Поезда ярославского и ленинградского направлений МосУзла (12.1999)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 кві 2016
  • Поезда московского железнодорожного узла в последний месяц уходящего XX века: ярославское, ленинградское и рижское направления. На видео скоростной поезд "Аврора", электропоезда ЭР2, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭР200, а также только что запущенный электропоезд-экспресс ЭД4МК-0028 в сообщении Москва - Ярославль в 6- и 8-вагонном вариантах.
    Также на видео показано "веселое табло" на еще пока безтурникетном Ярославском вокзале.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 59

  • @uzfunblog5413
    @uzfunblog5413 6 років тому +21

    Мдэ ЭД4МК на фоне ЭР2 смотрится как будто она из будущего

  • @TrainzER2
    @TrainzER2 8 років тому +49

    Просто класс! Прям передал атмосферу тех времён) надеюсь такие видео в будущем ещё будут)

    • @AtmosferaXXI
      @AtmosferaXXI  8 років тому +12

      +TrainzER2 Спасибо за теплые слова! Да, по мере разбора видеоархива что-то еще должно быть точно :-)

  • @MrOvnours
    @MrOvnours 7 років тому +30

    Ндааа... Давненько же это было!
    Я в декабре 99-го еще был школотой и о железке даже не думал. А теперь все эти места на видео - важная часть моей жизни. Бывает же!

    • @AlexxxM
      @AlexxxM 4 роки тому +5

      я тоже был еще школотой, мы с другом только изредка фото делали поездов, но, увы, мало в электронном виде есть

  • @user-pm6ji1ef2y
    @user-pm6ji1ef2y 6 років тому +13

    Хорошо помню тогда ещё новые электрички ! Именно вот эти Москва-Ярославль.Сколько раз видел их в Мытищах !..

  • @denislokator
    @denislokator 7 років тому +15

    Блин, аж ёкнуло всё внутри, вспоминая и Ховрино и ЭР200 с "Авророй"... Кстати, ЧС6 ещё был в "классической" раскраске.

  • @user-yl3zg4dp7c
    @user-yl3zg4dp7c 6 років тому +15

    Ховрино еще была открыта для грузового движения. и горка работала)) А теперь окт.жд превратилась в один большой САПСАН И ЛАСТАЧКУ. Автор спасибо тебе. Видео класс✌

  • @FIoppa...
    @FIoppa... 4 роки тому +7

    Невероятно ностальгично... Автору большой респект!
    (И да, в описании видео ошибка: 2001 год будет являться 1 годом XXI века, 2000 - это ещё XX)

  • @Mr19880402
    @Mr19880402 7 років тому +10

    Огромное спасибо тебе за эти кадры! Это как обрывки из памяти, кусочки детства.

  • @user-ko3fw8yk6p
    @user-ko3fw8yk6p 3 роки тому +6

    Моя милая доСобянинская Москва! Ещё тёплая и зелёная

    • @IK-kb9jo
      @IK-kb9jo Рік тому

      Сейчас Москва умирает. Она усыпана реогинтами и чëрно-белая. Надеюсь Собянин скоро уйдëт!

    • @MrBrute2356
      @MrBrute2356 10 місяців тому

      Согласен, лучшие времена

  • @redmik8391
    @redmik8391 4 місяці тому

    Очень атмосферно отлично передает те года!

  • @Vl80S2623
    @Vl80S2623 7 років тому +11

    Атмосферно

  • @chs4t-472
    @chs4t-472 2 роки тому

    Отличное видео, уважаемые Андрей и Всеволод! Что очень удивило - электрички Ленинградского направления на эдт

  • @Vladius32itf
    @Vladius32itf 5 років тому +6

    На Яузе в 1999 году по 3-4 путям было правостороннее движение? Когда же от Москвы до Лосиноостровской 3-4 пути на левосторонку?

    • @user-cq6iq4so8w
      @user-cq6iq4so8w 4 роки тому +7

      В то время III / IV пути на всём участке от Москвы до Мытищ работали в обе стороны. Нынешняя специализация появилась лишь после Катастройки от Старостенко и запуском "спутников". Вообще все пути на перегоне Москва - Лосиноостровская(кроме I) что тогда, что сейчас оборудованы 2-х сторонней АБ и позволяют пропускать поезда по сигналам напольных светофоров

  • @unknownP88
    @unknownP88 Рік тому

    Приятное погружение в ту атмосферу, пусть я с тех времен ничего не помню

  • @sancho1088
    @sancho1088 7 років тому +10

    как-то странно тогда 3-4 пути на ярославке использовались

    • @user-cq6iq4so8w
      @user-cq6iq4so8w 2 роки тому

      Тогда не было специализации путей и 3 поезда "в область" по II, III и IV одновременно встретить было вожможно. После "Катастройки Старостенко" всё изменилось и лишь 2 поезда от Москвы можно было встретить, а после постройки 5 пути всё вернулось, правда совсем дико искажённое и с бОльшим временем хода

  • @Den-pw5dr
    @Den-pw5dr 4 роки тому +2

    супер! круглые светофоры🚦 и неплохие скорости💪
    но странно всё же видеть экспресс(ы) по II главному, а не по IV.

