Bra där ! Ett tips! Kör en vända till medan det är tö men höj bladet 10 cm från marken och tryck ut snövallen längre ut i skogen. Blir det nu minusgrader fryser snövallen ihop och kommer då mer snö så kan det bli svårt få den nya snön du plogar över den tidigare frusna vallen.
För att vara plogar med bakhängt blad utan kedjor på traktorn så ser det godkänt ut... Sen att du lägger all snö åt det hållet det finns plats är ännu bättre... Ja brukar försöka lägga snön där smältvattnet ha lättast att rinna undan till våren...
Om jag var dig skulle jag renovera motorn i traktorn omgående. Som jag påtalat tidigare så har du väldigt låg oljetryck, på tomgång nästan inget, vilket med stor sannolikhet beror på slitna lager, så om du fortsätt att köra kan du få så stora skador på vevaxel att den inte går att rädda. Då blir det en dyr renovering
I den videon du påtalade tidigare om oljetrycket så är det på rött även under användande = höjt motorvarvtal, antingen funkar inte mätaren eller så blöder den rejält ifrån lagren. Min erfarenhet från gamla BM, dock andra motorkonstruktioner än D42an är att oljetrycket ofta sjunker lågt med varm olja och tomgång, naturligtvis inte att föredra men viktigast är att du har högre oljetryck när motorn belastas.
Inden jeg så resultatet tænkte jeg , at det ville være bedre med bladet foran og betonkontravægten bagpå,ligesom lastbilerne,der rydder sne på vejene,men det så ud til at fungere ok.
Tack för filmen om hur du tar bort snön från vägen! Jag undrar om du har snökedjor på bakhjulen? Min BM 430 skulle inte klara det utan kedjor! Ha det då gott!! ✨😋✨
@@theswedishlawncarekid352 Handlar inte om vikt i detta fallet, jag har en LM 840, mer än dubbelt så tung och med 4hjulsdrift och den spinner hejdlöst på packad snö. Rätt lufttryck hjälper ganska mycket, nästa steg är kättingar. Nabbarna på traktorhjul är nästan helt värdelösa på is/packad snö.
@@Holli622 Jo vist jag förstår vad du säger, det har nog inte någon jätte stor betydelse men om man jämför med en 430 så är ju 650in lite mer stabil och har lite rejälare däck. Jag håller även med dig om att lägre lufttryck hjälper mycket men jag är ganska säker på att om man sänker lufttrycket och plogar snö med en 650 och en 430 så kommer nog 650 fungera bättre på grund av sin tyngd och sina däck…..
Bra där ! Ett tips! Kör en vända till medan det är tö men höj bladet 10 cm från marken och tryck ut snövallen längre ut i skogen. Blir det nu minusgrader fryser snövallen ihop och kommer då mer snö så kan det bli svårt få den nya snön du plogar över den tidigare frusna vallen.
En riktigt trevlig film. Altid kul å ploga. Kör själv en kubota med hydrauliskt frontblad som jag köpt av kommunen.
de blev bra kul när teorin funkar i praktiken 👍
Gillar ditt resonemang om att gilla och inte gilla !
Det ser ju bra ut det här.
Det går ju bra detta.
Härligt!
Slow TV när den är som bäst!
Älskar:rt ! ! Bravo
Snyggt jobbat, det såg riktigt roligt ut, själv klarar jag mig med en snöslunga 🙂
För att vara plogar med bakhängt blad utan kedjor på traktorn så ser det godkänt ut... Sen att du lägger all snö åt det hållet det finns plats är ännu bättre... Ja brukar försöka lägga snön där smältvattnet ha lättast att rinna undan till våren...
Kungligt!
Om jag var dig skulle jag renovera motorn i traktorn omgående. Som jag påtalat tidigare så har du väldigt låg oljetryck, på tomgång nästan inget, vilket med stor sannolikhet beror på slitna lager, så om du fortsätt att köra kan du få så stora skador på vevaxel att den inte går att rädda. Då blir det en dyr renovering
Eller en ny billig traktor.
I den videon du påtalade tidigare om oljetrycket så är det på rött även under användande = höjt motorvarvtal, antingen funkar inte mätaren eller så blöder den rejält ifrån lagren. Min erfarenhet från gamla BM, dock andra motorkonstruktioner än D42an är att oljetrycket ofta sjunker lågt med varm olja och tomgång, naturligtvis inte att föredra men viktigast är att du har högre oljetryck när motorn belastas.
@@darkiee69 finns knappast något bättre än en gammal bm inte ett gram av kinesium i den.
@@borghed3841 Kubota, de bare går og går.😄
@@Pervypriest Kubota är ju iochförsig Japanesium istället för Kinesium, vilket onekligen håller betydligt högre kvalitet
Bra plogat
Ser ju snyggt ut👍
Blev ju jättebra! Kom det några stekta sparvar flygande?
snyggt jobbat Anders
Hur mycket drar en traktor? Funderar över vad det kostar att ploga.
det gick bra
Sätt dit en hydral kolv på chakt bladet så blir det roligare 🙂
Alldeles utmärkt. Låt plogen sitta kvar på traktorn.
Ta o ploga igen nu när snön kommit👍🤠
👍👍👍
Inden jeg så resultatet tænkte jeg , at det ville være bedre med bladet foran og betonkontravægten bagpå,ligesom lastbilerne,der rydder sne på vejene,men det så ud til at fungere ok.
Ett tag lät den som en BM 21 a Går ju fint utan kedjor
Du kan be någon som är kung på motorer att justera ventilera det kan hjälpa mot det knakade ljudet
Det duger åt han som skall ha det.😁
Tack för filmen om hur du tar bort snön från vägen!
Jag undrar om du har snökedjor på bakhjulen?
Min BM 430 skulle inte klara det utan kedjor!
Ha det då gott!! ✨😋✨
Han har ju inte kedjor på, 650in är stor och tung så den klarar rätt mycket snö utan kjedjor......
Han har ju en skopa framme på traktorn.
@@theswedishlawncarekid352 Handlar inte om vikt i detta fallet, jag har en LM 840, mer än dubbelt så tung och med 4hjulsdrift och den spinner hejdlöst på packad snö. Rätt lufttryck hjälper ganska mycket, nästa steg är kättingar. Nabbarna på traktorhjul är nästan helt värdelösa på is/packad snö.
@@Holli622 Jo vist jag förstår vad du säger, det har nog inte någon jätte stor betydelse men om man jämför med en 430 så är ju 650in lite mer stabil och har lite rejälare däck. Jag håller även med dig om att lägre lufttryck hjälper mycket men jag är ganska säker på att om man sänker lufttrycket och plogar snö med en 650 och en 430 så kommer nog 650 fungera bättre på grund av sin tyngd och sina däck…..
@@theswedishlawncarekid352 ja, där är vi helt eniga. Betydligt med traktor 650 än 430. 👍
Inte illa pinkat, var själv ute och gjorde en liknande manöver för några dagar sen.
Montere en toveis sylinder og sentral for og snu bladet..mye enklere..
Et par centimeter med snø har kommet. Det er ingen grunn til å alarmeres.
vända blad 😅😅 Det skrattar jag åt i en vecka
:)
jag hadde brugt front skuffan
Skaffa en front monterad snö plog så slipper du köra i snön.
Full fart spar tid dessutom kastar de iväg snön
Hade du haft hjulen som ska sitta baktill på bladet kvar, hade du inte behövt röja bort så mycket grus från vägen.
Skaffa glid skor
👍👍👍👍👍