o próximo fudido será vc......
Também pensei nisso os motores caminhão e carro as caixas de marcha e motores são separados e moto é tudo junto porém usando o óleo de caminhão na moto não deu problema pq?
No meu deu problema, infelizmente. Tive que voltar para o Motul. Aumentou o ruído do motor. E foi nítido, troquei pelo Motul, e o barulho já reduziu. Enfim, essa receita não é pra qualquer moto.
Minha Cbx250 2006
Só os antigos sabiam dessa receita, faz muito tempo que uso e só alegria para algum Nutela não dizer nada e ficar calado, tenho mais de 40 +, motul não chega nem perto.
Eu uso o bardhal b12 já a 7 anos simplesmente show sem palavras tudo ficou melhor na moto já passou dos 200.000km rodados agora que veio fumar , aí já passei para o bardhal prolonga porque não vou fazer o motor agora usando ele aumenta+ a vida UTIl do motor mesmo fumando
Não usa prolonga mano
Força a bomba de óleo por ser muito viscoso
@@c.corp074a bomba de óleo de moto é trocoidal. Ela se mexe com a força do eixo do virabrequim. A bomba em si não faz força, é o virabrequim que faz.
Usa prolonga nao, pode estragar mais pecas do seu motor, melhor fazer uma retifica no cilindro
@@c.corp074 O aumento da viscosidade não é suficiente pra estragar uma bomba de óleo. Isso é só achismo de quem nunca usou.
Realmente explica agora por que minha 150 quebrou os dentes da engrenagem da bomba com 100ml de prolonga ?@@LateButGreat
Uso 100 medo..ursa brutus........mobil delvac
Contra fatos não ha argumentos. Se essa receita danificasse kit de embreagem e caixa de marcha alguém que ja testou muito teria se pronunciado.
Verdade, to usando na minha moto e a embreagem está tudo normal, tô pensando em preparar a embreagem dela, vou abrir e mandar o mecânico olhar os discos da embreagem para ver se tem algo diferente, mas acredito que não
O único óleo de caminhão que pode ser usado em motos é o Shell ROTELLA T4(mineral) a T6(sintético), possue JASO MA2.
Os de caminhão aqui fazer mal não faz, empiricamente, mas pra quê usar. Uso o Sprinta da Petronas com bom preço. Segredo é trocar a cada 1000km da capacidade do carter, pra mineral.
O B12 é muito bom principalmente na primeira partida do dia. O óleo desce e o B12 está lá em cima pra garantir.
Só recomendo fazer isso quem tem moto mais antiga e já usou diversos óleos, quem tem moto nova e comprou 0 km só use óleo recomendado pelo fabricante.
Tbem acho cara por motor ser novo sem desgaste ainda e bem limpo conjunto todo moto mais usada compensa mas moto nova concordo com voce nao tem necessidade alguma
@@murilo067 eu estou com uma Factor 2024, usava o 20W50 Yamalub, coloquei o 10W40 e achei excelente e vou manter assim.
E pensar que conheci essa receita aqui no canal no comentário de uma moço que nem lembrou mais qual vídeo foi
Fui eu. 😅
Uso na minha moto quase 10 anos nunca deu problemas eu uso
Pode usar nas 160?
Usa quem quer, mas quem usa não volta atrás kk
Isso é verdade falei isso no meu comentário, nunca mais deixo de usar essa receita
Verdade, experiência própria 👍🏻
verdade, até melhor que esse trouxa fiquei achado assim que preço não aumentar🌝
O óleo da maioria das marcas renomadas é mais que suficiente para 99% dos motores.
Funciona assim no mundo todo.
Primeiro a comentar...
Bardall funciona bem.
Óleo pra motor diesel..
Em motos pra limpeza de motores com borra e etc . Depois volte pra viscosidade direta
Boa noite, uma faca de 2 gumes. Tema bem polêmico. Também venho acompanhando a galera sob isso, complicado. Uma receita que de fato seja superior? Durando mais o motor, menos oficina, cabo de guerra sei lá, somos apenas apreciadores.
