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1k 시리즈는 좀 더 강합니다 😮
샤프트에 cpm표기하면 좋을텐데
Cpm은 헤드무게에따라 다르기땜믄에 만드는곳에서 안할것같습니다.
@@nine_9olfTV 헤드무게에 따른 cpm을 표기하면 되는거 아닌가요?ㅎ
근데 텐세이 샤프트중에서 가장 토크값이 낮은 하이킥 샤프트인데 그거랑 미들킥 블루 샤프트를 비교하면 당연히 차이가 심하죠; 그래도 스탁샤프트에는 R이나 SR로 표기해야 하는게 맞을 듯.
그 두종류의 샤프트는 동일하게 비교 자체가 되지 않습니다. 말씀하시는 의도는 알겠는데 구지블루라는 샤프트를 만든건 스탁이라는 표기를 한거죠~ 또한 토크와 킥포인트는 전혀 다른 이야기 입니다. 그리고 본문에서 얘기하고자하는 핵심은 블루 오렌지 그런거 따지지말고 강도표기를 일정하게 하라는거죠. 블루는 킥이다르기때문에 약한데도 S라 표기한다?? 웃기자나요
@@nine_9olfTV 블루는 킥이 달라서 약한게 아니라 토크가 달라서 약하다고 해야죠.
무슨말씀인지.
@@GoodShotNiceOn 토크랑 cpm차이를 모르시는듯 ㅋㅋ
기준을 흔드는 제조사의 스펙 변경은 기준점 자체를 흔들어요.자동차 옵션 장난보다 더한 것 같아요. 제조사가 다른 것도 아닌데, 이렇게 편차가 크다면...
소비자는 신경 안쓰는거죠. 그냥 원가절감.
드라이버 우드 유틸 스탁으로 나온 사프트는 믿을게 못됨 이중 지출을 무조건 만듬
네~
1k 시리즈는 좀 더 강합니다 😮
샤프트에 cpm표기하면 좋을텐데
Cpm은 헤드무게에따라 다르기땜믄에 만드는곳에서 안할것같습니다.
@@nine_9olfTV 헤드무게에 따른 cpm을 표기하면 되는거 아닌가요?ㅎ
근데 텐세이 샤프트중에서 가장 토크값이 낮은 하이킥 샤프트인데 그거랑 미들킥 블루 샤프트를 비교하면 당연히 차이가 심하죠; 그래도 스탁샤프트에는 R이나 SR로 표기해야 하는게 맞을 듯.
그 두종류의 샤프트는 동일하게 비교 자체가 되지 않습니다. 말씀하시는 의도는 알겠는데 구지블루라는 샤프트를 만든건 스탁이라는 표기를 한거죠~ 또한 토크와 킥포인트는 전혀 다른 이야기 입니다. 그리고 본문에서 얘기하고자하는 핵심은 블루 오렌지 그런거 따지지말고 강도표기를 일정하게 하라는거죠. 블루는 킥이다르기때문에 약한데도 S라 표기한다?? 웃기자나요
@@nine_9olfTV 블루는 킥이 달라서 약한게 아니라 토크가 달라서 약하다고 해야죠.
무슨말씀인지.
@@GoodShotNiceOn 토크랑 cpm차이를 모르시는듯 ㅋㅋ
기준을 흔드는 제조사의 스펙 변경은 기준점 자체를 흔들어요.
자동차 옵션 장난보다 더한 것 같아요.
제조사가 다른 것도 아닌데, 이렇게 편차가 크다면...
소비자는 신경 안쓰는거죠. 그냥 원가절감.
드라이버 우드 유틸 스탁으로 나온 사프트는 믿을게 못됨 이중 지출을 무조건 만듬
네~