  • @dozenazer1811
    @dozenazer1811 3 роки тому +6

    10:43
    1999: везде, кроме Северянина
    2020: остановка только на Северянине

    • @user-xt9vd9li1t
      @user-xt9vd9li1t 3 роки тому +1

      вот так вот получилось что раньше что там недостаточно было пассажиропотока а сейчас там открыли мцк и теперь там толпы надо всем электричкам останавливаться и спутникам даже фрязинский спутник который в 18.35 отправляется с ярославского он тоже там останавливаться а с открытием которое я еще незнаю как откроют мцд 5 от пушкино до домодедово от пушкино до ярославского и до домодедово будут останавливаться все электричке вот как то так

    • @user-jr5uu5em9h
      @user-jr5uu5em9h 2 роки тому

      @@user-xt9vd9li1t , Северянин - место пересечения с Ярославским шоссе, там был достаточный пассажиропоток. Это косвенно подтверждается тем, что о.п. Северянин был затурникечен одним из первых.
      Обычно тогда поезда останавливались "везде, кроме Яуза".

  • @user-ks9ce1yt8h
    @user-ks9ce1yt8h 4 роки тому +3

    На казанке сейчас этих эрок полно))

  • @krasotkin_m
    @krasotkin_m 6 років тому +8

    А что за кислотного цвета кокошник на электричках? По таймкоду где-то 5:20-5:30

    • @user-cq6iq4so8w
      @user-cq6iq4so8w 4 роки тому +7

      Снегоотбойный козырёк. В данном случае - колхоз-тюнинг от депо Пушкино. На ЭД всех индексов ставили с завода, но другой формы

  • @user-ku2ng7em3i
    @user-ku2ng7em3i Рік тому

    Спасибо

  • @user-cq6iq4so8w
    @user-cq6iq4so8w 3 роки тому +1

    На 0:48 в левом углу мелькают верхние этажи больницы минестерства связи(ныне закрытой), а чуть левее через 12 лет будет построен мой нынешний дом

  • @user-ku2ng7em3i
    @user-ku2ng7em3i Рік тому

    Спасибо вопрос а министерство путей сообщения МПС могут в будущем вернуть

  • @petervelyaminov4577
    @petervelyaminov4577 4 роки тому +3

    1:00 10:20 - Вот почему на Курском(южном серпуховском) направлении так не организовано движение электропоездов, как Вы видите вот здесь? Там до Подольска по ходу из Москвы имеются 4 пути, но для пассажирского движения там почему-то используются только 2 пути встречного движения, расположенные западнее. А 2 параллельно проходящих восточных пути встречного движения там используются только для грузового движения. Вот мне интересно, почему? Почему 2 восточных пути Курского направления не используются для пассажирского движения? Ну понятно, потому что на тех путях нет платформ. Ну так а почему на этих двух восточных путях Курского направления не построили платформы?

    • @AlexxxM
      @AlexxxM 4 роки тому +1

      сейчас на 3 и 4 путях ходят Иволги от Подольска до Царицыно без остановок. На время ремонта путей №1 и 2, используют 3 и 4 пути. Посмотрим, что будет, когда запустят МЦД

  • @user-tn5wm9wn4w
    @user-tn5wm9wn4w 5 місяців тому

    ЭД4МК экспресс от Москвы до Александрова без остановок. Сделан в ДМЗ 1994 года 🚈

  • @composition558
    @composition558 4 роки тому +3

    Эх все поезда типа ЭР2 и ЭР2Т из этого видео списаны на 2020 год

    • @dmitriedenichkin3006
      @dmitriedenichkin3006 2 роки тому +1

      ЭРки на Ярославке списали достаточно рано. Я в своем детстве в нулевых их почти не видел. Только ЭД4 и ЭД4М

  • @vladoz1991
    @vladoz1991 7 місяців тому +1

    последние дни 2го тысячелетия

  • @Just_dude-vp9qb
    @Just_dude-vp9qb 25 днів тому +1

    ПЕРЕКРАСЬТЕ ЭЛЕКТРИЧКИ ОБРАТНО, СЦУКИ!

