【INSIDE GR】Ritomo Miyata Now and Beyond

[@whitesercle]

EMLS全然追えないからこうやってまとめてくれるのめっちゃ助かる。来年度の活躍も楽しみにしてます

[@おーるーじゅ]

こう見るとSFで慣れないコースでランキング2位を取ったローソンはF1に上がる実力だったと改めて実感した。でも宮田はそれに勝ったんだ。絶対結果を見せてくれるはず！！頑張れ👍

[@1101hk]

宮田選手がんばれ！！日本から応援しとるぞ💪✨

[@3686-p1t]

ELMSは2回TOP走行中にトラブルで優勝を零してしまいましたね。それでも2勝してランキング3位は素晴らしい。
F2も周回数を重ねるに連れオーバーテイクが多くなっていくのが印象的です。
F1ドライバーになれることを願っています！頑張れ莉朋！

[@佐々木優希-o5f]

莉朋選手素晴らしい

[@kika2928]

ちなみに先日のELMS最終戦は、初戦以来の優勝でした。シリーズランキングは3位。おめでとうー！

[@AIUEOKAKIKUKEKOify]

世界から選ばれしドライバーから勝ち上がるのは大変だが、日本のトップカテゴリーの経験が生きるはず。

[@bottoming-h4w]

坪井君が現時点でかなり好調なので世界へ羽ばたけるのか興味があります。
それと同時にトムスって高いチーム力を持っているな、と

[@broccoli105]

新しいコースもだけどやっぱりタイヤだと思う

[@lol-qp2mu]

角田裕毅に続くf1ドライバー期待してます!

[@BLACK444-j5q]

宮田莉朋🇯🇵🗾

[@stradale72]

🙌

[@井実芳仁]

トヨタのサポートは大きい

[@Mannen_999]

トヨタはこういう発信が上手いからいいよねー
そのうちf1＝HONDAもTOYOTAに変わりそう笑

[@tomo3671]

自分自身、カートを中高生の頃してました。もちろん、早さは宮田選手、そのほかの選手に劣ってました。ですが、早さに関しては劣っていると思わなかったです。劣っていたと感じたのは"金銭面"です。こんな事で、劣るのかと思いレースの世界は面白くないと思い区切りをつけました。
悔しくてたまらなかったですが、そこから10年経って、サラリーマンをしてます。今でもその判断は間違ってなかったと思います。違う動画で土屋さんがレーサーは派遣社員という言葉を用いていましたが、本当にその通りだと感じます。
レーシングドライバーは極一部の方が生き残る世界であり、その人がレース界を離れたらどうなるんでしょうか、社会人として世に放たれた時に彼らの武器はなんだろうか
そんな事を考えて、コーヒーを飲むと寝れなくなってしまいました。長文失礼しました。

[@kfukanuma]

常々思っていた事、
開発費用10億とも言われるシミュレータが『モーションシムの流用』にしか見えず、
それは実車の挙動とは『全く異質』なモノで、むしろドライバーの感覚をバグらせる危険性を秘めていると思うので、
可能ならば、開発費用が30億円とも50億円とも言われる
『米軍のフライトシミュレータ』
を参考に、『全く新しいドライブシム』の開発にも着手して上げて頂きたく願います。