O mesmo assunto de um vídeo do canal do Durvalcareca.
Vdd
Vou falar minha experiência, bom primeiro que as montadoras não são boazinhas ao ponto de desejar que seus motores durem eternamente, elas especificam seus fluidos dentro de uma qualidade aceitável e durável para não serem chamados de porcaria, uso essa mistura lubrax top turbo essencial e o b12 na minha xtz 125 com bons 160 mil km rodado e motor segue firme e macio no rodar.
Então como ele tem plena fé nas fabricantes que desejam que seus motores sejam inquebraveis, eu acredito que elas querem que o motor tenha certa durabilidade para lucrar com as peças
ou em deusa engenheiro dizendo que fez assim porque é assim, sendo engenheiro serve pra marca economiza
Verdade cara, só olhar no manual, na Bros 160 é para trocar o óleo com 6 mil km, olha só que absurdo, em muitas motos a troca é recomendada com 5 mil km, é muita coisa, não tem como um óleo de moto manter suas prioridades após uma km tão alta, se a pessoa for seguir a risca o recomendado no manual, o motor vai embora rápidinho
@@elielsoncarneiro5969 fora que refrigeração ar, trabalha num temperatura além do normal
Se a gente voltar nos primordios, o oleo de motor não era muito diferente do oleo de cozinha, a diferenca, é que com o tempo a engenharia foi avançando, modificando os óleos para semi sintetico, sintético. Se você reparar se o oleo fosse sintetico e sem aditivo nenhum, a moto funcionaria sem problemas por um longo periodo, só que o problema seriam dois, a embreagem iria patinar ou desgastar mais rapido e as motos que rodam pouco e ficam muito tempo paradas, teriam um desgaste absurdo, porque quando a moto esta parada por dias, meio que o resquicio de oleo do motor seca, e o que faz a proteção daquele motor sem oleo, é o aditivo, ou seja, sem o aditivo, a partida a frio de uma moto de garagem, consumiria 50% da vida util do motor, e esse é o problema dos aditivos não testados ou a falta deles, no caso de outros óleos.
Aqui vai minha experiência, tenho uma YBR 125, usava o yamalub 10w40 semissintetico, o motor começou a bater, botei o lubrax top turbo e o Bardhal b12, só rodei 4 mil km e o motor travou no meio da entrega, ela tá encostada hoje na oficina, o mecânico abriu e disse que o motivo maior disso acontecer é que estourou lá dentro o retentor do virabrequim prejudicando a lubrificação do virabrequim, comprei um original e mandei por, agora não sei se volto a usar, deu pra perceber que outras coisas causaram o problema e esses óleos não salvou meu motor, mas de qualquer maneira não foi a causa principal.
SEGUNDO O MECANICO o que levou ela a bater saia foi o retentor do virabrequim junto do yamalub 10w40 por ser muito fino pra um motor velho e cansado
Qual ano da sua? Ybr
@@Mateus.Cardoso 2009, eu uso ela pra trabalho no ifood e uber de 8 a 10 horas por dias com 1 hora de descanço pra mim e pra ela.
Se seu motor já estava batendo então já estava lhe dando um sinal que não estava bom
Então foi isso que fez quebrar
@@c.corp074 sim, e o oleo que eu sempre usei foi o yamalub semissintetico e todo mundo me falou que oleo fino não presta
@@matheuslandim6998não é que não presta,mas o seu óleo é o 20w50. Têm Castrol SEMI 20w50, 15w50, Mobil Extreme 15w50 e Motul semi 20w50. Mas tem que completar o nível de óleo. O nível máximo da vareta é o ideal pra todas as motos. Se rodar com menos acaba com o motor. Rodar com meia vareta nem pensar. Rode 2000 km completando de 500 em 500 ou menos.
Eu uso militec só alegria
Qual moto?