Una joya, una maravilla de la ingeniería japonesa. También una calidad impresionante la restauración. Todavia no encuentro quién sea tan completo como Ud Gustavo. Felicitaciones Maestro!!!
Hola, en el año 1971 tenia una moto como esa pero con los caños de escape igual pero hacia arriba, pasaban por abajo de las piernas de la persona que iba sentado atras y no calentaban porque tenian una separacion para ventilar el calor, la vendi despues de 3 años y aun la sigo recordando, gracias señor por el hermoso encuentro de esta honda hermosa a travez de su canal.
felicidades es una parte historica ! hermosas motos de antaño ! me trae recuerdos de mi scrambler que por cuerto a cada rato me quemaba el mendigo mofle cuando andaba en chorts en el morro y playitas ! una playa en ensenada donde agarraba gringitas ! y las pasiaba uff que recuerdos ! gracias gustavo por sus excelentes videos ! a mis 62 sere siempre un apasionado de las motos ! sigo siendo extremo al conducir ! tengo una harley y una vthunder amo el viento en mi humanidad
Un genio gustabo gracias x compartir la historia del maestro honda presente mas q nunca es inevitable no acordarse de el viendo sus creaciones hoy vivas en cada lugar y formando parte de alguna historia
Espectacular la nota ! , despues uno se da cuenta porque se siguen viendo esas Honda Hero , CG , Titan andando por las calles despues de muchos años pese a no llevar un mantenimiento del todo adecuado . Pero siguen funcionando .
Muy buen video Gustavo!!!! Ojalá pudieras hacer una serie de armado y desarmado de una CB160 del ‘65 como el que hiciste de la Suzuki ax100; gracias a ese video pude reacondicionar mi motor del ‘96
La moto que Ud tiene es una de las muy escasas que entraron al país se denomina CS92, la "S" de Scrambler, son exactamente iguales a la C92 pero con los silenciadores por arriba con cobertura metálica de protección. Saludos.
El número de chasis de la mayoría de la línea 92 (C92, CS92, CB92) se ubica débilmente con muy poca profundidad mirando la gabeta izquierda abajo a la derecha en donde la chapa del cuadro comienza a doblarse hacia adentro. Son varios números que define el tipo de moto por ejemplo C92- 1xxxxxx después de la raya o espacio ese número define el año de fabricación (para éste ejemplo 1961). Otro ejemplo C92 3xxxxxx en éste caso es un modelo 1963. Saludos
Una joya, una maravilla de la ingeniería japonesa. También una calidad impresionante la restauración. Todavia no encuentro quién sea tan completo como Ud Gustavo. Felicitaciones Maestro!!!
Hola, en el año 1971 tenia una moto como esa pero con los caños de escape igual pero hacia arriba, pasaban por abajo de las piernas de la persona que iba sentado atras y no calentaban porque tenian una separacion para ventilar el calor, la vendi despues de 3 años y aun la sigo recordando, gracias señor por el hermoso encuentro de esta honda hermosa a travez de su canal.
felicidades es una parte historica ! hermosas motos de antaño ! me trae recuerdos de mi scrambler que por cuerto a cada rato me quemaba el mendigo mofle cuando andaba en chorts en el morro y playitas ! una playa en ensenada donde agarraba gringitas ! y las pasiaba uff que recuerdos ! gracias gustavo por sus excelentes videos ! a mis 62 sere siempre un apasionado de las motos ! sigo siendo extremo al conducir ! tengo una harley y una vthunder amo el viento en mi humanidad
La mejor explicación de la Benly de parte de un experto!
Que hermosura! Tecnología envidiable para la época. Un genio Gustavo.
Un genio gustabo gracias x compartir la historia del maestro honda presente mas q nunca es inevitable no acordarse de el viendo sus creaciones hoy vivas en cada lugar y formando parte de alguna historia
Wao cuántos recuerdos yo aprendí en uno del 1962 en República Dominicana era de mi padre. Ahora tengo mucho tiempo que no ando en moto pero la extraño
Genio Morea.Yo tengo una original con 37500 km de fabrica color azul.Es una joya la compre de segunda mano.
Impresionante. En cuanto estará cotizada?
Mil felicitaciones, Honda.....la mejor
cuanta sabiduría y conocimientos detrás de sus comentarios. un saludo Sr. Gustavo desde el puerto de Veracruz, Veracruz, en la República Mexicana.
Sabroso se escucha ese sonido...bellisima..saludes desde Nicaragua.
Antonio soy d nic tambien tengo una moto benly del 65 la voy a vender
Un grande Gustavo y su equipo ..saludos desde bandera sgo del estero ..
Espectacular la nota ! , despues uno se da cuenta porque se siguen viendo esas Honda Hero , CG , Titan andando por las calles despues de muchos años pese a no llevar un mantenimiento del todo adecuado . Pero siguen funcionando .
Well im currently restoring one of these beautiful bikes, cant understand a word but the images are v.useful for reference.
una hermosura¡¡¡ felicitaciones gustavo
que buen vídeo excelente saludos de León Gto México
Muy buen video Gustavo!!!! Ojalá pudieras hacer una serie de armado y desarmado de una CB160 del ‘65 como el que hiciste de la Suzuki ax100; gracias a ese video pude reacondicionar mi motor del ‘96
Que tal ingeniería,para su época
Yo restaure una honda S90 y es una maravilla muy pronto tendre una benly
que buena presentacion de una buena maquina!! exelente
Ya no hay de estas joyas, hoy día todo chino generico
exelentes vídeos. hace más!
DON GUSTAVO,EXCELENTE PRESENTACION, FELICITACIONES, COMO PUEDO CONSEGUIR REPUESTOS
PARA ESTOS MODELOS, TENGO TRES MOTOS IGUALES. ATTE. G. ALFARO M.
Por Favor Gustavo me gustaria saber como y donde consigo los elementos para restaurarla!!!!!
Divina!
Que moto tan impresionante
que bien brother ahora si que estamos en el mismo canal como comúnmente se dise de que parte de Gto eres
La estabilidad del motor como para que acelere y nada se mueva ni tenga vibraciones
hola podrían hacer un vídeo sobre el armado de la yamaha sigma 100cc gracias
Que linda
Tengo unaaaa modelo sport!!! los silenciadores van hacia arriba como (dax 70cc).
La moto que Ud tiene es una de las muy escasas que entraron al país se denomina CS92, la "S" de Scrambler, son exactamente iguales a la C92 pero con los silenciadores por arriba con cobertura metálica de protección. Saludos.
que envidia abrasoooo
Hola buenas tardes
Salam bro-bro
hablanos de la suzuki gz 250
Quienes son los 7 conchitas q le pusieron no me gusta al video?
Joselocamaro
🇦🇷🇦🇷👍👍🔧🔧
tengo una para restaurar pero no encuentro el numero de chasis, alguien me podría orientar donde se encuentra?
El número de chasis de la mayoría de la línea 92 (C92, CS92, CB92) se ubica débilmente con muy poca profundidad mirando la gabeta izquierda abajo a la derecha en donde la chapa del cuadro comienza a doblarse hacia adentro. Son varios números que define el tipo de moto por ejemplo C92- 1xxxxxx después de la raya o espacio ese número define el año de fabricación (para éste ejemplo 1961). Otro ejemplo C92 3xxxxxx en éste caso es un modelo 1963. Saludos