  • @Sputnik.V
    @Sputnik.V 10 місяців тому +1

    Загвоздочка, 1999 год если что предпоследний год 20го века

  • @user-yi6fo2ms4e
    @user-yi6fo2ms4e 4 роки тому +3

    Декабрь 1999, начало сытой жизни

    • @user-wu3vv1wm6e
      @user-wu3vv1wm6e 6 місяців тому +1

      Верно, а 2008 пошли первые предпосылки к ухудшению, а 2014 полный конец той эпохи сытых 00х, то что с 2014, язык не поворачивается назвать сытыми временами

  • @user-bp5xl5of9v
    @user-bp5xl5of9v 2 роки тому

    Я ети синие поезда видел раньше в 2009

  • @user-jr5uu5em9h
    @user-jr5uu5em9h 6 років тому +3

    А когда и почему отказались от этого электропоезда Москва - Ярославль?

    • @user-jr5uu5em9h
      @user-jr5uu5em9h 6 років тому +3

      Вот, нашёл:
      14 сентября 2004 года произошло крушение скоростного поезда № 828 сообщением Москва - Ярославль. Около 11 ч. 20 мин. на автомобильном переезде, расположенном на 231 км (перегон Ростов-Семибратово) электропоезд-экспресс (ЭД4МК-0028) столкнулся с гружёным песком самосвалом КРАЗ, который выехал на переезд на запрещающий сигнал. При столкновении грузовик разлетелся на части, первые вагоны электропоезда сошли с рельсов, головной вагон ушёл с полотна в болото. В результате столкновения погибла пассажирка самосвала Юлия Шитакова, пострадали 3 человека - вторая пассажирка КРАЗа Юлия Михалева, водитель Иван Киров и машинист электропоезда Михаил Карасёв. Были повреждены 3 вагона электропоезда, один из них (головной) - до степени исключения из инвентаря. Вагон 07, находясь на территории депо в ожидании восстановления, пострадал при пожаре и был списан в декабре 2009 года.

    • @borprov
      @borprov 6 років тому +5

      Заменили на эд4мку, а позже на поезд состоящий из пасс. Вагонов, мест в электропоезде не хватало) Миша Карасёв до 2017 года работал машинистом, сейчас работает дежурным по депо Пушкино)

    • @Vladius32itf
      @Vladius32itf 5 років тому +4

      @@borprov у новых сидячих вагонов максимальная конструкционная скорость на 30 км/ч выше ЭД4МК. А дед мой из Ярославля по старинке зовёт сидячие вагоны электричкой, хотя та и ездила по далнемк тарифу.

    • @user-cq6iq4so8w
      @user-cq6iq4so8w 2 роки тому +1

      @@user-jr5uu5em9h никак это крушение не повлияло. На тот момент в депо Данилов уже были ЭД4МК-0089 и 0112 и потеря 0028(машина депо Москва-2) ничем не сказалась(во всю работала подменная машина ЭД4МК-0030, получившая прозвище "проститутка", поскольку работала где попало, несмотря на приписку к депо Железнодорожная).
      Электрички с маршрута убрали ввиду того, что им требовалось проводить ТО-2/3 в депо Данилов и занимать "нитки" в графике + "холостой прогон" 75 км. туда, 75 - обратно. Ещё немного поработав с ЭД4МКу было решено перевести все ярослаские обратно на сидячки/купешки. Подвижной состав там новый - свежие "тверичи" на кассетных подшипниках с ограничением 160 км/ч(полотно и контактная сеть лишь 120 позволяет)

  • @user-jg8vl1uz9h
    @user-jg8vl1uz9h 6 років тому +2

    5:22 что это на крыше такое оранжевое?

    • @user-gz7vk3um4p
      @user-gz7vk3um4p 6 років тому +5

      Прижимное крыло.

    • @composition558
      @composition558 4 роки тому +1

      От снега что бы в кабину не задувало вроде как

    • @user-jr5uu5em9h
      @user-jr5uu5em9h 2 роки тому

      @@composition558 , только не в кабину, а на лобовое стекло.

    • @composition558
      @composition558 2 роки тому

      @@user-jr5uu5em9h ну получается так

  • @DmitryStZap
    @DmitryStZap 6 років тому +6

    Вообще-то, декабрь 1999 - не последний месяц 20 века

  • @metro_nazemnitransport
    @metro_nazemnitransport 3 роки тому

    А тогда еще ЭД2Т и ЭД4М были новизной, на 2021 год уже сильно постарели

    • @MrBrute2356
      @MrBrute2356 2 роки тому

      Эд4м не старый

    • @metro_nazemnitransport
      @metro_nazemnitransport 2 роки тому

      @@MrBrute2356 на вид уже старые

    • @MrBrute2356
      @MrBrute2356 2 роки тому

      @@metro_nazemnitransport На вид старые? Эд4м новые! Особенно 0400 и 0500 версии!!!!

    • @metro_nazemnitransport
      @metro_nazemnitransport 2 роки тому

      @@MrBrute2356 я говорю про составы 00хх - 02хх

    • @MrBrute2356
      @MrBrute2356 2 роки тому

      @@metro_nazemnitransport 02 ещё не очень старые, а про 01 и 00х согласен.